Het wel en wee van het OV

Praat hier over het openbaar vervoer en haar infrastructuur (spoorlijnen, metrolijnen, tram- en busbanen.

Moderator: Moderatoren

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5512
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Rogier »

Extra spoorbrug is ook waanzin, want opvolgtijd is nog geen 2 minuten.
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 19092
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door boe! »

De borden boven de perrons waren deze dagen in kerststemming. Het 'sneeuwde' en de trein werd voortgetrokken door een rendier.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 32683
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: A15xA29

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Palance »

Nu die borden toch ter sprake komen: Sinds enige tijd wordt de donkere modus gebruikt, maar in tegenstelling tot velen vind ik het een achteruitgang. Ik kon de lichte versie makkelijker op afstand lezen dan deze donkere versie.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 43072
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Vinny »

boe! schreef: vr 26 dec 2025, 21:26 De borden boven de perrons waren deze dagen in kerststemming. Het 'sneeuwde' en de trein werd voortgetrokken door een rendier.
Dat was me gisteren ook opgevallen, toen ik voor het eerst sinds een paar maanden weer eens op een treinstation stond. Die sneeuw was erg storend en niet grappig. Ik hoop dat het eenmalig is.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 6699
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Schelpenpaadje »

traveldude schreef: wo 24 dec 2025, 10:50 Het splitsen op Gouda is op een bepaald moment verplaatst naar Utrecht met als gevolg dat er twee treinen vlak achter elkaar reden. Dat had misschien te maken met de lengte van de IC3/IC4 samengestelde treinen: tot 15 bakken lang. In Hilversum gebeurde het wel eens dat de achterste deur niet naast het perron kwam - er was daar ook geen ruimte om het eilandperron te verlengen (later is daar een extra perron gebouwd). Goed, dat is allemaal te ondervangen met dubbeldekkers en hogere frequentie zodat er minder bakken per trein nodig zijn.
Het splitsen is tegenwoordig ook niet meer "nodig" vanwege de komst van de Hanzelijn.

Waar het stoppen met gekoppeld rijden ten koste ging van directe aansluitingen zijn er overstappen op hetzelfde perron voor in de plaats gekomen. Vanaf hetzelfde of het tegenoverliggende spoor vertrekt binnen enkele minuten de aansluitende trein

Voorbeelden in de huidige dienstregeling:
- Groningen/Leeuwarden-Schiphol/Den Haag: overstap op zelfde perron in Zwolle
- Zwolle-Amsterdam Centraal: overstap op zelfde perron in Almere
- Zwolle-Rotterdam Centraal: overstap op zelfde perron in Gouda
- Zwolle-Rotterdam Centraal (via HSL): overstap op zelfde perron in Almere, Amsterdam-Zuid of Schiphol
- Zwolle-Hilversum: overstap op zelfde perron te Amersfoort Centraal

Zelfs bij een aangepaste dienstregeling waarbij de Hanzelijn niet gebruikt kan worden rijden de treinen van/naar Leeuwarden en Groningen tussen Amersfoort en Zwolle achter elkaar aan in plaats van gekoppeld.
Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 6699
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Schelpenpaadje »

Vinny schreef: vr 26 dec 2025, 11:38
Jablan schreef: wo 24 dec 2025, 9:21 In Zwolle is de brug over de IJssel de beperkende factor. Bij de bouw van de Hanzelijn is daar bezuinigd - geen 4, maar 2 sporen op de nieuwe brug. Alle extra treinen, bovenop wat nu rijdt, zullen doorrijden. Wel achter elkaar in plaats van naast elkaar.
Een extra spoorbrug werd niet als nodig gezien, want ERMTS zou er voor zorgen dat de opvolgtijden veel minder konden zijn.
Met een paar extra wissels zou je de sporen over de Hanzeboog in twee richtingen kunnen laten berijden. Zodat treinen in Zwolle in dezelfde richting gelijktijdig kunnen aankomen en vertrekken. Om echt tijd te winnen zul je misschien ook wat extra spoor moeten aanleggen tussen de spoorbrug en het station. De kosten van dit alles vallen in het niet bij een extra spoorbrug.
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 43072
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Vinny »

Klopt, maar dan heb je geen dienstregelingsknoop bij Zwolle. Als je alles een kwartier verlegd past het ook, maar dan worden een heleboel overstappen niet meer aangeboden. Overigens heb ik wel het idee dat het een stuk beter geworden is nu het station is uitgebreid. De noodzaak om nu actueel iets te doen is minder.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 6699
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Schelpenpaadje »

^^ Hoezo heb je dan geen dienstregelingsknoop meer?

Voorbeeld: nu vertrekt de intercity naar Schiphol om .46 en die naar Den Haag om .49. Als beide treinen tegelijk over de IJssel kunnen, kun je ze gelijktijdig om .47 laten vertrekken. Bij het inrijden idem dito. Behalve dat je meer treinen in een uur krijgt ben je ook van de starre volgorde af waarbinnen treinen aankomen en vertrekken. De trein naar Den Haag moet nu altijd wachten tot de trein naar Schiphol is vertrokken. Hetzelfde geldt voor de trein naar Leeuwarden.

Door meer sporen te leggen tussen het station en de spoorbrug kun je treinen vlak voor de brug op elkaar laten wachten in plaats van aan weerszijden van het huidige tweesporige traject.

Maar je hebt gelijk, dit soort aanpassingen zijn hooguit optimalisatie van een systeem dat nu al redelijk goed functioneert.
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 43072
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Vinny »

Hoezo heb je dan geen dienstregelingsknoop meer?
Het is eerder uitgebreid onderzocht en het resultaat was dat er te weinig tijd was om het treinverkeer fatsoenlijk te verwerken. Het was wel minutenwerk in ieder geval. Overigens toen ik nog regelmatig Leeuwarden-Amsterdam deed met de trein stond deze vaak bijna tien minuten wortel te schieten op station Zwolle. Dat is nu ook een stuk beter geworden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 6699
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Schelpenpaadje »

^^ Leeuwarden-Amsterdam (voor Centraal met overstap op Almere) is inderdaad verbeterd. Voor Leeuwarden-Amersfoort sta je nog steeds acht minuten stil. Lang genoeg om koffie te halen bij de Kiosk op het perron, dat wel.
Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 6699
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Schelpenpaadje »

De bouw van het nieuwe station aan de zuidkant van Leeuwarden moet in 2029 gaan plaatsvinden. De naam van het station wordt komende maandag bekendgemaakt:

https://omroepleeuwarden.nl/nieuwe-trei ... t-in-2029/
Gebruikersavatar
Joshua
autoweg
Berichten: 1417
Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
Locatie: WAL. , BELG.

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Joshua »

In 2025 vonden er 3.000.000 extra reizen via het LETEC netwerk plaats, aldus LETEC de Waalse Openbare Vervoersmaatschappij.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Chris »

Een groot deel van de treindiensten zijn verstoord of rijden helemaal niet.

Afbeelding
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 19092
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door boe! »

ProRail heeft grote moeite om storingsmonteurs snel bij de wisselstoringen te krijgen. Die monteurs staan ook in de file.
Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 22820
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Wouter N14 »

Beetje jammer dat ook de site en de app platliggen B(
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Jablan
stadsweg
Berichten: 317
Lid geworden op: ma 11 jun 2007, 15:49

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Jablan »

Inderdaad. Het levert een mooie tekst op: Er zijn nu geen storingen of werkzaamheden. Fijn!

Overigens, had die spoorbeheerder niet het aantal wisselverwarmingen teruggebracht tot een absoluut minimum?
Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 22820
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Wouter N14 »

^^ Sterker, die heeft het aantal wissels teruggebracht tot een absoluut minimum.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Gebruikersavatar
Ger81
autoweg
Berichten: 1295
Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
Locatie: Utrecht

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Ger81 »

Een impressie van het OV-landschap aan de oostkant van Utrecht vandaag.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Ubi volentia est, via est
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 19092
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door boe! »

Er rijden tot 10 uur geen treinen omdat het invoeren van de winterdienstregeling in het systeem dat wissels en seinen aanstuurt niet is gelukt.
waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 22013
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door waldo79 »

Eindtijd voor het opstarten van de dienstregeling is naar onbekend gegaan.
Egbert
expressweg
Berichten: 3297
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Egbert »

boe! schreef: di 06 jan 2026, 6:52 Er rijden tot 10 uur geen treinen omdat het invoeren van de winterdienstregeling in het systeem dat wissels en seinen aanstuurt niet is gelukt.
:facepalm:
Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 22820
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Wouter N14 »

Weer het typische gepruts van ProRail en NS. Klein tikkie en als een overbetaalde voetballer kermend naar de grond gaan. Oei een paar graden vorst, help een paar cm sneeuw... en alles plat :kwaad:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
PeterSchoeber
autoweg
Berichten: 1840
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door PeterSchoeber »

boe! schreef: di 06 jan 2026, 6:52 Er rijden tot 10 uur geen treinen omdat het invoeren van de winterdienstregeling in het systeem dat wissels en seinen aanstuurt niet is gelukt.
Kleine correctie, het ging om het planningssysteem van de NS dat de gewijzigde personeelsdiensten moest aansturen vanwege de sterk uitgediende treindienst in combinatie met een nog fors aantal wisselstoringen dat niet was opgelost.

In mijn jonge jaren, ben nu ruimschoots 60+, reden voor mijn gevoel de treinen gewoon altijd met uitzondering van de zeer strenge winter van '78/'79
Een winterse sfeerimpressie van toen de treinen nog gewoon reden https://www.flickr.com/photos/25717227@ ... 8002325035.

"Tante Bet" oftewel Dagblad de Limburger, meldt er ook een en ander over. https://www.limburger.nl/binnenland/ns- ... 92502.html
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
mvalkenburg
autoweg
Berichten: 1493
Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door mvalkenburg »

Dat gevoel bekroop mij ook toen wij afgelopen zaterdag met uren vertraging op Schiphol landen (en daar achteraf nog gelukkig mee waren). Moet er allemaal maar begrip voor hebben dat het "zulk slecht weer" is waar zogenaamd niet tegen op zou zijn te werken. De "dienstregeling" was dus al fors uitgekleed met een paar honderd geannuleerde vluchten om ruimte te geven aan andere vluchten maar dat ging dus ook allemaal waardeloos. En maar lekker naar elkaar wijzen "ja maar de luchthaven, ja maar de airline, ja maar de de-icers, ja maar het weer". Eigenlijk net als de eeuwige "ja maar daar gaat prorail over" als er iets is met het spoor.
De wil om er een keer echt de schouders onder te zetten lijkt echt wel een beetje te ontbreken en er wordt al erg gauw gekeken naar een force majeure scenario. Of dan wordt de discussie doodgeslagen met de dooddoener dat je toch niet willen dat ál jouw belastinggeld daaraan besteed zou worden.
Piles
autoweg
Berichten: 1525
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Piles »

PeterSchoeber schreef: di 06 jan 2026, 9:17 In mijn jonge jaren, ben nu ruimschoots 60+, reden voor mijn gevoel de treinen gewoon altijd met uitzondering van de zeer strenge winter van '78/'79
Ja vroeger was alles beter :geeuw:
In alle landen om ons heen is het ook een rommeltje als het flink sneeuwt, zeker deze hoeveelheden. Dus laten we nou niet doen alsof alleen Nederland het niet op orde heeft, en alles verkeerd doet. Dan doe je heel veel mensen die hun uiterste best doen écht te kort.
Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 22820
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Wouter N14 »

^^ Het is prima als er met dit weer een trein uitvalt of dat er een winterdienstregeling ingevoerd moet worden. Maar dat de ICT zo zwak is dat op dag 1 de reisinformatie waar naar verwezen wordt onbereikbaar is en dat op dag 2 de eigen systemen omvallen is gewoon een faal. En je ziet het ook bij reguliere verstoringen, de NS-app weet het vaak eerder en beter dan de conducteurs zelf, en als je hen een inhoudelijke vraag stelt weten ze het niet en geven ze aan dat de dienstleiders het bepalen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 19092
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door boe! »

Waarom zijn er nog steeds problemen op het spoor rondom Amsterdam?

Ten oosten van Amsterdam is de wisselverwarming uitgezet voor gepland onderhoud. ProRail kan die verwarming niet zo makkelijk weer aanzetten, ‘anders hadden we dat wel gedaan,’. Ten westen van Amsterdam is er een ander probleem. Daar is sprake van een gaslekkage, waardoor de verwarming het niet doet.
JanVerhoeven
verkeersader
Berichten: 737
Lid geworden op: wo 31 jan 2024, 18:49

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door JanVerhoeven »

^^ nog wel meer dan dat, behalve Eurostar rijden er geen treinen van en naar Schiphol. Ik trek ook echt mijn bericht van gisteren terug dat het nog redelijk meeviel, wat betreft NS dan. De rest heeft er redelijk weinig problemen mee, men staakt alleen als het even niet kan tijdens de sneeuwbuien e.d.
PeterSchoeber
autoweg
Berichten: 1840
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door PeterSchoeber »

boe! schreef: di 06 jan 2026, 15:57 Waarom zijn er nog steeds problemen op het spoor rondom Amsterdam?

Ten oosten van Amsterdam is de wisselverwarming uitgezet voor gepland onderhoud. ProRail kan die verwarming niet zo makkelijk weer aanzetten, ‘anders hadden we dat wel gedaan,’. Ten westen van Amsterdam is er een ander probleem. Daar is sprake van een gaslekkage, waardoor de verwarming het niet doet.
Mijn vermoeden dat de wisselverwarming het op Amsterdam Centraal niet deed wordt dus bevestigd. Als je goed kijkt op webcam 2 van "De 5 bruggen" https://www.youtube.com/watch?v=FHJH2yMe6Hw kun je zien dat er langs de wisseltongen net zoveel sneeuw ligt als elders. Dit duidt er dus op dat de wisselverwarming niet, of onvoldoende, functioneerde. Bij een onvoldoende functionerende wisselverwarming zou het probleem van enkele uren een wissel niet kunnen bedien "als sneeuw voor de zon" weggesmolten moeten zijn door de warmte van de wisselverwarming.

Onderhoud plannen aan een zo'n cruciaal onderdeel van ons spoorwegnet midden in de winter is niet echt slim te noemen. Welke stommeling bedenkt nou zoiets.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 43072
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Vinny »

Dat klinkt dan ook niet als regulier onderhoud, maar wellicht in het kader van het project om de capaciteit te vergroten van Amsterdam Centraal. Dan heeft men ergens een half jaar vertraging opgelopen en is dat onhandig opnieuw ingepland.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.