Het wel en wee van het OV

Praat hier over het openbaar vervoer en haar infrastructuur (spoorlijnen, metrolijnen, tram- en busbanen.

Moderator: Moderatoren

PeterSchoeber
autoweg
Berichten: 1868
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door PeterSchoeber »

Soms zit het mee en soms zit het tegen. Nabij Wierden heeft een verreiker met opstaande mast de bovenleiding op een overweg naar beneden gehaald. Best wel een redelijke puinhoop die bovenleiding. https://www.ad.nl/deventer/hoogwerker-r ... ~a6081220/ voor een verhaaltje met foto en video in een van de DPG bladen.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
Taran 5
verkeersader
Berichten: 776
Lid geworden op: wo 23 mar 2022, 21:53
Locatie: Ooi en Ramsgat

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Taran 5 »

^^ Zo te zien is het vlak voor Wierden bij het viaduct van de N35. De mast naast de overweg lijkt nog redelijk intact alleen de asymmetrische houder is compleet verbogen. Het artikel spreekt van een hoogwerker maar dit is een verreiker. Vraag me af of de mast die direct naast de overweg staat herbruikt kan worden maar vandaag rijden er geen treinen meer op deze sporen.
PeterSchoeber
autoweg
Berichten: 1868
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door PeterSchoeber »

^^ Het bovenleidingsportaal pal langs de overweg is een betonnen afspanportaal en dus extra zwaar uitgevoerd. Met een beetje goede wil komt dit portaal ongeschonden uit de strijd. Een standaard "Twenteportaal" zo dicht bij een overweg had de klap zeer waarschijnlijk niet overleefd. Ongelukkige plek om de boel naar beneden te halen zo in een afspanveld. Op het einde van het bijbehorende video filmpje zie je een afspangewicht op de grond staan.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
Taran 5
verkeersader
Berichten: 776
Lid geworden op: wo 23 mar 2022, 21:53
Locatie: Ooi en Ramsgat

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Taran 5 »

^^ Wel een beetje trivia waar je niks aan hebt maar deze zwaardere masten zijn (op 1 uitzondering na) alleen te vinden op de as Amersfoort-Hengelo-Oldenzaal/Enschede, de enige uitzondering was bij de splitsing bij Amersfoort waar de afspaninrichting richting Zwolle was voorzien van betonnen masten en degene naar Apeldoorn was voorzien van stalen exemplaren. Voor de resterende elektrificatie met de Twenteportalen werden de afspaninrichitngen nog alleen uitgevoerd met stalen DIN masten.
Gebruikersavatar
Victor
autoweg
Berichten: 1614
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Victor »

PeterSchoeber schreef: za 25 apr 2026, 20:59 Soms zit het mee en soms zit het tegen. Nabij Wierden heeft een verreiker met opstaande mast de bovenleiding op een overweg naar beneden gehaald. Best wel een redelijke puinhoop die bovenleiding. https://www.ad.nl/deventer/hoogwerker-r ... ~a6081220/ voor een verhaaltje met foto en video in een van de DPG bladen.
Als aanvulling, zo ziet de plek eruit vanuit een hoge machinistencabine, @ 55:18 min.
https://www.youtube.com/watch?v=NC4zNPJAU0s&t=3490s
Taran 5
verkeersader
Berichten: 776
Lid geworden op: wo 23 mar 2022, 21:53
Locatie: Ooi en Ramsgat

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Taran 5 »

De overweg de Gouden Ploeg te Soest wordt veiliger. Deze overweg die ligt aan het einde van het eilandperron van station Soest is momenteel onbewaakt doch rijden de treinen hier niet harder dan 40km/h maar op de site van Prorail staat een waarschuwingsbord :J37: met de informatie dat de treinen hier maximaal met 140 km/h kunnen rijden. Gezien de behoorlijk scherpe bocht bij de bewuste overweg is dit bord op zijn minst gek :hahaHAHA: . https://www.prorail.nl/nieuws/spoorover ... t-veiliger