[A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9425
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan

Bericht door Rein » do 09 jun 2022, 8:47

^^ Dat laatste klopt wellicht wel, maar zou de problemen van de omwonenden van de Coenbrug alleen nog maar fors erger maken denk ik :yes:

mvalkenburg
autoweg
Berichten: 1201
Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26

Re: [A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan

Bericht door mvalkenburg » do 09 jun 2022, 9:44

Is dat niet de reden dat ze nu al lopen te lobbyen voor een Vmax = 80?

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7539
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan

Bericht door Jackbauer1350 » vr 10 jun 2022, 10:47

Schelpenpaadje schreef: wo 08 jun 2022, 23:11 Je zou de leefbaarheid langs de A10-West en A13 een dienst bewijzen door de maximumsnelheid op de A5 en de toekomstige A16-A13 te verhogen naar 120 of 130 zodat deze alternatieve routes in reistijd interessanter worden.

Bij de A10 zal het ook schelen om een robuuste A8-A9 aan te leggen om het verkeer in de regio meer te spreiden.

Beiden iets wat nog laaaaaange tijd een droom zal blijven.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 71317
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan

Bericht door Chris » vr 11 nov 2022, 14:11

Rijkswaterstaat schreef:Resultaten onderzoek storing Coenbrug bekend

Sinds mei 2021 is er voor de scheepvaart onder de Coenbrug een beperking in de doorvaarhoogte van 6.20 m. Dit heeft te maken met een storing. Uit het onderzoek naar de staat van de Coenbrug blijkt dat de schade aan de brug groot is, maar wel te herstellen.

Doordat de schade aan de Coenbrug erg groot is en er onzekerheid is over de beschikbaarheid van specialisten en levertijden van materialen, verwachten we dat we de brug in de vaarseizoenen 2023 en 2024 nog niet kunnen bedienen. Tot die tijd blijven de bestaande omvaarroutes voor scheepvaartverkeer via de Nauernasche Vaart, Noordzee en IJsselmeer van kracht.

Schade en herstel
We moeten zowel beton- als staalconstructies en draaiende delen van de brug repareren, verstevigen of vernieuwen. Daarnaast moeten we de bediening, besturing en aandrijving van de brug aanpassen. Mogelijk komen we erachter dat oude onderdelen niet meer geschikt zijn en dat we nieuwe onderdelen moeten ontwerpen en maken. Dit kost extra inzet en tijd, aangezien grote onderdelen van beweegbare bruggen altijd op maat worden gemaakt.

Rekening houdend met alle risico’s, gaan we er nu vanuit dat de brug de komende 2 vaarseizoenen niet bedienbaar zal zijn. In de tussentijd onderzoeken we op welke manier versnelling toch mogelijk is. We informeerden betrokken regionale partners hier al over en we overleggen met hen over de hersteloperatie.

Vervanging en renovatie
De Coenbrug maakt onderdeel uit van de grote onderhoudsopgave waar wij voor staan in Noord-Holland. Naast de Coenbrug, staat de komende jaren de renovatie en vervanging van tientallen bruggen, tunnels, sluizen en het gemaal in IJmuiden op het programma.

In het kader van deze grote onderhoudsopgave, doen we op termijn onderzoek naar de gehele brug. Waaronder de betonnen fundamenten, de vaste en beweegbare brugdelen en alle systemen voor bediening en machineveiligheid. Uit dit onderzoek kan volgen dat we de brug moeten renoveren, of op den duur volledig vervangen.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17534
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan

Bericht door mavas » vr 11 nov 2022, 18:16

Wauw, zelfs vervanging sluiten ze niet uit. Dat lijkt me onmogelijk zonder afsluiting te doen te zijn. Alternatieve wegen zijn er ook niet, dus dat betekent jarenlang forse verkeershinder.

Maar goed, we moeten eerst maar zien wat er uit het grote onderzoek komt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rogier
expressweg
Berichten: 4673
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan

Bericht door Rogier » vr 11 nov 2022, 18:55

^^

In dat geval een nieuwe brug naast de huidige brug bouwen, of een noodbrug bouwen. Misschien is alleen vervanging van de overspanningen nodig. Dan zou je de overspanningen eventueel kunnen gasn inschuiven. Op deze wijze zijn ook diverse spoorbruggen vervangen.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7539
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan

Bericht door Jackbauer1350 » vr 11 nov 2022, 20:28

Er is alleen nul ruimte naast de brug, aan weerszijden van de aanbruggen staat bebouwing.
Een tunnel daar is ook gruwelijk duur, de A8 ligt daar eigenlijk op een rotplek.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40271
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan

Bericht door Vinny » ma 14 nov 2022, 19:28

Klopt. Historisch verklaarbaar denk ik, want de A 8 is overduidelijk aangelegd met als doel om de oude N 203 te bypassen. Het is echter vrijwel onmogelijk om een ander tracé te vinden. Ten zuiden van Zaandam (zeg maar de N 516) heb je allemaal industrie en insteekkanalen. Een snelweg er bij aanleggen is moeilijk inpasbaar en waarschijnlijk ontzettend duur. Ten oosten van de Zaan blijven loop je vast op natuurgebieden, moerassen en ander water. Je kunt ook de doorsteek iets in noordoostelijke richting opschuiven, bij de Noorder-Watermolensloot:
https://goo.gl/maps/oD2vGV94MEVLY46C8

Je mist hier niet veel bijzonders als er een snelweg doorheen komt. Dan wil je de boel natuurlijk het liefst verdiept en ondertunneld, maar dan zit je weer met moeilijke ondergrond. Kortom, voor een relatief locaal doorstromingsprobleempje, daar gaat de Rijksoverheid geen heel veel geld in steken.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4722
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan

Bericht door Schelpenpaadje » ma 14 nov 2022, 20:40

Jackbauer1350 schreef: vr 11 nov 2022, 20:28 Er is alleen nul ruimte naast de brug, aan weerszijden van de aanbruggen staat bebouwing.
Een tunnel daar is ook gruwelijk duur, de A8 ligt daar eigenlijk op een rotplek.
Bij grootschalig onderhoud of vervanging ontkom je bijna niet aan een 2-0 systeem en een gefaseerde aanpak die flinke tijd gaat duren.

Misschien kun je aan de noordkant nog net een noodbrug voor twee tijdelijke rijstroken kwijt.

Een tunnel zou voor de omgeving een mooie oplossing zijn. Je kunt denken aan in te varen tunnelmoten. Maar dit zal behalve het kostenplaatje de impact voor het verkeer, vooral in bouwduur, flink opschroeven. Al zie ik een alternatief tracé ook niet gebeuren.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17534
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A008] aquaduct / tunnel t.p.v. de Zaan

Bericht door mavas » di 15 nov 2022, 12:59

Vinny schreef: ma 14 nov 2022, 19:28Kortom, voor een relatief locaal doorstromingsprobleempje, daar gaat de Rijksoverheid geen heel veel geld in steken.
Ik snap niet wat je hiermee bedoelt? Misschien is het probleem lokaal, maar het invloedsgebied is toch wel bovenregionaal/landelijk.
Een brugopening zorgt bijvoorbeeld al voor terugslag tot in de Coentunnel, en dus op de doorgaande snelwegen.
De snelweg heeft 60.000 - 80.000 voertuigen op een gemiddelde werkdag. Die zit dus gewoon stampvol met 2x2 rijstroken.

Als je ook maar iets gaat doen aan beperking van de capaciteit dan heeft dat directe invloed op de A7 en de A9, met uitstraling op de alternatieve wegen richting Amsterdam zoals N235 en N247.
Al deze genoemde wegen zitten ook al stampvol, dus je kunt er gewoon vanuit gaan dat er dan dagelijks extra filevorming is op die routes.
Ik vraag me dan af of het nog door te komen is in de spitsen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer