maar dat was toen misschien nog niet open.
[D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5283
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
En dat terwijl 30 km verderop dit gigantische terrein is:

maar dat was toen misschien nog niet open.
maar dat was toen misschien nog niet open.
-
- Moderator
- Berichten: 74047
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
In november 2017 is dat al open gegaan kennelijk. 181 parkeerplaatsen. Wellicht de eerste 'Franse' parkeerplaats in Duitsland? Het lijkt er op dat men dit wel beschouwd als Autobahnraststätte en niet als Autohof, er is geen directe ligging aan het onderliggend wegennet zoals die Autohof er vlak naast wel is.
>> https://www.hna.de/lokales/kreis-kassel ... 65409.html
>> https://www.hna.de/lokales/kreis-kassel ... 65409.html
-
- Voorzitter
- Berichten: 31635
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek


En Vaterstetten aan de A99 heeft ook behoorlijk wat parkeercapaciteit voor vrachtwagens: https://www.google.nl/maps/@48.1243208, ... a=!3m1!1e3
-
- autoweg
- Berichten: 2372
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Bizar om te zien, dat vluchtstrook parkeren. Maar goed, misschien was er wel stau bij die werkzaamheden.. en kon/wilde men die 30 kilometer extra niet meer rijden..
Het lijkt mij niet lekker slapen.. zo in het donker... maar ja, alternatief is 28 dagen met geknepen billen rijden omdat er een overtreding op de bestuurderskaart staat..
Het lijkt mij niet lekker slapen.. zo in het donker... maar ja, alternatief is 28 dagen met geknepen billen rijden omdat er een overtreding op de bestuurderskaart staat..
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
A44 Am Haarstrang
De uitbreiding van de Raststättes "Am Haarstrang," aan de A44 tussen Unna en Werl oostelijk van Dortmund is begonnen. Eerst volgt de noordkant, later de zuidkant. Er is 2 jaar voor het project ingecalculeerd. Wanneer klaar (planning is eind 2021), is er aan de noordkant de beschikking over 67 parkeerplaatsen voor auto's en 105 voor vrachtwagens tegen respectievelijk 38 en 28 nu. Voor de zuidkant is dat 77 / 96 straks tegen 40 / 24 nu. De werken kosten ruim 12 miljoen euro.
https://www.soester-anzeiger.de/lokales ... 28657.html
https://www.soester-anzeiger.de/lokales ... 40359.html
De uitbreiding van de Raststättes "Am Haarstrang," aan de A44 tussen Unna en Werl oostelijk van Dortmund is begonnen. Eerst volgt de noordkant, later de zuidkant. Er is 2 jaar voor het project ingecalculeerd. Wanneer klaar (planning is eind 2021), is er aan de noordkant de beschikking over 67 parkeerplaatsen voor auto's en 105 voor vrachtwagens tegen respectievelijk 38 en 28 nu. Voor de zuidkant is dat 77 / 96 straks tegen 40 / 24 nu. De werken kosten ruim 12 miljoen euro.
https://www.soester-anzeiger.de/lokales ... 28657.html
https://www.soester-anzeiger.de/lokales ... 40359.html
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Een uitgebreid verhaal (ik vond het wel interessant) rondom het 'gevecht' om de parkeerplaatsen voor vrachtwagens in Duitsland, in dit geval met de focus op Sachsen-Anhalt:
https://www.mz-web.de/sachsen-anhalt/mi ... t-37195518
Tot 3 uur 's middags kun je er van uitgaan dat je een vrije plek vindt, daarna wordt het spannend. Volgens de eigenaar van een transportbedrijf is er maar één oplossing:
Tangerhütte en
Colbitz op de A14, wat in november in gebruik zal worden genomen. Daar heeft men het dan gelijk maar 'groot aangepakt':
Over Rasthof Uhrsleben, op de Magdeburger Börde gelegen:
Dan nog de 'voortgang' bij "Am Haarstrang" (zie vorige post):
https://www.soester-anzeiger.de/lokales ... cmp=defrss

https://www.mz-web.de/sachsen-anhalt/mi ... t-37195518
Tot 3 uur 's middags kun je er van uitgaan dat je een vrije plek vindt, daarna wordt het spannend. Volgens de eigenaar van een transportbedrijf is er maar één oplossing:
Men schrijft ook over de Raststätte Colbitz-Letzlinger Heide, welke in aanbouw is tussenMitteldeutsche Zeitung (17-8-2020) schreef: Notfalls müsse der Fahrer die Autobahn verlassen und sich in einem nahen Gewerbegebiet einen Platz suchen. Das werde allerdings von den Kommunen meist nicht gern gesehen. Meißner sieht nur eine Lösung für das Problem: „Es müssen mehr Parkplätze an den Autobahnen her“. In Sachsen-Anhalts Verkehrsministerium teilt man diese Meinung. „Wir gehen von einem Mehrbedarf von rund 700 Stellplätzen entlang unserer Autobahnen aus“, sagt Pressesprecher Andreas Tempelhof. Knapp 100 neue seien derzeit im Bau, wobei jeder rund 30.000 Euro koste.


Ook bewaakte parkings worden beschreven. Schijnt slechts een selecte groep te zijn die daar gebruik van maakt.Hier sei dem Mangel an Lkw-Stellplätzen dadurch Rechnung getragen worden, dass auf Reserveflächen verzichtet wurde und dort statt 97 nun 122 Stellplätze entstehen. Dem Bedarf an neu zu schaffenden Lkw-Stellplätzen an den Autobahnen stünden immer aufwendigere Verfahren zur Schaffung von Baurecht und der Bauplanung gegenüber.
Over Rasthof Uhrsleben, op de Magdeburger Börde gelegen:
^Over comfort valt te twisten.Zimmer bietet der Rasthof nicht an. Heutzutage seien die Laster bestens ausgestattet, sagt die Stationsleiterin. Die meisten verfügten neben Bett und TV-Anschluss auch über eine Kochmöglichkeit. Meißner sieht das etwas anders. Die meisten Lkw-Fahrer müssten jeden Cent dreimal umdrehen und nicht jede Firma komme für die Kosten auf einem Autohof auf. Für ihn sei es grundsätzlich unwürdig, im Fahrzeug schlafen zu müssen, insbesondere bei längeren, mehrtägigen Touren.
„Jedes Wohnmobil ist besser ausgestattet“, sagt der Spediteur. Er fordert, die Mindestmaße für die Lkw-Gespanne zu erhöhen, damit größere Fahrerkabinen, wie man sie von amerikanischen Trucks kennt, eingebaut werden können. Die jetzigen Maße seien eng und böten nur Platz für das Notwendigste. Von Fernfahrerromantik könne daher auf Deutschlands Autobahnen keine Rede sein.
Dan nog de 'voortgang' bij "Am Haarstrang" (zie vorige post):
https://www.soester-anzeiger.de/lokales ... cmp=defrss

-
- Moderator
- Berichten: 74047
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
De Raststätte Rhynern Nord langs de A2 bij Hamm op een zondag. Ik tel 59 vrachtauto's die geparkeerd staan op plekken die niet voor hen zijn bedoeld. De Raststätte heeft 111 legale parkeerplaatsen voor vrachtwagens, maar er staan er dus kennelijk wel 170.


-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6055
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek


Donderdagavond, 21.00h
Truckparking Venlo : 225 plaatsen, vol
Heierhoeve Venlo : ±110 plaatsen, maar omdat er niet correct geparkeerd word, lege plaatsen, maar geeft vol aan.
Het is en blijft een drama om legaal een plek te vinden. Ik wordt er wel makkelijk in : geen legale plek, dan maar illegaal. Bij een bekeuring denk ik dat ik maar eens een rechtbank ga opzoeken.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21190
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek

-
- dorpsstraat
- Berichten: 118
- Lid geworden op: do 11 mar 2021, 14:40
- Locatie: Veenendaal UT
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Dit probleem hebben "wij" deels zelf veroorzaakt door systematisch Oost Europese chauffeurs in dienst te nemen en uit te knijpen. Ook speelde dit probleem veel minder voor de "Wende" omdat chauffeurs en transportbedrijven veel meer markt in eigen land beheersten. Ook zie je dit probleem vooral op de oost west verbindingen door door het land (2) en (3), de (1) van en naar Hamburg en Bremen, en bij ons de A1 A12 en A15.
Voorheen hier onder de naam B88...
Chaufferen is een vak!
Chaufferen is een vak!
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6055
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
B88 schreef: ↑za 13 mar 2021, 12:42 Dit probleem hebben "wij" deels zelf veroorzaakt door systematisch Oost Europese chauffeurs in dienst te nemen en uit te knijpen. Ook speelde dit probleem veel minder voor de "Wende" omdat chauffeurs en transportbedrijven veel meer markt in eigen land beheersten. Ook zie je dit probleem vooral op de oost west verbindingen door door het land (2) en (3), de (1) van en naar Hamburg en Bremen, en bij ons de A1 A12 en A15.

60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- autoweg
- Berichten: 2372
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Geen nood, dadelijk met de terugkeerplicht voor voertuigen is het gedaan.. aldus de vrees van meneer Vinke, van Neelevat Transport.

https://www.youtube.com/watch?v=Qu92M3qMZvMHet Mobiliteitspakket van de EU belooft betere werkomstandigheden voor chauffeurs en een gelijk speelveld voor bedrijven. Maar worden die beloftes ook ingelost? De terugkeerplicht voor trucks is opnieuw ter discussie komen te staan nadat uit een rapport bleek dat ze goed is voor bijna 3 miljoen ton extra CO2-uitstoot. Ook komen de vervoerstarieven onder druk te staan. Daarover gaan we in gesprek met Peter Vinke, directeur van Neele-Vat Transport en Kevin Vierhout, advocaat bij Vallenduuk Transport Advocaten.(..)
-
- Moderator
- Berichten: 74047
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Nogal wat EU lidstaten zijn ook tegen die terugkeerplicht. Ik denk dat dit een gevalletje west vs oost is.
Maar het vrachtverkeer is niet alleen maar toegenomen omdat Oost-Europese truckers 'onze' routes hebben overgenomen. Het vervoerd volume is ook enorm toegenomen door de economische groei in de oostelijke EU. Veel mensen hebben nog een jaren '90 beeld bij Oost-Europa. Polen heeft inmiddels een GDP per inwoner van $ 35.000.
Maar het vrachtverkeer is niet alleen maar toegenomen omdat Oost-Europese truckers 'onze' routes hebben overgenomen. Het vervoerd volume is ook enorm toegenomen door de economische groei in de oostelijke EU. Veel mensen hebben nog een jaren '90 beeld bij Oost-Europa. Polen heeft inmiddels een GDP per inwoner van $ 35.000.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7591
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Behoudens wat achteraf dorpjes begint Polen er gewoon uit te zien als een modern westers land. Waar je meer dan 10 jaar terug aan de Poolse kant van de Duits-Poolse grens door de oude meuk heen stuiterde, is dat nu eerder andersom...
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21190
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Kortom, precies waar de oostelijke landen voor toetraden en wat wij westelijke landen graag zagen gebeuren. Want dat is een afzetmarkt voor ‘onze’ producten. De stroom in de tegenrichting, van mensen cq goedkopere arbeid, was altijd voorzien. Veel oude lidstaten bedongen zelfs nog overgangsmaatregelen om die stroom in eerste instantie een halt toe te roepen. Maar die zijn natuurlijk allang voorbij.Chris schreef: ↑zo 14 mar 2021, 10:37 Maar het vrachtverkeer is niet alleen maar toegenomen omdat Oost-Europese truckers 'onze' routes hebben overgenomen. Het vervoerd volume is ook enorm toegenomen door de economische groei in de oostelijke EU. Veel mensen hebben nog een jaren '90 beeld bij Oost-Europa. Polen heeft inmiddels een GDP per inwoner van $ 35.000.
Het zal echter nog wat tijd kosten voordat het economische gat met de grootste achterblijvers dusdanig overbrugd is dat die stroom van goedkope arbeid zal opdrogen. In de tussentijd maar langzaam vooruitgang boeken met het arbeidsrecht. Met wat hogere minimumstandaarden haal je vermoedelijk de ergste gevallen wel van de weg en de parkeerplaatsen af. Al zal de markt voor vervoer “over het weekend” wel blijven, zeker ook met de veel grotere afstanden die je over de binnenmarkt kunt maken (in vergelijking met de situatie vóór 2005, dubbel als je leeg Scandinavië daarin niet meetelt).
-
- Moderator
- Berichten: 74047
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Ter illustratie: het aantal tonkilometers over de weg in Polen. Dat is dus van 2006 tot 2019 ongeveer verdrievoudigd.


-
- expressweg
- Berichten: 2861
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Ach, als we dan toch off-topic bezig zijn:
Wat velen niet weten, is dat Polen binnen de EU een groeimotor EN hub is geworden. Het "westen" geeft die titel (groeimotor) graag aan Duitsland, maar als Polen in de groei stil valt, heeft Duitsland daar direct last van.
Verder zijn er genoeg ondernemers die gebruik maken van goedkope arbeid. In eerste instantie waren het de zuidelijke Europese landen, daarna de zuidelijke middellandse zee Landen, opgevolgd door Polen en inmiddels zitten we bij Roemenen & Bulgaren.
Polen is langzaam op z'n retour aan het gaan, omdat men in het thuisland bijna hetzelfde kan verdienen als het hongerloontje over de grens. De migratie gaat ook langzaam de andere kant uit (vanwege gebrek aan arbeidskrachten en stijgende lonen). Steeds vaker gaan Litouwers naar Polen toe om die plekken in te vullen.
Wat velen niet weten, is dat Polen binnen de EU een groeimotor EN hub is geworden. Het "westen" geeft die titel (groeimotor) graag aan Duitsland, maar als Polen in de groei stil valt, heeft Duitsland daar direct last van.
Verder zijn er genoeg ondernemers die gebruik maken van goedkope arbeid. In eerste instantie waren het de zuidelijke Europese landen, daarna de zuidelijke middellandse zee Landen, opgevolgd door Polen en inmiddels zitten we bij Roemenen & Bulgaren.
Polen is langzaam op z'n retour aan het gaan, omdat men in het thuisland bijna hetzelfde kan verdienen als het hongerloontje over de grens. De migratie gaat ook langzaam de andere kant uit (vanwege gebrek aan arbeidskrachten en stijgende lonen). Steeds vaker gaan Litouwers naar Polen toe om die plekken in te vullen.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7591
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek

-
- Moderator
- Berichten: 21733
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21190
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Het gaat de omgekeerde kant uit als je oude auto: Polen-Rusland/Oekraïne/Belarus-Kaukasus en uiteindelijk Centraal Azië. Die aanvoer van goedkope arbeid zal er altijd zijn, maar op een gegeven moment komt die van buiten de EU en van buiten associatiegebied. Dus dan heb je een grens die je dicht kunt gooien. Maar goed, is de spreekwoordelijke Pool die onder slechte omstandigheden Europa door kart niet ook al veel meer een Roemeen of Bulgaar geworden?
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8545
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Startpunt: de A33 richting zuiden nabij Bielefeld via Kassel naar Nordhausen over de A44, A7 en A38. Geen legale parkeerplek voor vrachtwagens te bekennen!
Link
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- Moderator
- Berichten: 74047
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Op de A4 bij Düren is een vergrote parkeerplaats in gebruik genomen. Het aantal LKW parkeerplaatsen is vergroot van 38 naar 243. De werkzaamheden kostten € 18,7 miljoen


-
- Moderator
- Berichten: 74047
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Iets verderop is ook de Raststätte Frechen-Nord uitgebreid. LKW van 25 naar 51 en PKW van 34 naar 104 parkeerplaatsen.


-
- Moderator
- Berichten: 74047
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
In Vockerode wordt de grootste vrachtwagen-parkeerplaats van Duitsland aangelegd. Deze zit vlak bij de afrit van de A9 en heeft parkeerplaatsen voor 350 vrachtwagens.


-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Westelijk van Bautzen aan de A4 komt er ook wat meer ruimte om vrachtwagens te stallen: https://www.mdr.de/video/mdr-videos/a/video-623384.html
Gaat om een privaat persoon die een bewaakte parking laat bouwen. 68 plekken zijn er dan eind van dit jaar als het goed is. Die Autobahn GmbH is ook partij om het probleem minder groot te maken, maar dat is nogal groot langs de A4 in het verre oosten volgens het verhaal.
Gaat om een privaat persoon die een bewaakte parking laat bouwen. 68 plekken zijn er dan eind van dit jaar als het goed is. Die Autobahn GmbH is ook partij om het probleem minder groot te maken, maar dat is nogal groot langs de A4 in het verre oosten volgens het verhaal.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 195
- Lid geworden op: do 30 nov 2006, 17:51
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Langs de A44 richting Kassel wordt de Raststätte Am Haarstrang-Süd uitgebreid. De parkeerplaats wordt groter.
Ergens in 2023 moet het gereed zijn.
Ergens in 2023 moet het gereed zijn.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 118
- Lid geworden op: do 11 mar 2021, 14:40
- Locatie: Veenendaal UT
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Denk de eerste investeerder die bedrijfsmatig parkeerplaatsen gaat aanleggen langs alle belanrijke transportroutes in Europa op een wat grotere schaal, en daarbij zorgt voor voorzieningen zoals toiletgebouwen, douches en wasserettes, zich op voorhand al rijk kan rekenen... 

Voorheen hier onder de naam B88...
Chaufferen is een vak!
Chaufferen is een vak!
-
- autoweg
- Berichten: 2372
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek

Reken je niet te rijk..
-
- dorpsstraat
- Berichten: 118
- Lid geworden op: do 11 mar 2021, 14:40
- Locatie: Veenendaal UT
Re: [D] Raststätten - Autohof - parkeerproblematiek
Wat heb je daar voor voorzieningen dan? En moet je daarvoor de snelweg verlaten? Ben niet bekend met die Truckparking...
Voorheen hier onder de naam B88...
Chaufferen is een vak!
Chaufferen is een vak!
-
- autoweg
- Berichten: 2372
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32