:J16: In de komende periode zullen er in de avonden werkzaamheden plaatsvinden aan de server. Dit kan impact hebben op de bereikbaarheid van het forum en de Wegenwiki.

Infrastructuur in Arnhem

Discussies over lokale weginfrastructuur, verkeerscirculatieplannen, parkeerbeleid en de relatie met de stedebouwkunde.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 31029
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Infrastructuur in Arnhem

Bericht door Coen Tunnel » vr 12 mar 2021, 16:25

waldo79 schreef: do 11 mar 2021, 22:57 Met de koppeling is vals plat veel beter te beheersen mijns inziens. Kwestie van de koppeling goed aanvoelen.

(als je koppeling al gaar is, dan is het een ander verhaal)
Dat werkt inderdaad wel, maar ook als je koppeling niet gaar is lijkt me dat niet het beste voor je koppeling.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19793
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Infrastructuur in Arnhem

Bericht door waldo79 » vr 12 mar 2021, 18:14

Met alleen de koppeling ben ik sneller van mijn plaats. Maar tegenwoordig heb ik Hill Hold waarmee de auto de rem nog 1 seconde vasthoudt tijdens het opkomen van de koppeling.

Gebruikersavatar
3jaap
dorpsstraat
Berichten: 118
Lid geworden op: do 11 mar 2021, 14:40
Locatie: Velp GE

Re: Infrastructuur in Arnhem

Bericht door 3jaap » do 01 sep 2022, 22:29

In Arnhem is sinds begin deze week de as Voetiuslaan- IJssellaan na ruim een week van werkzaamheden weer opengegaan. Er is van 2x2 geconfigureerd naar 2x1+2 vrije busbanen. Ook zijn deze vrij busbanen fysiek van de rijbaan gescheiden dmv van een flauwe opstaande rand. Er wordt als reden opgegeven dat 1: de trolleylijnen 5 en 6 niet meer in de file komen te staan, en 2: om de veiligheid te vergroten, omdat het minder zou uitnodigen om hard(er) te rijden.
Maar er zijn op dit deel, relatief ver van het centrum nooit files. Die staan, als ze er al zijn, pas vanaf de Johan de Wittlaan. En het snelheidsbeperkende geldt alleen als er iemand vóór een potentiële hardrijder zit, anders kun je nog net zo hard racen als je zou willen. Vind het lukraak afwaardering van wegen helemaal geen goede ontwikkeling. En in dit specifieke geval zelf een tikkeltje 'over de balk'...
Voorheen hier onder de naam B88...
Chaufferen is een vak!