[D][A066] Wiesbaden - Frankfurt
Moderator: Moderatoren
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [D][A066] Wiesbaden - Frankfurt
Van de zomer heb ik de locatie vanuit de trein bekeken en het is een vrij brede overspanning en het viaduct is ook best hoog.
Re: [D][A066] Wiesbaden - Frankfurt
Vandaag is het laatste deel van de bovenbouw van de Salzbachtalbrücke over het dal geschoven.
-
- stadsweg
- Berichten: 469
- Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10
Re: [D][A066] Wiesbaden - Frankfurt
Ik reed vandaag met de trein onder de Salzbachtalbrücke door, de overspanning + zijwaartse uitbouw van de zuidelijke brughelft is in ieder geval compleet. Wat er aan de bovenzijde gebeurt kon ik helaas niet zien.
Re: [D][A066] Wiesbaden - Frankfurt
Op de helft van de brug is al beton gestort. Men hoopt de eerste brughelft eind 2023 vrij te geven, zodat de A66 weer doorgaand te berijden is.
Hier een shorts van Die Autobahn:
Link
Hier een shorts van Die Autobahn:
Link
-
- woonerf
- Berichten: 84
- Lid geworden op: do 05 aug 2021, 22:53
Re: [D][A066] Wiesbaden - Frankfurt
Er zit voortgang in de zaak in Duitsland! In 2 jaar een brughelft vervangen in plaats van 3-4 jaar. Nog een paar honderd bruggen te gaan.
Re: [D][A066] Wiesbaden - Frankfurt
De vervanging van de Salzbachtalbrücke wordt aanzienlijk duurder dan verwacht, de nieuwe raming is € 220 miljoen.
Voordat de vervanging begon was het project voor € 35 miljoen geprogrammeerd. Bij aanvang van de bouw in 2017 was dat opgelopen tot € 80 miljoen, in 2020 was dit € 147 miljoen en nu dus € 220 miljoen.
En alhoewel die verzakking en vervolgens ongeplande sloop voor onverwachte meerkosten heeft geleid, is de scope van het project niet enorm gewijzigd. Sterker, € 20 miljoen die gepland was voor de gecontroleerde sloop van de brug was niet nodig omdat het is opgeblazen.
https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/ ... 16542.html
Aanvulling: nieuwe luchtopnames:
Voordat de vervanging begon was het project voor € 35 miljoen geprogrammeerd. Bij aanvang van de bouw in 2017 was dat opgelopen tot € 80 miljoen, in 2020 was dit € 147 miljoen en nu dus € 220 miljoen.
En alhoewel die verzakking en vervolgens ongeplande sloop voor onverwachte meerkosten heeft geleid, is de scope van het project niet enorm gewijzigd. Sterker, € 20 miljoen die gepland was voor de gecontroleerde sloop van de brug was niet nodig omdat het is opgeblazen.
https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/ ... 16542.html
Aanvulling: nieuwe luchtopnames:
Re: [D][A066] Wiesbaden - Frankfurt
Op 18 december zal de Salzbachtalbrücke weer in gebruik genomen worden. De zuidelijke brughelft is dan klaar en wordt met 4 rijstroken in gebruik genomen, twee per richting, zodat de A66 niet meer onderbroken is ter hoogte van Wiesbaden.
https://www.fr.de/hessen/suedliche-salz ... 27398.html
https://www.fr.de/hessen/suedliche-salz ... 27398.html
Re: [D][A066] Wiesbaden - Frankfurt
Vanmiddag is de Salzbachtalbrücke in beide richtingen vrijgegeven. Na 2,5 jaar is er dus geen onderbreking van de A66 meer bij Wiesbaden.