[D] historie van de Duitse Autobahn

[GuteFahrt]

Dit vond ik toevallig terwijl ik op zoek was naar iets anders:

https://www.badische-zeitung.de/frueher ... rastreifen



Voorschrift:

Das waren noch Zeiten: Bis in die 70er Jahre endete die Bundesautobahn bei Weil am Rhein und mündete bei der Friedensbrücke in die Hauptstraße.

Op het bord ginds verderop staat rechtdoor resp. Freiburg/Karlsruhe. Rechtsaf is mij -nog- een raadsel...

[Willem]

Vermoedelijk is de eerste naam Lorrach.
Het tweede deel lijkt met een M te beginnen maar verder kan ik dat ook niet plaatsen.

[verfmeer95]

Online kwam ik deze ruimtelijke ordeningskaart van het kanton Basel uit 1969 tegen. Daar staat ook Weil am Rhein op. De Autobahn begon waar nu de kruising Hauptstraße x Lustgartenstraße is, en de kruisende weg op de achtergrond is links de Riedlistraße en rechts de Weidstraße. Die kruising is later verdwenen voor de bouw van het grenscomplex.
Rechtsaf liep de weg dus praktisch dood in het kleine bedrijventerrein daar. De naam op de bewegwijzering zal dus niet Lorrach gewezen zijn, maar de naam van het bedrijventerrein.

[GuteFahrt]

Vermoedelijk is de eerste naam Lorrach.
Het tweede deel lijkt met een M te beginnen maar verder kan ik dat ook niet plaatsen.

Misschien Müllheim in het geval de nog niet was gebouwd daar?

[verfmeer95]

De B532 lag er toen ook nog niet, dus het verkeer zou dan binnendoor naar Haltingen moeten gaan. Het lijkt mij dan logischer om dat verkeer gewoon via de B3 aan de oostzijde van het spoor te sturen. Die weg heet niet voor niets de Müllheimer Straße.

[Coen Tunnel]

Het is tegenwoordig het Lofo-Gewerbepark, maar gezien de historie zal hier Lonza-Werke hebben gestaan. Het was een chemische fabriek die daar destijds zat. Verder liep die weg rechtsaf dood, je bereikte er alleen die fabriek mee.

Zie: https://www.lofo-gewerbepark.de/de/lofo ... r_d969d175

En: https://www.badische-zeitung.de/nur-noc ... l-am-rhein

[GuteFahrt]

Ondersteuning met bewegende beelden:

Link