Nee, we zetten liever voor elk wissewasje een hele lading rijstroken dicht, waardoor mensen vervolgens uit irritatie over de zoveelste onnodige afsluiting en file door rode kruizen gaan rijden.
Ja, het angsthazen beleid van de laatste jaren heeft echt veel geholpen.
Nieuw voertuig weginspecteur
Moderator: Moderatoren
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7520
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
-
- verkeersader
- Berichten: 574
- Lid geworden op: di 17 apr 2012, 20:38
- Locatie: Groningen
-
- zandpaadje
- Berichten: 12
- Lid geworden op: do 10 nov 2016, 14:28
Re: Nieuw voertuig weginspecteur
Dat gaat volgens mij niet om het testen van de pick-up maar om het testen van de nieuwe matrix, die op pick-ups staat die sowieso al de oudere Navara gaat vervangen
-
- autoweg
- Berichten: 2369
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
Re: Nieuw voertuig weginspecteur
Enquete ook gehad tijd terug, voorkeur heel duidelijk laten neigen naar de pickup. Beeldvorming (stoer, WIS mag er zijn), praktisch (meuk zo achterin kunnen gooien, makkelijker even stukje drassige berm kunnen meepakken om bij een ongeval te komen) maar vooral ook de herkenbaarheid. Er zijn weinig knalgele pickups met striping en signalering. Dat is gewoon een WIS. Front zou nog beter kunnen, maar met signalering aan is er geen twijfel mogelijk (meeste WIS komen met amber over de vluchtstrook trouwens).
Gele busjes, voorzien van signalering, en soms ook striping achtige zaken zie je vaker, met name begeleiders van exceptioneel transport, wat milieudiensten en soms ook beveiliging.
Mijn voorkeur kwam door de gehele enquête heen (vanuit weggebruiker, en aantal praktische dingen) vooral uit op pickup, doe de aanname dat ze ook uiteraard ook hun WISsen raadplegen voor advies (die werken er vooral mee), en voor zaken als comfort hoeft een pickup tegenwoordig echt niet meer enorm slechter te zijn dan het gemiddelde busje.
Gele busjes, voorzien van signalering, en soms ook striping achtige zaken zie je vaker, met name begeleiders van exceptioneel transport, wat milieudiensten en soms ook beveiliging.
Mijn voorkeur kwam door de gehele enquête heen (vanuit weggebruiker, en aantal praktische dingen) vooral uit op pickup, doe de aanname dat ze ook uiteraard ook hun WISsen raadplegen voor advies (die werken er vooral mee), en voor zaken als comfort hoeft een pickup tegenwoordig echt niet meer enorm slechter te zijn dan het gemiddelde busje.