90 niet alleen bij nat wegdek...

Discussieer hier over wegontwerp, verkeersveiligheid en de bijbehorende fysieke maatregelen. Ook voor discussies over "Duurzaam Veilig".

Moderator: Moderatoren

Tachi
verkeersader
Berichten: 744
Lid geworden op: ma 05 apr 2010, 18:38

Re: 90 niet alleen bij nat wegdek...

Bericht door Tachi » vr 09 jun 2017, 23:01

Mee eens, maar dan moeten ze aan het eind van het tijdelijke regime niet vergeten weer het geldende regime aan te geven. Anders geldt dan gewoon 130 vind ik.
:A1-120:
:A2:
Maar dan einde 90 ipv 50.

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 13640
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Almere

Re: 90 niet alleen bij nat wegdek...

Bericht door Attietattie » za 10 jun 2017, 7:07

Coen Tunnel schreef:En als er eerst een :A1-100: staat en daarna :A1-120: met onderbord [6-19 h], moet je dan ook maar doen alsof dat bord er helemaal niet staat als het tussen 19:00 en 06:00 is en moet je dan maar 100 rijden?
Helemaal juist. Ware het niet dat ze normaliter altijd bij toeritten staan en er dan dus geen beperking geldt = 130.
Tachi schreef:Mee eens, maar dan moeten ze aan het eind van het tijdelijke regime niet vergeten weer het geldende regime aan te geven. Anders geldt dan gewoon 130 vind ik.
:A1-120:
:A2:
Maar dan einde 90 ipv 50.
Einde maximum snelheid is einde maximum snelheid. Dus daar heb je gelijk in.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30861
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: 90 niet alleen bij nat wegdek...

Bericht door Coen Tunnel » za 10 jun 2017, 8:05

Attietattie schreef:
Coen Tunnel schreef:En als er eerst een :A1-100: staat en daarna :A1-120: met onderbord [6-19 h], moet je dan ook maar doen alsof dat bord er helemaal niet staat als het tussen 19:00 en 06:00 is en moet je dan maar 100 rijden?
Helemaal juist. Ware het niet dat ze normaliter altijd bij toeritten staan en er dan dus geen beperking geldt = 130.
Een nieuw bord A1 betekent een nieuw snelheidsregime, en dus vervalt het voorgaande snelheidsregime.

Tachi
verkeersader
Berichten: 744
Lid geworden op: ma 05 apr 2010, 18:38

Re: 90 niet alleen bij nat wegdek...

Bericht door Tachi » za 10 jun 2017, 13:16

^^ Heb je wel een punt, maar hoe zit het dan met matrixborden die tijdelijk 70 oplichten op een 100 km/u wegvak?
Als de snelheid weer vrijgegeven wordt met signaalgever :F9: wat is dan de maximum snelheid?
Ik zou 130 km/u zeggen, tot na de eerstvolgende toerit waar hoogstwaarschijnlijk een bord :A1-100: geplaatst is.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36382
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: 90 niet alleen bij nat wegdek...

Bericht door Rene » za 10 jun 2017, 13:19

Tachi schreef:maar hoe zit het dan met matrixborden die tijdelijk 70 oplichten op een 100 km/u wegvak?
Als de snelheid weer vrijgegeven wordt met signaalgever :F9: wat is dan de maximum snelheid?
Ik zou 130 km/u zeggen, tot na de eerstvolgende toerit waar hoogstwaarschijnlijk een bord :A1-100: geplaatst is.
Het RVV is enkele jaren terug daarop gewijzigd.
Tegenwoordig geldt het meest restrictieve bord stroomopwaarts.

Een :F9: heft dus geen permanente maximumsnelheden meer op. Dus in jouw situatie gewoon weer 100 km/h, en geen 130 km/h.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Tachi
verkeersader
Berichten: 744
Lid geworden op: ma 05 apr 2010, 18:38

90 niet alleen bij nat wegdek...

Bericht door Tachi » za 10 jun 2017, 13:27

Weet je toevallig welk artikel? Ik kan het niet vinden.

Edit: Enige wat ik kan vinden is dat de betekenis van :F9: impliceert dat eerder geldende verboden door niet-elektronische borden blijven gelden.
Laatst gewijzigd door Tachi op za 10 jun 2017, 13:27, 1 keer totaal gewijzigd.

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 13640
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Almere

Re: 90 niet alleen bij nat wegdek...

Bericht door Attietattie » za 10 jun 2017, 13:42

Is geen artikel. Dit is de betekenis van een F09:
Einde van alle op een elektronisch signaleringsbord aangegeven verboden.

Dat maakt dat de verboden op alle andere borden gehandhaafd blijven.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Tachi
verkeersader
Berichten: 744
Lid geworden op: ma 05 apr 2010, 18:38

Re: 90 niet alleen bij nat wegdek...

Bericht door Tachi » za 10 jun 2017, 13:50

Weer wat geleerd.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10709
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: 90 niet alleen bij nat wegdek...

Bericht door Willem » za 10 jun 2017, 18:08

Houdt die regel juridisch stand? Is het niet zo'n zelfde geval als met bv. een :DVM70: ? Volgens de Nederlandse regels geldt dan een Vmax van 70 terwijl deze niet handhaafbaar is omdat de rode rand ontbreekt, wat volgens Europese regelgeving verplicht is. Een eventuele rechtszaak na een bekeuring win je dus. Bij een :DVMEAV: lijkt dezelfde situatie van toepassing.
Als na werkzaamheden geen matrixbord staat, maar gewoon een :F8: mag je immers wel weer 130.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30861
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: 90 niet alleen bij nat wegdek...

Bericht door Coen Tunnel » za 10 jun 2017, 19:22

^^ De rode rand wordt alleen verplicht in het Vedrag van Wenen, goed mogelijk dat Nederland er met betrekking tot de matrixborden een voorbehoud op heeft gemaakt.

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 13640
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Almere

Re: 90 niet alleen bij nat wegdek...

Bericht door Attietattie » zo 11 jun 2017, 10:48

Die A03 is gewoon handhaafbaar, Willem.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje