In Tilburg op de Ringbaan-Zuid mag je een stukje 50 omdat er geen borden met 70 staan: https://www.google.nl/maps/@51.544044,5 ... 384!8i8192
Op de S102 door Poortugaal geldt bij elke kruising 50 met flitspaal en die wordt na de kruising weer opgeheven omdat er geen borden staan
https://www.google.nl/maps/@51.8580596, ... 384!8i8192
Einde snelheidsbeperking in verschillende landen
Moderator: Moderatoren
-
- expressweg
- Berichten: 2968
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
-
- polderweggetje
- Berichten: 40
- Lid geworden op: wo 24 apr 2013, 14:39
Re: Einde snelheidsbeperking in verschillende landen
@Marcel Leuk dat je je ook met dit vraagstuk bezig houdt, en dat je dit draadje gevonden hebt!Maar zelfs voor Luxemburg ben ik er nog niet uit, ik vind niets in de wet.
Ik heb nog eens een keer naar de situatie in Luxemburg gekeken, en de situatie is inderdaad niet heel duidelijk. In de Luxemburgse wet staat hier inderdaad niets expliciets over, daaruit blijkt niet welke van de twee systemen in Luxemburg gebruikt worden zijn. Ik heb echter in Luxemburg rijles gehad en volgens mijn rij-instructeur moest ik het zone-systeem aanhouden.
Als bewijs dat in elk geval soms het zone-systeem gebruikt wordt, hier staat een 'einde 70' bord zonder dat er een begin 70 bord staat (maar op de doorgaande weg waar je vanaf komt staat wel een 70-bord): https://www.google.com/maps/@49.6277945 ... 384!8i8192
En hier, in een andere situatie, een bord 50 dat alleen nodig is omdat het zone-systeem wordt aangehouden:
https://www.google.com/maps/@49.6137892 ... 384!8i8192
En nog zo'n voorbeeld:
https://www.google.com/maps/@49.626213, ... 312!8i6656
Tegenvoorbeelden zijn er echter ook. Dit bord 70 is hier in het zone-systeem overbodig want de doorgaande weg is al 70, dus dit wijst op het gebruik van het wegvak-systeem:
https://www.google.com/maps/@49.5737477 ... 384!8i8192
En het lijkt niet de bedoeling dat dit 70-bord op de zijstraat naar rechts van toepassing is, dus dat wijst ook op het gebruik van het wegvak-systeem:
https://www.google.com/maps/@49.9353085 ... 384!8i8192
Dus er lijkt redelijk sprake te zijn van een ad-hoc aanpak, waarin het van situatie tot situatie verschilt van welke interpretatie wordt uitgegaan.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5157
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
Re: Einde snelheidsbeperking in verschillende landen
Dat is inderdaad ook de manier waarop ik hiernaar kijk, maar soms blijkt het in de wet dan toch anders te zijn.
Bijvoorbeeld dat Duitse systeem waar de snelheidsbeperking ook zonder borden rechtdoor doorloopt, daar was ik nooit op gekomen, en dit blijkt in meer landen te gelden.
Bijvoorbeeld dat Duitse systeem waar de snelheidsbeperking ook zonder borden rechtdoor doorloopt, daar was ik nooit op gekomen, en dit blijkt in meer landen te gelden.