Infrastructuur in Amsterdam

Discussies over lokale weginfrastructuur, verkeerscirculatieplannen, parkeerbeleid en de relatie met de stedebouwkunde.

Moderator: Moderatoren

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 18458
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door Pino » do 15 jul 2021, 22:02

Chris schreef: do 15 jul 2021, 21:56 Een GOW-30? Amsterdam bedenkt zijn eigen variant van Duurzaam Veilig?
Het zijn nu GOW’s met 50. Ze behouden de status, alleen niet de maximumsnelheid.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20373
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door Wouter N14 » do 15 jul 2021, 22:09

Chris schreef: do 15 jul 2021, 21:56 Een GOW-30? Amsterdam bedenkt zijn eigen variant van Duurzaam Veilig?
De GOW-30 is een jaar geleden min of meer geformaliseerd, maar ik betwijfel of nu echt is doorgezet.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

fonsoy
stadsweg
Berichten: 256
Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door fonsoy » do 15 jul 2021, 22:41

Pino schreef: do 15 jul 2021, 21:49 Was deze kaart met hoe de gemeente 30 km/u in Amsterdam voor zich ziet al bekend?

https://maps.amsterdam.nl/30km_kaart/
Ik kom hem inderdaad ook net tegen
https://maps.amsterdam.nl/30km/

Doorgaande wegen als de Stadhouderskade, de Ceintuurbaan en de Churchilllaan worden 30 km/h. Dat zijn wegen die zeer duidelijk 50 km/h zijn en veelal een vrijliggend fietspad hebben. Volgens mij is het een totale illusie dat mensen hier 30 km/h gaan rijden. Dat is op de kleine stukjes in de woonwijken al praktisch onhaalbaar. Ik kan me echt niet voorstellen dat de brommertjes zich aan de limiet gaan houden bijvoorbeeld.

Misschien wil de gemeente deze wegen vullen met drempels, al zou dat voor de hulpdiensten weer een groot probleem vormen.
Ze willen op bepaalde plekken het OV wel 50 km/h laten rijden. Maar dat is maar op beperkte plekken. In de praktijk (als de weggebruiker zich er aan houdt) zal dat flink langzamere bus- en tramlijnen opleveren.

Een losstaande ergernis is dat de Gooiseweg (S112) een limiet van slechts 70 km/h heeft in de Bijlmermeer. Binnen de ring is die limiet ineens 80 km/h. Echt niet consistent, want beiden zijn nagenoeg compleet buiten de bebouwde kom.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38915
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door Vinny » do 15 jul 2021, 23:09

Dat laatste is historisch verklaarbaar. De weg door de Bijlmermeer is als één rijbaan van een autosnelweg opengesteld met vier rijstroken zonder middenberm. De ruimtereservering voor de tweede rijbaan is geschrapt en de nieuwbouw is dichter tegen de weg aangebouwd. Er is nog wel iets aan het profiel gedaan zodat er een barrier geplaatst kon worden, echter de limiet zal niet zomaar verhoogd gaan worden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
tsov
verkeersader
Berichten: 674
Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
Locatie: Amsterdam

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door tsov » vr 16 jul 2021, 8:34

fonsoy schreef: do 15 jul 2021, 22:41Een losstaande ergernis is dat de Gooiseweg (S112) een limiet van slechts 70 km/h heeft in de Bijlmermeer. Binnen de ring is die limiet ineens 80 km/h. Echt niet consistent, want beiden zijn nagenoeg compleet buiten de bebouwde kom.
Nee, de Gooiseweg binnen de ring ligt bubeko en buiten de ring bibeko... Geen idee waarom, maar het is wel zo. Kan best met bovenstaande uitleg van Vinny te maken hebben.
Overigens ligt het deel buiten de ring formeel in drie kommen, vanaf de ring gezien eerst Duivendrecht, dan Diemen en daarna Amsterdam.
Bij de oprit richting zuid vanuit Duivendrecht mist overigens de :A1-70: en staat alleen een :G3:, dus formeel is het daar 100 km/h 8-)

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20288
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door harry » vr 16 jul 2021, 12:52

tsov schreef: vr 16 jul 2021, 8:34Nee, de Gooiseweg () buiten de ring bibeko
Dat is nog niet zo lang zo.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Jeff
autoweg
Berichten: 1973
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door Jeff » vr 17 sep 2021, 0:39

Dus.. Omdat ik slechts 55 km/h door de Spaarndammertunnel moet ik maar uitgetoeterd, afgesneden en geblokkeerd worden.

*KNIP*
Wil je de forumregels nog eens nalezen, daar staat ook iets in over taalgebruik
:!:

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6767
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door duikgek89 » vr 17 sep 2021, 6:41

tsov schreef: vr 16 jul 2021, 8:34 Bij de oprit richting zuid vanuit Duivendrecht mist overigens de :A1-70: en staat alleen een :G3:, dus formeel is het daar 100 km/h 8-)
Als het binnen de kom ligt is het 50. Ook op een autoweg.

Gebruikersavatar
tsov
verkeersader
Berichten: 674
Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
Locatie: Amsterdam

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door tsov » vr 17 sep 2021, 10:09

Goed punt!

Maar ik heb nog eens gekeken, en mijn analyse hierboven klopte niet helemaal. Het blijkt een beetje rommeliger te zijn.
Richting Zuid, beginnend bij het Amstelstation rijd je vrijwel direct de kom van Amsterdam uit en wordt het bubeko :G3: :A1-80:
Voor de aansluiting met de A10 staat een 70, na de eerste VRI een losse :G3: en dan weer een losse 70.
Na de aansluiting met de A10 stond tot 2015 een semi-kombord van Duivendrecht met :G3: :A1-70:. Dat semi-kombord is sindsdien verdwenen, dus alleen nog :G3: :A1-70:
Een stukje verderop, net voor de aansluiting Diemen-Zuid/Duivendrecht, staat een semi-kombord van Diemen met 70
Na de invoegstrook van deze zelfde aansluiting staat een losse :G3:
Bij de aansluiting Daalwijkdreef rijd je dan weer de kom van Amsterdam in met 70
Voor de VRI bij de A9 staat een :G4: :A1-50:

Richting Noord, beginnend bij de A9 staat een :G3: :A1-70:
Bij de aansluiting Daalwijkdreef rijd je de kom van Diemen binnen met alleen een kombord.
Na de oprit staat een losse 70.
Na de volgende oprit (Diemen-Zuid/Duivendrecht) staat een combi :G3: :A1-70:
Ietsje verder, voor de aansluiting met de A10 staat een semi-kombord van Duivendrecht.
Na de eerste VRI staat een :G3: :A1-70: en direct daarachter een semi-kombord van Amsterdam.
Na de tweede VRI staat een :G3: :A1-80:
Ter hoogte van het tankstation staat een :A4: vanwege de bocht en de daarachter gelegen VRI.
Bij de VRI staat dan het kombord van Amsterdam en is het weer 50.

Kortom, een beetje een soepzootje dus, en het feit dat je binnen een paar kilometer 3x een gemeentegrens overschrijdt zal daar niet aan bijdragen...

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7175
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door Jackbauer1350 » vr 17 sep 2021, 12:58

En op de middengeleider staan om de x-aantal meter van die kleine bordjes :A1-70:
Maar die zullen vanwege de kleine afmeting dezelfde juridische status hebben als de aanduidingen op de hm-bordjes, al is deze variant wel iets groter..

Gebruikersavatar
tsov
verkeersader
Berichten: 674
Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
Locatie: Amsterdam

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door tsov » vr 17 sep 2021, 13:34

Klopt, maar die staan alleen op het deel binnen de kom van Amsterdam(-Zuidoost), niet op de andere delen.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8721
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door Rein » zo 19 sep 2021, 17:44

Tussen 20 september en 31 oktober kunnen belanghebbenden en geïnteresseerden inspreken op het voorstel om twee fietsbruggen en een voetgangerstunnel over respectievelijk onder het IJ aan te leggen. De plannen hiervoor zijn beschreven in de 'Actualisatie Nota van Uitgangspunten Sprong over het IJ'. Deze nota is hier te downloaden.

De westelijkebrug is gepland tussen Haparandadam bij de Houthavens (nabij de Spaarndammertunnel) en de NDSM werf, de oostelijke tussen het Azartplein (KNSM-eiland) en Johan van Hasseltweg in Noord. De voetgangerstunnel is gepland om te lopen tussen het Centraal station en de Tolhuistuin.

Afbeelding

De aanleg van de westelijke brug zal pas worden gestart zodra de cruiseterminal is verplaatst en de gebiedsontwikkeling aan beide kanten van het IJ is afgerond. Dit zal niet eerder dan 2035 zijn. Ook de voetgangerstunnel zal op zijn vroegst rond die tijd worden aangelegd. De aanleg hiervan is mede afhankelijk van de aanleg van metrostation Sixhaven. De aanleg van de oostelijke brug zou mogelijk rond 2026 kunnen starten waarna de opening vanaf 2030 wordt verwacht.

Om toelichting te geven op de plannen organiseert de gemeente in de eerste twee weken van oktober zes informatiebijeenkomsten voor geïnteresseerden. Meer info hierover is hier te vinden.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20288
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door harry » zo 19 sep 2021, 22:02

Rein schreef: zo 19 sep 2021, 17:44De voetgangerstunnel is gepland om te lopen
Dat is maar goed ook. :mrgreen:
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 3394
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door paolie » zo 19 sep 2021, 23:02

^^ ik heb liever dat zo’n tunnel gewoon blijft liggen waar die ligt ;)

Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 2564
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door sven_engelen » zo 19 sep 2021, 23:05

^^ Zou wat zijn als die weg zou drijven :hap:
Svenlo

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 3394
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door paolie » zo 19 sep 2021, 23:10

Dan zou het een duiker zijn ;)

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38915
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door Vinny » ma 20 sep 2021, 14:06

Het zou beter zijn als er fietstunnels worden aangelegd. Het IJ is een vrij druk bevaren scheepvaartroute, dus de bruggen moeten hoog worden aangelegd, en moeten ook open kunnen als dat nodig is. Ook de locatie is nogal excentrisch. Mensen willen niet naar 'ver west' en niet naar 'ver oost' vanaf noord, maar naar het centrum. Misschien kan iemand dat de gemeente eens vertellen... :dyn_hyp:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3567
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door Schelpenpaadje » ma 20 sep 2021, 14:21

^^ Dat waren ook argumenten achter het alternatieve plan IJ-klopper toch? De gemeente gaat daar dus niets mee doen?

De bereikbaarheid van het westen en oosten van Amsterdam-Noord is voor verbetering vatbaar maar het lijkt zinvoller om in te zetten op beter openbaar vervoer. Bijvoorbeeld het aanleggen van zijtakken van de Noord-Zuidlijn of een vrijliggende tramlijn van oost naar west in plaats van meerdere dure oeververbindingen zoals men nu voorstelt.

marcel
expressweg
Berichten: 4705
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door marcel » za 02 okt 2021, 22:21

Op de s109 viel mij op dat er bij de stadsgrens helemaal geen bord Amsterdam staat. Je ziet alleen dit
Afbeelding
Afbeelding

Weet iemand wat dit inhoudt? (Beethovenstraat)
Afbeelding

Hier heeft een grapjas het bord omgedraaid
Afbeelding

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 3394
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door paolie » za 02 okt 2021, 22:33

marcel schreef: za 02 okt 2021, 22:21 Op de s109 viel mij op dat er bij de stadsgrens helemaal geen bord Amsterdam staat. Je ziet alleen dit
Het kombord wordt hier zowat jaarlijks gestolen. Studentencampus Uilenstede ligt hier om de hoek ;)
Weet iemand wat dit inhoudt? (Beethovenstraat)
Ja, dit is de markering van een hardlooproute van 10 km. Je hebt hier inmiddels 7400m afgelegd.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38915
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door Vinny » ma 04 okt 2021, 22:40

Goed idee om hier een bord met het bebouwde komsymbool op te hangen. Hoewel het weinig zin heeft: je reed al in de bebouwde kom 8-)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20288
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door harry » di 05 okt 2021, 12:30

Vinny schreef: ma 04 okt 2021, 22:40 het bebouwde komsymbool
Welk symbool is dat?
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 3394
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door paolie » di 05 okt 2021, 12:42

Vinny schreef: ma 04 okt 2021, 22:40 Goed idee om hier een bord met het bebouwde komsymbool op te hangen. Hoewel het weinig zin heeft: je reed al in de bebouwde kom 8-)
Amstelveen heeft op verzoek van de verkeerspolitie haar einde kombord hier dan ook maar weggehaald ;)

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38915
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door Vinny » di 05 okt 2021, 15:38

harry schreef: di 05 okt 2021, 12:30
Vinny schreef: ma 04 okt 2021, 22:40 het bebouwde komsymbool
Welk symbool is dat?
Het symbool dat ze willen gaan invoeren :)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20288
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door harry » di 05 okt 2021, 17:41

^^ Dit verwijst kennelijk naar iets wat ik helemaal gemist heb. :dontknow:
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 3394
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door paolie » di 05 okt 2021, 17:46


Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16682
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door mavas » ma 11 okt 2021, 15:28

In Amsterdam gaat de aankomende 4 weken weer eens een belangrijk kruispunt op de schop, die van de Ferdinand Bolstraat met de Stadhouderskade:
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/292997/g ... t-veiliger
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

fonsoy
stadsweg
Berichten: 256
Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door fonsoy » do 14 okt 2021, 16:41

mavas schreef: ma 11 okt 2021, 15:28 In Amsterdam gaat de aankomende 4 weken weer eens een belangrijk kruispunt op de schop, die van de Ferdinand Bolstraat met de Stadhouderskade:
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/292997/g ... t-veiliger
Wat een verkeerschaos leverde dit op. Ik was met de motor onderweg door de stad. Grofweg van de S112 naar de Rozengracht. Helaas kwam ik er te laat achter dat dit gedeelte afgesloten was. De Ceintuurbaan is de meest voor de hand liggende binnenstedelijke omweg, ik denk dat daar 20 minuten vertraging alleen al was. Dit stukje rijden kostte rond half 6, dus wel het drukste tijdstip, bijna drie kwartier. En dat haalde ik enkel doordat ik op bijzonder veel plekken op half illegale wijze heb gefilterd tussen de auto's door.

Ik weet gelijk weer waarom ik niet in het centrum van deze stad hoef te wonen. Blijkbaar liggen er weinig mensen wakker om, want het nieuws houdt zich stil. Maar dit zou me dus elke dag minstens een uur voor jan doedel kosten.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16682
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door mavas » di 30 nov 2021, 14:27

Aan de IJzijde van het centraal station komt een nieuwe fietsenstalling onder de grond voor 4000 fietsen. Daarboven wordt de kade breder gemaakt. De werkzaamheden aan de fietsenstalling zouden in de eerste helft van 2023 zijn afgerond.
https://www.at5.nl/artikelen/212207/eer ... van-het-ij
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 745
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: Infrastructuur in Amsterdam

Bericht door PeterSchoeber » di 30 nov 2021, 18:56

^^ Nu maar hopen dat ze de boel goed gesondeerd hebben, bij voorkeur voor iedere paal een aparte sondering, want anders kon men wel eens van een koude kermis thuiskomen daar in die slappe bodem. Ik heb meegemaakt dat heibedrijf het werk heeft moeten stil leggen omdat de palen te kort waren. Palen waren geleverd volgens de sonderingstekening maar door al die geulen verschilde de benodigde lengte van paal tot paal.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden