Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België
Moderator: Moderatoren
-
Peter2
- dorpsstraat
- Berichten: 126
- Lid geworden op: vr 07 okt 2011, 22:11
- Locatie: Vlaanderen
Bericht
door Peter2 » ma 29 jan 2018, 22:25
Er is sprake van studies en ingrijpen om het opbouwen van files voor afritten te vermijden
Afgelopen 2 jaar zouden er al 11 afritten aangepakt zijn, met wisselend succes
Op vijf snelwegafritten is het fileprobleem volledig opgelost, op twee plekken is de file verminderd. Op de E19 Rumst en de R1 Wilrijk is er sprake van een status quo.
Op de E40 in Aalst en de E40 in Beernem richting Brussel nam de file toe na de ingrepen. In Beernem staat er zelfs bijna dubbel zoveel file als voor de ingreep.
http://www.standaard.be/cnt/dmf20180128_03324956
Ik vind wel weinig info over deze zaken. Enkel dat het hoofdzakelijk gaat over een betere lichtenregeling of bouwen van rotondes. Weet iemand waarom de file in Beernem verdubbelde?
-
Jump
- autoweg
- Berichten: 1159
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
- Locatie: Evergem
Bericht
door Jump » ma 29 jan 2018, 23:11
Bij Beernem werden de afritten eind 2013 voorzien van lichtengeregelde kruispunten in plaats van een voorrangsregeling. Soms werkt het beter zonder lichten.
Eén van die afritten is volgens mij ook de afrit Vrasene op de E34. Dat is in de spits wel makkelijker en sneller geworden voor bepaalde richtingen. Maar buiten de spits kan je er nu wel even blijven stil staan als je van een afrit komt.
-
vynkce
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10181
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Bericht
door vynkce » di 30 jan 2018, 13:17
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 31249
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » wo 31 jan 2018, 7:08
Jump schreef: ↑ma 29 jan 2018, 23:11Bij Beernem werden de afritten eind 2013 voorzien van lichtengeregelde kruispunten in plaats van een voorrangsregeling. Soms werkt het beter zonder lichten.
Dat zal ook afhangen van de afstelling van de verkeerslichten. Maar in België worden nog vaak starre regelingen toegepast. Dat is niet efficiënt als er op bepaalde momenten een heel groot aanbod vanuit één richting is.