[A270] Ontwikkelingen

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76519
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Chris » vr 08 mei 2015, 14:25

Dit blijkt uit vele klachten op social media en berichten die de gemeente Helmond ontvangt.
Dat lijkt me wetenschappelijk een uiterst onbetrouwbare bron.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door waldo79 » vr 08 mei 2015, 14:29

Zijn er geen detectielussen waaruit snelheid en roodlichtnegatie kunnen worden herleid?

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32169
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Coen Tunnel » zo 10 mei 2015, 13:15

Chris schreef:
Dit blijkt uit vele klachten op social media en berichten die de gemeente Helmond ontvangt.
Dat lijkt me wetenschappelijk een uiterst onbetrouwbare bron.
Inderdaad. In Zwolle zaten bewoners in een nieuwbouwwijk te klagen dat het verkeer met 60 km/u bij hun door de straat scheurde. Vmax was 30. Ik heb het er op een rustige avond geprobeerd, maar door de vele drempels kon je toch niet veel harder dan 35-40 km/u rijden. 60 km/u was, met een gewone auto, praktisch onmogelijk. De gemeente deed onderzoek en de gemiddelde snelheid in de straat bleek 26,5 km/u te zijn, en 85% van de auto's ging niet harder dan 33,5 km/u. Kortom, mensen mogen graag overdrijven als ze menen er last van te ondervinden, en mensen kunnen bovendien snelheden niet goed inschatten.

Er zal in Helmond op de N270 vast wel eens met 100 km/u over het kruispunt worden gereden. Er zal ook wel eens door rood worden gereden. En in combinatie zal het ook wel eens voorkomen, maar ik denk toch niet dat het in Helmond schering en inslag is, terwijl dat op andere plekken niet veel voorkomt.

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1999
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door nielske1990 » zo 10 mei 2015, 19:52

^^ Mijn ervaring is dat toch een groot gedeelte van het verkeer harder dan 100 km/h over de kruising rijdt, zeker vanuit Eindhoven. Iemand die 'netjes' 70 gaat rijden is -zolang het verkeer rijdt- in dit geval gewoon ronduit gevaarlijk t.o.v. de rest van de weggebruikers. Maar dat er volle bak door rood wordt gereden heb ik nog niet gezien. Bovendien zijn er ruime ontruimingstijden ingesteld dus echt gevaarlijke situaties komen m.i. niet heel vaak voor. Dat bordje 70, da's nog het gevaarlijkste... :p
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6389
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Seat Ibiza » zo 10 mei 2015, 20:12

nielske1990 schreef:Iemand die 'netjes' 70 gaat rijden is -zolang het verkeer rijdt- in dit geval gewoon ronduit gevaarlijk t.o.v. de rest van de weggebruikers.
Sorry, maar dat vind ik toch wel grote onzin. Iemand die zich aan de regels houdt is gevaarlijk, omdat de rest de max. snelheid met 30 km/u wenst te overschrijden? Kondig een paar keer controles aan, schrijf wat bonnen, laat de pers daar over schrijven en het is zo gedaan met deze toestand.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door waldo79 » zo 10 mei 2015, 20:15

Of die kruising moet worden opgeheven zodat het gevaar ook geëlimineerd is :dyn_hyp:

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6389
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Seat Ibiza » zo 10 mei 2015, 20:18

^^
Tsja, die keuze is nu eenmaal gemaakt. En of een weggebruiker dat nou leuk vindt of niet, de situatie is zoals die nu is (en niet zoals die was). Dus zal hij/zij zich ook aan die nieuwe Vmax moeten houden.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door waldo79 » zo 10 mei 2015, 20:22

Weet ik, maar als een flink percentage te hard blijft rijden wordt kennelijk het gevaar niet ingezien.

Maar het lijkt me dat moet vast komen te staan hoe hard er nu werkelijk wordt gereden :write:

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6389
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Seat Ibiza » zo 10 mei 2015, 20:25

^^
Uiteraard. Mij is ook bekend dat er soms flink overdreven wordt...
Maar serieus: dit lijkt me gezien de gevaarzetting een prima plek voor een flitskast.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door waldo79 » zo 10 mei 2015, 20:27

Als mensen daar maar niet te hard op de rem trappen :mrgreen:

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1999
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door nielske1990 » zo 10 mei 2015, 20:52

Seat Ibiza schreef:Iemand die zich aan de regels houdt is gevaarlijk, omdat de rest de max. snelheid met 30 km/u wenst te overschrijden?
Ja:
Link
Link
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31587
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Palance » zo 10 mei 2015, 21:35

Het probleem ligt dan toch echt bij de achterligger.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door waldo79 » zo 10 mei 2015, 22:34

^^Ik geloof dat dat punt wel duidelijk is inmiddels :)<>:

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7679
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door duikgek89 » ma 11 mei 2015, 0:14

Seat Ibiza schreef:
nielske1990 schreef:Iemand die 'netjes' 70 gaat rijden is -zolang het verkeer rijdt- in dit geval gewoon ronduit gevaarlijk t.o.v. de rest van de weggebruikers.
Sorry, maar dat vind ik toch wel grote onzin. Iemand die zich aan de regels houdt is gevaarlijk, omdat de rest de max. snelheid met 30 km/u wenst te overschrijden? Kondig een paar keer controles aan, schrijf wat bonnen, laat de pers daar over schrijven en het is zo gedaan met deze toestand.
Nee dat is geen onzin. Als een bepaald persoon veel langzamer rijdt dan de rest van het verkeer is het gevaarlijk.

Wie er dan gelijk heeft en waarom en hoe dat opgelost kan worden is een hele andere discussie.
waldo79 schreef:Of die kruising moet worden opgeheven zodat het gevaar ook geëlimineerd is :dyn_hyp:
Ongelijkvloers kruisen is eng, je zult maar hoogtevrees hebben.
Palance schreef:Het probleem ligt dan toch echt bij de achterligger.
Of bij de wetgever/wegbeheerder/ontwerper die een utopie wenst te realiseren? Of bij de voorligger op het moment dat de achterligger naar binnen rijdt?

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6393
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Jeroen » ma 11 mei 2015, 12:01

Snelheidsverschillen houd je toch wel. En als je een bord Vmax 70 voorbij rijd weet je op zijn minst dat je andere weggebruikers kunt verwachten die ook effectief aan die snelheid rijden, ongeacht hoe idioot die Vmax ook is en ongeacht de snelheid die je daar zelf wilt rijden. Om dan nog met de vinger te wijzen naar iemand die netjes aan de Vmax rijd vind ik erg laag gedrag eerlijk gezegd...

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6389
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Seat Ibiza » ma 11 mei 2015, 12:37

duikgek89 schreef:Nee dat is geen onzin. Als een bepaald persoon veel langzamer rijdt dan de rest van het verkeer is het gevaarlijk.
Het is gevaarlijk, omdat de rest zich NIET aan de regels houdt. En als dat op die plek zo'n probleem is, dan moet er gehandhaafd worden. Een Vmax van 70 km/u op een VRI-kruising is niks abnormaals.

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7679
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door duikgek89 » ma 11 mei 2015, 13:46

Jeroen schreef:Snelheidsverschillen houd je toch wel. En als je een bord Vmax 70 voorbij rijd weet je op zijn minst dat je andere weggebruikers kunt verwachten die ook effectief aan die snelheid rijden, ongeacht hoe idioot die Vmax ook is en ongeacht de snelheid die je daar zelf wilt rijden. Om dan nog met de vinger te wijzen naar iemand die netjes aan de Vmax rijd vind ik erg laag gedrag eerlijk gezegd...
Niemand wijst met de vinger toch? We constateren alleen situaties. En inderdaad, degene die te hard rijdt is fout, maar daar heb ik in het ziekenhuis toch weinig aan?

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41383
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Vinny » ma 11 mei 2015, 18:51

Seat Ibiza schreef:
duikgek89 schreef:Nee dat is geen onzin. Als een bepaald persoon veel langzamer rijdt dan de rest van het verkeer is het gevaarlijk.
Het is gevaarlijk, omdat de rest zich NIET aan de regels houdt. En als dat op die plek zo'n probleem is, dan moet er gehandhaafd worden. Een Vmax van 70 km/u op een VRI-kruising is niks abnormaals.
Dat is ook al symptoombestrijding. Vroeger kwam een maximum van 100 km/h ook nog wel voor op VRI kruisingen (op autowegen). Dit had echter tot gevolg dat mensen extra gas gingen geven als het verkeerslicht op oranje sprong en - af en toe zelfs met 120 km/h vol door rood heen. Dat is natuurlijk wél levensgevaarlijk. Met een maximum van 70 hoopt de wegbeheerder te bereiken dat de weggebruikers in ieder geval afremmen tot 80 km/h :roll:

De A 270 is natuurlijk een achterhaald concept. Tijd voor een noord-oostelijke tak van de ruit om Eindhoven zou ik zeggen :duck:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Hensepens
autoweg
Berichten: 1072
Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
Locatie: Hoofddorp

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Hensepens » ma 11 mei 2015, 19:03

^^ aanleiding om het :offtopic: deel te verlaten... ;)

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1999
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door nielske1990 » vr 24 jul 2015, 18:40

Het huidige snelheidsregime ( :A1-130: , 23:00-07:00 :A1-100: ) mag blijven; de provincie heeft vandaag de rechtszaak die door omwonenden en de gemeente Nuenen werd aangespannen gewonnen; zie het Eindhovens Dagblad. Hier nog een bericht, waarin iets meer wordt ingegaan op de argumentatie die de omwonenden hebben gebruikt. Al met al blijft de autosnelweg-status dus gehandhaafd...
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
Mus
stadsweg
Berichten: 385
Lid geworden op: do 09 jun 2005, 4:37
Locatie: Eindhoven

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Mus » vr 24 mei 2019, 18:35

Ik rij op de A270 sowieso niet harder dan 100. Bij slechts 3,4 km snelweg is de tijdwinst minimaal:
130 km/h = 1 minuut 34 seconden
120 km/h = 1 minuut 42 seconden
100 km/h = 2 minuten 2 seconden

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1388
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Basjuh1981 » vr 24 mei 2019, 20:01

^^ Over een jaar is dat toch wel wat tijd wat je wint :top:

Dennal
stadsweg
Berichten: 437
Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Dennal » do 03 jun 2021, 10:01

Plan voor nieuwe weg langs Nuenen-Oost is van de baan

Onderdelen die nu wel worden uitgevoerd, zijn:
De busbaan bij de kruising van de Geldropsedijk en de snelweg A270 wordt omgezet in een op- en afrit van/naar de richting Eindhoven
https://studio040.nl/nieuws/artikel/pla ... an-de-baan
As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!

Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).

Teetje
verkeersader
Berichten: 608
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Teetje » di 29 jun 2021, 11:53

Vinny schreef: ma 11 mei 2015, 18:51De A 270 is natuurlijk een achterhaald concept.
Helemaal mee eens. Wat mij betreft bouwen ze die weg om tot een 2x3 autoweg, ruimte genoeg. Beginnen bij de Eindhovense Berenkuil, eindigen op de kruising met de Helmondse Eikendreef. Vmax80 bubeko, Vmax70 bibeko. Vergelijkbaar met de Eindhovense Kennedylaan.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22895
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door harry » wo 30 jun 2021, 21:52

Een serie fotootjes van alle wegwijzers van het snelwegdeel van de A270 richting Helmond.
Dat is dus precies 1 afrit en 1 verzorgingsplaats. :)

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Alles redesign (2 generaties), op het eerste bord na.
Kennelijk durfde men geen NBA aan (dan had men ook een extra service-bord moeten plaatsen), of anticipeert men op een degradering naar N270?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7887
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Jackbauer1350 » za 03 jul 2021, 0:08

Teetje schreef: di 29 jun 2021, 11:53
Vinny schreef: ma 11 mei 2015, 18:51De A 270 is natuurlijk een achterhaald concept.
Helemaal mee eens. Wat mij betreft bouwen ze die weg om tot een 2x3 autoweg, ruimte genoeg. Beginnen bij de Eindhovense Berenkuil, eindigen op de kruising met de Helmondse Eikendreef. Vmax80 bubeko, Vmax70 bibeko. Vergelijkbaar met de Eindhovense Kennedylaan.
Die A270 was hoogstwaarschijnlijk als stedelijke inprikker Eindhoven/Helmond bedoeld vanaf de A75. Andere reden kan ik niet zo snel verzinnen waarom dat gedeelte van de 270 als snelweg is aangelegd.
En het idee opperen om die A75, alsnog aan te leggen maak je vandaag de dag geen vrienden meer mee denk ik.

Dus ja, de snelwegstatus heeft niet veel meerwaarde meer, en door het inkorten ervan na de aanleg van die gelijkvloerse kruisingen nog minder.

Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 3368
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo/Hengelo

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door sven_engelen » za 03 jul 2021, 0:14

^^ Het verbaast me eigenlijk dat de A270 nog bestaat. Een autoweg-100 zou net zo goed volstaan. De weg is nog geen 10km lang en je mag er toch maar 24/7, 100 km/u rijden. Het heeft ook nauwelijks een verdere bovenregionale functie.
Svenlo

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door waldo79 » za 03 jul 2021, 8:56

De A270 zelf is maar 3,3 km lang. Ooit was het zo'n 8 km.

Teetje
verkeersader
Berichten: 608
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Teetje » ma 05 jul 2021, 13:22

Jackbauer1350 schreef: za 03 jul 2021, 0:08Die A270 was hoogstwaarschijnlijk als stedelijke inprikker Eindhoven/Helmond bedoeld vanaf de A75. Andere reden kan ik niet zo snel verzinnen waarom dat gedeelte van de 270 als snelweg is aangelegd.
Dat is exact de reden waarom die snelweg daar ligt. :yes:

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8661
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A270] Ontwikkelingen

Bericht door Hajo » ma 05 jul 2021, 14:54

Ik zou er niet rouwig om zijn als de A270 gedegradeerd wordt tot autoweg N270. Die A75 komt er toch nooit meer.