
Eruit met de UIT-borden?
Moderator: Moderatoren
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7596
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14018
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Eruit met de UIT-borden?
In sommige landen gebeurt het wel degelijk dat de tijdelijke 'RVV' een andere kleurstelling heeft. Uiteraard niet zoals in jouw absurde voorbeelden, maar wel dat het witte gedeelte geel is. En dat kan een sterke meerwaarde hebben.Snelwegfreak schreef: ↑za 07 apr 2018, 18:13Het gaat mij er om dat er simpelweg geen enkele noodzaak is om de kleurstelling van deze vastgestelde ontwerpen te wijzigen. Bij omleidingsborden of tijdelijke bewegwijzering gebruik je zwart op geel om het spul op te laten vallen: het moet juist afwijken tussen de blauwe borden omdat ze een afwijkende boodschap hebben.
Dat in andere situaties, waarbij de noodzaak tot het gebruik van gele bebording minder groot is, die borden weer terugkomen is een logisch gevolg.
En het kan prima anders, maar dat ligt in de basis niet bij de aannemer.
En heeeel veel extra werk.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10161
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: Eruit met de UIT-borden?
Gisteren geconstateerd dat op de A28 tussen Utrecht en Amersfoort er vrijwel geen blauw Uitbord meer over is (in beide richtingen). Bijna alles geel. Raar....
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21228
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Eruit met de UIT-borden?
Vind ze esthetisch ook geslaagd, die 'Franse' dingen. En hoe minder harde onderscheiden afrit-knooppunt we hebben, des te liever het me is. Maar bedenk je wel dat de Fransen bij wat ruimer uitgevoerde afslagen toch weer geen kleine splitsingsblokken gebruiken. Dat is bijvoorbeeld mooi te zien op de foto in de spoiler: een set groene paaltjes waarop in het wit een soort chevron-pijl staat geprojecteerd. Mooi vind ik ze niet, maar het model past (evenals onze chevronborden) wat beter bij de wat flauwere bochten en vaak ook meerdere afslaande rijstroken van menig knooppunt-verbinding of belangrijke afrit. De gedachte dat het standaard blok voor zo'n situatie te klein is, kan ik wel volgen.Snelwegfreak schreef: ↑zo 08 apr 2018, 14:53 Het is altijd hetzelfde: geen onderscheid meer tussen afrit en knooppunt. (...) En bovenal: ik vind ze persoonlijk erg fraai
- SPOILER: TOON
-
- expressweg
- Berichten: 3414
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Eruit met de UIT-borden?
Ik snap eigenlijk niet wat er mis is met de UIT-borden. De huidige grens is misschien wat arbitrair, maar een verschil hebben kan handig zijn. Als je er voor kiest om vloeiende afritten en knooppunten met een Chevronbord aan te geven en niet-vloeiende afritten met een UIT-bord, dan is het voor de weggebruiker direct duidelijk wat hem te wachtten staat. Zo weet je bij een UIT-bord dat het geen nut meer heeft om gas te geven omdat er snel een scherpe bocht of kruising volgt.
-
- Moderator
- Berichten: 74196
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Eruit met de UIT-borden?
Ik denk dat 95% van de weggebruikers niet weet wat het chevronbord exact betekent en waarom dit specifieke bord geplaatst wordt. Er zijn heel veel ontwerpelementen van bebakening, bewegwijzering en markering waarin complexe ontwikkelprocessen zitten terwijl de gewone weggebruiker er geen benul van heeft en het verschil niet ziet. Ik denk bijvoorbeeld dat het verreweg de meeste mensen niet eens opvalt dat in een ander land geen pijl op de uitvoegstrook wordt gebruikt zoals in Nederland. Veel weggebruikers nemen niet eens alle verkeersborden in zich op.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21228
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Eruit met de UIT-borden?


Het betekent wel dat je moet komen met een bord/installatie die aansluit bij die onderbewuste waarneming. Van het huidige systeem kun je betogen dat het dat niet altijd doet, al is het zeker niet slecht. Maar als men (door schadegevoeligheid of moeite om te bepalen wanneer UIT-bordjes en wanneer chevron-borden moeten worden gebruikt) over zou willen op iets anders: ik heb er even weinig moeite mee het huidige systeem te handhaven als het overboord te gooien voor iets dat praktischer is en/of net wat beter aansluit bij het onderbewuste ...
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10161
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: Eruit met de UIT-borden?
Bij de afritten met zeer korte uitvoegstrook, zoals je die vroeger wel had (en in het buitenland ook nog wel) is het een handige indicatie, maar met de huidige afritten van minstens 300 meter zijn ze bebakening. Of er dan chevronborden staan of een pictogram met afslagnummer is minder relevant. Uit is ook niet erg internationaal, maar altijd nog veel beter dan Ausfahrt geheel gespeld (of afrit). Of "uitvaart" als er een crematorium ligt 

130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- Moderator
- Berichten: 74196
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Eruit met de UIT-borden?
Het viel me vandaag op dat er twee verschillende UIT-borden door elkaar worden gebruikt op de autosnelwegen. Een bord met een pijl schuin omhoog en een bord met een pijl naar rechts. Waarom is dat? Is dat gewoon een nieuwe stijl? Die pijl naar rechts lijkt vooral bij nieuwere borden te zijn toegepast.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17761
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Eruit met de UIT-borden?
De pijl rechts omhoog is zoals het al was sinds de invoering van UIT-borden in 1966. Met de ontwikkeling van NBA rond 2006 is het UIT-bord aangepast: daarbij is de pijl plat komen te liggen. Tegenwoordig zie je af en toe nog nieuw geplaatste UIT-borden met de pijl naar rechts boven. Het ontwerp ligt ook niet meer helemaal vast, sinds het bord geen onderdeel meer is van de bewegwijzering.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22401
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: Eruit met de UIT-borden?
Weet je dat zeker? Ik meen me te herinneren dat ze pas in de jaren 1980 werden geplaatst.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17761
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Eruit met de UIT-borden?

Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22401
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: Eruit met de UIT-borden?

wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31691
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Eruit met de UIT-borden?
In het boekje 'Nederland van de weg af gezien' uit 1979 staan ook foto's met UIT-borden, al zijn ook die niet in Noord-Nederland genomen:




-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10884
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: Eruit met de UIT-borden?
De bovenste foto lijkt van een klaverblad te zijn. Daar stonden oorspronkelijk dus ook UIT-borden in plaats van de groen-witte chevronpijlen.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31691
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Eruit met de UIT-borden?

Ik vermoed dat het

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9856
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Eruit met de UIT-borden?


-
- Moderator
- Berichten: 21747
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Eruit met de UIT-borden?
In de Verkeerscode van 1972 staat het bord ook beschreven. Locatie is de A12 richting Den Haag, afrit Nieuwerbrug.
Ten overvloede is in een aantal gevallen op het eigenlijke splitsingspunt nog het zgn. "Uit-bord" geplaatst met de eveneens naar rechts wijzende pijl. Indien U de autosnelweg wil verlaten dient U dit bord altijd rechts te passeren.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Voorzitter
- Berichten: 31691
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Eruit met de UIT-borden?
Er zijn een aantal heel specifieke kenmerken, waaronder vooral die brede middenberm. Topografische kaart van 1979 erbij gepakt, en toen kwam ik op

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10884
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: Eruit met de UIT-borden?
Terwijl ik me van de A12 tussen Den Haag en Gouda me net zoals Harry kan herinneren dat de UIT-borden pas in de jaren '80 zijn gekomen.Wouter N14 schreef: ↑ma 21 mei 2018, 20:19 In de Verkeerscode van 1972 staat het bord ook beschreven. Locatie is de A12 richting Den Haag, afrit Nieuwerbrug.Ten overvloede is in een aantal gevallen op het eigenlijke splitsingspunt nog het zgn. "Uit-bord" geplaatst met de eveneens naar rechts wijzende pijl. Indien U de autosnelweg wil verlaten dient U dit bord altijd rechts te passeren.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17761
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Eruit met de UIT-borden?
Tijdelijk UIT-bord, maar dan in het autowegmodel op de A2 rechts bij VZP Roevenpeel:


Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Moderator
- Berichten: 74196
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Eruit met de UIT-borden?
Op de nieuwe N307 is een klein model UIT-bord gebruikt. Op de N35 net buiten Zwolle (ook een Heijmans project) is een groter bord met schuine pijl gebruikt. Er is geen pijl op te trekken...


-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17761
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Eruit met de UIT-borden?
Dat klopt. Het is ook niet echt voorgeschreven. De CROW207 heeft het alleen over het autosnelwegmodel. In dat kader, en ook naar mijn mening, wordt de
(BB02) dus niet meer toegepast.

Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Moderator
- Berichten: 74196
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17761
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Eruit met de UIT-borden?
Apart weer. Toevallig onlangs vernomen dat bij het aanpassen van de UIT-borden enkele jaren terug, naast de liggende en naar rechtsboven wijzende pijl, ook de naar rechtsonder wijzende pijl ter sprake is gekomen.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31355
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Eruit met de UIT-borden?
Ik vind het eigenlijk niet eens zo slecht.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17761
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Eruit met de UIT-borden?
Ik vind het, zeker als het in wit op blauw zou zijn, teveel op een
lijken. Lijkt me niet helemaal de bedoeling.

Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17978
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Eruit met de UIT-borden?
Wat zou het argument zijn om zo'n pijl te gebruiken? Ik kan hem niet verzinnen.Snelwegfreak schreef: ↑za 20 apr 2019, 21:47 Apart weer. Toevallig onlangs vernomen dat bij het aanpassen van de UIT-borden enkele jaren terug, naast de liggende en naar rechtsboven wijzende pijl, ook de naar rechtsonder wijzende pijl ter sprake is gekomen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
Re: Eruit met de UIT-borden?
Zou het niet een idee zijn om het type pijl te laten afhangen van het type aansluiting?Snelwegfreak schreef: ↑za 20 apr 2019, 21:47 Apart weer. Toevallig onlangs vernomen dat bij het aanpassen van de UIT-borden enkele jaren terug, naast de liggende en naar rechtsboven wijzende pijl, ook de naar rechtsonder wijzende pijl ter sprake is gekomen.
Platte pijl -> Klaverlus
Pijl naar rechtsboven -> Haarlemmermeer
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5411
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Eruit met de UIT-borden?

- Schuine pijl omhoog: Haarlemmermeer
- Gebogen pijl: Klaverlus