[HAVENS] Hamburg

Praat hier over de luchtvaart, het goederenvervoer, de logistieke sector en de eigen infrastructuur (vliegvelden, water, rail).

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66741
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

[HAVENS] Hamburg

Bericht door Chris » do 23 aug 2018, 12:47

Terwijl de Duitse economie groeit is de overslag in de haven van Hamburg nu twee kwartalen op rij gekrompen. Het eerste halfjaar kwam uit op -2,7% aan containers. Men zegt dat de havens van Rotterdam en Antwerpen de winnaars zijn.

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... n1574.html

Ik vraag me ook af of het komt door de slechte achterlandinfrastructuur. Er staat bijna de hele dag file op de A1 en A7, de belangrijkste wegen vanuit de haven van Hamburg. Bijvoorbeeld vracht naar Berlijn: altijd in de file op de A1. Vracht naar Ruhrgebied: altijd in de file op de A1. Vracht naar Hannover: altijd in de file op de A7. Daar komt nog bij dat de verdieping van de Elbe steeds vertraging oploopt. En wellicht is het spoornetwerk ook wel overbelast.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6545
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [HAVENS] Hamburg

Bericht door GuteFahrt » do 23 aug 2018, 16:20

krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8522
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [HAVENS] Hamburg

Bericht door Ds79m » do 23 aug 2018, 20:23

Antwerpen is ook niet bepaald filevrij natuurlijk. En vanuit Rotterdam kom je vrij snel op veredelde karrensporen als de A15 of de A20 uit.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66741
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HAVENS] Hamburg

Bericht door Chris » do 23 aug 2018, 20:25

Dat klopt, maar Rotterdam en Antwerpen hebben goede achterlandverbindingen door middel van de rivieren en kanalen. Hamburg ontbreekt dat, dus zal het meer per spoor en weg gaan. Dus zal congestie op de weg meer invloed hebben op de bedrijfsvoering dan in Rotterdam en Antwerpen?

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8522
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [HAVENS] Hamburg

Bericht door Ds79m » do 23 aug 2018, 21:00

^^ Absoluut waar. Al is de Rijn bijna drooggevallen ondertussen, maar dat zal een tijdelijk probleem zijn. Is er uberhaupt iets aan investeringen voorzien om op redelijke termijn iets aan het fileprobleem in en rond Hamburg te doen?
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20353
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [HAVENS] Hamburg

Bericht door Wouter N14 » do 23 aug 2018, 21:59

De Betuweroute zal zich hier toch ook wel van nut tonen. En waar gaat die lijn precies terug naar de 19e eeuw? He, Duitsland!

En ik weet niet of het in relatie staat tot Hamburg, maar North Sea Port (Vlissingen-Gent) groeit ook al een tijd goed.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38849
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [HAVENS] Hamburg

Bericht door Vinny » do 23 aug 2018, 22:32

Conceptueel is de Betuweroute best een interessant ding. Het probleem is dat de inbedding van de spoorlijn in de overige infrastructuur zo slecht is omdat ook in Nederland bezuinigd is op nogal kritieke onderdelen: de noordtak (richting Deventer, Bad Bentheim), de zuidtak (richting Venlo, Kaldenkirchen) en de overslaghaven bij Ewijk ontbreken, net als het derde spoor verder Duitsland in. Hierdoor kan de capaciteit niet goed benut worden.

Duitsland heeft natuurlijk wel veel spullen nodig, maar dat moeten ze zelf oplossen. In Nederland wordt, ondanks de fileproblematiek, wel redelijk gebouwd aan verbetering van de infrastructuur, waardoor er meer goederen en personen vervoerd kunnen worden op de netwerken die er zijn. Blijkbaar betaalt zich dat terug in beter draaiende havens.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.