[FOTO][CH][A001][A004][E041] Zürich - Thayngen
Moderator: Moderatoren
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
[FOTO][CH][A001][A004][E041] Zürich - Thayngen
A1-A4-E41/E54 Zürich - Winterthur - Schaffhausen- Thayngen/Bietingen (CH/D)
Van de zomer Zwitserland weer verlaten via Schaffhausen. Vanaf Zürich nog wat foto's gemaakt. Die zal ik in deze draad plaatsen voor de liefhebber.
Deel I Zürich - Winterthur
Allereerst vanaf de Nordring door/langs de oostelijke voorsteden van Zürich via resp. het Kemptthal en Tösstal tot aan Winterthur ( -Nord).
50 foto's op een rij in het album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 2463835687
1.We naderen Dreieck Zürich-Ost
2.Degenen die weleens het Zwitserse weerbericht op S(R)F hebben bekeken ("Meteo"), dat is hier niet ver vandaan. Heizkraftwerk Aubrugg staat hier letterlijk in het knooppunt, dat is vaak op de achtergrond te zien wanneer de meteorolo(o)g(e) op het dak staat
3.Es folgt Wallisellen/ZH-Schwamendingen, een halve ster configuratie
4.Dit hier is onderdeel van die aansluiting
5.Vlak daarna volgt dan het Brüttiseller Kreuz
6.Met- jawel- aansluiting op de A53. Behalve het missende sluitstuk in het Zürcher Oberland is er ook het plan geweest deze snelweg door te trekken naar de "Flughafenautobahn" (A51), vermoedelijk dat dit knooppunt daardoor een ietwat afwijkende vorm heeft
7.Afstanden na Zürich
8.Nadat de aansluitingen elkaar in rap tempo opvolgen bij Zürich is er dan even tijd om op adem te komen. Vervolgens komt Effretikon
9.Uitsmijter. Blijkbaar ook nog wel belangrijk voor verkeer naar Kloten
10.Dan dient Raststätte Kemptthal zich aan
11.Weldra naderen we dan Winterthur (ca. 111.000 inwoners)
12.Te beginnen met -Töss, een stadsdeel genoemd naar de gelijknamige rivier
13.Aankondiging Winti (Op z'n Zwitserduits)-Wülflingen. Vroeger een dorpje/gemeente op zich, maar al lange tijd opgeslokt door de grote stad
14.Wel opvallend dat die stad niet ervoor genoemd wordt. We zijn ondertussen teruggegaan van 2x3 naar 2x2
15.Dan zijn we aangekomen bij Winterthur-Nord. Grand Tour is een toeristische route door het land. Dit fenomeen bestaat sinds 2015 en is in heel het land ook op de bewegwijzering aangebracht
16.Beslisportaal. Pas na dit knooppunt komt er een Duitse bestemming (Stuttgart) op de borden (op de A4). Rechtdoor gaat het richting Nordostschweiz, met de A1 Wil - St. Gallen - St. Margrethen en halverwege nog een af/aantakking naar de A7 (Frauenfeld/Kreuzlingen/Konstanz)
Van de zomer Zwitserland weer verlaten via Schaffhausen. Vanaf Zürich nog wat foto's gemaakt. Die zal ik in deze draad plaatsen voor de liefhebber.
Deel I Zürich - Winterthur
Allereerst vanaf de Nordring door/langs de oostelijke voorsteden van Zürich via resp. het Kemptthal en Tösstal tot aan Winterthur ( -Nord).
50 foto's op een rij in het album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 2463835687
1.We naderen Dreieck Zürich-Ost
2.Degenen die weleens het Zwitserse weerbericht op S(R)F hebben bekeken ("Meteo"), dat is hier niet ver vandaan. Heizkraftwerk Aubrugg staat hier letterlijk in het knooppunt, dat is vaak op de achtergrond te zien wanneer de meteorolo(o)g(e) op het dak staat
3.Es folgt Wallisellen/ZH-Schwamendingen, een halve ster configuratie
4.Dit hier is onderdeel van die aansluiting
5.Vlak daarna volgt dan het Brüttiseller Kreuz
6.Met- jawel- aansluiting op de A53. Behalve het missende sluitstuk in het Zürcher Oberland is er ook het plan geweest deze snelweg door te trekken naar de "Flughafenautobahn" (A51), vermoedelijk dat dit knooppunt daardoor een ietwat afwijkende vorm heeft
7.Afstanden na Zürich
8.Nadat de aansluitingen elkaar in rap tempo opvolgen bij Zürich is er dan even tijd om op adem te komen. Vervolgens komt Effretikon
9.Uitsmijter. Blijkbaar ook nog wel belangrijk voor verkeer naar Kloten
10.Dan dient Raststätte Kemptthal zich aan
11.Weldra naderen we dan Winterthur (ca. 111.000 inwoners)
12.Te beginnen met -Töss, een stadsdeel genoemd naar de gelijknamige rivier
13.Aankondiging Winti (Op z'n Zwitserduits)-Wülflingen. Vroeger een dorpje/gemeente op zich, maar al lange tijd opgeslokt door de grote stad
14.Wel opvallend dat die stad niet ervoor genoemd wordt. We zijn ondertussen teruggegaan van 2x3 naar 2x2
15.Dan zijn we aangekomen bij Winterthur-Nord. Grand Tour is een toeristische route door het land. Dit fenomeen bestaat sinds 2015 en is in heel het land ook op de bewegwijzering aangebracht
16.Beslisportaal. Pas na dit knooppunt komt er een Duitse bestemming (Stuttgart) op de borden (op de A4). Rechtdoor gaat het richting Nordostschweiz, met de A1 Wil - St. Gallen - St. Margrethen en halverwege nog een af/aantakking naar de A7 (Frauenfeld/Kreuzlingen/Konstanz)
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][CH][A001][A004][E041] Zürich - Thayngen
Deel 2 Winterthur - Flurlingen
Vanaf Verzweigung Winterthur-Nord gaat het over de A4 verder richting noorden. Deels Autostrasse, deels "mini-Autobahn," ofwel 2x2 rijstroken zonder vluchtstrook en Vmax 100. Dat betreft 't traject van Kleinandelfingen tot Flurlingen. Van 2007 tot 2010 heeft men dat gedeelte uitgebouwd. De rest van Kleinandelfingen tot Winterthur moet nog volgen.
45 foto's in het album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0144941342
1.We beginnen enkelbaans
2.Het wijnland van Kanton Zürich
3.Hier verschijnt dan voor het eerst Stuttgart op het afstandenbord
4.Afrit Henggart
5.Dan volgt Adlikon/Andelfingen
6.Routebord voor de Rheinfall (watervallen) bezuiden Schaffhausen
7.Vlak voor de uitvoeger naar Kleinandelfingen gaan we van 1x2 naar 2x2. Aan de Vmax verandert niets
8.Afstandenbord met de Rheinfall erop
9.Uitsmijter Trüllikon
10.Dan volgt Benken
11.Er is ook een kasteel boven de watervallen. Best de moeite van een uitstapje waard
12.Dan kun je deze afrit nemen. Voor de westoever doorrijden naar Schaffhausen en door Neuhausen
13.We naderen Flurlingen. Op een inmiddels weer enkelbaans A4
14.Beslisportaal Flurlingen. Weldra begint het tunneltraject door Schaffhausen
Vanaf Verzweigung Winterthur-Nord gaat het over de A4 verder richting noorden. Deels Autostrasse, deels "mini-Autobahn," ofwel 2x2 rijstroken zonder vluchtstrook en Vmax 100. Dat betreft 't traject van Kleinandelfingen tot Flurlingen. Van 2007 tot 2010 heeft men dat gedeelte uitgebouwd. De rest van Kleinandelfingen tot Winterthur moet nog volgen.
45 foto's in het album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0144941342
1.We beginnen enkelbaans
2.Het wijnland van Kanton Zürich
3.Hier verschijnt dan voor het eerst Stuttgart op het afstandenbord
4.Afrit Henggart
5.Dan volgt Adlikon/Andelfingen
6.Routebord voor de Rheinfall (watervallen) bezuiden Schaffhausen
7.Vlak voor de uitvoeger naar Kleinandelfingen gaan we van 1x2 naar 2x2. Aan de Vmax verandert niets
8.Afstandenbord met de Rheinfall erop
9.Uitsmijter Trüllikon
10.Dan volgt Benken
11.Er is ook een kasteel boven de watervallen. Best de moeite van een uitstapje waard
12.Dan kun je deze afrit nemen. Voor de westoever doorrijden naar Schaffhausen en door Neuhausen
13.We naderen Flurlingen. Op een inmiddels weer enkelbaans A4
14.Beslisportaal Flurlingen. Weldra begint het tunneltraject door Schaffhausen
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][CH][A001][A004][E041] Zürich - Thayngen
Deel 3 Schaffhausen
We vervolgen onze weg richting noorden en passeren de stad Schaffhausen (ca. 35.000 inwoners), in het gelijknamige kanton gelegen. Dit betreft het noordelijkste kanton van Zwitserland.
14 foto's toegevoegd aan bestaand album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0144941342
Selectie:
1.Welkomstbord (kanton) Schaffhausen na Flurlingen. Helaas niet scherp gesteld. De Rijn vormt de grens tussen de kantons Zürich en Schaffhausen, maar het bord past hier beter i.v.m. tunnels en een brug die de revue passeren
2.Aankondiging Schaffhausen-Süd
3.Dan volgt tunnel Cholfirst, met een 2+1 configuratie. SH-Süd ligt deels in deze tunnel
4.Na tunnel Cholfirst volgt onmiddellijk de brug over de Rijn . Een tuibrug, gebouwd in de periode 1993-1995. De Vmax is hier 60 km/h. Links heb je uitzicht op Neuhausen am Rheinfall wanneer je hier rijdt, rechts een doorkijkje op de Altstadt van Schaffhausen met o.a. slot Munot
5.Over de Vmax van 60 wordt gewaakt met vaste flitsers (rechts op de lichtmast bevestigd). Weldra volgt de Fäsenstaubtunnel (1460 m. lang)
6.In die tunnel geldt een Vmax van 80. 1x2 rijstroken. Overbelast. Een tweede tunnelbuis is in planning. Vlak voor het zuidportaal nog een spoorviaduct. bovenop de tunnel liggen nog eens 2 sporen. Respectievelijk de verbinding tussen Schaffhausen en Neuhausen/Waldshut (D)
7.Na de Fäsenstaubtunnel volgt Schaffhausen-Nord. Rechts railinfra
8.Aankondiging Mutzentäli in de Schönenberg galerij (400 m. lang)
9.Interessante infrastructuur
10.Beslispunt en splitsing der rijbanen. De A4 gaat per TOTSO richting de grens bij Bargen. Rechtdoor is er nu nog sprake van de J15/E41/E54. Per 2020 gaat dit alsnog veranderen (in het verleden is hier al eens over gestemd, maar het werd door de bevolking in 2013 afgewezen).
We vervolgen onze weg richting noorden en passeren de stad Schaffhausen (ca. 35.000 inwoners), in het gelijknamige kanton gelegen. Dit betreft het noordelijkste kanton van Zwitserland.
14 foto's toegevoegd aan bestaand album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0144941342
Selectie:
1.Welkomstbord (kanton) Schaffhausen na Flurlingen. Helaas niet scherp gesteld. De Rijn vormt de grens tussen de kantons Zürich en Schaffhausen, maar het bord past hier beter i.v.m. tunnels en een brug die de revue passeren
2.Aankondiging Schaffhausen-Süd
3.Dan volgt tunnel Cholfirst, met een 2+1 configuratie. SH-Süd ligt deels in deze tunnel
4.Na tunnel Cholfirst volgt onmiddellijk de brug over de Rijn . Een tuibrug, gebouwd in de periode 1993-1995. De Vmax is hier 60 km/h. Links heb je uitzicht op Neuhausen am Rheinfall wanneer je hier rijdt, rechts een doorkijkje op de Altstadt van Schaffhausen met o.a. slot Munot
5.Over de Vmax van 60 wordt gewaakt met vaste flitsers (rechts op de lichtmast bevestigd). Weldra volgt de Fäsenstaubtunnel (1460 m. lang)
6.In die tunnel geldt een Vmax van 80. 1x2 rijstroken. Overbelast. Een tweede tunnelbuis is in planning. Vlak voor het zuidportaal nog een spoorviaduct. bovenop de tunnel liggen nog eens 2 sporen. Respectievelijk de verbinding tussen Schaffhausen en Neuhausen/Waldshut (D)
7.Na de Fäsenstaubtunnel volgt Schaffhausen-Nord. Rechts railinfra
8.Aankondiging Mutzentäli in de Schönenberg galerij (400 m. lang)
9.Interessante infrastructuur
10.Beslispunt en splitsing der rijbanen. De A4 gaat per TOTSO richting de grens bij Bargen. Rechtdoor is er nu nog sprake van de J15/E41/E54. Per 2020 gaat dit alsnog veranderen (in het verleden is hier al eens over gestemd, maar het werd door de bevolking in 2013 afgewezen).
Re: [FOTO][CH][A001][A004][E041] Zürich - Thayngen
Opvallend rustig op je foto's. De A4 door Schaffhausen heeft volgens mij de hoogste belasting van alle enkelbaans wegen in Zwitserland (gemiddeld aanzienlijk meer dan de Gotthardtunnel).
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][CH][A001][A004][E041] Zürich - Thayngen
Het was op zondagochtend, dat scheelt.
Voorheen werd t.h. Verzweigung Mutzentäli Freiburg im Breisgau ook bewegwijzerd:
Volgens mij staat het nu nog op de afstandenborden tussen Schaffhausen en Bargen, alhoewel dit niet gecontinueerd werd/wordt in Duitsland. Opvallend. Je ziet t.o.v. mijn foto verder dat ze ook een rijstrook omgebouwd hebben tot verdrijvingsvlak/vluchtstrook in de tussentijd.
Voorheen werd t.h. Verzweigung Mutzentäli Freiburg im Breisgau ook bewegwijzerd:
Volgens mij staat het nu nog op de afstandenborden tussen Schaffhausen en Bargen, alhoewel dit niet gecontinueerd werd/wordt in Duitsland. Opvallend. Je ziet t.o.v. mijn foto verder dat ze ook een rijstrook omgebouwd hebben tot verdrijvingsvlak/vluchtstrook in de tussentijd.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [FOTO][CH][A001][A004][E041] Zürich - Thayngen
Op mijn oudste foto (1 mei 2008) is het al de huidige situatie.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [FOTO][CH][A001][A004][E041] Zürich - Thayngen
Deel 4 Schaffhausen - Thayngen (CH/D)
Hierbij het laatste deel, vanaf Mutzentäli tot aan de grensovergang bij Thayngen. 16 foto's toegevoegd aan bestaande set:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0144941342
1.300-meter bord Schaffhausen-Herblingen. Aankondiging en uitsmijter helaas niet scherp gesteld
2.Enkelbaans/1x2 configuratie en Vmax 80 na SH-Herblingen. Op de achtergrond een aardgas tank naast het goederenspooremplacement
3.Afstanden na Schaffhausen
4.We naderen Thayngen
5.Uitsmijter. Over een paar jaar staat dit gedeelte ook te boek als A4 en zal dat nummer wel op de bewegwijzering aangebracht worden denk ik
6.Welkom in Thayngen (met wat omliggende dorpen erbij ruim 5.000 inwoners).'t Laatste stukje tot de grens is Vmax 50 en heeft geen Autostrasse status meer
7.Het e.e.a. aan faciliteiten/voorzieningen is voorhanden qua brandstof voor de wagen en de inwendige mens
8.Voorsorteren, zoals gebruikelijk
9.Vmax 20
10.Grensstation in zicht. Weldra kom je dan op de B34 uit richting Bietingen/Gottmadingen. Halverwege kun je de A81 opdraaien ri. Singen (Hohentwiel)/Stuttgart of de Bodensee. De regio die je dan doorkruist staat bekend als de Hegau
Hierbij het laatste deel, vanaf Mutzentäli tot aan de grensovergang bij Thayngen. 16 foto's toegevoegd aan bestaande set:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0144941342
1.300-meter bord Schaffhausen-Herblingen. Aankondiging en uitsmijter helaas niet scherp gesteld
2.Enkelbaans/1x2 configuratie en Vmax 80 na SH-Herblingen. Op de achtergrond een aardgas tank naast het goederenspooremplacement
3.Afstanden na Schaffhausen
4.We naderen Thayngen
5.Uitsmijter. Over een paar jaar staat dit gedeelte ook te boek als A4 en zal dat nummer wel op de bewegwijzering aangebracht worden denk ik
6.Welkom in Thayngen (met wat omliggende dorpen erbij ruim 5.000 inwoners).'t Laatste stukje tot de grens is Vmax 50 en heeft geen Autostrasse status meer
7.Het e.e.a. aan faciliteiten/voorzieningen is voorhanden qua brandstof voor de wagen en de inwendige mens
8.Voorsorteren, zoals gebruikelijk
9.Vmax 20
10.Grensstation in zicht. Weldra kom je dan op de B34 uit richting Bietingen/Gottmadingen. Halverwege kun je de A81 opdraaien ri. Singen (Hohentwiel)/Stuttgart of de Bodensee. De regio die je dan doorkruist staat bekend als de Hegau