Wegcode België
Moderator: Moderatoren
-
Mikhail
- expressweg
- Berichten: 3463
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
- Locatie: Deinze en omstreken
Re: Wegcode België
Die situatie zoals je ze in 2009 zag kwam mijn inziens vooral heel veel voor in Antwerpen, ik kan me maar weinig situaties voor de geest halen waar je die typische 4 lampen ziet, waar de onderste dient om de rechtsaf richting in dit geval aan te duiden, maar waar de rechtdoor richting nog rood had. Op zich is dit met de nieuwe verkeerslichten wel duidelijker geworden.
****
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8209
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Wegcode België
Die pijlen komen hier best nog veel voor.
https://www.google.be/maps/@50.9772354, ... FQAw%3D%3D
Volgens de aanwezige signalisatie mag je hier niet rechtdoor rijden op de rechterrijstrook. Die valt bij dit kruispunt dus af gezien je wettelijk verplicht bent de door op het wegdek aangegeven richting van de pijlen te volgen.jdb2 schreef: di 08 okt 2024, 11:56 Hier nog een vreemde situatie met verkeerslichten.
https://maps.app.goo.gl/HjXfscrxo2Yseqbt5
De rechterstrook gaat over in een voorsorteerstrook naar rechts (wel erg laat aangekondigd), maar er is niets dat je verhindert om gewoon rechtdoor te blijven rijden.
De configuratie van het kruispunt wordt toch ook door dit bord aangegeven?
https://www.google.be/maps/@51.1940526, ... FQAw%3D%3D
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11066
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: Wegcode België
In Antwerpen vinden ze het kennelijk niet erg om tweestrookwegen net voor de verkeerslichten op te splitsen in verschillende voorsorteervakken die de doorgaande richting feitelijk beperkten tot 1 enkel rijvak. Ook op de Blancefloerlaan komt dat voor en is het heel hinderlijk voor het verkeer. Zie https://www.google.com/maps/@51.2200301 ... FQAw%3D%3D. Niet voor niets zie je daar ook veel mensen die op het rechtervak staan en toch rechtdoor rijden. De schuld is natuurlijk vierkant groen in een poging om de verschillende takken aparte groentijden te geven, maar zoals het uitgevoerd is wint niemand er bij. Dan laat je de rechterafslagstrook beter gelijk lopen met de groenfase van de hoofdweg.
Voorheen kon je wel nog van de rechtse rijstrook rechtdoor rijden: https://www.google.com/maps/@51.220025, ... FQAw%3D%3D
Voorheen kon je wel nog van de rechtse rijstrook rechtdoor rijden: https://www.google.com/maps/@51.220025, ... FQAw%3D%3D
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1336
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: Wegcode België
Ik kijk hier even verder en opeens zie ik een Adviessnelheidbordje staan( en tenminste wel in Nederlands in tegenstelling tot en met Nederland): https://www.google.com/maps/@51.2199131 ... FQAw%3D%3D.
Laatst gewijzigd door Joshua op wo 09 okt 2024, 0:09, 1 keer totaal gewijzigd.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11066
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: Wegcode België
In Antwerpen staan die bordjes op veel plaatsen op de fietspaden. Dat zijn borden die niet in de wegcode opgenomen zijn en inderdaad een soort adviessnelheid duiden.
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1424
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: Wegcode België
Ik vind dit dan nog wel de worst offender:Alfa schreef: di 08 okt 2024, 23:39 In Antwerpen vinden ze het kennelijk niet erg om tweestrookwegen net voor de verkeerslichten op te splitsen in verschillende voorsorteervakken die de doorgaande richting feitelijk beperkten tot 1 enkel rijvak. Ook op de Blancefloerlaan komt dat voor en is het heel hinderlijk voor het verkeer. Zie https://www.google.com/maps/@51.2200301 ... FQAw%3D%3D. Niet voor niets zie je daar ook veel mensen die op het rechtervak staan en toch rechtdoor rijden. De schuld is natuurlijk vierkant groen in een poging om de verschillende takken aparte groentijden te geven, maar zoals het uitgevoerd is wint niemand er bij. Dan laat je de rechterafslagstrook beter gelijk lopen met de groenfase van de hoofdweg.
Voorheen kon je wel nog van de rechtse rijstrook rechtdoor rijden: https://www.google.com/maps/@51.220025, ... FQAw%3D%3D
https://maps.app.goo.gl/tvoW3xu6LKXkGdMp6
Hier ben ik ooit rechtdoor over de middenstrook gereden, had het te laat opgemerkt. Het feit dat de markering weggesleten is en er geen lichten per rijstrook zijn helpt ook niet.
Op recente SV-beelden zie ik dat er nu we 2 rechtdoorstroken zijn.
🍉
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8209
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Wegcode België
Ik vind het toch vreemd om te lezen hoevelen dat hier ongebruikelijk vinden dat de rijstrookconfiguratie van een rijweg met meerdere vakken kan wijzigen zonder dat daar een fysieke wijziging van de wegenis bijhoort? Daarvoor dienen uiteindelijk toch wegmarkeringen?Alfa schreef: di 08 okt 2024, 23:39 In Antwerpen vinden ze het kennelijk niet erg om tweestrookwegen net voor de verkeerslichten op te splitsen in verschillende voorsorteervakken die de doorgaande richting feitelijk beperkten tot 1 enkel rijvak. Ook op de Blancefloerlaan komt dat voor en is het heel hinderlijk voor het verkeer. Zie https://www.google.com/maps/@51.2200301 ... FQAw%3D%3D. Niet voor niets zie je daar ook veel mensen die op het rechtervak staan en toch rechtdoor rijden. De schuld is natuurlijk vierkant groen in een poging om de verschillende takken aparte groentijden te geven, maar zoals het uitgevoerd is wint niemand er bij. Dan laat je de rechterafslagstrook beter gelijk lopen met de groenfase van de hoofdweg.
Voorheen kon je wel nog van de rechtse rijstrook rechtdoor rijden: https://www.google.com/maps/@51.220025, ... FQAw%3D%3D
Dat kom je toch op veel plaatsen tegen? Hieronder enkele voorbeelden.
https://www.google.com/maps/@50.9426473 ... FQAw%3D%3D
https://www.google.com/maps/@50.880813, ... FQAw%3D%3D
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1424
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: Wegcode België
In jouw voorbeelden zijn er wel fysieke wijzigingen, want het is onmogelijk om rechtdoor te rijden via de afslaande stroken.
🍉
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1336
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: Wegcode België
Mijn oplossing dat is aan niet fysiek ingerichte afslagstroken enkele flexibele paaltjes op de wegmarkeringen neerzetten we weten wel wat dat ik bedoel.
Hier enkele voorbeelden: https://www.google.com/maps/@50.2326986 ... FQAw%3D%3D, https://www.google.com/maps/@50.2319039 ... FQAw%3D%3D, https://www.google.com/maps/@50.7512076 ... FQAw%3D%3D, https://www.google.com/maps/@50.5622416 ... FQAw%3D%3D.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11066
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: Wegcode België
Het is an sich niet ongebruikelijk om pijlen te gebruiken voor voorsorteerstroken. Maar in de hier getoonde gevallen wordt er telkens een rijstrook van de doorgaande richting afgesnoept, dat is vooral hinderlijk en zelfs een beetje gevaarlijk als er mensen toch rechtdoor rijden (dan verwacht verkeer dat op de juiste rijstrook rechtdoor rijdt geen verkeer rechts van hem dat ook rechtdoor rijdt).Wimpie25 schreef: wo 09 okt 2024, 12:38
Ik vind het toch vreemd om te lezen hoevelen dat hier ongebruikelijk vinden dat de rijstrookconfiguratie van een rijweg met meerdere vakken kan wijzigen zonder dat daar een fysieke wijziging van de wegenis bijhoort? Daarvoor dienen uiteindelijk toch wegmarkeringen?
-
EtienneM
- autoweg
- Berichten: 1225
- Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
- Locatie: Oostenrijk
Re: Wegcode België
Ik heb de nieuwe Wegcode eens bekeken. Ik ben benieuwd wanneer de eerste nieuwe borden met nieuwe designs op de straat verschijnen (deze versie treed pas in werking in 2026). Een paar dingen zijn me opgevallen:
https://www.wegcode.be/nl/regelgeving/2 ... rbckxuhtad
De "grote pijlen" gaan verdwijnen en gaan uitzien zoals de pijlen die Frankrijk vroeger had. Ik twijfel of België deze ook zo vroeger had waarbij de stokdikte van breedte veranderd.

Autosnelwegen zonder E-Nummers worden niet meer in wit, maar in het groen uitgevoerd. Alle E-Nummers zijn blijkbaar nu ook "internationale weg", ook als ze zich alleen in België bevinden.

Onderborden worden nu ook alleen in het wit uitgevoerd. Ik vraag me af welk lettertype dit is, want dit lijkt me geen 'normale' SNV.

https://www.wegcode.be/nl/regelgeving/2 ... rbckxuhtad
De "grote pijlen" gaan verdwijnen en gaan uitzien zoals de pijlen die Frankrijk vroeger had. Ik twijfel of België deze ook zo vroeger had waarbij de stokdikte van breedte veranderd.

Autosnelwegen zonder E-Nummers worden niet meer in wit, maar in het groen uitgevoerd. Alle E-Nummers zijn blijkbaar nu ook "internationale weg", ook als ze zich alleen in België bevinden.

Onderborden worden nu ook alleen in het wit uitgevoerd. Ik vraag me af welk lettertype dit is, want dit lijkt me geen 'normale' SNV.

Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016
Lidnummer 0016
-
Rein
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11077
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Wegcode België
Ik vind het wel apart dat E-nummers worden omschreven als een 'internationale weg' en niet als een 'internationale route' of 'een route die op internationaal niveau is aangwezen' of iets dergelijks. Een E-nummer kan feitelijk immers op meer dan één weg betrekking hebben en heeft dat heel vaak (of meestal) ook waardoor die omschrijving in de Wegcode mij formeel wat arbitrair lijkt.EtienneM schreef: wo 16 okt 2024, 10:40Alle E-Nummers zijn blijkbaar nu ook "internationale weg", ook als ze zich alleen in België bevinden.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8209
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Wegcode België
België gebruikte vroeger pijlen zoals ze vandaag in het VK nog bestaan. Op de losse verkeersborden, en hartkloppijlen op vork- en portaalborden. Griekse pijlen zoals in de nieuwe wegcode hebben we nooit gekend. Wat het lettertype betreft, dat is het oude vertrouwde SNV.EtienneM schreef: wo 16 okt 2024, 10:40 Ik heb de nieuwe Wegcode eens bekeken. Ik ben benieuwd wanneer de eerste nieuwe borden met nieuwe designs op de straat verschijnen (deze versie treed pas in werking in 2026). Een paar dingen zijn me opgevallen:
https://www.wegcode.be/nl/regelgeving/2 ... rbckxuhtad
De "grote pijlen" gaan verdwijnen en gaan uitzien zoals de pijlen die Frankrijk vroeger had. Ik twijfel of België deze ook zo vroeger had waarbij de stokdikte van breedte veranderd.
https://i.imgur.com/IRbGQKFl.png
Autosnelwegen zonder E-Nummers worden niet meer in wit, maar in het groen uitgevoerd. Alle E-Nummers zijn blijkbaar nu ook "internationale weg", ook als ze zich alleen in België bevinden.
https://i.imgur.com/dkcc60Il.png
Onderborden worden nu ook alleen in het wit uitgevoerd. Ik vraag me af welk lettertype dit is, want dit lijkt me geen 'normale' SNV.
https://i.imgur.com/szmWmVpl.png
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8209
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Wegcode België
Edit: ik heb de oude markeringen en pijlen teruggevonden. Meer foto's in het "Historische Wegenfoto's" topic
De hartkoppijlen


De oude voorsorteerpijlen op de weg

De gele kantmarkeringen


De hartkoppijlen


De oude voorsorteerpijlen op de weg

De gele kantmarkeringen


-
Tommy
- autoweg
- Berichten: 2364
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: Wegcode Belgie
Eureka! https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/11/15 ... uchscreen/Tommy schreef: do 16 dec 2021, 22:35
Ik begrijp ook totaal niet waarom constructeurs zo nodig kiezen voor touchscreen in de zgn infotainment. Om nog maar simpelweg de radiozender te veranderen moét de chauffeur zijn ogen van de weg halen. Vroeger was dat gewoon 'voelen' naar het gekende knopje om te zappen. Om maar een voorbeeld te geven. Nieuw en touch zijn niet altíjd beter me dunkt. Soms (misschien zelfs meestal) is een oldskool bediening beter dan wat er tegenwoordig wordt gemaakt...
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
Steyn_E
- autoweg
- Berichten: 1753
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Re: Wegcode België
Renault had er ook al wat van gezegd in de afgelopen weken (naar aanleiding van vragen over het dashboard van de nieuwe Renault 5). Zij zijn ook van mening dat alleen een scherm niet de toekomst heeft. De fysieke knoppen gaan dus gelukkig definitief niet verdwijnen uit auto's, ook al zijn ze beduidend kostbaarder om te implementeren dan een aanraakscherm.
Sowieso wat mij betreft een autootje om in de gaten te houden; gaat denk ik een enorm verkoopsucces worden (kleinere auto's zijn het meest voor de hand liggend om te elektrificeren) juist omdat het een 'gewone' auto met een elektromotor is én een kek design. Niet de zoveelste druppelvormige geitenwollensokkenwagen. Mini gaat het moeilijk krijgen denk ik. Zeker omdat hun EV in (voorlopig nog) China gebouwd wordt (importheffingen etc).
Sowieso wat mij betreft een autootje om in de gaten te houden; gaat denk ik een enorm verkoopsucces worden (kleinere auto's zijn het meest voor de hand liggend om te elektrificeren) juist omdat het een 'gewone' auto met een elektromotor is én een kek design. Niet de zoveelste druppelvormige geitenwollensokkenwagen. Mini gaat het moeilijk krijgen denk ik. Zeker omdat hun EV in (voorlopig nog) China gebouwd wordt (importheffingen etc).
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21877
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Wegcode België
Renault gaat ook de 4 opnieuw leven inblazen. Die lijkt me persoonlijk praktischer dan de elektrische 5.
-
Steyn_E
- autoweg
- Berichten: 1753
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Re: Wegcode België
Mij ook, maar het oog wil ook wat. En gezien mijn voorkeur voor jaren '80 auto's is de 5 wat mij betreft van buiten het meest geslaagd. Gezien het grote aantal mensen dat een Mini of een 500 koopt in tegenstelling tot een meer praktisch model (voor minder geld, denk Panda) doet mij vermoeden dat dit ook wel eens een 'succesnummer' kan worden. En laten we wel wezen; het gros van de auto's rijdt rond met 1 of 2 personen. Dan ga je de ruimte op de achterbank ook niet echt missen. Voor de boodschapjes is ook de 5 groot zat.
Al valt in dit (B) segment wel op dat ondanks de groeiende buitenafmetingen de binnenkant kleiner en minder praktisch is geworden. Waar m'n 205'je nog een joekel van een laadklep heeft en met de bank plat een vlakke laadvloer van ruim een vierkante meter heeft, was de 208 van m'n moeder beduidend minder praktisch. Die kofferklep was maar net aan hoog genoeg om een wasmachine door te proppen (60cm). Uiteraard een gevolg van strengere veiligheidseisen. Een 205 is net een vissenkom zoveel glas zit er in, en de A- en B-stijlen zijn dunner dan een pols. Daarmee voelt een jonge B-segmenter beduidend krapper van binnen dan eentje van 30 jaar geleden.
Al valt in dit (B) segment wel op dat ondanks de groeiende buitenafmetingen de binnenkant kleiner en minder praktisch is geworden. Waar m'n 205'je nog een joekel van een laadklep heeft en met de bank plat een vlakke laadvloer van ruim een vierkante meter heeft, was de 208 van m'n moeder beduidend minder praktisch. Die kofferklep was maar net aan hoog genoeg om een wasmachine door te proppen (60cm). Uiteraard een gevolg van strengere veiligheidseisen. Een 205 is net een vissenkom zoveel glas zit er in, en de A- en B-stijlen zijn dunner dan een pols. Daarmee voelt een jonge B-segmenter beduidend krapper van binnen dan eentje van 30 jaar geleden.
-
Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18603
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Wegcode België
Dit heeft bijzonder weinig te maken met de Wegcode...
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8209
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Wegcode België
Er is recent een tijdlijn verschenen op de website van de Wegcode. Daarnaast vond ik onderstaande vermelding ook opmerkelijk, blijkbaar gaan we in Vlaanderen niet spreken van Code van de Openbare Weg, maar van het "Vlaams Verkeersreglement".

03/06/2024: Koning Filip en federaal minister van mobiliteit Gilkinet tekenen de nieuwe Code van de openbare weg;
September 2024: De betrokken instanties en organisaties worden geïnformeerd over de nieuwe Code van de openbare weg;
20/09/2024: De federale Code van de openbare weg en het Vlaams verkeersreglement verschijnen in het Belgisch Staatsblad;
30/09/2024: De Brusselse Code van de openbare weg verschijnt in het Belgisch Staatsblad;
Najaar 2024: De Waalse Code van de openbare weg verschijnt in het Belgisch Staatsblad;

-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1336
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: Wegcode België
Correctie, dat 'Vlaams Verkeersreglement' dat is een aanvulling van het toekomstige reglement; 'Code van de Openbare Weg' gaat ook in Vlaanderen de naam zijn van dat algemeen nieuwe reglement.Wimpie25 schreef: do 05 dec 2024, 16:05 Daarnaast vond ik onderstaande vermelding ook opmerkelijk, blijkbaar gaan we in Vlaanderen niet spreken van Code van de Openbare Weg, maar van het "Vlaams Verkeersreglement".
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8209
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Wegcode België
De benamingen en bepalingen als zijnde "Vlaams Verkeersreglement" zijn nochtans opgenomen in het Belgisch Staatsblad. De basis is duidelijk de Federale COW, maar er wordt eveneens een duidelijke keuze gemaakt om die benaming niet te gebruiken. Ik ben er niet rouwig om, "Vlaams Verkeersreglement" rolt toch iets gemakkelijker van de tong
https://www.ejustice.just.fgov.be/cgi/a ... fkondiging
Ook in de berichtgeving vanuit de Vlaamse overheid, wordt niet gesproken over de Code van de Openbare Weg.
https://www.vlaanderen.be/departement-m ... sreglement
Ook in volgende beleidsnota die voorgesteld is aan het Vlaams parlement, en daar ook is goedgekeurd. Gelet op volgende passage;
Het ontwerp van besluit bevat het Vlaams verkeersreglement, dat samen met het federaal verkeersreglement van toepassing zal zijn binnen het Vlaamse Gewest voor het verkeer op de openbare weg en het gebruik ervan.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11066
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: Wegcode België
Voor de volledige documenten:
-Vlaams verkeersreglement: https://www.wegcode.be/nl/regelgeving/2 ... uukwjmez0p
-Federale Code van de openbare weg: https://www.wegcode.be/nl/regelgeving/2 ... 0mocswfbry
Daar kan je ook zien wat ze precies regelen. Je ziet ook dat de federale code van de openbare weg toch nog een groter document blijft dan de gewestelijke reglementen.
Als je het mij vraagt maakt dit het enkel nog moeilijker. Weggebruikers moeten nu twee reglementen raadplegen. In de oude wegcode stonden de regionale afwijkingen tenminste nog in 1 document vermeld. Die hele regionalisering van delen van de wegcode is een grote vergissing geweest.
Het valt trouwens ook op dat in de regionale reglementen voor veel bepalingen toch nog verwezen wordt naar de federale Code van de openbare weg. Dat gaat om dit soort verwijzingen:
Dat koninklijk besluit van 3 juni 2024 is dus de Federale Code van de openbare weg. Dat betekent dat Vlaams verkeersreglement echt wel als ondersteunend reglement van die federale wegcode moet gezien worden en dus nauwelijks opzichzelf staat.Art. 6. De bevelen van de bevoegde personen, de aanwijzingen van de signaalgevers, de verkeerstekens en de verkeersregels, volgen dezelfde hiërarchie als vermeld in artikel 6 van het koninklijk besluit van 3 juni 2024.
Laatst gewijzigd door Alfa op do 05 dec 2024, 19:44, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8209
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Wegcode België
Ik doelde vooral op de terminologie, ik ben me er volledig van bewust dat de deelstaten op basis van het Federaal Verkeersreglement / de COW een eigen regionale versie zullen implementeren die rekening zal houden met enkele lokale afwijkingen/toevoegingen op de Federale wetgeving. Dat is vanaf het begin het idee geweest en nu hebben we daar ook een duidelijke tijdlijn van.
Waar ik vooral op doelde, is dat Vlaanderen in alle officiële communicatie en publicaties, niet over de COW spreekt, maar in plaats daarvan bewust consequent de term "Verkeersreglement" hanteert. Terwijl de andere gewesten in hun regionale afgeleide wel over bv "de Waalse COW" spreken.
Dit terwijl er net zoveel op Federaal niveau zoveel rond de gekozen term "Code van de Openbare Weg" te doen geweest is. Maar die term zal Vlaanderen dus niet gaan gebruiken.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11066
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: Wegcode België
Ik denk dat 'Code van de openbare weg' nauwelijks in de praktijk zal gebruikt worden. Men zal in de praktijk wel vaker '(federale) wegcode' hanteren. De volledige naam van het KB van 1975 (algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg) gebruikte ook geen kip. Ze zullen willen verduidelijken dat het reglement enkel de openbare weg regelt en dus geen private wegen. Maar dat is eigenlijk nogal wiedes, dat hoeft niet in de naam vermeld te worden.
Dat ze voor de aanvullende gewestelijke bepalingen in het Vlaams Gewest niet 'Code van de openbare weg' gebruiken vind ik overigens positief. Dat maakt ook het verschil duidelijker tussen de federale en de gewestelijke reglementen. Want als je alles 'code van de openbare weg' noemt lijkt het alsof alles in 1 document staat.
Dat ze voor de aanvullende gewestelijke bepalingen in het Vlaams Gewest niet 'Code van de openbare weg' gebruiken vind ik overigens positief. Dat maakt ook het verschil duidelijker tussen de federale en de gewestelijke reglementen. Want als je alles 'code van de openbare weg' noemt lijkt het alsof alles in 1 document staat.
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1336
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: Wegcode België
Gelukkig ook maar.Alfa schreef: do 05 dec 2024, 19:33 Je ziet ook dat de federale code van de openbare weg toch nog een groter document blijft dan de gewestelijke reglementen.
Even voor de duidelijkheid: het 'Vlaams Verkeersreglement' dient ter gewestelijke aanvulling van de 'Code van de Openbare Weg' en niet andersom.Wimpie25 schreef: do 05 dec 2024, 19:43
Ik doelde vooral op de terminologie, ik ben me er volledig van bewust dat de deelstaten op basis van het Federaal Verkeersreglement / de COW een eigen regionale versie zullen implementeren die rekening zal houden met enkele lokale afwijkingen/toevoegingen op de Federale wetgeving. Dat is vanaf het begin het idee geweest en nu hebben we daar ook een duidelijke tijdlijn van.
Het kan ook zijn dat hun ook een eigen (Franstalige) benaming gaan geven.Wimpie25 schreef: do 05 dec 2024, 19:43 Waar ik vooral op doelde, is dat Vlaanderen in alle officiële communicatie en publicaties, niet over de COW spreekt, maar in plaats daarvan bewust consequent de term "Verkeersreglement" hanteert. Terwijl de andere gewesten in hun regionale afgeleide wel over bv "de Waalse COW" spreken.
Wat dat het betreft dat 'Vlaams Verkeersreglement' wel ja, maar niet voor de algemene 'Code van de Openbare Weg'.Wimpie25 schreef: do 05 dec 2024, 19:43 Dit terwijl er net zoveel op Federaal niveau zoveel rond de gekozen term "Code van de Openbare Weg" te doen geweest is. Maar die term zal Vlaanderen dus niet gaan gebruiken.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8209
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Wegcode België
Ik denk dat het echt niet duidelijk is wat ik wil zeggen.
Het gaat niet over de inhoud, of dat de gewesten hun eigen aanvulling gaan publiceren op het Federale basisdocument, ik ben volledig op de hoogte van hoe daar de vork in de steel zit. Het gaat over de benaming die Vlaanderen officieel gaat hanteren en het feit dat nu al vastligt dat de term COW wordt geschrapt en vervangen door Vlaams Verkeersreglement.
Ik denk ook dat het zo'n situatie is. Ik ben zelf ook blij dat men nu al vastgelegd heeft dat men voor de Vlaamse COW in officiële hoedanigheid over het Vlaams Verkeersreglement gaat spreken. Dat is een toch iets praktischere benaming.Alfa schreef: do 05 dec 2024, 19:51
Dat ze voor de aanvullende gewestelijke bepalingen in het Vlaams Gewest niet 'Code van de openbare weg' gebruiken vind ik overigens positief. Dat maakt ook het verschil duidelijker tussen de federale en de gewestelijke reglementen. Want als je alles 'code van de openbare weg' noemt lijkt het alsof alles in 1 document staat.
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1336
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: Wegcode België
Ik denk dat zelf ook. Het is voor mij maar al te duidelijk.
Afgaande op specifiek het toekomstig 'Vlaams Verkeersreglement' wel ja, maar afgaande op specifiek de toekomstige 'Code van de Openbare Weg' niet.Wimpie25 schreef: do 05 dec 2024, 21:27 Het gaat over de benaming die Vlaanderen officieel gaat hanteren en het feit dat nu al vastligt dat de term COW wordt geschrapt en vervangen door Vlaams Verkeersreglement.![]()
Ik ben zelf ook blij dat men nu al vastgelegd heeft dat men voor de Vlaamse COW in officiële hoedanigheid over het Vlaams Verkeersreglement gaat spreken. Dat is een toch iets praktischere benaming.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8209
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Wegcode België
"Vlaams Verkeersreglement" is de toekomstige benaming voor de Vlaamse versie van het COW. De Vlaamse regering trekt die lijn door naar de Federale basisversie van de COW en noemt die het "Federaal Verkeersreglement", zoals te lezen in de hyperlinks die ik gedeeld heb. Vlaanderen gaat met andere woorden de term "COW" niet gebruiken. Ik hoop dat we nu op dezelfde lijn zitten
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11066
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: Wegcode België
Het gekende document met de nieuwe verkeersborden is weer bijgewerkt.
Wat mij opviel is dat er nu een duidelijk zichtbare oranje rand rond de letters bij de bord 'Tol' staat. Zou dit bewust gedaan zijn?

Bij het andere 'douane' bord is het dan weer niet zichtbaar (en wordt 'douane' in kleine letters geschreven).
Wat mij opviel is dat er nu een duidelijk zichtbare oranje rand rond de letters bij de bord 'Tol' staat. Zou dit bewust gedaan zijn?

Bij het andere 'douane' bord is het dan weer niet zichtbaar (en wordt 'douane' in kleine letters geschreven).
Laatst gewijzigd door Alfa op ma 23 dec 2024, 15:33, 1 keer totaal gewijzigd.