Noodzakelijk is natuurlijk een groot woord. Ook in Italië zijn er inmiddels een aantal free-flow trajecten, in Frankrijk zullen er ook meer trajecten volgen. Op een gegeven moment krijg je een omslag punt dat meer en meer mensen met een badge gaan rijden; het aantal poorten bij de tolstations wat een badge accepteert zal dan uitgebreid worden (ten koste van poorten waar je met betaalpas kunt betalen waarschijnlijk). Op piek momenten zorgt dit weer voor langere rijen bij die laatst genoemde poorten, waardoor je nog meer een push krijgt voor een badge.Peter schreef: do 20 jun 2024, 21:08 Met slechts 2 snelwegentrajecten west-oost is noodzakelijk wat sterk gesteld voor een Nederlander of Belg. En betalen kan on-line. Maar medio 2026 kan dat best anders worden.
Op termijn gaat het hele systeem onherroepelijk over op free-flow heffing; de voordelen zijn simpelweg te groot (sneller en gemakkelijker voor de gebruiker, goedkoper en veel minder ruimtebeslag voor de concessiehouder).

