[E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 67442
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

[E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Bericht door Chris » wo 24 okt 2018, 17:42

De A-81 is een geplande autovía in Zuid-Spanje, vanaf Badajoz via Zafra en Córdoba naar Granada. De lengte wordt genoemd als 419 kilometer (gebaseerd op de N-432), dit is qua kilometers het grootste nog geplande snelwegenproject van Spanje.

Afbeelding

De bouw van de A-81 was pas in het PEIT van 2005 voor het eerst opgenomen in het wegenplan. Toen is een informatieve studie gestart, wat in 2009 werd omgezet in een concretere milieustudie, maar na een regeringswissel in 2011 niet is voortgezet. De PSOE (die nu aan de macht is) beticht de PP ervan dat ze bewust dit project niet hebben doorgezet om Andalusië te dwarsbomen. Andalusië is de traditionele machtsbasis van de PSOE. Maar de verkeersintensiteiten ontbreken ook gewoon om een autovía van ruim 400 kilometer te rechtvaardigen. Op grote delen van het traject rijden maar 1.500 - 3.500 voertuigen per dag op de N432, alleen dichter bij de grote steden ligt dit wat hoger.

Minister Ábalos van de PSOE heeft nu aangekondigd dat de studies voor de bouw van de A-81 gereactiveerd gaan worden.

Men verwoordt het als volgt;
* Badajoz-Zafra-Espiel: studie uit 2005-2009 wordt gereactiveerd
* Espiel - Córdoba: verkenning, uitgangspunt is verdubbeling van de bestaande N-432
* Córdoba - Granada: verkenning, uitgangspunt is nieuw tracé in verband met het bergachtige terrein en bochtiger karakter van de N-432.

Overigens is er al een stuk autosnelweg in aanbouw dichter bij Granada, een omlegging van 10 kilometer tussen Pinos Puente en Atarfe. Dit sluit aan op de nieuwe westelijke rondweg van Granada (toekomstige A-44). Op satellietbeelden van eind 2017 was te zien dat er al aanzienlijke grondwerken zijn uitgevoerd en redelijk veel kunstwerken al aangelegd zijn.

Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16768
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Bericht door mavas » wo 24 okt 2018, 20:36

Toch zou een rechtstreekse verbinding cordoba - granada wel nuttig zijn. De reistijd via snelwegen is behoorlijk lang, en zou met een A81 toch wel vele malen sneller zijn. Ik denk dat die 3500 voertuigen makkelijk verviervoudigen als er een snelweg ligt.

In pinos puente verliest het verkeer wel veel tijd door een verkeerslicht. Dus ik snap die bypass nog wel.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 67442
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Bericht door Chris » vr 09 nov 2018, 21:54

Een demonstratie voor de bouw van de A-81. De demonstratie was bij Baena, een stadje van 20.000 inwoners dat precies buiten alle snelwegcorridors valt (het ligt tussen Córdoba en Granada).

Afbeelding

>> https://www.diariocordoba.com/noticias/ ... 63015.html

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 67442
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Bericht door Chris » di 04 jan 2022, 13:46

Chris schreef: wo 24 okt 2018, 17:42 * Badajoz-Zafra-Espiel: studie uit 2005-2009 wordt gereactiveerd
Deze studie is nu opnieuw uitgevoerd.

De conclusie is dat het traject van Badajoz naar Zafra een hoog genoeg verkeersaanbod heeft om een autovía te rechtvaardigen, maar Zafra - Espiel niet.

Men beveelt aan om de A-81 aan te leggen tussen Badajoz en Zafra, waarmee ook Badajoz - Sevilla een stuk korter wordt per autosnelweg. Bij Zafra sluit het aan op de A-66. Het traject Zafra - Espiel moet worden aangelegd als een enkelbaans weg, die mogelijk later opgewaardeerd kan worden tot autosnelweg.

De kostenraming van het totale 202 kilometer lange traject tussen Badajoz en Espiel is € 1,15 miljard, dit omvat dan ook 75 kilometer autovía tussen Badajoz en Zafra.

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 7713
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Bericht door Hajo » di 04 jan 2022, 15:59

^^ Wat verstaan Spanjaarden onder een "hoog genoeg verkeersaanbod" voor een autosnelweg? Iets van 10.000 voertuigen per dag?
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 67442
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Bericht door Chris » di 04 jan 2022, 16:07

Ja 10.000 of 12.000 voertuigen per dag (al dan niet als prognose) is normaliter de norm om een autovía aan te kunnen leggen.

Maar het ligt ook wel aan de functie van de weg. Niet elke weg met 10-12.000 voertuigen zal een autovía worden. Maar als dit een belangrijke doorgaande weg is, dan is die kans een stuk groter. Deze autovía is ook opgenomen in het nationaal wegenplan.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8592
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Bericht door Ds79m » di 04 jan 2022, 17:25

Gaat er naar dit soort dingen eigenlijk EU-subsidie?
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 7713
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Bericht door Hajo » di 04 jan 2022, 18:04

^^ Vast wel. Spanje is volgens mij een netto ontvanger.

Dus 10.000 - 12.000 voertuigen voor een autovia / -snelweg. Leuk gedachtenspelletje: welke grote doorgaande wegen in Nederland hebben een intensiteit van minimaal het bovengenoemde aantal voertuigen per dag, én hebben geen 2x2 rijstroken? Ik denk dat dat een aardig lang lijstje wordt. ;)
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 67442
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Bericht door Chris » di 04 jan 2022, 18:12

Ds79m schreef: di 04 jan 2022, 17:25 Gaat er naar dit soort dingen eigenlijk EU-subsidie?
15 of 20 jaar geleden wel. Maar nu volgens mij niks meer. Spanje is ook geen netto ontvanger meer van EU-subsidies.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 67442
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Bericht door Chris » di 04 jan 2022, 18:57

Ik heb het nog even opgezocht. In 2020 ontving Spanje € 93 miljoen van de Europese Unie voor 'transport'. Dat is een verwaarloosbaar bedrag, wellicht financiert dat alleen nog wat planvorming. Het was minder dan 1% van de EU-subsidies die Spanje dat jaar ontving.

https://ec.europa.eu/info/strategy/eu-b ... revenue_en

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8592
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Bericht door Ds79m » di 04 jan 2022, 19:14

^^ Ja, hoewel ik investeringen in een goed wegennet altijd toejuich, is een complete snelweg tussen Zafra en Badajoz toch wat meer dan strikt noodzakelijk en zou ik subsidies overdreven vinden. Bij Zafra zelf gaat de weg deels door de stad, met een hele serie rotondes, dus een goede rondweg lijkt me nuttig. Maar verderop zullen goede inhaalmogelijkheden wel voldoen om te voorkomen dat je niet sneller in Badajoz komt dan de vrachtwagen voor je waar je onvermijdelijk achter komt.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 67442
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E][A081] A-81 Badajoz - Córdoba - Granada

Bericht door Chris » di 04 jan 2022, 19:21

Op zich is de A-81 wel een verbinding tussen grote steden: Badajoz telt 150.000 inwoners, Córdoba 325.000 en Sevilla 690.000. De A-81 is ook wel ongeveer 40 kilometer korter tussen Badajoz en de A-66 bij Zafra.

Maar goed, we moeten maar afwachten of er überhaupt iets aan gedaan wordt, de laatste 10 jaar zijn in Spanje tal van tracéstudies uitgevoerd maar vrijwel niks daarvan leidde ook daadwerkelijk tot aanleg. Bijna alles wat de laatste 10 jaar is opengesteld waren projecten die rond 2007-2010 gestart waren en daarna weer gestaakt vanwege de financiële crisis.

Die grote corridorbouw is toch een beetje uit het oog geraakt in Spanje, de enige lijkt nu nog de A-11 te zijn. Die vele studies zijn volgens mij toch vooral een politiek zoethoudertje. De begroting voor 2022 omvatte een waslijst aan projecten waar € 100.000 aan toegekend was, dat is alleen om een project levend te houden zonder dat ze echt gaan bouwen.