
[A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
Moderator: Moderatoren
-
- Voorzitter
- Berichten: 31214
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7128
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Klopt het eigenlijk dat als je het over tunnels hebt voor het wegvervoer in Europa de Laerdaltunnelen de langste is, gevolgd door de Gotthard en dan de Arlberg, of zit daar nog meer tussen?
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7128
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Super, het bestaan van dat overzicht wist ik niet.
Als ik het zo bekijk klopt mijn veronderstelling nog.

Als ik het zo bekijk klopt mijn veronderstelling nog.
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
[A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
Sinds vanochtend is de Arlbergtunnel afgesloten voor de tweede fase van renovatie. De tunnel heropent weer op 2 oktober 2017. De omleiding verloopt via de Arlbergpass maar die is niet voor alle voertuigen geschikt. Met name rond het weekend kan er vertraging optreden over de Arlbergpass. Doorgaand verkeer kan beter via Duitsland omrijden.
In 2015 is de tunnel ook een seizoen lang afgesloten geweest.
In 2015 is de tunnel ook een seizoen lang afgesloten geweest.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19905
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Dat is een stevige omleiding, je moet dan helemaal om de Noordelijke Alpen heen.Doorgaand verkeer kan beter via Duitsland omrijden.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31214
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich

Voor gewone auto's en ook kleine vrachtwagens is er geen enkel beletsel de Arlbergpass te gebruiken. Die is ook makkelijk te berijden. Goede, brede weg. Ik moest er vorig jaar ook een keer noodgedwongen over heen toen de tunnel 's avonds gesloten bleek te zijn vanwege werkzaamheden. Wel vervelend, want ik had al een Videomautkarte aangeschaft, en eerder die dag op de heenweg was de tunnel gewoon open en stond er niks aangegeven over een sluiting die avond...

-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Op 24 juni is de tunneldoorslag van de tweede buis van de Perjentunnel (S16) gevestigd. In slechts 1 jaar is de tunnelbuis uitgeboord, dat is betrekkelijk snel voor Alpen-begrippen.
- * Gesamtlänge neue Röhre Perjentunnel: 852 Meter
* Gesamtlänge Bestandsröhre Perjentunnel: 992 Meter
* Gesamtinvestition Perjentunnel: 130 Millionen Euro
* Baubeginn Sannabrücke Frühjahr 2015
* Beginn Vortrieb neue Röhre Mai 2016
* Geplante Verkehrsfreigabe zweite Röhre Ende 2018
* Beginn Sanierung Bestandsröhre Anfang 2019
* Geplante Gesamtverkehrsfreigabe Ende 2019
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
Vanaf 6 december is er een trajectcontrole actief in de Arlbergtunnel. Men wil er vooral gevaarlijke inhaalacties mee voorkomen, wat blijkbaar nogal eens voorkomt.
- Seit dem Abschluss des Sicherheitsausbaus verfügt der Arlbergtunnel über moderne Sicherheitstechnologien und Sensoren. Die daraus gewonnen und mittlerweile ausgewerteten Daten zeigen: Vor allem in den Nachtstunden mit wenig Verkehr gibt es bis zu 20 Überholmanöver. Und das, obwohl es strengstens verboten ist.
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
Op 17 december opent de nieuwe buis van de Perjentunnel (2852 m) van de S16 bij Landeck. Daarna wordt de oude buis gerenoveerd. Vanaf maart 2020 zijn er 2x2 rijstroken. De Vollausbau kost € 130 miljoen.
- Die ersten Autos werden ab 17. Dezember durch die neue Röhre fahren. Ab dann starten sofort die Arbeiten zur Sanierung der knapp 40 Jahre alten Bestandsröhre. Spätestens ab März 2020 steht der Bevölkerung im Oberland ein modernes zweiröhriges Tunnelsystem zur Verfügung.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7128
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)

Mein Bezirk (28-1-2020) schreef:Die Arbeiten sind umfangreicher als geplant. Vor Ort im Tunnel haben sich viele Sachen anders dargestellt als in den vorhandenen Bestandsplänen. Laut aktuellem Stand werden wir im September in Richtungsverkehr gehen können", erläutert ASFINAG-Projektleiter Richard Loidl. Dies habe aber keine so große Auswirkung, da der Verkehr derzeit durch die neue Röhre im Gegenverkehr geführt wird und es keine Ausleitung benötige. "Wir mussten viele nicht vorhersehbare und in den Plänen nicht vorhergesehene Dinge machen. Nach 40 Jahren Dauerbetrieb machen wir die Sanierung aber umfassend", so Loidl.
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
Toch wel een tegenvaller. Je ziet ook dat die tunnelrenovaties in de Alpen steeds langer duren, zelfs bij kortere tunnels zoals deze lijkt 1,5 - 2 jaar de norm te gaan worden (en dat is dan ook nog maar voor 1 buis).
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
Er komen twee kleine verbredingen op de S16.
Over 2,7 kilometer komt een 2e rijstrook richting oosten vanaf Bludenz tot aan een locatie die men Glasbühel noemt. Ik denk dat dit tot aan het bestaande deel met inhaalstrook ten oosten van de aansluiting Bings is. Deze 2e rijstrook moet voorkomen dat drukte op de S16 ook de toegang naar het Montafon doet dichtslaan. Dat splitst bij Bludenz namelijk van de S16 af.
Over 1,9 kilometer komt er een 2e rijstrook richting westen vanaf de Dalaaser Tunnel.
Een integrale verbreding van de S16 naar 2x2 rijstroken tot aan de Arlberg lijkt veel logischer te zijn, maar zal wel te gevoelig liggen, men noemt dit een 'Sicherheitsausbau', maar eigenlijk is het gewoon het verplaatsen van het probleem. Tussen Bludenz heb je iets van 13-14 kilometer S16 die nog 1x2 rijstroken telt. Van Dalaas tot de Arlbergtunnel liggen er al 2x2 rijstroken.
Over 2,7 kilometer komt een 2e rijstrook richting oosten vanaf Bludenz tot aan een locatie die men Glasbühel noemt. Ik denk dat dit tot aan het bestaande deel met inhaalstrook ten oosten van de aansluiting Bings is. Deze 2e rijstrook moet voorkomen dat drukte op de S16 ook de toegang naar het Montafon doet dichtslaan. Dat splitst bij Bludenz namelijk van de S16 af.
Over 1,9 kilometer komt er een 2e rijstrook richting westen vanaf de Dalaaser Tunnel.
Een integrale verbreding van de S16 naar 2x2 rijstroken tot aan de Arlberg lijkt veel logischer te zijn, maar zal wel te gevoelig liggen, men noemt dit een 'Sicherheitsausbau', maar eigenlijk is het gewoon het verplaatsen van het probleem. Tussen Bludenz heb je iets van 13-14 kilometer S16 die nog 1x2 rijstroken telt. Van Dalaas tot de Arlbergtunnel liggen er al 2x2 rijstroken.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31214
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
De Glasbühel is de naam van de plek waar de kapel van Sankt Leonhard staat: WikipediaChris schreef: ↑vr 18 sep 2020, 10:09Over 2,7 kilometer komt een 2e rijstrook richting oosten vanaf Bludenz tot aan een locatie die men Glasbühel noemt. Ik denk dat dit tot aan het bestaande deel met inhaalstrook ten oosten van de aansluiting Bings is. Deze 2e rijstrook moet voorkomen dat drukte op de S16 ook de toegang naar het Montafon doet dichtslaan. Dat splitst bij Bludenz namelijk van de S16 af.
Dat is precies de plek waar er op de S16 richting oosten weer een tweede rijstrook bij komt: https://www.google.nl/maps/@47.1435092, ... 508!8i1254
Die rijstrook loopt tot iets voorbij de parkeerplaats Radin Süd.
In een ideale situatie zou de hele S16 2x2 rijstroken hebben, met uitzondering van de Arlbergtunnel want verdubbeling daar lijkt me financieel niet te verantwoorden. Maar deze korte verbreding lijkt met de angel er wel uit te halen en zal vermoedelijk wel erg effectief zijn voor de toegang tot het Montafon.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6069
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
In de winter is het echter vooral andersom: De A14 staat vast omdat het OWN naar het Montafon de stroom van verkeer niet aankan, vooral op zaterdag- en zondagen. Op de S16 verder naar de Arlberg staat het dan niet meer vast m.a.w. is daar weer free-flow. Persoonlijk zou de A14 rond Bludenz richting Arlberg eerder 3 rijstroken moeten krijgen. Het probleem mag winter specifisch zijn, maar naar mijn mening veel hardnekkiger dan de vertragingen richting de Arlberg.
Desalniettemin zou ik een volledige 2x2 uitbouw van de S16 alleen kunnen aanmoedigen. Het stuk tussen Bludenz en Dalaas is vaak een moeizaam stuk waar je de 80 km/h amper haalt, aangezien genoeg voertuigen (ook als het rustig is) er met zo'n gangetje van 60-70 km/h rijden.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
De openstelling van de tweede buis van de Perjentunnel is nu gepland voor 30 november: https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lok ... r_a4276653
Dat is dan een half jaar later dan gepland.
Dat is dan een half jaar later dan gepland.
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
Kennelijk kon het toch eerder, de Perjentunnel is vandaag tweebuizig vrijgegeven:


-
- verkeersader
- Berichten: 903
- Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
- Locatie: Ergens ten noordoosten van Knooppunt Deil
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
Is de foto actueel? Want ik zie een witte auto quasi tegen het verkeer inrijden... 

Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
In 2022 en 2023 gaat de Arlbergtunnel opnieuw een half jaar dicht in en rond de zomer. In deze periode wordt de volledige verharding en afwatering in de tunnel vervangen. Deze werkzaamheden kunnen alleen uitgevoerd worden als de verkeersveiligheidssystemen uitgeschakeld worden, daardoor kan het verkeer niet door de tunnel in deze periode van 2 x 6 maanden (mei-oktober). In de winter is zo'n afsluiting niet mogelijk omdat de Arlbergpass dan niet gegarandeerd sneeuwvrij is. De tweede renovatie kost € 63 miljoen.
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
De Arlbergtunnel gaat dit jaar toch niet dicht. Vanwege tekorten, leveringsproblemen en personeelsproblemen kan men niet garanderen dat de eerste fase van werkzaamheden voordat de winter eind 2022 invalt gereed zal zijn.
De afsluitingen zijn voorlopig naar de seizoenen van 2023 en 2024 verzet.
Ein großes Problem ist die aktuell veränderte Marktlage: Notwendige Leistungen, die Beschaffung von Materialien sowie Sonderkonstruktionen im Bereich der Tunnelbeschichtung können nicht in der gebotenen Zeit garantiert werden – das Risiko, die Baustelle Anfang November 2022 nicht rechtzeitig abschließen zu können, wurde jetzt zu groß.
https://www.asfinag.at/ueber-uns/presse ... ergtunnel/
De afsluitingen zijn voorlopig naar de seizoenen van 2023 en 2024 verzet.
Ein großes Problem ist die aktuell veränderte Marktlage: Notwendige Leistungen, die Beschaffung von Materialien sowie Sonderkonstruktionen im Bereich der Tunnelbeschichtung können nicht in der gebotenen Zeit garantiert werden – das Risiko, die Baustelle Anfang November 2022 nicht rechtzeitig abschließen zu können, wurde jetzt zu groß.
https://www.asfinag.at/ueber-uns/presse ... ergtunnel/
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
Er is een nieuwe aanbesteding uitgevoerd voor de renovatie van de Arlbergtunnel. De kosten zijn opgelopen naar € 75 miljoen.
De tunnel gaat twee zomerseizoenen dicht, en dat moet je lezen als 'niet winter'. De eerste vollsperrung begint al op 24 april 2023.
https://www.asfinag.at/ueber-uns/presse ... ergtunnel/
De tunnel gaat twee zomerseizoenen dicht, en dat moet je lezen als 'niet winter'. De eerste vollsperrung begint al op 24 april 2023.
https://www.asfinag.at/ueber-uns/presse ... ergtunnel/
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6069
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)

Dat zal in de zomer zeker voor nog meer verkeer op de Scharnitz- en Fernpass zorgen. Niet bepaald om naar uit te kijken, al snap ik dat het wegdek in de tunnel dringend aan renovatie toe is. Dat zijn nog oude betonplaten en daar betaal je ook nog eens €11 voor.

Aan de andere kant is de Arlbergpass opzich geen echte hinder. Alleen de westkant heeft een paar serieuze haarspeldbochten. De rest is vrij simpel en gelijkmatig. De grootste 'hinder' is de dorpspassage van St. Anton. Hopelijk zal men wel het vrachtverkeer, zoveel als mogelijk, van de bergpas weren.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20660
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
Wat voor soort verkeer trekt de Arlberg nou precies in de zomer? Allicht, er is altijd wat oost-west-verkeer, maar wat voor verkeer uit het noorden zou nu normaal de Arlberg pakken en moet dan nu uitwijken naar de Fernpass of Scharnitzpass?SnarfFlevoland schreef: ↑wo 07 dec 2022, 11:23 Dat zal in de zomer zeker voor nog meer verkeer op de Scharnitz- en Fernpass zorgen.
Ik geloof dat ik één keer in de Arlberg ben geweest, op een rit van Wallis naar Salzburg (twee bestemmingen in één vakantie). Verder ooit eens met drie auto’s naar Sölden gereden, waarvan er eentje vanaf Memmingen de Arlberg pakte -was de navigatie mee gekomen- maar die kwam wel als laatste aan. Je moet naar die delen van Tirol wel een megavertraging hebben op de Fernpass wil de Arlberg interessant zijn. Om maar niet te beginnen over het soort vertraging dat je op drukke winterdagen bij Bludenz kunt oplopen.
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
Foto van het beton in de Arlbergtunnel. Ze zeggen dat het 45 jaar oud is.


-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17557
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
De lijngoot en het strookje ernaast zijn een stuk jonger. Maar de rijbaan ziet er wel wat... Versleten uit.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- expressweg
- Berichten: 4793
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
Waardoor moet het beton van slijten? Het wordt niet blootgesteld aan regen en weerinvloeden (behalve temperatuurschommelingen). Zolang de kwaliteit goed is en (als gebruikt) strooizout bij de wapening wegblijft, blijft het beton wel decenia goed.
-
- Moderator
- Berichten: 72719
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A][S016] S16 Arlberg Schnellstraße: Landeck - Bludenz (Arlbergtunnel)
De Arlbergtunnel is vandaag afgesloten voor het verkeer. Dit duurt tot 6 oktober.
In deze periode werken 200 man 24 uur per dag, 7 dagen per week om de betonnen rijbaan volledig te vervangen. Het werk kost € 75 miljoen.
De omleiding voor personenauto's gaat over de Arlbergpass, dit is een vrij makkelijke en niet al te lange omleidingsroute. Vrachtverkeer moet echter door Duitsland of Zwitserland omrijden.

In deze periode werken 200 man 24 uur per dag, 7 dagen per week om de betonnen rijbaan volledig te vervangen. Het werk kost € 75 miljoen.
De omleiding voor personenauto's gaat over de Arlbergpass, dit is een vrij makkelijke en niet al te lange omleidingsroute. Vrachtverkeer moet echter door Duitsland of Zwitserland omrijden.
