Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten
Moderator: Moderatoren
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41027
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » za 08 jul 2023, 13:20
hurricane schreef: ↑za 08 jul 2023, 11:28
Het doet pijn aan de ogen om zoveel "Geen" te zien
Als dit maar niet betekend dat dat allemaal op de nog langere baan wordt geschoven
Wat is de status van het schetje? Een voorstel van de regio om hier financiering voor te vinden?
Op zich geen gek idee trouwens. Het houdt de optie open om een verbindingsweg Ede -> Amersfoort aan te leggen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18097
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » za 08 jul 2023, 13:37
Vinny schreef: ↑za 08 jul 2023, 13:20
Wat is de status van het schetje?
Dat schetsje zit in de link die Peter Schoeber plaatste en is het laatste idee van de Regio FoodValley. Het is dus een idee, niets meer en niets minder.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74861
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 13 nov 2023, 17:45
BO MIRT update:
Herprioritering Mobiliteitsfonds – Projecten regio Oost
Aanpak verkeersveiligheid knooppunt A1/A30 Barneveld
❖ De verkeersveiligheid binnen de aansluiting A1/A30 is ondermaats; het Rijk onderzoekt daarom samen met de regio welke maatregelen er vooruitlopend op planuitwerking en realisatie van het project A1/A30 Barneveld op korte termijn uitgevoerd kunnen worden. Focus ligt daarbij op de verbindingsboog van de A1 vanuit Amersfoort naar de A30 richting Ede.
❖ Het Rijk neemt het initiatief voor dit onderzoek. Rijk en regio treden in overleg over de resultaten, de haalbaarheid en maakbaarheid en de mogelijke inzet van het restbudget voor de A1/A30 van het Rijk en de regionale bijdrage voor de A1/A30.
❖ Planning onderzoek: oktober 2023 – april 2024
❖ Het Rijk start het project A1/A30 Barneveld zo snel als mogelijk weer op zodra er voldoende stikstof-, financiële en personele ruimte beschikbaar is.
-
Boerenkool
- autoweg
- Berichten: 1204
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Bericht
door Boerenkool » za 25 nov 2023, 15:20
Dus we leggen het stil omdat ze eerst boerderijen willwn opkopen terwijl hier het probleem een boerderij is?
Koop of onteigen die boerderij en ruime stal, dat verminderd stikstof en dan kan je de bogen vloeiender maken.
Minder file is ook minder optrekken en stationair lopen, ook dat scheelt weer stikstof
-
Rogier
- expressweg
- Berichten: 4960
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Bericht
door Rogier » za 25 nov 2023, 19:22
Of beter in de komende 15 jaar alle dieselmotoren van denox katalysatoren voorzien en fabrieken hun stikstofoxide uitstoot moet 75% - 80% terugbrengen en het probleem van de stikstofoxide is opgelost.
Ammoniak is lastiger, maar je kunt in 15 jaar tijd steeds strengere uitstootnormen aan de bijvoorbeeld de veehouders gaan opleggen. Doe dit in Europees verband, zodat Duitsland ook zich moet aanpassen.
Verder natuurherstel in de natuurgebieden en dan kun je aantonen dat het stikstofdepositie probleem opgelost gaat worden.
Dan kun je al die nieuwbouwprojecten en wegverbredingen alsnog gaan uitvoeren.