[A002] Utrecht - 's-Hertogenbosch
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 1344
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
- Locatie: Tiel ... is viel
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10070
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15009
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
-
- stadsweg
- Berichten: 331
- Lid geworden op: za 20 aug 2005, 21:20
- Locatie: Tilburg
De site http://www.a2utrechtdenbosch.nl is weer vernieuwd en je kan de nieuwsbrief aanvragen of lezen. De aanvang van knooppunt Everdingen-Everdingen is alweer een halfjaar vertaagd
Ze hopen de achterstand in te kunnen halen tijdens het bouwen. Gelukkig hebben we de spitsstroken nog. Ik snap ook niet waarom ze niet met Culemborg-Deil eerder beginnen en knooppunt Everdingen-Everdingen als laatste uitvoeren. Maar wel goed dus dat de site eindelijk vernieuwd is.

-
- Secretaris
- Berichten: 36437
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
-
- autoweg
- Berichten: 1344
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
- Locatie: Tiel ... is viel
-
- expressweg
- Berichten: 4726
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Deze vertraging wordt veroorzaakt door de luchtnormen. In het huidige plan wordt de A2 naar 3 rijstroken verbreed. Dit plan kan zonder problemen uitgevoerd worden. V&W wil echter ook een extra rijstrook aanbrengen en deze verbreding loopt op dit moment stuk op de luchtnormen.Tiesje schreef:De site http://www.a2utrechtdenbosch.nl is weer vernieuwd en je kan de nieuwsbrief aanvragen of lezen. De aanvang van knooppunt Everdingen-Everdingen is alweer een halfjaar vertaagd![]()
Het is de bedoeling dat bij de huidige werkzaamheden de A2 naar 4 rijstroken verbreed wordt, maar daarvoor moet eerst het nieuwe TB van kracht zijn. Zolang dat nog niet het geval is, vindt de aanbesteding van het traject tussen Everdingen en KNP Everdingen nog niet plaats. (Anders mogen de werkzaamheden 2 keer uitgevoerd gaan worden. De verbreding van 3 naar 4 rijstroken zijn lang niet zo ingrijpend, dan de verbreding van 2 naar 3 rijstroken. Bij de huidige verbreding praat in feite over nieuwbouw van de A2. De gehele A2 wordt vervangen, nieuwe verhardingen en kunstwerken.)
MvG
Rogier de Groot
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 21829
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Zelfde firma. Had ook een tijdje een restaurant in Zoetermeer, waar ik geregeld kwam (dat is nu een McDonald's).Volkstribuun schreef:Bestaat er eigenlijk een relatie tussen ruststation De Lucht langs de A59 en de rustplaatsen De Lucht-West en De Lucht-Oost langs de A2?
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30952
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Wat is daar mis mee? Het is toch gezond? :
- brood
- sla
- vlees
- aardappelstukjes gemarineerd in verwarmd plantaardig vet.
Niks mis mee dus
- brood
- sla
- vlees
- aardappelstukjes gemarineerd in verwarmd plantaardig vet.
Niks mis mee dus

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- autoweg
- Berichten: 1982
- Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
- Locatie: Helmond
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15009
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40392
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
-
- expressweg
- Berichten: 4726
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Over 2 - 3 jaar is dat voorbij. Dan ligt de A2 op het nieuwe gedeelte en kan de bestaande A2 omgebouwd worden (bestaande viaducten slopen en opnieuw bouwen).Vinny schreef:Ik vind vooral het stuk Utrecht - Amsterdam verloederd met slecht asfalt, desolate geluidsschermen en vervallen viaducten (neem eens een kijkje bij het viaduct van afrit Vinkeveen...).
MvG
Rogier de Groot
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10070
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10115
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Hoe bedoel je opnieuw bouwen? Word de A2 dan tijdelijk verplaatst ?Rogier schreef:Over 2 - 3 jaar is dat voorbij. Dan ligt de A2 op het nieuwe gedeelte en kan de bestaande A2 omgebouwd worden (bestaande viaducten slopen en opnieuw bouwen).Vinny schreef:Ik vind vooral het stuk Utrecht - Amsterdam verloederd met slecht asfalt, desolate geluidsschermen en vervallen viaducten (neem eens een kijkje bij het viaduct van afrit Vinkeveen...).
MvG
Rogier de Groot
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 21829
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Nee, is me te dichtbij. Als ik naar een McDonald's ga, is het in Middelburg, Geleen, De Kooij, Winschoten of Almelo...Chrizz schreef:En nu kom je er nog vaker?harry schreef:Zelfde firma. Had ook een tijdje een restaurant in Zoetermeer, waar ik geregeld kwam (dat is nu een McDonald's).
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- expressweg
- Berichten: 4726
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Nee. de aannemer bouwt eerst 1 rijbaan. (rijbaan naar het zuiden.) Als deze rijbaan klaar is, worden beide rijrichtingen op deze rijbaan gebracht. In dat geval wordt het mogelijk om de oude rijbanen, naar de andere rijbaan (rijbaan naar het noorden) om te bouwen. Het systeem is met het 4-0 systeem vergelijkbaar.Mark schreef:Hoe bedoel je opnieuw bouwen? Word de A2 dan tijdelijk verplaatst ?
MvG
Rogier de Groot
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15009
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Dat is al een tijdje geleden dat ik daar geweest ben, maar volgens mij heb je wel gelijk. Gelukkig wordt dat ook een mooie weg (hopelijk vergelijkbaar met de nieuwe A16).Vinny schreef:Ik vind vooral het stuk Utrecht - Amsterdam verloederd met slecht asfalt, desolate geluidsschermen en vervallen viaducten (neem eens een kijkje bij het viaduct van afrit Vinkeveen...).

-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10115
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Ah bedankt voor de info!Rogier schreef:Nee. de aannemer bouwt eerst 1 rijbaan. (rijbaan naar het zuiden.) Als deze rijbaan klaar is, worden beide rijrichtingen op deze rijbaan gebracht. In dat geval wordt het mogelijk om de oude rijbanen, naar de andere rijbaan (rijbaan naar het noorden) om te bouwen. Het systeem is met het 4-0 systeem vergelijkbaar.Mark schreef:Hoe bedoel je opnieuw bouwen? Word de A2 dan tijdelijk verplaatst ?
MvG
Rogier de Groot
-
- stadsweg
- Berichten: 331
- Lid geworden op: za 20 aug 2005, 21:20
- Locatie: Tilburg
Je bedoelt met daar Everdingen-Culemborg neem ik aan. En dat snap ik wel, maar start dan eerder met Culemborg-Deil ipv knp.Everdingen-Everdingen. Die spitsstroken gaan nog wel een paar jaartjes mee. Maar ja zo simpel zal het wel niet zijn om Culemborg-Deil eerder te verbreden, is dit trouwens veengebied net zoals tussen Amsterdam en Utrecht? Weet iemand dat?René schreef:Daar lag de grootste bottleneck: de Diefdijkcoupure.Tiesje schreef:Ik snap ook niet waarom ze niet met Culemborg-Deil eerder beginnen
-
- verkeersader
- Berichten: 824
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:00
- Locatie: Oisterwijk
orakel schreef: Leuk om je eigen tekening van de Lucht hier op het internet te zien staan. In deze tekeningen (en vele andere tussen Everdingen en Den Bosch) zitten vele uurtjes van de tekenaar, ontwerper en mij. Veel optimalisaties e.d., zeker bij het ontwerp van de A2 nabij de Lucht (en het opheffen van de aansluiting Hedel).
Leuk om vast te stellen dat de tekenaar hier ook actief is, maar wellicht niet echt verrassend!
Wellicht ben je dan ook de juiste persoon om een tweetal vraagjes mijnerzijds te beantwoorden over dit project:
1) De verbindingsbogen in knooppunt Everdingen [Gorinchem-->Oudenrijn en Lunetten-->Deil] worden opnieuw aangelegd met nieuwe viaducten over de A2. Ik meen dat het met wat herschikking best mogelijk zou moeten zijn om drie rijstroken [eventueel met versmalde vluchtstrook] door de bestaande kunstwerken te leiden. Waarom is er voor gekozen om toch nieuwe viaducten te bouwen. Hier had wellicht een aantal miljoentjes op bespaard kunnen worden, die elders beter besteed hadden kunnen worden [aquaduct Linge-passage?]?
2) In het project Everdingen-Deil 2x4, wordt in alle alternatieven een nieuwe verbindingsboog Everdingen-->Tiel aangelegd, welke steevast aangeduid wordt als "fly-over". Wordt dit echt een fly-over recht over het knooppunt, of gewoon een ruime boog buitenom als bv. Hattemerbroek? Ik meen dat de viaducten voor de Betuwelijk voorbereid zijn voor deze laatste optie.
Gr,
Harm
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15009
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17719
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15009
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
-
- autoweg
- Berichten: 1344
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
- Locatie: Tiel ... is viel
Raar dat men voor deze semi-permanente bewegwijzering heeft gekozen. Het is gemaakt van het zelfde materiaal als de "gewone" portaalborden op de autosnelwegen en zal dus wel een flinke duit gekost hebben! En wat doet men nu met die borden..........? (...) Juist!
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust.
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust.

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15009
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09