[R001] 2e fase Werken Antwerpse Ring vanaf 26-3-05

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36551
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » di 03 mei 2005, 9:53

Is het deze week in België ook vakantie ?
Zo ja, is dat merkbaar aan het oponthoud op de Ring ?

(De vraag komt mede voort uit het feit dat een kennis van mij op 5 mei naar Plopsaland (ergens bij de Panne) wil rijden, en zich afvraagt of de omrijroute via de Westerscheldetunnel/Liefkenshoektunnel een optie is.)

Rien
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:40
Locatie: Brussel & Sint-Truiden

Bericht door Rien » di 03 mei 2005, 12:33

René schreef:Is het deze week in België ook vakantie ?
Ik vond het al een erg vreemde opmerking, want hier is het helemaal geen vakantie. We zijn ondertussen al de vierde week na de paasvakantie, maar deze week is er wel een verlengd weekend, omwille van OLH Hemelvaart. De scholen zijn dus enkel donderdag en vrijdag gesloten. Maandag t.e.m. woensdag is het gewoon school.

Er staan, aan de verkeersinfo te horen, ook deze week heel wat files op de Antwerpse Ring.

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » di 03 mei 2005, 12:42

Deze week is nogal een rustige week; niet echt vakantie maar toch verschillende dagen vrijaf.

Maandag hadden velen vrijaf (zowel werkende als schooliers).
Donderdag heeft iedereen normaal vrijaf en vrijdag nemen velen de brug.

Gisteren verliep het verkeer in en rond Antwerpen vlot (omstreeks 15u30 was er wat file tussen de afrit 18 Wommelgem op de E313 en de verkeerswisselaar met de R1).

Vandaag stond er omstreeks 10u30 wel file van voor Massenhoven (afrit 19)....

IQ[]
expressweg
Berichten: 4299
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Bericht door IQ[] » wo 18 mei 2005, 16:42

Ik moest vandaag naar Antwerpen-Berchem (A'pen). We waren om 9uur hier vertrokken, we dachten dat we dan achter de spits aan zouden rijden bij A'pen. Maar niet dus. We stonden al in de file voor het knooppunt Ranst. Vanaf daar waren het twee rijstroken vol vrachtwagens en de meest linker reden personenauto's.
Vooral omdat de situatie bij het knooppunt A'pen-Oost vaag is. Vanaf de E313-E34: Éen rijstrook naar Breda, een afslag naar links, twee rijstroken "rechtdoor" naar Brussel/Gent/Singel. Deze twee rijstroken volgden wij. Vlak na een scherpe bocht wordt de rechter rijstrook voor de Singel en links voor Brussel/Gent. Gevolg: verkeer (vooral vrachtwagens) moet zich op die linker strook persen. Dit staat overigens wel op tijd aangegeven, maar dat neemt niet weg dat die vrachtwagens van rijstook moeten veranderen.
Verder vielen mij de noodbruggen op de Singel me op: een heel handig systeem!!

Op de terugweg (12u) stond het nog steeds vast vanaf het knooppunt Ranst.

Kortom: wat een zooitje zeg! Zeker als je er elke dag langs moet :?

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » di 14 jun 2005, 22:27

http://www.atv.be/pages/atvnieuws/atvni ... hp?id=1332

De file's in A'pen worden blijkbaar erger en erger met de dag :? :(

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » ma 20 jun 2005, 19:44

Kennedytunnel vanaf 2 juli verboden voor brede voertuigen

Afbeelding

Vanaf zaterdag 2 juli wordt de Antwerpse Kennedytunnel richting Gent afgesloten. Alle verkeer zal dan door twee versmalde rijstroken door één koker moeten. De hele maand juli zal er in de tunnel een verbod gelden voor voertuigen die breder zijn dan twee meter.
Vlaams minister van Openbare Werken Kris Peeters (CD&V) kondigde maandag aan dat het verbod streng zal worden gecontroleerd.

Vorig jaar werd de koker in de Kennedytunnel richting Nederland heraangelegd. Dit jaar is de koker richting Gent aan de beurt. De onderhoudsbeurt is nodig omdat het wegdek van de Kennedytunnel al van het jaar 1969 dateert.

Tijdens de werken in de Kennedytunnel, die de hele maand juli zullen duren, zijn er twee sterk versmalde rijstroken ter beschikking voor het verkeer in beide richtingen. Voertuigen die breder zijn dan twee meter (vrachtwagens, caravans, bussen, enz...) zullen moeten omrijden via aangeduide routes.

Vorig jaar waren er al eens problemen met de naleving van het "twee meter verbod". Toen waren er chauffeurs die liever een boete betaalden dan om te rijden, aldus Peeters. Naast het feit dat er nieuwe informatieborden komen, kondigde de minister maandag aan dat er streng zal worden gecontroleerd of het verbod wordt nageleefd.

Dit jaar komen er intensieve politiecontroles. Overtreders kunnen rekenen op hoge boetes. Voertuigen die het verbod toch negeren, zullen op weg naar de Kennedytunnel geconfronteerd worden met "fuiken". Dat zijn versmallingen van de rijstrook door markeringen en paaltjes links en rechts van de rijstrook, zodat bredere voertuigen niet meer verder kunnen.

Het rijden door een fuik zal als een zware overtreding worden beschouwd, zodat het intrekken van het rijbewijs tot de mogelijkheden behoort. Chauffeurs die door de fuik rijden en de paaltjes stuk rijden, zullen die moeten vergoeden. Om de fuiken te bewaken, worden er camera's geplaatst.

Op elke snelweg die naar de Kennedytunnel leidt (de E34, de E17, de A12 en de ring rond Antwerpen) komen er fuiken. De plaatsing ervan zal gebeuren in de loop van zaterdag 2 juli. De fuik op de ring zelf richting Kennedytunnel zal na 19 uur worden geplaatst om de vakantie-uittocht naar het Zuiden niet te hinderen.

De opritten die rechtstreeks naar de Kennedytunnel leiden (zoals de AMAN-tunnel via de Leien en de oprit aan het nieuwe Justitiepaleis op de Singel) zullen gesloten worden voor het vrachtverkeer. De oprit Linkeroever wordt voor alle verkeer afgesloten omdat die te dicht bij de Kennedytunnel ligt. Gevaarlijk invoegen vlak vo/o/r de tunnel wordt daardoor onmogelijk.

Om de werken aan de Kennedytunnel aan te kondigen, komt er een brede informatiecampagne voor de transportsector. Er zijn een folder en een meertalige advertentiecampagne in de transportvakbladen, kaartjes in 200 drukbezochte truckstopplaatsen, affiches, advertenties in dagbladen en radiospotjes. Ook in Nederland zijn er advertenties.
Voor meer informatie over de werken aan de Antwerpse ring en de Kennedytunnel kan men terecht bij de Vlaamse Infolijn (0800 3 02 01) of http://www.antwerken.be
bron: http://www.gva.be

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » di 21 jun 2005, 14:47

Geen voertuigen breder dan 2 meter door Kennedytunnel

Vanaf 2 juli mogen er geen vrachtwagens, bussen of andere voertuigen breder dan 2 mtere door de Kennedytunnel. Om dat verkeer uit de tunnel te weren, plaats de Vlaamse overheid zogeheten fuiken, dat zijn wegversmallingen met paaltjes. Maar naast deze fuiken komen er ook hogere boetes voor wie het 2-meter- verbod negeert
video


bron: http://www.atv.be

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » di 21 jun 2005, 14:50

3 Stappen-plan verhoogt verkeersveiligheid tijdens werken in Kennedytunnel vanaf 2 juli


Vanaf zaterdag 2 juli geldt er tijdens de maand juli in de Kennedytunnel een verbod voor vrachtwagens, bussen, caravans en andere voertuigen breder dan 2 meter. Daarom wordt er een 3 stappen-plan aangekondigd om verkeersproblemen zoveel mogelijk te vermijden.


Er werd een nieuw informatiebord met duidelijk herkenbare symbolen ontwikkeld. Het nieuwe bord kan vergeleken worden met de borden die men vaak ziet aan grensovergangen of tankstations en die internationaal goed herkend worden. Deze nieuwe informatieborden zijn een aanvulling op het bestaande verbodsbord ‘2 meter’, dat dit jaar steeds vergezeld gaat van het verbodsbord voor vrachtwagens. De nieuwe borden staan op alle toekomende snelwegen en de aansluitingen die rechtsreeks leiden naar de Kennedytunnel.

Brede voertuigen die het 2 meter verbod negeren worden op de weg naar de Kennedytunnel geconfronteerd met een smalle doorgang of ‘fuik’. Deze fuik is een wegversmalling met markeringen en paaltjes links en rechts van de rijstrook om de breedte fysisch te beperken.

Voor wie alle waarschuwingen en verkeersborden toch negeert, geldt er een streng handhavingsbeleid. De boetes voor hardleerse overtreders zijn dit jaar hoog en het rijbewijs kan worden ingetrokken bij zware overtredingen. Er komen camera’s ter hoogte van de fuiken en een interventieploeg staat stand-by om overtreders om te leiden.
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

bron: http://www.antwerken.be

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74181
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 21 jun 2005, 14:54

Dat wordt dus weer omrijden via Bergen op Zoom, de Liefkenshoek tunnel en de vreselijke A11 :( Of voor de Kennedytunnel eraf naar de A1 naar Brussel, dat zou ook nog kunnen, ben er nog niet over uit.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15143
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » di 21 jun 2005, 14:57

Zo'n fantastische vondst zijn die gele borden nu toch ook weer niet? Die gebruiken ze in Nederland al jaren!

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » za 02 jul 2005, 1:54

Nieuwe fase heraanleg Ring

Vanacht begint een nieuwe fase in de heraanleg van de Antwerpse Ring. Net als vorig jaar wordt 1 koker van de Kennedytunnel afgesloten voor alle verkeer. Vanaf dan moet u zowel in de richting van Gent als die van Nederland op twee versmalde rijstroken rijden. Voertuigen die breder zijn dan twee meter mogen dan niet door de tunnel en moeten een omleiding volgen. Om te voorkomen dat dat toch gebeurt is ervoor gezorgd dat ze zich dan vastrijden in een zogenoemde fuik.
video


bron: http://www.atv.be

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Bericht door R4 » za 02 jul 2005, 2:09

Het Belgische principe van "zouden we nu toch niet eens proberen?" kennende, gaan ze die fuik volgens mij heel vaak mogen herstellen. :)

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31351
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » ma 04 jul 2005, 7:59

Ik heb in het weekeinde een reprotage op het journaal van de VRT gezien over die fuik bij de Kennedytunnel (waar 'live' werd gefimld hoe een Portugese vrachtwagenchauffeur de paaltjes molde). Er staat dus een ploeg klaar om direct de boel te repareren, en ook politie om de chaffeur de rekening te presenteren en... direct het rijbewijs in te trekken, zo vertelde een agent. Het is een gevaarlijke situatie, er staan borden genoeg en een paar DRIPs geven de stremming in 6 talen aan.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » ma 04 jul 2005, 10:33

Palance schreef:en een paar DRIPs geven de stremming in 6 talen aan.
Maar niet in het Portugees dus...
_________________ :roll:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » ma 04 jul 2005, 10:57

Ook niet in het Pools...

Blijkbaar zijn er al 6 rijbewijzen ingetrokken dit weekend van vrachtwagenbestuurders die toch probeerden. Maar net zoals vorig jaar is er soms nogal wat onduidelijkheid met enkele grote bestelwagens en terreinwagens. Sommige zijn ook breder dan 2m en hebben dan ook veel moeite om erdoor te geraken. Maar nergens staat aangegeven of die wel of niet door de Kennedytunnel mogen.

Overigens gisteren door de Kennedy doorgereden. Echt veel plaats heb je niet tussen die fuiken. Dat betekent dus ook langzamer verkeer op die plaatsen

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » ma 04 jul 2005, 11:01

fuik Kennedytunnel

Naar het nieuws van de dag, want voor de Kennedytunnel was het vandaag D-day: alle brede voertuigen moeten voortaan de tunnel mijden, en daarvoor is een intelligent versmallingssyteem, een zogeheten fuik ingezet, zodat niemand het verbod nog ongezien kan negeren. Toch was lang niet voor iedereen alles duidelijk, en er ontstond tegen de middag al een flinke file.
video

bron: http://www.atv.be

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31351
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » ma 04 jul 2005, 11:25

Geen idee, welke talekn, ik meende overigens in de snelheid van de reportage iets Spaans dan wel Portugees te herkennen.

Ik neem aan dat het in ieder geval Duits, Engels, Nederlands en Frans is.

Wie rijdt er evan langs? :)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36551
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » ma 04 jul 2005, 11:50

Ik verwacht toch op zijn minst dat de melding in de volgende talen plaatsvindt:
Nederlands
Frans
Engels
Iers
Duits
Fries
Deens
Pools
Russisch
Tjechisch
Hongaars
Italiaans
Spaans
Catalaans
Nedersaksisch
Kölsch
Letzebürgisch
Elzässisch
etc
etc

Of zou een internationaal erkend wit bord met rode rand, dat breedtebeperking aanduidt, getoond tegen de achtergrond van een opvallend geel bord, niet gewoon voldoende moeten zijn ? :roll:

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » ma 04 jul 2005, 12:11

Nee dus. Anders zou geen Portugeese vrachtwagenchauffeur zich vastrijden. Vraag we wel eens af hoe het toch kan dat internationale vrachtwagenchaffeurs kennelijk niet in staat zijn om ook maar enig verkeersbord te zien onderweg, maar dat terzijde.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36551
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » ma 04 jul 2005, 12:31

Waarschijnlijk even een vers potje koffie gezet of zo

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » di 05 jul 2005, 19:29

Sinds zaterdagavond zijn al meer dan 125 fuiken vernield ... :o
Extra verstevigde fuiken moeten wegpiraten tegenhouden


Sinds zaterdag 2 juni staan op alle toegangswegen naar de Kennedytunnel wegversmallingen of 'fuiken'. De meeste vrachtwagenbestuurders zijn goed geïnformeerd en volgen de omleidingen. Helaas zijn er ook nog steeds wegpiraten die alle waarschuwingen negeren en zich met de vrachtwagen een weg banen door de fuiken. Met dit roekeloze gedrag brengen zij zichzelf en de andere weggebruikers in gevaar. Daarom krijgen de fuiken vanaf morgen 6 juli extra metalen vangrails op het einde van de fuik.



Ondanks alle waarschuwingen en duidelijke informatieborden, werden sinds zaterdagavond al 125 paaltjes van de fuiken vernield. De federale politie trok al 7 rijbewijzen in en tientallen overtreders krijgen hoge boetes. Blijkbaar volstaan deze strenge maatregelen niet voor sommige wegpiraten. Daarom krijgen de fuiken nu ook extra metalen vangrails waarop de moedwillige overtreders zich gegarandeerd vast rijden.

Ook blijven nog te veel voertuigen te snel door de fuiken rijden. Daarom komen er extra snelheidsremmende dwarsstrepen net voor de fuiken en komt er verlichting die de paaltjes extra oplicht. De federale politie zal vanaf morgen bijkomende snelheidscontroles uitvoeren voor de fuiken. Wie aan meer dan 50 kilometer per uur door een fuik wilt rijden, loopt het risico om geflitst te worden.

Op de E17 van Gent richting Kennedytunnel staat er een dubbele fuik opgesteld. Afhankelijk van de verkeersdrukte gaat er een tweede fuik open om meer voertuigen door te laten. Voor de verkeersveiligheid gaat er ’s nachts één fuik dicht en wordt er ook een van de twee linkerrijstroken richting E34 dichtgezet.

Alle toegangswegen naar de Kennedytunnel zijn sinds zaterdagavond 2 juli uitgerust met fuiken om alle voertuigen breder dan 2m tegen te houden. Deze maatregel moet de verkeersveiligheid verzekeren tijdens de heraanleg van de tunnel, waar één koker is afgesloten. De oprit Linkeroever, aan de Blancefloerlaan, is afgesloten voor alle verkeer en aan de oprit Zwijndrecht richting Antwerpen geldt een 2m-verbod.
bron: http://www.antwerken.be

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36551
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » di 05 jul 2005, 19:37

Ik begin steeds meer benieuwd te worden hoe die fuiken er uit zien. Iemand een foto ?

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10166
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » di 05 jul 2005, 20:51

Zie dit filmpje, wat Quattro eerder had gepost: http://www.atv.be/atv_images/kennedytunnel.wmv

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36551
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » di 05 jul 2005, 23:04

Mark schreef:Zie dit filmpje, wat Quattro eerder had gepost: http://www.atv.be/atv_images/kennedytunnel.wmv
Deze link is helaas dood.

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Bericht door R4 » wo 06 jul 2005, 1:00

Ik had gehoopt wat foto's te vinden op sites van kranten enzo, maar helaas. Er is daarover een item geweest in het vrt-journaal enkele dagen geleden, maar de video daarvan vind ik niet direct terug op http://www.vrtnieuws.net. Anderzijds: nu ze toch "live" verkeersbeelden tonen van verschillende punten in Vlaanderen, waarom niet eens een camera hangen bij die fuiken? :P

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » wo 06 jul 2005, 1:55

Die links werken maar een dag of 3 ;) daarna zijn die dood.

Filmpje over de fuik:
http://users.pandora.be/vervoort-smout/ ... tunnel.wmv

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » wo 06 jul 2005, 10:46

2 gsm-pic's van de Antwerpse Ring van afgelopen zondag

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10166
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » wo 06 jul 2005, 12:28

Dat is een smalle bedoeling daar zeg :shock: Maar wel mooie foto's voor een mobieltje :P

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36551
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » wo 13 jul 2005, 23:26

Omroep Brabant, 13-7-2005 schreef: Werk aan ring Antwerpen eerder klaar

ANTWERPEN - De werkzaamheden aan de ringweg rond Antwerpen zullen al op 3 september klaar zijn. Dat is tien dagen eerder dan gepland. Dat maakte de Vlaamse minister voor Openbare Werken Peeters woensdag bekend.

De werkzaamheden aan de Kennedytunnel richting Gent, die veel doorgaand verkeer uit Brabant sterk hinderen, zullen eind deze maand al zijn afgerond.

Dat betekent dat de tunnel dan weer vrijgegeven wordt voor auto’s met caravans, bussen en vrachtwagen.

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Bericht door R4 » za 06 aug 2005, 1:40

Net van de site van De Standaard geplukt:
Touring ontevreden over ,,onlogisch lage'' snelheidslimiet op Ring
ANTWERPEN (belga) - Het hoge aantal snelheidsovertredingen op de Antwerpse Ring afgelopen maand is volgens de automobilistenvereniging Touring toe te schrijven aan de te lage snelheidslimiet die er gehanteerd wordt. Op de Ring geldt een snelheidslimiet van 70 kilometer per uur. ,,Onlogisch laag'', zegt Moniek Denhaen van Touring. Minister van Openbare Werken Kris Peeters (CD&V) onderzoekt mogelijkheden om de beperking te wijzigen.
Ze hebben gelijk trouwens, wij hebben dat ook reeds een tijd geleden aangekaart bij onze koepel, de afdeling wegen en verkeer, maar het probleem is dus inderdaad dat die snelheidsbeperking opgelegd is door het federaal ministerie en dat Vlaanderen daar eigenlijk geen zeggenschap over heeft. Enfin, het komt hierop neer: Vlaanderen zou wel borden kunnen plaatsen om de snelheid naar 90km/u op te drijven (meer zou niet verantwoord zijn), maar de federale politie heeft van het federale ministerie opdracht gekregen om te flitsen bij 70km/u. Daarom dat onze minister nu gaat overleggen met zijn federale collega, maar België kennende heeft dat nu geen zin meer, aangezien die regeling er dan waarschijnlijk pas zou zijn tegen dat de werken gedaan zijn, zeker nu ze vroeger dan gepland gedaan zullen zijn.