[I] [SS44] Merano - Timmelsjoch / Jaufenpass

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

[I] [SS44] Merano - Timmelsjoch / Jaufenpass

Bericht door Chris »

Wat foto's van de SS44 en SS44bis vanaf Merano naar Timmelsjoch op de grens met Oostenrijk.

1. De vallei heet Passeier.
Afbeelding
SS44 Merano - Timmelsjoch 02 by European Roads, on Flickr

2. De splitsing naar de Timmelsjoch en Jaufenpass.
Afbeelding
SS44 Merano - Timmelsjoch 05 by European Roads, on Flickr

3. Typische borden die je pas op het laatste moment fatsoenlijk kan lezen...
Afbeelding
SS44 Merano - Timmelsjoch 06 by European Roads, on Flickr

4. Nu op de SS44bis naar Timmelsjoch.
Afbeelding
SS44 Merano - Timmelsjoch 09 by European Roads, on Flickr

5.
Afbeelding
SS44 Merano - Timmelsjoch 13 by European Roads, on Flickr

6.
Afbeelding
SS44 Merano - Timmelsjoch 14 by European Roads, on Flickr

7.
Afbeelding
SS44 Merano - Timmelsjoch 17 by European Roads, on Flickr

8. Timmelsjoch / Passo Rombo.
Afbeelding
SS44 Merano - Timmelsjoch 19 by European Roads, on Flickr

9.
Afbeelding
SS44 Merano - Timmelsjoch 20 by European Roads, on Flickr

10.
Afbeelding
SS44 Merano - Timmelsjoch 22 by European Roads, on Flickr
nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5700
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [I] [SS44] Merano - Timmelsjoch / Jaufenpass

Bericht door nederland24 »

Ik heb vorig jaar Juni precies dezelfde route gereden tussen Merano en de Timmelsjoch. :D
jelger
expressweg
Berichten: 3341
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45

Re: [I] [SS44] Merano - Timmelsjoch / Jaufenpass

Bericht door jelger »

De Italiaanse naam is Passo del Rombo
Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 33641
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [I] [SS44] Merano - Timmelsjoch / Jaufenpass

Bericht door Coen Tunnel »

^^ Ik denk dat Chris er op doelt dat de SS44 doorloopt naar de Jaufenpass (en verder naar Sterzing). De weg naar de Timmelsjoch is de SS44bis.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [I] [SS44] Merano - Timmelsjoch / Jaufenpass

Bericht door Chris »

Op foto 8 staat de naam aangegeven als de 'passo Rombo'. Ik heb begrepen dat dit eigenlijk een wat kunstmatige naam is, ze hebben destijds na de annexatie van Südtirol allerlei Italiaanse namen bij plaatsen en bergen en wegen bedacht die historisch weinig of geen gebruik hadden.
Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 33641
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [I] [SS44] Merano - Timmelsjoch / Jaufenpass

Bericht door Coen Tunnel »

Chris schreef: zo 20 okt 2019, 22:09 Op foto 8 staat de naam aangegeven als de 'passo Rombo'.
Zo staat het ook op de website van de pasweg en in het logo:

Afbeelding
Ik heb begrepen dat dit eigenlijk een wat kunstmatige naam is, ze hebben destijds na de annexatie van Südtirol allerlei Italiaanse namen bij plaatsen en bergen en wegen bedacht die historisch weinig of geen gebruik hadden.
Klopt, dit gebied is nooit Italiaanstalig geweest. De meeste namen zijn vertalingen (Pustertal-Valle Pusteria, Weißkugel-Palla Bianca), veritaliaanste versies (Brenner-Brennero, Meran-Merano, Sulden-Solda), vernoemingen naar heiligen (Innichen-San Candido) of oude Latijnse namen (Sterzing-Vipiteno; in de buurt van Sterzing lag vroeger de Romeinse nederzetting Vipitenum maar dat heeft niks met het huidige Sterzing te maken). Kortom, een bijeengeraapt zooitje aan historisch weinig correcte namen.
jelger
expressweg
Berichten: 3341
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45

Re: [I] [SS44] Merano - Timmelsjoch / Jaufenpass

Bericht door jelger »

.. foetsie! ...
Laatst gewijzigd door jelger op di 09 mar 2021, 0:18, 1 keer totaal gewijzigd.
Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2416
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [I] [SS44] Merano - Timmelsjoch / Jaufenpass

Bericht door Lekkere Kwal »

Coen Tunnel schreef: zo 20 okt 2019, 22:18 Zo staat het ook op de website van de pasweg en in het logo:
Als je het hebt over 'op de website staat' lees ik dat zoals het daar in de tekst genoemd wordt, en daar zie ik toch echt met 'del' ertussen:
Afbeelding

Dan lijkt het me inderdaad meer voor de hand liggen dat 'del' wordt weggelaten bij ruimtebesparing zoals in het logo of op een wegwijzer.
Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 24659
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [I] [SS44] Merano - Timmelsjoch / Jaufenpass

Bericht door Pino »

^^ De lijsten met Italiaanse namen die indertijd zijn opgesteld door mensen die Italianisering van Zuid-Tirol voorstond (hier) gaan hoe dan ook uit van Passo del Rombo. Die zijn ooit tot wet verheven, dus die versie is "officieel". Desalniettemin, het gebruik van woorden als de/del/dei in de namen van passen in het Italiaans is een kwestie van komen en gaan. Zie voor de grap de hele zin uit de screendump, met achtereenvolgens Passo Resia en Passo del Brennero. Dus dan heb je een redelijk willekeurige naam op een punt waar de taal ook geen heel specifieke rol aan dat woordje del geeft, dus dat vliegt er op de spaarzame momenten dat in het Italiaans over deze pas wordt gesproken zo tussenuit. Voor de bewegwijzering vermoedelijk wel een positieve stap, want de tweetaligheid in combinatie met de grotere hoeveelheid doelen maakt er geen pretje van, en zo kan het doel tenminste nog in regulier Transport op de borden.

In die zin nog een laatste reflectie op Chris' opmerking over borden 2 en 3: dat je bord 3 pas op het laatste moment kunt lezen, zit ergens in het Italiaanse systeem ingebakken. Je rijdt in beginsel op de voorwegwijzer (bord 2) en dan krijg je er op de splitsing nog even wat bonus bij. Op snelwegen komt die wat eerder, met die blauwe borden vol doelen op 300 meter. De toegevoegde waarde van die bonus -doelen waarvan je ook niet weet of zo continu zullen worden gehouden- is nogal beperkt. Je kunt er nog het meeste mee in bijna stilstand op kruispunten die je doorgaans in laag tempo benadert. In vloeiender situaties als deze zie je op zijn best nog even een herkenbaar extra doel in een ooghoek terwijl je het bord voorbij rijdt. Dat geeft dan wat extra routebevestiging. Maar de kern van rijden op Italiaans OWN blijven de voorwegwijzers, en dit soort wegwijzers moet je als bezoeker eigenlijk vanaf het begin af aan met een flinke korrel zout leren nemen. Problematischer aan de bewegwijzering van deze splitsing vind ik dan ook de nogal krappe uitvoering van de voorwegwijzer. Gelukkig springen de namen van de passen er goed uit, maar daar zit het ware drama.
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 43072
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [I] [SS44] Merano - Timmelsjoch / Jaufenpass

Bericht door Vinny »

Pino schreef:ie zijn ooit tot wet verheven, dus die versie is "officieel".
Het blijft Italië: wetten zijn daar om overtreden te worden ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 24659
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [I] [SS44] Merano - Timmelsjoch / Jaufenpass

Bericht door Pino »

In het verdere verleden is op het forum wel eens het jaren ‘60 plan van een autosnelweg Milaan-München langsgekomen, inclusief de vraag hoe die dan had moeten lopen (suggesties duidden meen ik op Reschen/Fernpass). Ik vond nu een artikel dat een beeld geeft: https://storiaeregione.eu/attachment/ge ... 543615.pdf

De route die zo was opgekomen was de SS36/38 van Milaan langs het Comomeer en door de Valtellina naar Bormio; vanaf daar met een tunnel onder de Stelvio en door de Vinschgau naar Meran. En dan vanaf hier (vast geen verrassing meer omdat ik het in deze draad post) en een tunnel onder de Jaufenpass richting Brenner.

Het plan werd met name sterk gesteund in Merano/Meran. Men had daar al een onsuccesvolle poging gewaagd om de A22 richting Brenner binnen te halen en deze dan via een tunnel onder de Jaufenpass te laten lopen. Anas vond zo’n project te duur voor wat het stad en regio zou kunnen opleveren, en de argumenten tegen een route door het smalle Eisackdal ten noorden van Bozen niet sterk genoeg. Vanaf hier werd een tweede poging gewaagd door de verbinding vanaf Bolzano te combineren met een route vanuit Milaan.

Maar dat kreeg dus ook weinig tractie. In officiële plannen is dit regionale lobbywerk nooit terecht gekomen. Wel genoeg om zo af en toe nog eens als geest van lang vervlogen tijden te worden aangehaald.