









Moderator: Moderatoren










Zoals tsov zegt.MotelMioveni schreef: do 15 okt 2020, 23:21 Hoe zouden ze in Georgië aan de grens trouwens reageren op zo'n oude atlas waarin Georgië niet onafhankelijk is?
Als het niet om die vlag is, dan vermoedelijk wel om de indruk die het wekt over de taal die in het bewuste gebied nu nog zou worden gesproken. Servo-Kroatisch is doodverklaard, leve de lokale taal. Een buitenlander die nu nog aankomt met een cursusje Servo-Kroatisch raakt daarmee aan een discussie die nog doorwerkt in het heden, lijkt me. Zoiets zal in de voormalige Sovjet-deelrepublieken niet zo heel snel spelen. Er is daar in mijn ervaring ook wat minder gevoeligheid als je nog aankomt met Russisch in plaats van de totaal verschillende lokale taal.Palance schreef: vr 16 okt 2020, 7:12 Maar bv een oud taalgidsje "Joegoslavisch" is dan weer niet zo handig omdat daar pontificaal de Joegoslavische vlag nog wel eens op wil staan en dat kan in sommige gebieden als de spreekwoordelijke rode lap op de stier werken.
Ik vind ze maar van matige kwaliteit. Toch interessant natuurlijk.MotelMioveni schreef: do 15 okt 2020, 23:21Ik meen ergens gelezen te hebben dat de Russische militaire stafkaarten niet alleen tot de beste van de wereld behoorden
Inderdaad, ik heb er toen heel wat gekocht:maar ook geheim hadden moeten blijven. In de chaos die de regeringsperiode van Boris Yeltsin kenmerkte, zijn veel van die Russische militaire stafkaarten naar West Europa verkocht
Dat lijkt me toch sterk.maar als je vandaag de dag in Rusland met zo'n militaire stafkaart betrapt wordt, dan verdwijn je met je onschuldige hobby voor jaren in de gevangenis, wegens spionage.
De kwaliteit van Russische wegenatlassen voor het grote publiek schijnt expres beroerd geweest te zijn. Lees dit maar:Bongo schreef: di 26 mei 2020, 19:30 Enige tijd geleden vond ik bij mijn schoonouders een oude wegenatlas van de Sovjet Unie uit 1984. Hierbij een aantal pagina's eruit op de foto.
Misschien heb je geluk, Marcel? Als je met één kaart wordt betrapt, dan laten de Russen je misschien nog wel vrij rondlopen?marcel schreef: vr 16 okt 2020, 19:49Dat lijkt me toch sterk.MotelMioveni schreef: do 15 okt 2020, 23:21I
(...) maar als je vandaag de dag in Rusland met zo'n militaire stafkaart betrapt wordt, dan verdwijn je met je onschuldige hobby voor jaren in de gevangenis, wegens spionage.






Dit zijn geen snelwegen in de zin van 2x2 (auto)snelwegen zoals wij dat er mee bedoelen. Deze dubbele geel-rode belijning is bedoeld om de wegstatus aan te geven, niet voor de breedte van de weg. De M-wegen waren (en zijn in Rusland nog steeds) de hoogste status. Dat de hele weg een dikke belijning heeft zegt niks over de breedte (meerdere stroken per richting).JuwaA35 schreef: wo 10 sep 2025, 19:37Leuk! Wel grappig om te zien dat het lijkt of er toen al snelwegen waren (o.a. op dat plaatje van Moldavië, terwijl er daar natuurlijk nu nog niet eens autosnelwegen liggen). Dat zouden misschien 2x2-wegen zijn. Die afbuiging bij Tiraspol ziet er wel erg modern uit, maar het schijnt dat die er toen echt al lag.
