[A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

rene154
stadsweg
Berichten: 402
Lid geworden op: vr 22 jun 2007, 13:47

Re: [A016][N210] HBAC - Herontwerp Brienenoord en Algeracorridor

Bericht door rene154 » vr 13 mei 2022, 18:31

Wouter N14 schreef: vr 13 mei 2022, 8:39 Kom op zeg, :blabla:
Zo gek is dat toch niet? De brug is erg beeldbepalend, dus dan mag je best wat tijd steken in de onderbouwing welke kleur het wordt. Wel eens dat ze het wat minder wollig hadden kunnen opschrijven ;) .

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30806
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [A016][N210] HBAC - Herontwerp Brienenoord en Algeracorridor

Bericht door Palance » vr 13 mei 2022, 18:32

Tegenwoordig is het mode om zoveel mogelijk regenboogzebrapaden aan te leggen, dus ik zie kansen voor de brug :duck:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21580
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [A016][N210] HBAC - Herontwerp Brienenoord en Algeracorridor

Bericht door harry » vr 13 mei 2022, 18:46

^^ Ik ken iemand die uit principe naast zo'n zebrapad oversteekt. Benieuwd wat die bij een regenboogbrug zou doen. :)
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10709
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door Willem » vr 13 mei 2022, 21:53

Als iemand denkt dat een brug een andere kleur moet hebben is dat prima.

Als verantwoordelijke, uiteraard met argumenten, in een of ander overleg met leidinggevenden heeft uitgelegd waarom een andere kleur beter is voor de Brienenoordbrug zal dat vast zo zijn.
En ja: dat is een keuze.

Maar als nu heel Nederland zich ermee gaat bemoeien kom je er helemaal niet uit.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17645
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door boe! » wo 01 jun 2022, 20:01

Planning totale project (onder voorbehoud)
Afbeelding


Weekplanning 2026, 2027, 2028 (onder voorbehoud)
Verkeer wordt in beide richtingen via één brugdeel geleid met 2x3 rijstroken in beide richtingen (i.p.v. 2x6). Rijkswaterstaat houdt rekening met vertragingen tot 1 uur voor het verkeer dat de brug in de spits wil passeren.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40271
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A016][N210] HBAC - Herontwerp Brienenoord en Algeracorridor

Bericht door Vinny » wo 01 jun 2022, 20:08

harry schreef: vr 13 mei 2022, 18:46 ^^ Ik ken iemand die uit principe naast zo'n zebrapad oversteekt. Benieuwd wat die bij een regenboogbrug zou doen. :)
Die gaat zwemmen... :lol:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5429
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door nederland24 » wo 01 jun 2022, 21:39

^^ In Bacardi Lemon

Rogier
expressweg
Berichten: 4673
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door Rogier » wo 01 jun 2022, 23:05

boe! schreef: wo 01 jun 2022, 20:01 Planning totale project (onder voorbehoud)
Afbeelding


Weekplanning 2026, 2027, 2028 (onder voorbehoud)
Verkeer wordt in beide richtingen via één brugdeel geleid met 2x3 rijstroken in beide richtingen (i.p.v. 2x6). Rijkswaterstaat houdt rekening met vertragingen tot 1 uur voor het verkeer dat de brug in de spits wil passeren.
Afbeelding
Bedankt voor de informatie.
Kan iemand mij uitleggen waarom voor de vervanging van de kleppen de brug voor bijna 2 tot 3 maanden gesloten moet worden?

https://www.rd.nl/oud/980824home.html?p ... bin11.html

In 1998 kon men in 10 dagen deze werkzaamheden volledig uitgevoerd krijgen. Verder lukte het destijds om binnen 1 jaar na ontdekking van de scheuren, een nieuwe klep gereed te hebben.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17645
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door boe! » do 02 jun 2022, 6:48

Omdat niet alleen de brugklep, maar ook het volledige bewegingsmechanisme van de oudste brug wordt vervangen. Daar zit nu een tandradsysteem in en dat wordt vervangen door hetzelfde systeem als in het nieuwere brug ligt. Al die onderdelen moeten via de bovenkant in- en uitgetakeld worden en in die periode kan er geen verkeer over heen.

Op 25 mei jl was er een webinar waarin een en ander is toegelicht: https://www.webinarvanbrienenoordbrug.nl/

Rogier
expressweg
Berichten: 4673
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door Rogier » do 02 jun 2022, 8:26

^^ Misschien is dat waar, maar bij de Ketelbrug en diverse anders bruggen heeft men ook soortgelijke werkzaamheden uitgevoerd. Bij de Ketelbrug werd ook de totale technische installaties compleet vervangen. Uiteindelijk hoefde de weg hier maar 2 weekenden gedeeltelijk afgesloten te worden om beide kleppen te vervangen. Waarom kon men 10 jaar geleden bij de Ketelbrug dit werk wel in 2 weekenden afgerond krijgen en duurde het totale werk, inclusief het testen enz. nog geen 5 maanden. Waarom moet dit hier bijna 1 jaar duren. Wat maakt dit project zo fundamenteel verschillend, dan het project bij de Ketelbrug. De klep hier is groter (langer), maar het concept is in de kern hetzelfde.

PeterSchoeber
autoweg
Berichten: 1027
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door PeterSchoeber » do 02 jun 2022, 8:38

^^ Mogelijk dat hier meespeelt dat men iedere risico, in welke vorm dan ook, wil afdekken door op voorhand een veel groter tijdsblok toe te staan voor de werkzaamheden dan in het verleden.

Ik zie het in het spoorse gebeuren ook steeds vaker. Waar men vroeger in twee weekeinden van 52 uur een complete onderdoorgang onder het spoor inschoof heeft men nu op zijn minst 5 of zes dagen nodig en vaak nog langer. Men durft gewoon geen risico's te nemen op dit gebied en om alles maar voor te zijn krijgt de aannemer gewoon teveel tijd.

Ik heb vaak het gevoel dat de aannemer in samenspraak met de opdrachtgever de tijd voor een buitendienststelling kan bepalen. Dit in tegenstelling tot het verleden toen de aannemer gewoon 52 uur kreeg om een spoordek in te schuiven in het spoor in een vooraf al vastgestelde periode. Kon je dit niet dan ging de klus aan je voorbij.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Rogier
expressweg
Berichten: 4673
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door Rogier » do 02 jun 2022, 8:59

^^

Volledig mee eens, want dit kan en moet een stuk sneller kunnen. Bij zulke lange stremmingen kan je ook eigenlijk ook de beslissing nemen om misschien de betonnen aanbruggen mogelijk mee te vervangen.

Daarnaast kan men de werkzaamheden van de kleppen de bogen niet combineren in 1 ronde van werkzaamheden. Waarom kan de boog niet in dezelfde periode vervangen worden, dat men de kleppen vervangt.

RikB
stadsweg
Berichten: 348
Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door RikB » do 02 jun 2022, 11:11

Als de klep weg is, kan je aan een kant niet meer bij de boog komen. En andersom. Voor de werkzaamheden heel praktisch, voor het verkeer... blij dat ik er niet vaak overheen moet...

Rogier
expressweg
Berichten: 4673
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door Rogier » do 02 jun 2022, 11:32

^^

In dat geval kun je dit gedeelte per boot bereiken of een tijdelijke boodbrug plaatsen, waar de klep gezeten heeft. Toen men de 2de tweede boog van de wde Brienenoordbrug plaatste, waren de aanbruggen en de kleppen ook nog niet geplaatst. Toen moest men ook per boot naar deze pijler varen om daar te komen. Dus ik vind dit een beetje ver gezocht.

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8172
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door Hajo » do 02 jun 2022, 17:59

Ik vrees hoe dan ook een verkeerschaos. :|
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10109
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door Mark » do 02 jun 2022, 23:10

^^ Gelukkig zijn tegen die tijd de verlengde A16 en A24 open. De verlengde A16 kan wat druk weghalen op de A20 tussen Kleinpolderplein en Terbregseplein (zodat er meer ruimte is voor omreizend verkeer). Voor de A24 zelfde idee die dan meer lucht geeft voor verkeer op de A4 Beneluxtunnel. Wellicht dat de tunnel om dit te stimuleren tolvrij gemaakt wordt in die periode.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 71318
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door Chris » di 22 nov 2022, 10:41

Rijkswaterstaat schreef:Start aanbesteding vernieuwen Van Brienenoordbrug

We zijn gestart met de aanbesteding van het project Vernieuwen Van Brienenoordbrug. We zoeken een opdrachtnemer voor het vervangen en vernieuwen van de 2 vaste boogbruggen en de beweegbare delen van de oostelijke brug, waaronder de 2 brugkleppen.

Op 21 november 2022 hebben we de aanbestedingsdocumenten gepubliceerd op de aanbestedingswebsite TenderNed. We verwachten de definitieve gunning van de opdracht begin 2024.

Veel onderdelen zijn al 60 jaar oud, en met name het toegenomen zware vrachtverkeer in de afgelopen decennia heeft gezorgd voor extra slijtage. Vernieuwen van de Van Brienenoordbrug is daarom urgent.

We knappen de brug daarom grondig op. Dat doen we door delen te vernieuwen, te renoveren of in zijn geheel te vervangen.

Vernieuwing Van Brienenoordbrug uniek, complex en circulair

De vernieuwingsoperatie van de Van Brienenoordbrug in de snelweg A16 is uniek en complex. We willen de verkeershinder beperken. Daarom hebben we ervoor gekozen dat het grootste deel van de werkzaamheden niet op de brug zelf plaatsvindt, maar op een werf.

We vangen de westelijke boogbrug door een nieuwe. De oude westboog renoveren we op een werf, en hergebruiken we aan de oostzijde. De 2 brugkleppen en het bewegingswerk in de oostbrug worden in zijn geheel vervangen. Ook vervangen we de bediening en besturing van de gehele brug.

Door het hergebruik van de westboog besparen we ruim 3000 ton staal. Deze circulaire aanpak is daarmee uniek voor Nederland en daarbuiten.

Ontwerp uitgewerkt

Om risico’s in de uitvoering van dit project zo veel mogelijk te beheersen, hebben we het ontwerp al ver uitgewerkt. Het project zetten we als een Design- en Constructcontract (D en C contract) op de markt. Voor de constructie van de 2 boogbruggen is voorzien in definitieve ontwerpen.

Daarmee blijven we ontwerpverantwoordelijk. Voor het beweegbare deel is voorzien in een voorlopig ontwerp met een substantiële ontwerpopgave voor de aannemer.

Afstemming marktpartijen

Voorafgaand aan deze aanbesteding hebben we uitvoerig contact gehad met de markt en meerdere marktconsultaties gehouden. Dit heeft nuttige informatie opgeleverd, die is meegenomen in de aanpak van het project.

Zo hebben we destijds bijvoorbeeld de planning van de aanbesteding aangepast om marktpartijen voldoende voorbereidingstijd te geven. Ook gedurende het aanbestedingsproces vindt een uitvoerige dialoog plaats met de kandidaat-opdrachtnemers. Hierin dagen we geïnteresseerde marktpartijen uit om met een goede samenwerking de grote technische risico’s bij de uitvoering zo goed mogelijk te beheersen.

Stikstof

Bij de voorbereiding van het project zijn we ervan uitgegaan dat we gebruik konden maken van de bouwvrijstelling gedurende de uitvoering van de werkzaamheden. Door de recente uitspraak van de Raad van State in het Porthos-project is deze vrijstelling komen te vervallen.

Het project onderzoekt nu of, en zo ja in welke mate, er sprake is van stikstofdepositie en welke maatregelen er eventueel nodig zijn. Gezien de urgentie van de vernieuwing, is de aanbesteding nu volgens planning gestart.

Hinder werkzaamheden zoveel mogelijk beheersen

De uitvoering van de belangrijkste werkzaamheden staat gepland in de zomerperiodes in 2026, 2027 en 2028, wanneer de drukte op de weg het minst is. Desondanks leiden de vervangingsoperaties tot grote hinder. 

In afstemming met bestuurlijke stakeholders, belangenorganisaties, het bedrijfsleven en omwonenden werken we aan een pakket van maatregelen om de hinder zoveel mogelijk beheersbaar te houden. Dit onderdeel valt buiten het D en C contract.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17534
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door mavas » di 22 nov 2022, 11:28

Zoals er staat, het is inderdaad een complex gebeuren.
Gelukkig is dan al de A24 in gebruik, en de A13-A16 ook lijkt me, dus dan is er wat meer lucht op de omleidingen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21580
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door harry » di 22 nov 2022, 12:47

mavas schreef: di 22 nov 2022, 11:28 Gelukkig is dan al de A24 in gebruik, en de A13-A16 ook lijkt me, dus dan is er wat meer lucht op de omleidingen.
Zou je denken?
Mark schreef: do 02 jun 2022, 23:10 Gelukkig zijn tegen die tijd de verlengde A16 en A24 open. De verlengde A16 kan wat druk weghalen op de A20 tussen Kleinpolderplein en Terbregseplein (zodat er meer ruimte is voor omreizend verkeer). Voor de A24 zelfde idee die dan meer lucht geeft voor verkeer op de A4 Beneluxtunnel.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17534
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door mavas » di 22 nov 2022, 13:20

Dat is al weer 5 maanden geleden! ;)
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4722
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door Schelpenpaadje » di 22 nov 2022, 13:28

Toch mooi dat dit soort nieuwe snelwegen worden aangelegd om knelpunten op te lossen bestaande infrastructuur te kunnen onderhouden :mrgreen:

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21580
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [A016] Renovatie / vervanging van Brienenoordbrug

Bericht door harry » di 22 nov 2022, 20:31

mavas schreef: di 22 nov 2022, 13:20 Dat is al weer 5 maanden geleden!
O, voor mij was het maar 3 centimeter geleden. :)
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.