Laten we hier een top 10 lijstje neerzetten. Top 2000 mag op den duur ook

Hieronder staat vermeld hoeveel rotondes er per 1000 inwoners binnen een woonkern zijn
1. Dearsum 8,7
2. Goutum 3,16 (Hoogste aantal in de categorie minstens 1000 inwoners)
3. Tynaarlo 2,21
4. Vrouwenparochie 1,89
5. Rozendaal 1,81
6. Borger 1,47
7. Beilen 1,13 (Hoogste aantal in de categorieën minstens 5000 en 10.000 inwoners)
8. Vollenhove 0,94
9. Pijnacker 0,84 (Hoogste aantal in de categorieën minstens 15.000, 20.000 en 25.000 inwoners)
10. Zwartsluis 0,82
11. Rolde 0,80
12. Nijkerk 0,75
13. Coevorden 0,70
14. Hardenberg 0,67
15. Barendrecht 0,66 (Hoogste aantal in de categorieën minstens 30.000, 35.000, 40.000,s 45.000 en 50.000 inwoners)
16. Holten 0,63
17. Zierikzee 0,61
18. Nieuw Vennep 0,60
19. Hasselt 0,55
19. Kampen 0,55
20. Vries 0,49
21. Ommens 0,48
22. Bodegraven 0,47
23. Hillegom 0,46.
24. Leeuwarden 0,45 (Hoogste aantal in de categorieën minstens 50.000, 60.000, 70.000, 80.000 en 90.000 inwoners))
25. Heerhugowaard 0,44
27. Assen 0,33
27. Wezep: 0,33
28. Zwolle 0,22 (Hoogste aantal in de categorieën minstens 100.000 en 125.000 inwoners)
29. Hattem 0,16
30. Breda 0,1 (Hoogste aantal in de categorie minstens 150.000 inwoners)
31. Blaricum 0,09
Later wil ik hier ook het hoogste aantal rotondes per km op een route opnemen.
Datzelfde geldt voor de grootste woonplaatsen zonder rotonde.