Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Hier kan gediscussieerd worden over juridische aspecten van het wegverkeer

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Chris » za 10 dec 2022, 11:08

Snelwegfreak schreef: za 10 dec 2022, 8:48 Mooi voorbeeld van het feit dat je bordjes en streepjes aan kunt brengen zoveel als je wilt, maar als het wegbeeld er niet naar is, is het niet geloofwaardig.
In Spanje zie je overigens best wel veel van dit soort brede wegen van 10 meter breed door korte bebouwde kommen gaan zonder optische of fysieke versmalling of verkeersremmers. En men remt dan toch wel af, misschien niet helemaal tot 50, maar ook niet met 90 doorrijden.

Het idee dat je wegen uit elkaar moet slopen om een maximumsnelheid af te dwingen is toch wel typisch Nederlands van oudsher. Dat komt misschien doordat je in Nederland door het te krappe wegontwerp voortdurend aangemoedigd wordt om tot op het randje van het ontwerp te rijden om nog een beetje door te kunnen rijden. Daardoor is misschien ook wel een rijcultuur gecreëerd dat men op het onderliggend wegennet niet meer afremt met alleen een bordje. Kijk maar naar het verschil met Duitsland daarin.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Snelwegfreak » za 10 dec 2022, 11:31

^^ Dat zal lastig te onderbouwen zijn, maar daar ben ik het volledig mee eens.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7887
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Jackbauer1350 » zo 11 dec 2022, 17:37

Als ik het goed zie dus het grootste deel van de S113 30 km/u en aardige stukken van de S100, zelfs dat deel bij de aansluiting met de S112. Totaal ongeloofwaardig.

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5376
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Km357 » zo 11 dec 2022, 20:02

Uiteindelijk doet het wegbeeld er niet toe, zet een roestige kraan neer met een bord Vmax 10 zoals in de tijd van de DDR met een camera en het is kassa/kassa.

Zulke snelheidslimieten hebben en zullen nooit iets te maken hebben met veiligheid, denk je nu echt dat een speed pedelec daar gaat remmen tot 30?

xboct
zandpaadje
Berichten: 19
Lid geworden op: vr 09 okt 2020, 15:03

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door xboct » zo 08 jan 2023, 18:18

mavas schreef: vr 09 dec 2022, 9:10 En ja hoor, Amsterdam wordt grotendeels 30 volgend jaar!
https://nos.nl/artikel/2455678-maximums ... ar-30-km-u

En de reden is: "De gemeente deed onderzoek en ontdekte dat twee derde van de Amsterdammers het verkeer (zeer) onveilig vindt."
Daarmee gaat 80% van de wegen 30 worden...

Het wonder snelheidsverlaging is weer van stal gehaald hoor. Alle onveiligheid verdwijnt daarmee als sneeuw voor de zon!




Tot ze er over een paar jaar achter komen dat verhogen naar 50 alleen kan met extreem dure maatregelen...
Eindelijk! De overlevingskans indien er een aanrijding is met voetgangers met 30 km/h is véél hoger dan 50 km.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18216
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door mavas » zo 08 jan 2023, 18:25

We kunnen inderdaad ook overal 5 km/h als veilige snelheid in gaan stellen. Dat is pas echt effectief.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5376
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Km357 » zo 08 jan 2023, 19:20

xboct schreef: zo 08 jan 2023, 18:18
mavas schreef: vr 09 dec 2022, 9:10 En ja hoor, Amsterdam wordt grotendeels 30 volgend jaar!
https://nos.nl/artikel/2455678-maximums ... ar-30-km-u

En de reden is: "De gemeente deed onderzoek en ontdekte dat twee derde van de Amsterdammers het verkeer (zeer) onveilig vindt."
Daarmee gaat 80% van de wegen 30 worden...

Het wonder snelheidsverlaging is weer van stal gehaald hoor. Alle onveiligheid verdwijnt daarmee als sneeuw voor de zon!




Tot ze er over een paar jaar achter komen dat verhogen naar 50 alleen kan met extreem dure maatregelen...
Eindelijk! De overlevingskans indien er een aanrijding is met voetgangers met 30 km/h is véél hoger dan 50 km.
Vreemd genoeg zijn er met Vmax 30 veel meer ongelukken tussen zwakke weggebruikers die tot meer slachtoffers leiden. Elektrische steps, speed pedelecs, en andere zelfmoordtoestellen slagen er toch nog altijd in om zwaar letsel te veroorzaken. Het probleem is niet snelheid maar mentaliteit als weggebruiker...en daar gaan niet veel wetten iets aan doen als alles van bovenhand wordt verpakt als zijnde "veiligheidsmaatregelen".

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41385
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Vinny » zo 08 jan 2023, 20:24

xboct schreef: zo 08 jan 2023, 18:18 Eindelijk! De overlevingskans indien er een aanrijding is met voetgangers met 30 km/h is véél hoger dan 50 km.
Klopt, maar op 50 km/h wegen zijn er nauwelijks 'willekeurige' oversteekplaatsen: in Amsterdam steek je hetzij over bij een zebrapad hetzij bij een met een VRI geregeld kruispunt. :yes:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31594
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Palance » zo 08 jan 2023, 20:32

Dat is de theorie. En nu de praktijk.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7679
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door duikgek89 » zo 08 jan 2023, 20:35

xboct schreef: zo 08 jan 2023, 18:18
mavas schreef: vr 09 dec 2022, 9:10 En ja hoor, Amsterdam wordt grotendeels 30 volgend jaar!
https://nos.nl/artikel/2455678-maximums ... ar-30-km-u

En de reden is: "De gemeente deed onderzoek en ontdekte dat twee derde van de Amsterdammers het verkeer (zeer) onveilig vindt."
Daarmee gaat 80% van de wegen 30 worden...

Het wonder snelheidsverlaging is weer van stal gehaald hoor. Alle onveiligheid verdwijnt daarmee als sneeuw voor de zon!




Tot ze er over een paar jaar achter komen dat verhogen naar 50 alleen kan met extreem dure maatregelen...
Eindelijk! De overlevingskans indien er een aanrijding is met voetgangers met 30 km/h is véél hoger dan 50 km.
De overlevingskans is nog veel groter als men de kans op aanrijdingen zou reduceren. Dat helpt zelfs tegen letsel en materiële schades. Die reductie is volgens mij het effectiefste te bewerkstelligen door weggebruikers die lak hebben aan alles behalve "ikke ikke ikke" spreekwoordelijk over de knie te leggen. Niet met een zinloze Vmax 30 waar toch bijna niemand zich aan stoort.

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 14383
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Almere

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Attietattie » zo 08 jan 2023, 21:44

Palance schreef: zo 08 jan 2023, 20:32 Dat is de theorie. En nu de praktijk.
Andersom: die theorie is gestoeld op de praktijk.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Egbert
expressweg
Berichten: 2739
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Egbert » ma 09 jan 2023, 7:43

Km357 schreef: zo 08 jan 2023, 19:20
Vreemd genoeg zijn er met Vmax 30 veel meer ongelukken tussen zwakke weggebruikers die tot meer slachtoffers leiden. Elektrische steps, speed pedelecs, en andere zelfmoordtoestellen slagen er toch nog altijd in om zwaar letsel te veroorzaken. Het probleem is niet snelheid maar mentaliteit als weggebruiker...en daar gaan niet veel wetten iets aan doen als alles van bovenhand wordt verpakt als zijnde "veiligheidsmaatregelen".
Inderdaad, en dat is ook het probleem in het gedachtengoed. Alles gaat op de theorie, maar de praktijk wordt niet gezien.
Op 80-km wegen zijn waarschijnlijk ook minder ongelukken en op autosnelwegen al helemaal. Het hele idee van shared space leidt juist tot meer ongelukken, en de snelheid van auto's die de potentie hebben om zwaar letsel toe te brengen verlagen helpt alleen maar om voetgangers en andere zwakkere verkeersdeelnemers te verleiden om toch nog even snel over te steken of überhaupt minder op het overige verkeer te letten.

30 km/h heeft zeker zijn toepassingen, maar niet als een algehele snelheidslimiet en niet als "de" oplossing om verkeersongevallen te verminderen.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18216
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door mavas » ma 09 jan 2023, 9:58

xboct schreef: zo 08 jan 2023, 18:18Eindelijk! De overlevingskans indien er een aanrijding is met voetgangers met 30 km/h is véél hoger dan 50 km.
mavas schreef: zo 08 jan 2023, 18:25 We kunnen inderdaad ook overal 5 km/h als veilige snelheid in gaan stellen. Dat is pas echt effectief.
Mijn reactie, en die van jou uiteraard ook, zijn natuurlijk behoorlijk eenzijdig. En dat is nu juist het punt, het eenzijdig kijken naar veiligheid in de vorm van snelheid. Het is niet alleen even een bordje "30" neerzetten, en er worden geen voetgangers meer doodgereden. Nee, zo werkt het niet, het is gewoon heel complex allemaal hoe veiligheid kan worden verbeterd.

De verkeersveiligheid wordt veroorzaakt door een combinatie van mens, machine en infrastructuur.
Als de gemeente Amsterdam echt de veiligheid wil verbeteren dan moet men inzetten op:
- veiliger gedrag
- veiligere voertuigen
- veiligere infrastructuur.

Veiliger gedrag is een hele lastige in Amsterdam, met zoveel fietsers en voetgangers die maar wat doen. Ikzelf krijg altijd het idee rijdend in Amsterdam dat de auto maar even de fouten van de zwakke weggebruiker moet opvangen. Die vele fietsers en voetgangers zijn zeker binnen de ring A10 een van de grote oorzaken van de vele ongevallen.
Veiligere voertuigen: Helmplicht voor snorfietsers is een hele goede, en bv veiligheidssystemen in auto's zijn een goede maatregel.
Veiligere infrastructuur: Je hebt in elke plaats/stad/dorp een netwerk nodig waar je gemengd verkeer hebt, en een netwerk waar verkeertypen gescheiden zijn van elkaar. Die laatste categorie zorgt ervoor dat voertuigen met hoge impact zich zo veel mogelijk begeven op veilige wegen met gescheiden verkeer, weg van de wegen met gemengd verkeer.
En dat laatste is nu juist wat Amsterdam niet gaat doen: Zij gaan veel wegen naar 30 omzetten, zodat auto's en vrachtauto's juist meer over wegen met gemengd verkeer worden geleid!
Ik zie dus niet in hoe meer vrachtauto's op gemengde wegen, de verkeersveiligheid gaat verhogen??? Een wiel van een vrachtauto rijdt een fietser of voetganger net zo hard plat bij 50 of bij 30 kan ik je vertellen.

En wat ook nog meespeelt is dat even een simpel bordje "30" neerzetten niet direct effectief is. Nee, het heeft ook met geloofwaardigheid te maken. Als men overal 30 moet rijden, dan wil met juist op wegen waar het niet kan, de snelheid compenseren. En een weg als 30 inrichten kost ook heel veel geld, want even een bordje 30 neerzetten is niet genoeg; Nee dan moet de hele weg op de schop om alle verkeersdeelnemers samen op 1 rijbaan te laten rijden.
De politie komt trouwens ook niet meer controleren op slecht-ingerichte 30-wegen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Robbert297
expressweg
Berichten: 2870
Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
Locatie: Гронінген

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Robbert297 » ma 09 jan 2023, 10:17

^^ De geloofwaardigheid op het gehele OWN is allang verdwenen en wordt met deze "maatregel" alleen maar versterkt.
Слава Україні

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Chris » ma 09 jan 2023, 11:04

mavas schreef: ma 09 jan 2023, 9:58 Veiliger gedrag is een hele lastige in Amsterdam, met zoveel fietsers en voetgangers die maar wat doen. Ikzelf krijg altijd het idee rijdend in Amsterdam dat de auto maar even de fouten van de zwakke weggebruiker moet opvangen. Die vele fietsers en voetgangers zijn zeker binnen de ring A10 een van de grote oorzaken van de vele ongevallen.
Er wordt beleidsmatig ook wel de voedingsbodem gelegd voor een free-for-all verkeersgedrag. Vooral bij fietsers.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20587
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door waldo79 » ma 09 jan 2023, 12:05

Waarbij de stad nog meer een verkeersjungle wordt en er nog meer roep om snelheid te verlagen komt. Nee, bedankt.

CasablancaMarocco
verkeersader
Berichten: 658
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 11:40

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door CasablancaMarocco » ma 09 jan 2023, 13:10

Amsterdamse fietsers rijden ook wel extreem assertief, ik heb meerdere keren gezien en meegemaakt dat een fietser je aan ziet komen, en dan stug door blijft fietsen wetende dat je toch wel moet stoppen, ook bakfietsmoeders met kinderen erin.. Dan geef je al lekker het goede voorbeeld. :facepalm:

Zolang de 'ik eerst' mentaliteit blijft overheersen zal het aantal doden onder fietsers hoog blijven, of het nu een zone 30 is of niet.

Ook het handje opsteken en vervolgens zonder achterom te kijken naar links te gaan blijft erg riskant, mensen realiseren zich soms niet hoe kwetsbaar je bent op een fiets.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20587
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door waldo79 » ma 09 jan 2023, 13:24

Ach, automobilisten zijn geen haar beter. Links knipperen en dan gaan. Maar dat is niet zozeer een stedelijk probleem.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17416
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Kaaiman » ma 09 jan 2023, 14:03

CasablancaMarocco schreef: ma 09 jan 2023, 13:10bakfietsmoeders met kinderen erin.
Moeders die reeds bakfietsen gebaard hebben en ondertussen zwanger zijn van een meerling? :rofl2:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41385
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Vinny » ma 09 jan 2023, 17:52

CasablancaMarocco schreef: ma 09 jan 2023, 13:10 , ook bakfietsmoeders met kinderen erin.. Dan geef je al lekker het goede voorbeeld. :facepalm:
Het meest asociale dat ik ooit gezien heb: Voetgangersverkeerslicht springt op rood, vrouw met kinderwagen vindt dat ze te lang moet wachten en duwt de kinderwagen de weg op om auto's (die groen hebben) tot stoppen te dwingen. Op zulke momenten ben ik helaas te sprakeloos om wat uit te brengen, maar zulk soort gedrag zou toch echt keihard de kop ingedrukt moeten worden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5376
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Km357 » ma 09 jan 2023, 19:00

Stel je eens voor dat die baby het besef zou hebben van een volwassen persoon, hoe die over z'n moeder zou denken. Waarom breng je mij zo in gevaar mama? Waarom konden we niet wachten op groen?

Ontopic, op dat moment maakt 30 of 50 niks uit, maar de pro-30 club weigert dat te begrijpen. We zitten al lang met een mentaliteitsprobleem, niet een snelheidsprobleem.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Chris » do 11 mei 2023, 13:26

Er is een CROW handreiking 'voorlopige inrichtingskenmerken GOW30' gepubliceerd: https://www.rijksoverheid.nl/ministerie ... rken-gow30

De regering heeft ervoor gekozen om de algemene maximumsnelheid in de bebouwde kom niet te verlagen van 50 naar 30 km/h. Het blijft dus '50, tenzij'.

In de CROW handreiking worden eisen opgesteld voor het inrichten van een gebiedsontsluitingsweg (GOW) met een maximumsnelheid van 30 km/h. Het uitgangspunt is dat wegen een geloofwaardige snelheidslimiet moeten hebben en dat dit niet alleen met bebording afgedwongen kan worden.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18216
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door mavas » do 11 mei 2023, 14:35

Ik ben erg sceptisch over deze maatregel. Dit kan nog wel eens grote gevolgen hebben voor de huidige GOW-50's die er nog zijn. Gemeentes zijn namelijk heel makkelijk in het afwaarderen van wegen, ook al zijn er nog zoveel eisen.
Ik denk dan ook dat dit massaal aangegrepen zal worden door vooral linkse gemeentes om de snelheid op zoveel mogelijk wegvakken op 30 te zetten.

Maar goed, ik hoop niet dat mijn gevoel en gedachtes uitkomen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17416
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Kaaiman » do 11 mei 2023, 14:39

Ik had liever de GOW-40 gezien, speciaal voor wat nu nog erftoegangswegen zijn waar 30 te traag voelt. Veel wegen bibeko vind ik met 50 te snel en met 30 te traag. Maar wat krijg je dan: alles wordt 30 'omdat 50 te snel is'. Terwijl het hier gaat om een maximumsnelheid, niet de verplichte kruissnelheid.

Ik had liever meer wijkontsluitingswegen gehad met Vmax 50 waar je dan beter 40 kunt rijden.

Hetzelfde bubeko: kernverbindingswegen met Vmax 80 waar je beter 70 kunt rijden.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Chris » do 11 mei 2023, 14:51

^^ Wat je eigenlijk ziet is dat zelfs het behoorlijk uniform gestructureerde Nederlandse wegennet te complex is voor alleen de wegcategorieën die men in Duurzaam Veilig voorzien had. Er zijn nog best veel grijze wegen. 30 is tergend traag op alles dat geen smalle woonstraat is en je komt al snel in de knel met rechtstanden. Het gevolg is vaak een compleet 'over-engineered' weg met overdreven veel drempels. Als je heel veel drempels moet toepassen dan klopt je wegcategorie gewoon niet.

Jeff
expressweg
Berichten: 3029
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Jeff » do 11 mei 2023, 15:09

Zoals de Jazzsingel in Utrecht? Daar liggen onderhand meer drempels dan er huisnummer zijn

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7887
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Jackbauer1350 » do 11 mei 2023, 15:49

30 km/u voor korte wegen met weinig rechtstand in woonwijken vind ik niet zo gek. Maar deze snelheid toepassen over langere afstanden op uitvalswegen voor doorgaand verkeer is het irritatieopwekkend.
Daarnaast zullen de OV-bedrijven die het busverkeer verzorgen het niet fijn vinden vanwege dienstregeling. En ook de hulpdiensten zullen er niet blij mee zijn
aangezien er al snel naar drempels gegrepen wordt om de 30 km/u af te dwingen.

hneel
autoweg
Berichten: 1079
Lid geworden op: zo 15 mei 2005, 8:46
Locatie: Dinteloord

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door hneel » za 13 mei 2023, 19:17

Busverkeer hoort sowieso niet in de bebouwde kom plaats. Bushaltes worden nu al massaal naar de randen van de bebouwde kom verplaatst.
Een volk dat leeft bouwt aan zijn toekomst

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41385
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Vinny » za 13 mei 2023, 20:18

Leuk voor al die stadsbussen van het GVB en RET :nothanks:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Durashift
expressweg
Berichten: 2571
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: Binnen bebouwde kom: 50 wordt 30 km/h

Bericht door Durashift » za 13 mei 2023, 23:37

Ik lees op pagina 6 van de bijlage dat GOW30 alleen bij herinrichting van bestaande wegen toegepast mag worden. Bij nieuwbouw niet, want dan is err ontwerpvrijheid (in de ruimtelijke zin) om een goede ETW30 of GOW50 aan te leggen..

Naar mijn indruk is veel nieuwbouw (in woonwijken) vooral ETW30 (zonering).
Als een wethouder in de komende jaren aankomt met 'dit blijft 50, want het kan omdat het nieuwbouw is" vele (nieuwe, toekomstige) bewoners op de achterste benen gaan staan en ETW30 eisen.. om er vervolgens enkele jaren later, nadat de woningen in gebruik zijn genomen, geen noodzaak zien om zich eraan te houden.. :nahzeg:

Plaats reactie