Zelfde soort situatie heb je in Maastricht bij de Scharnerweg en de tunnel onder het spoor. Daar is het zonder pijlen opgelost en toch een stuk duidelijker.
https://www.google.nl/maps/@50.8481,5.7 ... 384!8i8192
Onverantwoorde situaties omtrent verkeersveiligheid
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 2457
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
-
- verkeersader
- Berichten: 943
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: Onverantwoorde situaties omtrent verkeersveiligheid

Daar is het gemakkelijk, er is geen kruisende straat dus kan je het vormgeven als een uitvoegstrook.
Maar die geleidingslijnen kunnen wel helpen.
Zie ook dit voorbeeld in Antwerpen (met als verschil dat er hier geen "doodlopende" strook is, maar gaat om het idee).
https://goo.gl/maps/3E31QLsM7rx8Wrrh9
Ik zou gewoon de rechtdoorpijl weglaten en geleidingsleinen toevoegen zoals in bovenstaande voorbeelden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5108
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Onverantwoorde situaties omtrent verkeersveiligheid
jdb2 schreef: ↑di 11 apr 2023, 18:12 Als ik verder kijk zie ik een rij geparkeerde auto's staan langs de tramsporen.
Uit dit bord blijkt dat je over het rechter tramspoor mag rijden om de huizen verderop te bereiken, want rechtdoor kom je in een tunneltje. Dus het lijkt mij de bedoeling dat je de rechterstrook daarvoor bedoeld is, maar de pijlen suggereren dat je ook rechtdoor mag rijden.
Even los van de situatie zou het schelen als het aantal pijlen overeenkwam met het aantal rijstroken:verfmeer95 schreef: ↑di 11 apr 2023, 19:37Het probleem is dat pijlen maar 3 richtingen kennen, terwijl je op dit kruispunt 4 richtingen op kan: De N260a (links), de N277, de trambaan en de N260 (rechts). Je moet dus twee richtingen dezelfde pijl geven, en dus is er hier voor gekozen om de N277 en de trambaan beide rechtdoor te noemen. Die trambaan is trouwens gewoon een normale eenrichtingsstraat, die ook weer toegang geeft tot andere straten. Er rijden toevallig ook trams overheen, maar dat is niet bijzonder.

Oftewel meer zoals voorsorteerstroken in Nederland worden aangeduid (maar dan meestal zonder tunnels, rijbaanscheidingen, trams e.d.

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5108
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Onverantwoorde situaties omtrent verkeersveiligheid
Wat als je het zo doet?jdb2 schreef: ↑wo 12 apr 2023, 10:27![]()
Daar is het gemakkelijk, er is geen kruisende straat dus kan je het vormgeven als een uitvoegstrook.
Maar die geleidingslijnen kunnen wel helpen.
Zie ook dit voorbeeld in Antwerpen (met als verschil dat er hier geen "doodlopende" strook is, maar gaat om het idee).
https://goo.gl/maps/3E31QLsM7rx8Wrrh9
Ik zou gewoon de rechtdoorpijl weglaten en geleidingsleinen toevoegen zoals in bovenstaande voorbeelden.

Dan wordt verkeer dat links staat en de straat vervolgt niet afgesneden doordat verkeer dat rechts staat bij het oversteken een strook naar links opschuift.
Ik vind het zo ook beter 'uit de verf' komen dat de voorsorteervakken allebei een keuze bieden uit twee mogelijkheden.
-
- expressweg
- Berichten: 3308
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Onverantwoorde situaties omtrent verkeersveiligheid
Goed idee. Alleen mis je nu de tweede linksafstrook.Schelpenpaadje schreef: ↑wo 12 apr 2023, 11:42 Even los van de situatie zou het schelen als het aantal pijlen overeenkwam met het aantal rijstroken:
Oftewel meer zoals voorsorteerstroken in Nederland worden aangeduid (maar dan meestal zonder tunnels, rijbaanscheidingen, trams e.d.)
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5108
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Onverantwoorde situaties omtrent verkeersveiligheid


-
- autoweg
- Berichten: 1859
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: Onverantwoorde situaties omtrent verkeersveiligheid
https://www.bruzz.be/mobiliteit/nieuwe- ... 2023-04-19omNOMNOMNOM schreef: ↑di 11 apr 2023, 1:39 ...
Het samenvoegen van twee rijstroken op een kruispunt naar één rijstrook zonder dat ergens aan te geven heb ik altijd maar een gevaarlijk idee gevonden, maar in Brussel komt het regelmatig voor. Sterker nog, bij Meiser kan het nog erger:
https://maps.app.goo.gl/pFCy7NJJLS4JyrQb9
Twee rijstroken + busbaan moeten in de enkelstrookse Leuvensesteenweg zien in te voegen. Linksaf moeten vier rijstroken zien uit te vechten wie uitkomt op de drie rijstroken van de Generaal Wahislaan.
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be