Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.
Moderator: Moderatoren
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » za 30 jan 2021, 19:46
De N741 is een 9 kilometer lange provinciale weg van Delden naar Almelo. De weg kruist de A1 en A35, maar sluit daar niet direct op aan.
In 2008 is de eerste wegenstructuur van het XL Business Park Twente aangelegd, waaronder een ongelijkvloerse kruising met de N741. De straat 'Darwin' gaat hier met een viaduct over de N741 heen, er is geen uitwisseling mogelijk (je moet nogal omrijden).
N741 Almelo 01 by
European Roads, on Flickr
N741 Almelo 02 by
European Roads, on Flickr
N741 Almelo 03 by
European Roads, on Flickr
N741 Almelo 04 by
European Roads, on Flickr
In de verte de kern en kerktoren van Bornerbroek.
N741 Almelo 05 by
European Roads, on Flickr
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17973
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Bericht
door mavas » zo 31 jan 2021, 11:14
Mooi, die middenmarkering is RONA lijkt me

-
Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17748
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Bericht
door Snelwegfreak » zo 31 jan 2021, 12:14
Nee, het is een 9-1 markering, geen 9-3

Enne gojje mins blieft altied leave.
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20231
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » zo 31 jan 2021, 15:01
Waarom paste men 9-1 in plaats van 9-3 toe, Snelwegfreak?
-
Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17748
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Bericht
door Snelwegfreak » zo 31 jan 2021, 15:07
Mijn gok is dat het meer lijkt op een doorgetrokken streep en inhalen daarmee meer ontmoedigt.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20231
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » zo 31 jan 2021, 15:33
Zoiets vermoedde ik al, maar met zulke rechtstanden zou ik inhalen aanvaardbaar vinden. Zeker omdat het geen uitgesproken drukke weg is.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » wo 17 nov 2021, 20:14
Chris schreef: ↑za 30 jan 2021, 19:46
In 2008 is de eerste wegenstructuur van het XL Business Park Twente aangelegd, waaronder een ongelijkvloerse kruising met de N741. De straat 'Darwin' gaat hier met een viaduct over de N741 heen, er is geen uitwisseling mogelijk (je moet nogal omrijden).
N741 Almelo 01 by
European Roads, on Flickr
Dit viaduct blijkt niet geschikt te zijn voor uitzonderlijk transport. Het viaduct is waarschijnlijk op een lagere verkeersklasse ontworpen dan waar men nu gebruik van wil maken. Er wordt nu een gelijkvloerse toegang op de N741 aangelegd naast het viaduct.
RTV Oost:
Speciaal aangelegd viaduct XL Businesspark in Almelo niet geschikt voor zwaar vrachtverkeer
Uit navraag bij Port of Twente, waar het bedrijvenpark onderdeel van is, blijkt dat de huidige ingreep 'in theorie' voorkomen had kunnen worden door bij de bouw rekening te houden met vervoer in de gewichtsklasse die VDL wil vervoeren.
Waarom is dat dan niet gebeurd? Port of Twente geeft aan dat het viaduct destijds is aangelegd op basis van de verwachtingen die er toen waren. VDL was toen niet in beeld met het vervoeren van zware vrachten. Daarom is er niet op ingezet.
Het zal dan wel ontworpen zijn op klasse 45 ipv klasse 60. De rijksinfrastructuur is grotendeels ontworpen op verkeersklasse 60 maar bruggen van lagere overheden lang niet altijd.
Hier wat meer informatie over de verkeersklassen van ingenieursbureau Westenberg:
https://api1.ibabs.eu/publicdownload.as ... =100094893
Er is maar één weg in en uit dit deel van het bedrijventerrein en dat is dit viaduct.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40825
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » wo 17 nov 2021, 21:25
Darwin-award voor het ontwerp

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.