Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Sibren
verkeersader
Berichten: 709
Lid geworden op: zo 11 jun 2017, 22:31
Locatie: Groningen

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Sibren »

Informatie op de website van Rijkswaterstaat

Bij alle drie de tafelbruggen zijn scheurtjes in de staalkabels aangetroffen, niet alleen Dorkwerd en Zuidhorn.

Die kabels zouden een levensduur van 20 jaar moeten hebben, maar de bruggen zijn opengesteld in 2016 (Dorkwerd), 2017 (Zuidhorn) en 2019 (Aduard). De kabels in de brug van Aduard zullen wel hetzelfde probleem hebben, maar waarschijnlijk zijn die nog van acceptabele sterkte, simpelweg omdat die brug wat jonger is. Rijkswaterstaat gaat de kabels in alle drie bruggen vervangen, maar de levertijd loopt mogelijk uit tot halverwege maart 2026.

Ervan uitgaande dat deze scheurtjes bij een vorige regelmatige inspectie niet zijn aangetroffen, dan is het misschien een geluk bij een ongeluk dat de aanvaring van de Dorkwerderbrug dit aan het licht heeft gebracht.
Ik ga naar mijn werk in een heeeeele dikke Mercedes. Ik klooi onderweg met mijn telefoon en draag geen gordel. Als er file staat, ga ik ze lekker voorbij over de vluchtstrook. (Ik ga met de bus.)
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85173
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Chris »

Gelukkig is dit een brugtype die in Nederland maar bij een handjevol bruggen is toegepast, overwegend bij kleine bruggen van secundaire wegen. Maar er zijn er in dat gebied toevallig wel veel bij elkaar.
Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5530
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Rogier »

Maar zeer vreemd dat deze kabels al zo zwaar aangetast zijn. Dus diepgaand onderzoek is zeker noodzakelijk. Anders heb je over enkele jaren hetzelfde probleem. Verder misschien enkele reserve kabels bestellen.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85173
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Chris »

Er is wel duidelijk een patroon van de vele aanvaringen met bruggen op dit kanaal. Zowel in Friesland als Groningen. Plus de slechte staat van vele bruggen. Slechts een klein aantal bruggen heeft deze problemen niet.

Ik vraag mij af of onderschat is wat het effect was van het upgraden van de vaarweg naar CEMT klasse Va. Wellicht trekt dit schippers aan die niet bekend zijn met het kanaal.
Gebruikersavatar
Robbert297
expressweg
Berichten: 2949
Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
Locatie: Гронінген

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Robbert297 »

^^ Kan het verdwijnen van de brugwachters bij de bruggen hier ook een rol in hebben?
Слава Україні
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85173
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Chris »

Ik denk niet dat dit een grote rol speelt, als een brug die niet open staat wordt aangevaren maakt het niet uit of er een brugwachter in zit of niet. Of dat de schepen misschien toch wat te groot zijn voor de bruggen over dit kanaal waardoor een aanvaring vaker voorkomt.

Er is een nogal geromantiseerd beeld van brugwachters. Je hebt meer kennis nodig dan alleen een beveiliger die een slagboom hanteert, maar een brugwachter duikt niet de sluiskolk in om een autoband onder de deur weg te halen, of een elektrische storing oplossen. In veel gevallen zal toch een monteur moeten komen.

Wat wellicht ook een rol speelt is de upgrade van het kanaal naar CEMT klasse Va, waardoor er misschien ook meer schippers komen die niet bekend zijn met dit kanaal. Het kanaal heeft nogal veel obstakels, een groot aantal bruggen heeft pijlers en geleidewerken in het water. Veel aanvaringen gebeuren in het donker of bij mist.

Inmiddels is ook duidelijk dat de problemen bij de tafelbrug bij Zuidhorn langer gaan duren:
Rijkswaterstaat schreef:Tijdelijke busverbinding tussen Noordhorn en Zuidhorn

Voor voetgangers en fietsers is er tijdelijk een alternatieve verbinding geregeld. Vanaf zaterdag 3 januari tot en met vrijdag 9 januari 2026 worden bussen en busjes ingezet om fietsers en voetgangers te helpen.

We werken aan een structurele oplossing: het geschikt maken van de tafelbrug voor fietsers en voetgangers door twee hellingbanen aan te leggen. Volgende week verwachten we meer duidelijkheid over de planning en uitvoering.

Situatie tafelbruggen Van Starkenborghkanaal

Drie bruggen over het Van Starkenborghkanaal laten nu hetzelfde patroon zien: er komen breuken in de kabels voor. Het gaat om de drie tafelbruggen: Aduard, Dorkwerd en Zuidhorn. Bij Aduard is afgelopen week een intensieve inspectie geweest. Deze brug is veilig bedienbaar.

Voor alle drie de bruggen hebben we wel nieuwe kabels besteld. Deze worden zo snel mogelijk vervangen, waarbij de brug Zuidhorn voorrang krijgt, daarna volgt Dorkwerd en daarna Aduard.
https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/a ... n-zuidhorn
Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 6711
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Schelpenpaadje »

^^ De gevolgen van het opwaarderen van een vaarwegklasse lijken inderdaad nog wel eens te worden onderschat. Er zijn economische belangen om dingen mogelijk te maken, maar de praktijk is weerbarstiger dan de onderzoeken en rapporten die er aan vooraf gaan.

Een voorbeeld daarvan speelt op de vaarweg naar Heerenveen, waar al langer geklaagd wordt over onveiligheid en het afgelopen jaar door een aanvaring in een onoverzichtelijke bocht twee roeiers gewond raakten.
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 43130
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Vinny »

Misschien dat de bestaande regels ook gewoon beter gehandhaafd kunnen worden. :yes:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85173
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Chris »

Rijkswaterstaat:

Brug #Aduard #Groningen staat op dit moment iets scheef. Daardoor kan hij niet open en dicht. De brug is afgesloten voor het wegverkeer. Aan beide kanten wordt gewerkt aan een oplossing. De verwachting is dat dit nog enkele uren kan duren

Dit is ook een tafelbrug.
Gebruikersavatar
Robbert297
expressweg
Berichten: 2949
Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
Locatie: Гронінген

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Robbert297 »

:emo:
Слава Україні
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85173
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Chris »

Rijkswaterstaat schreef:Brug Zuidhorn weer toegankelijk voor voetgangers en fietsers na afronden werkzaamheden hellingbanen

Voetgangers en fietsers kunnen vanaf dinsdagochtend 20 januari 2026 weer gebruikmaken van brug Zuidhorn. De hellingbanen, die toegang geven tot de brug, zijn dan klaar. Op 19 januari worden de laatste werkzaamheden afgerond.

Voor een soepele overgang rijden de pendelbussen die de afgelopen weken zijn ingezet, dinsdag 20 januari ook nog. Na dinsdag rijden er geen bussen meer. De hellingbanen blijven liggen totdat de beschadigde staalkabels in de tafelbrug zijn vervangen. Naar verwachting kan brug Zuidhorn eind maart 2026 weer gebruikt worden voor al het verkeer.

(...)

Situatie tafelbruggen Van Starkenborghkanaal

Drie bruggen over het Van Starkenborghkanaal laten hetzelfde patroon zien: er komen breuken in de kabels voor. Het gaat om de drie tafelbruggen: Aduard, Dorkwerd en Zuidhorn. Bij Aduard is een intensieve inspectie geweest.

Deze brug is veilig bedienbaar, maar ook hier zullen de kabels vervangen worden. Nieuwe kabels zijn besteld. Dit type kabels ligt nergens op voorraad en moet speciaal worden gemaakt, waardoor het vervangen niet eerder dan halverwege maart 2026 wordt verwacht.
Hele bericht: https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/a ... llingbanen
Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 11271
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Rein »

Schelpenpaadje schreef: do 18 dec 2025, 14:51 In 2026 wordt bekend wanneer de bruggen worden vervangen. De minister verwacht dat dit 8 tot 10 jaar gaat duren.
Het is inmiddels 2026 en RWS heeft een tijdlijn voor de vervangingen gepubliceerd.

De brug Brug Uitwellingerga wordt in de periode 2029 - 2021 vervangen, de brug Oude Schouw in de periode 2031 - 2033 en de brug Spannenburg nin de periode 2033 - 2034.
Rijkswaterstaat schreef:Brug Uitwellingerga wordt eerst vervangen

Vanwege de urgente situatie wordt brug Uitwellingerga als eerste van de drie bruggen vervangen. In september 2025 is hier een tijdelijke vaste brug geplaatst om het lokale verkeer te faciliteren. Gebruikers van de vaarweg hoger dan 7,10 m moeten echter omvaren zolang de vaste brug er ligt. Dit is geen wenselijke situatie voor de scheepvaart.

Om de passage van brug Uitwellingerga voor de hoge scheepvaart weer mogelijk te maken moet het tijdelijke vaste brugdeel worden verwijderd. De bedoeling is het lokale verkeer door een tunnelbuis van de Prinses Margriettunnel te leiden, wanneer het brugdeel is verwijderd. Deze situatie zal gehandhaafd blijven tot de nieuwe beweegbare brug klaar is. Op deze wijze kan de bereikbaarheid van de regio voor alle verkeersdeelnemers gewaarborgd blijven.

De initiële verwachting was dat de omleiding halverwege 2026 klaar zou zijn, maar deze planning wordt niet gehaald. De planuitwerking en voorbereidingen vragen meer tijd. De omvaarroutes voor de hoge scheepvaart blijven tot 2028 gelden. Om een vlotte en veilige doorstroming op de omleidingsroutes te bevorderen worden waterstewards ingezet in en rond Sneek.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85173
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Chris »

De planning voor de vervanging van bruggen. Bij Uitwellingerga is deze significant gewijzigd, vervanging zal pas in 2029-2031 plaatsvinden en de brug blijft tot 2028 onbeschikbaar voor de hoge scheepvaart, dus die omleiding met een aparte strook door de Prinses Margriettunnel gaat in 2026 en 2027 niet plaatsvinden.

Bij alle bruggen is ook nog niet bekend of het een draaibrug of basculebrug gaat worden.
Rijkswaterstaat schreef:Voorlopige planning bruggen Uitwellingerga, Spannenburg en Oude Schouw bekend

De Friese bruggen bij Uitwellingerga, Spannenburg en Kootstertille in de Hoofdvaarweg Lemmer Delfzijl worden volledig vervangen. Minister van Infrastructuur en Waterstaat Robert Tieman heeft hierover vorig jaar een besluit genomen.

De drie bruggen blijven beweegbaar met een doorvaarthoogte van minimaal 7,40 m. Samen met brug Oude Schouw zijn deze bruggen opgenomen in de landelijke vernieuwingsaanpak van Rijkswaterstaat.

Brug Uitwellingerga wordt als eerste vervangen, daarna Oude Schouw en Spannenburg. De uitvoering wordt gedaan door het Programmateam Beweegbare Bruggen. Dit team heeft ook een voorlopige planning voor de eerste drie bruggen opgesteld. De planning voor brug Kootstertille volgt later.

De planning kan na het maken van afspraken met de aannemer nog wijzigen. Ongeacht de definitieve data staat het borgen van de bereikbaarheid in de regio voor Rijkswaterstaat centraal.

Prioritering van de bruggen

De Friese bruggen staan hoog op de landelijke prioriteringslijst. Komende jaren worden de drie Friese bruggen in onderstaande volgorde vervangen:
Brug:
* Uitwellingerga 2029 - 2031
* Oude Schouw 2031 - 2033
* Spannenburg 2033 - 2034

Brug Uitwellingerga wordt eerst vervangen

Vanwege de urgente situatie wordt brug Uitwellingerga als eerste van de drie bruggen vervangen. In september 2025 is hier een tijdelijke vaste brug geplaatst om het lokale verkeer te faciliteren. Gebruikers van de vaarweg hoger dan 7,10 m moeten echter omvaren zolang de vaste brug er ligt. Dit is geen wenselijke situatie voor de scheepvaart.

Om de passage van brug Uitwellingerga voor de hoge scheepvaart weer mogelijk te maken moet het tijdelijke vaste brugdeel worden verwijderd. De bedoeling is het lokale verkeer door een tunnelbuis van de Prinses Margriettunnel te leiden, wanneer het brugdeel is verwijderd. Deze situatie zal gehandhaafd blijven tot de nieuwe beweegbare brug klaar is. Op deze wijze kan de bereikbaarheid van de regio voor alle verkeersdeelnemers gewaarborgd blijven.

De initiële verwachting was dat de omleiding halverwege 2026 klaar zou zijn, maar deze planning wordt niet gehaald. De planuitwerking en voorbereidingen vragen meer tijd. De omvaarroutes voor de hoge scheepvaart blijven tot 2028 gelden. Om een vlotte en veilige doorstroming op de omleidingsroutes te bevorderen worden waterstewards ingezet in en rond Sneek.

Bruggen Oude Schouw en Spannenburg kunnen veilig worden gebruikt

Voor de bruggen Oude Schouw en Spannenburg geldt dat ze veilig kunnen worden gebruikt. Dat was eind 2025 de belangrijkste conclusie van uitgebreid en diepgaand onderzoek dat we, samen met TNO, hebben uitgevoerd naar de staat van het staal en beton in de bruggen. Ook nadere inspecties wezen uit dat de bruggen veilig gebruikt kunnen worden.

Tot de vervanging blijven we de kwaliteit van de bruggen scherp in de gaten houden om de veiligheid voor de weg- en watergebruiker te kunnen waarborgen. Om de bereikbaarheid van de regio te kunnen blijven verzekeren, zijn in de toekomst een aantal maatregelen nodig om de bruggen tot aan de vervanging te kunnen blijven gebruiken.

Zo wordt dit jaar het fietspad op brug Spannenburg vernieuwd. Om ongewenste trillingen in de brug te verminderen, worden ook oneffenheden tussen weg- en brugdek weggehaald.

Wat komt er kijken bij de vervanging van een brug?

De vervanging van een brug bestaat uit verschillende fases. Gemiddeld duurt het proces van verkenning tot oplevering van een brug zo’n 8 jaar. Met de bruggen Uitwellingerga, Oude Schouw en Spannenburg zitten we tegelijk in de planfase en werken we deze parallel uit. In deze fase onderzoeken we 2 varianten van een beweegbare brug: een basculebrug en een draaibrug. Het streven is om rond de zomer 2026 een voorkeursvariant vast te stellen voor de drie bruggen.

Nadat de voorkeursvariant is vastgesteld, werken we deze verder uit. Ook worden procedures zoals aankoop van grond en het aanvragen van vergunningen gestart. Daarna volgt de contractvoorbereiding en aanbesteding.

Tot slot vindt de realisatie plaats. Het vervangen van een brug is complex en in elke fase kunnen risico’s tot vertraging leiden. Daarom zijn we gedurende het hele proces actief bezig met het identificeren en beheersen van deze risico’s. Dit kan er soms toe leiden dat planningen moeten worden bijgesteld.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85173
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Chris »

Er was een informatieavond over de bruggen: https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/a ... ude-schouw

Highlight:

Alleen brug Spannenburg blijft liggen terwijl de nieuwe brug wordt gebouwd. Bij Oude Schouw en Uitwellingerga wordt de oude brug eerst weggehaald en daarna pas een nieuwe brug aangelegd.

en:

Tijdens de inloopavonden werden veel vragen gesteld en zorgen geuit over de bereikbaarheid van de omgeving tijdens de bouw. De omleidingsroute voor brug Uitwellingerga loopt voor al het verkeer door de Prinses Margriettunnel. De omleidingsroute door de Prinses Margriettunnel is naar verwachting in 2028 klaar. Voor watersportbedrijven in de omgeving en recreatievaart is dit een tegenvaller, omdat de huidige vaste brug blijft liggen totdat de omleidingsroute klaar is.

Bij Oude Schouw is dus langere tijd geen verbinding voorhanden. Voor autoverkeer is er een acceptabele omleiding via de A32, voor fietsers moeten ze wellicht een pontje in dienst stellen.
Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 6711
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Schelpenpaadje »

Gaat het fietsverkeer straks ook door de Margriettunnel? :nuts:
Lekker dan tussen de tractoren en ander zwaar verkeer op een helling die totaal niet voldoet aan hoe viaducten en aquaducten normaal voor fietsers worden ontworpen.

De uitval van de verbinding bij Oude Schouw is ook wel matig ja.

En dan te bedenken dat tijdens de vervanging van de verkeersbrug bij Ritzumazijl door een nieuwe fietsbrug over het Van Harinxmakanaal maandenlang een fietspontje is ingezet. Terwijl daar een aquaduct op steenworp afstand ligt (in eerdere plannen zou bij Ritzumazijl helemaal geen brug terugkeren). Nu was dat een provinciaal project, maar het is stuitend dat er zo sterk met verschillende maten gemeten wordt.

Mijns inziens zou je bij alle bruggen waar dit nodig is een pontje moeten inzetten. Met vaartijden die in elk geval toegespitst zijn op forenzen en scholieren. Bij Oude Schouw zou je zelfs prima een bushalte aan beide kanten kunnen maken, zodat alle haltes in de dorpen in stand kunnen blijven en je (met overstap via de pont) toch door kunt reizen.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85173
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Bruggen over de vaarweg Lemmer - Delfzijl

Bericht door Chris »

Brug #Zuidhorn is weer geopend voor alle verkeer. Afgelopen week hebben we de staalkabels vervangen en vandaag hebben we de brug getest. Ook zijn alle (bouw)materialen opgeruimd. Verkeer kan nu weer veilig over de brug.

Afbeelding

Afbeelding