Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Forum voor liefhebbers van kaartmateriaal

Moderator: Moderatoren

JB81
autoweg
Berichten: 1391
Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
Locatie: Breda

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door JB81 » di 27 jul 2021, 11:19

SebasvandenBrink schreef: di 27 jul 2021, 11:12
[*] N340 - check! Goede suggestie, wordt aansluiting Ommen ook een knooppunt in de toekomst? Hoe gaat die afrit net ná die aansluiting heten? Hessenpoort oid?
[industriesymbooltje] Hessenpoort inderdaad. Er zijn op dit forum wel foto's van de reeds geplaatste bewegwijzering te vinden.

Edit:
Afbeelding
N340 Hessenpoort 10-07-2021 30 by European Roads, on Flickr

SebasvandenBrink
woonerf
Berichten: 61
Lid geworden op: vr 05 jan 2018, 21:51
Locatie: Groningen

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door SebasvandenBrink » di 27 jul 2021, 11:36

Wouter N14 schreef: ma 26 jul 2021, 19:32 Ik ben zo vrij/brutaal geweest om een alternatief te maken voor Midden-Zeeland ;)
SPOILER: TOON

Afbeelding
Mooi geshopt maar heb het anders opgelost ;)
Wesso schreef: ma 26 jul 2021, 20:27
Coen Tunnel schreef: ma 26 jul 2021, 18:59 Een paar kleinigheidjes die mij opvielen:

[Lijst]
:lol:

Ik heb twee kleinigheidjes die mij zo opvielen:
  • De provinciegrens Utr-Gld staat ten oosten van A12 aansluiting 23a (Veenendaal) ingetekend, in werkelijkheid loopt de grens dwars door de aansluiting;
  • Ecoduct Koekendaal ontbreekt op de A18 tussen Doetinchem-Oost en Varsseveld.
Aangepast en toegevoegd :)
paolie schreef: ma 26 jul 2021, 20:33 A79: afrit 1 Bunde is een volledige afrit
Valkenberg moet Valkenburg zijn
A9: afrit 1 Weesp is een halve afrit
Tussen afrit 44 van de A2 en 22 van de A73 mag je een lijntje trekken (uitwisseling tussen A2 noord en A73)
Wat Coen Tunnel ook schreef over Bunde. Idd lijntje toegevoegd ten noorden van Het Vonderen! Valkenburg - scherp! :D Weesp gehalveerd.
Egbert schreef: ma 26 jul 2021, 22:40 A67: Tegen de duitse grens ligt parkeerplaats Venlose Heide. Aan beide zijden parkeren, aan de zuidzijde ook restaurant, maar dat ligt in Duitsland (de parkeerplaats ligt in Nederland).
A73: Blerick is een onvolledige aansluiting.
N270: aan het eind bij Well heb je Papenbeek staan. Anders dan een straat in Well kan ik dat niet terugvinden. Ik weet niet wat je daar wil aangeven, maar het eind komt aan het Moleneind of bij Knikkerdorp uit.
P's A67 toegevoegd!
Blerick gehalveerd.
Papenbeek is idd raar, weet ook niet meer wat ik daar dacht. Heb er Well van gemaakt!
Coen Tunnel schreef: di 27 jul 2021, 7:06 ^^ Aan de A12 zit gelijk na de grensovergang ook een parkeerplaats zonder verdere voorzieningen. Nog voor de afrit Beek en de verzorgingsplaats Bergh-Noord.

De A76 heeft bij de Duitse grens aan beide zijden een grensparkeerplaats op Nederlands grondgebied, nog ten zuiden van de VZP's Tienbaan/Langeveld.
Check!
JB81 schreef: di 27 jul 2021, 10:46 Ook al door Coen Tunnel genoemd, maar de situatie op de A59 Waalwijk - 's-Hertogenbosch is al aangepast, terwijl de Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat nog steeds niet 100% zeker doorgaat.

Verder is aansluiting 14 op de A16 (Breda-Industrie 6000) eigenlijk onvolledig. Er is alleen een toerit naar Breda en een afrit vanuit Breda. De afrit vanuit Antwerpen en de toerit naar Antwerpen liggen op Belgisch grondgebied als aansluiting 1a van de E19/A1.
Oeh ja gekke plek idd, :AS: 14. Aangepast!
waldo79 schreef: di 27 jul 2021, 11:16
Maastricht-Zuid is een volledige, wat ongewoon, maar volgens mij zijn er op- en afritten.
Aansluiting 55 is alleen van en naar Eindhoven/Heerlen te gebruiken.

Zie voor een grafische weergave
Die is verouderd, check maar op Google Maps of OSM: https://www.openstreetmap.org/#map=16/50.8409/5.7174

Ik laat het nog eventjes rusten en dan post ik weer een update. Ook nog wat ander werk doen vandaag ;)

Bedankt allemaal dusver voor de gedetailleerde feedback! :worship:

SebasvandenBrink
woonerf
Berichten: 61
Lid geworden op: vr 05 jan 2018, 21:51
Locatie: Groningen

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door SebasvandenBrink » di 27 jul 2021, 11:37

Oh en ik zit verkeerd te kijken wb A2 :AS: 55 - is idd onvolledig :D Was in de war met :AS: 54!

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18636
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door waldo79 » di 27 jul 2021, 11:47

Klopt, op OSM ziet het er wat bedrieglijk uit vanwege het kleurgebruik.

Gebruikersavatar
BHJ
verkeersader
Berichten: 686
Lid geworden op: do 02 mar 2017, 15:14
Locatie: Zeeland

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door BHJ » di 27 jul 2021, 12:28

Op de N256 mis ik nog de ongelijkvloerse afrit Kats/Kortgene (naar de N255)
Discussieren is de kunst van het weglaten.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36146
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door Rene » di 27 jul 2021, 15:46

keokiracer schreef: di 27 jul 2021, 10:35
In het hier en nu is al besloten dat over uiterlijk 2 jaar bij reguliere vervanging het gedeelte Klaaswaal-Sabina als A4 wordt aangeduid.
Door budgettaire tekorten wordt de vervanging van de bewegwijzering tussen Oud Beijerland en het Hellegatsplein helaas voorlopig naar achteren geschoven.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Victor
autoweg
Berichten: 1252
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door Victor » di 27 jul 2021, 16:09

keokiracer schreef: di 27 jul 2021, 10:35 20 juni 2020:
viewtopic.php?f=10&t=18081&p=1099466#p1099466
Ik moet toch eens wat vaker in andere topics kijken zie ik wel :)

SebasvandenBrink
woonerf
Berichten: 61
Lid geworden op: vr 05 jan 2018, 21:51
Locatie: Groningen

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door SebasvandenBrink » di 27 jul 2021, 21:55

Wouter N14 schreef: di 27 jul 2021, 11:14 Ik snap dat je keuzes moet maken en dat 100% consistentie wellicht niet haalbaar is, maar ik zie wel ruimte voor verbetering. Allereerst komt je hier genoemde definitie niet overeen met de legenda. Daarin heb je autosnelwegen (dik), autowegen (middel) en overige N-wegen (dun), dus geen onderscheid naar tweebaans. De legenda veronderstelt ook dat er alleen autowegen in het verlengde van autosnelwegen kunnen liggen, maar dat klopt niet met de praktijk. De A12-Utrechtsebaan en N44 zijn bijvoorbeeld geen autoweg en horen volgens deze legenda dus een dunne streep te krijgen. Ik zou het wijzigen naar autosnelwegen (dik), niet-autosnelwegen hoofdnet (middel) en overige N-wegen (dun). Wegen als de N14, N44, N35 etc. krijgen dan een middeldikke streep, en wat mij betreft ook wegen als de N34, N36, N46 en N48. Wegen als de A12-Utrechtsebaan, N256 etc. krijgen een dunne streep.
De N57 blijft dan een twijfelgeval. Rijkswaterstaat ziet het niet als HWN, maar je zou het eerste stuk A15 tot Stellendam wel als zodanig kunnen beschouwen evenals het stuk door Middelburg zoals je nu hebt.
Ook wegen als de N215 en N217 mogen wat mij betreft toegevoegd worden.
Ik denk dat ik nog eens moet kijken naar de beschrijvingen in de legenda.

N-wegen zonder A-variant zijn grijs. Uitgevoerd als dubbelbaans cq autoweg krijgen ze een middeldikte. Maar hoeven niet officieel autoweg te zijn. Al is het misschien een idee dat aan te passen, al kan dat weer ambiguïteit opleveren als er ongelijkvloerse afritten zijn. Overige N-wegen zijn het dunste lijntje. Rijkswegen hebben de voorkeur van inclusie.

Wanneer een N-weg een A-variant heeft krijgt het een kleur. De N-wegen (zoals bijv. de N7 of de N9) behouden dan hun kleur bij overgang en krijgen een middeldikte. Ik kijk daarbij niet naar autoweg of niet.

De A12 is nog lang "A12" en niet N12 in Den Haag. De snelheden wijken misschien af (alsook de kleur op bijv. OSM) maar het blijft een doorgaande ader totaan de Zuid-Hollandlaan. De N44 ligt in het verlengde van de A44, vandaar de kleur (met daarbij horende dikte).

Het is en blijft sowieso wat ambigu. Dit ook omdat je altijd twijfelgevallen hebt en met te veel detail wordt het soms ook gewoon gedoe (lees: discussies). Ik ben niet van plan om diktes van wegen op de kaart nu nog grootschalig aan te pakken; dan verander ik liever de legenda om het beter sluitend te maken. Tenzij de wijzigingen in de kaart niet al te veel werk blijken.

Maar misschien is het toch een idee om dan domweg álle opgenomen N-wegen de middeldikte te geven en autoweg of dubbelbaans of niet, lekker te negeren. 8-)

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 3389
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door paolie » di 27 jul 2021, 22:12

Verzorgingsplaats Roevenpeel aan de A2 heeft trouwens wel een restaurant, maar geen tankstation.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20277
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door harry » di 27 jul 2021, 22:17

SebasvandenBrink schreef: di 27 jul 2021, 11:12 Goede vraag, geen idee. Iemand uitsluitsel?
Ja. Lees even alle voorgaande berichten...
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Thom
dorpsstraat
Berichten: 195
Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
Locatie: Hulst, Goeree-Overflakke en Rotterdam

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door Thom » di 27 jul 2021, 23:17

BHJ schreef: di 27 jul 2021, 12:28 Op de N256 mis ik nog de ongelijkvloerse afrit Kats/Kortgene (naar de N255)
In dat geval mis ik op de N59 de ongelijksvloerse afrit Grevelingendam/Steenbergen (N257), volledig autoweg.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29962
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door Coen Tunnel » wo 28 jul 2021, 17:29

paolie schreef: di 27 jul 2021, 22:12 Verzorgingsplaats Roevenpeel aan de A2 heeft trouwens wel een restaurant, maar geen tankstation.
Het gaat volgens de legenda om een tankstation en/of laadpalen. Roevenpeel heeft ook laadpalen.

Nu vraag ik me af of er meer VZP's zijn zonder tankstation, maar met laadpalen. In Duitsland ben ik het wel tegengekomen, en in Nederland hebben we dus Roevenpeel. Wellicht nog meer?

EDIT: In ieder geval De Poppe aan de A1: https://www.wegenwiki.nl/Verzorgingsplaats_De_Poppe

Die zou dus een ingekleurd vlakje moeten krijgen.


SebasvandenBrink
woonerf
Berichten: 61
Lid geworden op: vr 05 jan 2018, 21:51
Locatie: Groningen

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door SebasvandenBrink » wo 28 jul 2021, 21:38

harry schreef: di 27 jul 2021, 22:17 Ja. Lees even alle voorgaande berichten...
Ja gedaan hoor inmiddels!
paolie schreef: di 27 jul 2021, 22:12 Verzorgingsplaats Roevenpeel aan de A2 heeft trouwens wel een restaurant, maar geen tankstation.
Gaat mij vooral om tankstations/laders.
Thom schreef: di 27 jul 2021, 23:17
BHJ schreef: di 27 jul 2021, 12:28 Op de N256 mis ik nog de ongelijkvloerse afrit Kats/Kortgene (naar de N255)
In dat geval mis ik op de N59 de ongelijksvloerse afrit Grevelingendam/Steenbergen (N257), volledig autoweg.
Kats toegevoegd! Inderdaad over het hoofd gezien.

Grevenlingendam ook gemist - scherp!
Coen Tunnel schreef: wo 28 jul 2021, 17:29
paolie schreef: di 27 jul 2021, 22:12 Verzorgingsplaats Roevenpeel aan de A2 heeft trouwens wel een restaurant, maar geen tankstation.
Het gaat volgens de legenda om een tankstation en/of laadpalen. Roevenpeel heeft ook laadpalen.

Nu vraag ik me af of er meer VZP's zijn zonder tankstation, maar met laadpalen. In Duitsland ben ik het wel tegengekomen, en in Nederland hebben we dus Roevenpeel. Wellicht nog meer?

EDIT: In ieder geval De Poppe aan de A1: https://www.wegenwiki.nl/Verzorgingsplaats_De_Poppe

Die zou dus een ingekleurd vlakje moeten krijgen.
Wauw - klasse! Scherp gezien zeg. Heb 't aangepast.

Ik zal zo een update posten.

SebasvandenBrink
woonerf
Berichten: 61
Lid geworden op: vr 05 jan 2018, 21:51
Locatie: Groningen

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door SebasvandenBrink » wo 28 jul 2021, 21:51

Update!

Ik twijfel nog heel erg of ik niet alle grijze N-wegen dezelfde dikte moet geven. Dat scheelt allicht ook wat discussie over wel/niet tweebaans/autoweg etc. Of geniet de huidige vorm toch de voorkeur?
  • Veel feedback van jullie feedback verwerkt :worship:
  • Legendatekst wat geüpdated
  • N205 weer toegevoegd, was inconsistent als ik dat kleine stukje A205 wel meeneem maar de rest niet. Heb ook het Rottepolderplein gesplitst.
Detailafbeeldingen:
legenda
noord-oost
noord-west
midden-oost
midden-west
zuid-oost
zuid-west
zuid-zuid

Thumbs:
legenda
Afbeelding
noord-oost
Afbeelding
noord-west
Afbeelding
midden-oost
Afbeelding
midden-west
Afbeelding
zuid-oost
Afbeelding
zuid-west
Afbeelding
zuid-zuid
Afbeelding

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18636
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door waldo79 » wo 28 jul 2021, 22:15

Ziet er keurig uit.
Even een opmerking over de A15 bij Ressen. Die loopt enkelbaans verder en voorlopig nog dood op aansluiting 39 Bemmel.

JB81
autoweg
Berichten: 1391
Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
Locatie: Breda

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door JB81 » wo 28 jul 2021, 22:22

^^
Eigenlijk niet eens echt een aansluiting 39. Het is nu nog gewoon een T-splitsing met een provinciale weg.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20364
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door Wouter N14 » wo 28 jul 2021, 22:31

Rottepolderplein is veel beter zo. Je hebt Hendrik-Ido-Ambacht en Sint Willebrord nog niet aangepast, of zijn dat een easter eggs? ;)

De N14 loopt te ver door (sorry het is ook nooit goed :mrgreen: ). Hij moet kort na de N44 stoppen met een bolletje Wassenaar-Zuid, daarna een dun lijntje S200 naar Den Haag. Het kruispunt N14/N44 moet een bolletje Leidschendam hebben.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20364
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door Wouter N14 » wo 28 jul 2021, 22:42

SebasvandenBrink schreef: wo 28 jul 2021, 21:51 Ik twijfel nog heel erg of ik niet alle grijze N-wegen dezelfde dikte moet geven. Dat scheelt allicht ook wat discussie over wel/niet tweebaans/autoweg etc. Of geniet de huidige vorm toch de voorkeur?
Ik zou het pragmatisch doen: 1- en 2-cijferige N-wegen dikkere streep, 3-cijferig dun. Dan heb je met een paar uitzonderingen een goed onderscheid tussen het hoofdwegennet en overig. De N99 bijvoorbeeld wordt dan dik, de N351 dun. En de N57 wordt dan dus ook dik, maar dat is dan maar zo'n uitzondering ;)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20277
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door harry » wo 28 jul 2021, 22:48

A6 Lelystad-Airport is een halve aansluiting. A7 Heerenveen-West ook.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29962
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door Coen Tunnel » wo 28 jul 2021, 23:11

^^ A10 afrit 3 Amsterdam-Westerpark eveneens.

En afrit 36/36a van de N7 is ook zoiets. Vanaf beide kanten is er een afrit 36, maar vanuit Drachten kom je dan niet rechtstreeks op de N370. Het zijn in ieder geval niet twee hele afritten. De afrit 40 van de A28 heeft inmiddels het afritnummer afgeplakt. Dat gaat in de toekomst een hele afrit worden, maar dat is nu nog een halve afrit (of ja, volgens mij wordt het momenteel nog als deel van het Julianaplein gezien).

Het oude Europaplein in Groningen zit er iets verderop aan de N7 ook nog als halve afrit tussen.

Op de A8 zijn afritten Zaanstad-Koog en Zaanstad-Westerkoog ook half. En afrit Zaanstad-Assendelft feitelijk ook, gelijk daarna eindigt de autosnelwegstatus immers op een rotonde.

Afrit 1a Amsterdam-IJburg van de A9 is ook half.

Afrit 5 Naarden-West van de A1 ook.

Afrit 21a Industrie Woudvaart van de N7 ook.

Autosnelwegstatus van de A31 loopt door tot afrit Harlingen-Havens en gaat daar over in de N31.
Laatst gewijzigd door Coen Tunnel op do 29 jul 2021, 0:05, 1 keer totaal gewijzigd.


Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20364
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door Wouter N14 » wo 28 jul 2021, 23:40

Ik zou het trouwens een flinke verbetering vinden als je geen dubbele strepen toepast. Dat valt nogal op en veronderstelt een onderscheid dat er niet is. Het is een mooi streven om tot unieke kleuren te komen, maar dat heb je nu ook niet en het weegt m.i. niet op tegen het belang van uniformiteit. Voorstel:
A8 donkerbruin (A50)
A13 oranje (A67)
A18 rood (A7)
A22 geelgroen (A12)
A29 lichtgroen (A5)
A30 donkerblauw (A9)
A37 lichtblauw (A2)
A44 lichtoranje (A1)
A65 oranjegeel (A76)
A74 groen (A16)
A77 zwart (A59)
A79 donkerrood (A20)
A200 groen (A28)
A208 lichtbruin (A32)
A270 lichtroze (A6)
A256 donkergroen (A27)
A325 roze (A4)
A348 donkerroze (A10)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 3389
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door paolie » do 29 jul 2021, 0:23

Wouter N14 schreef: wo 28 jul 2021, 22:42
SebasvandenBrink schreef: wo 28 jul 2021, 21:51 Ik twijfel nog heel erg of ik niet alle grijze N-wegen dezelfde dikte moet geven. Dat scheelt allicht ook wat discussie over wel/niet tweebaans/autoweg etc. Of geniet de huidige vorm toch de voorkeur?
Ik zou het pragmatisch doen: 1- en 2-cijferige N-wegen dikkere streep, 3-cijferig dun. Dan heb je met een paar uitzonderingen een goed onderscheid tussen het hoofdwegennet en overig. De N99 bijvoorbeeld wordt dan dik, de N351 dun. En de N57 wordt dan dus ook dik, maar dat is dan maar zo'n uitzondering ;)
N281 en N300 zijn (grotendeels) autoweg/tweebaans, de N280 voor een groot deel eveneens. De N201 mis ik eigenlijk ook (ook deels autoweg/tweebaans). Maar het systeem van Wouter N14 vind ik eigenlijk nog mooier: t/m N99 dikke lijnen, rest dunne lijnen.

SebasvandenBrink
woonerf
Berichten: 61
Lid geworden op: vr 05 jan 2018, 21:51
Locatie: Groningen

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door SebasvandenBrink » do 29 jul 2021, 12:33

Wouter N14 schreef: wo 28 jul 2021, 22:31 Rottepolderplein is veel beter zo. Je hebt Hendrik-Ido-Ambacht en Sint Willebrord nog niet aangepast, of zijn dat een easter eggs? ;)

De N14 loopt te ver door (sorry het is ook nooit goed :mrgreen: ). Hij moet kort na de N44 stoppen met een bolletje Wassenaar-Zuid, daarna een dun lijntje S200 naar Den Haag. Het kruispunt N14/N44 moet een bolletje Leidschendam hebben.
Zag een spelfout bij Hendrik-Ido-Ambacht (A16), Sint Willebrord (A58) - wat is daar mis mee?

Ik doe geen bolletjes op eindes. En S-wegen neem ik helemaal niet mee. Ook gelijkvloerse kruispunten komen er niet in (tenzij het dus knooppunten zijn). De kruising N14/N44 is een beetje een vreemde omdat het een soort drielaags kruispunt is met stoplichten tussen de twee doorgaande banen. Die doe ik er in :top:
Wouter N14 schreef: wo 28 jul 2021, 22:42 Ik zou het pragmatisch doen: 1- en 2-cijferige N-wegen dikkere streep, 3-cijferig dun. Dan heb je met een paar uitzonderingen een goed onderscheid tussen het hoofdwegennet en overig. De N99 bijvoorbeeld wordt dan dik, de N351 dun. En de N57 wordt dan dus ook dik, maar dat is dan maar zo'n uitzondering ;)
Vind ik een interessante suggestie!
harry schreef: wo 28 jul 2021, 22:48 A6 Lelystad-Airport is een halve aansluiting. A7 Heerenveen-West ook.
Goed gezien! Dank je wel!
Coen Tunnel schreef: wo 28 jul 2021, 23:11 ^^ A10 afrit 3 Amsterdam-Westerpark eveneens.

En afrit 36/36a van de N7 is ook zoiets. Vanaf beide kanten is er een afrit 36, maar vanuit Drachten kom je dan niet rechtstreeks op de N370. Het zijn in ieder geval niet twee hele afritten. De afrit 40 van de A28 heeft inmiddels het afritnummer afgeplakt. Dat gaat in de toekomst een hele afrit worden, maar dat is nu nog een halve afrit (of ja, volgens mij wordt het momenteel nog als deel van het Julianaplein gezien).

Het oude Europaplein in Groningen zit er iets verderop aan de N7 ook nog als halve afrit tussen.

Op de A8 zijn afritten Zaanstad-Koog en Zaanstad-Westerkoog ook half. En afrit Zaanstad-Assendelft feitelijk ook, gelijk daarna eindigt de autosnelwegstatus immers op een rotonde.

Afrit 1a Amsterdam-IJburg van de A9 is ook half.

Afrit 5 Naarden-West van de A1 ook.

Afrit 21a Industrie Woudvaart van de N7 ook.

Autosnelwegstatus van de A31 loopt door tot afrit Harlingen-Havens en gaat daar over in de N31.
Afritten 36 en 36a zijn nogal verwoven met elkaar. 36 begint ten westen van de afrit naar het Martini. Maar je passeert de rotonde en komt dan bij het Vrijheidsplein waar je alsnog linksaf de N370 op rijdt. 36 is zeg maar ten westen en ten oosten met 36a en het Vrijheidsplein ertussen. Het is wat ambigu en vreemd en laat zich niet mooi vertalen op de kaart. Je kunt wel van beide richtingen op en af.

Is 40 afgeplakt? Je kunt wel vanaf centrum erop en dus ook eraf (via de bypasses) maar door de verbouwing weet ik ook niet altijd wat de huidige status is. In de toekomst blijft dit een volledige afrit lijkt me. Of wordt het dan - zeg maar - onderdeel van Knooppunt Julianaplein?

37 is een halve en gaat geloof ik t.z.t. verdwijnen. 38 is tijdelijk een halve ivm de verbouwing.

Koog, Westerkoog, A'dam-IJburg, Naarden-West en Woudvaart aangepast.

Oh ja Harlingen-Havens, zie ik nu ook - merci!
Wouter N14 schreef: wo 28 jul 2021, 23:40 Ik zou het trouwens een flinke verbetering vinden als je geen dubbele strepen toepast. Dat valt nogal op en veronderstelt een onderscheid dat er niet is. Het is een mooi streven om tot unieke kleuren te komen, maar dat heb je nu ook niet en het weegt m.i. niet op tegen het belang van uniformiteit. Voorstel:
A8 donkerbruin (A50)
A13 oranje (A67)
A18 rood (A7)
A22 geelgroen (A12)
A29 lichtgroen (A5)
A30 donkerblauw (A9)
A37 lichtblauw (A2)
A44 lichtoranje (A1)
A65 oranjegeel (A76)
A74 groen (A16)
A77 zwart (A59)
A79 donkerrood (A20)
A200 groen (A28)
A208 lichtbruin (A32)
A270 lichtroze (A6)
A256 donkergroen (A27)
A325 roze (A4)
A348 donkerroze (A10)
Bedankt voor je voorstel, ik vind het een interessant idee. Ik ben zelf wel van van de lijnen met de mediaan (heb alle snelwegen niet voor niets ook in de legenda nog eens uiteengezet). Maar mss verander ik nog eens van gedachte.

Je voorstel voor de dik/dun N-wegen afhankelijk van hun cijfers heeft even kunnen marineren en vind ik inmiddels wel een goed idee. :top:

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29962
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door Coen Tunnel » do 29 jul 2021, 13:27

SebasvandenBrink schreef: do 29 jul 2021, 12:33Is 40 afgeplakt? Je kunt wel vanaf centrum erop en dus ook eraf (via de bypasses) maar door de verbouwing weet ik ook niet altijd wat de huidige status is. In de toekomst blijft dit een volledige afrit lijkt me. Of wordt het dan - zeg maar - onderdeel van Knooppunt Julianaplein?
In de toekomst komt er een volledige aansluiting naar het Emmaviaduct, dat wordt afrit 40. De huidige bypasses stond enige tijd als afrit 40 op de borden, maar dat afritnummer is afgeplakt. Volgens mij zijn de bypasses momenteel gewoon onderdeel van KP Julianaplein, en is afrit 40 iets voor de toekomst.
37 is een halve en gaat geloof ik t.z.t. verdwijnen. 38 is tijdelijk een halve ivm de verbouwing.
Er zijn nu drie aansluitingen tussen KP Julianaplein en KP Euvelgunne.

Afrit 37 Groningen-Helpman naar de Verlengde Hereweg, momenteel een driekwartaansluiting.
Afrit 38 Groningen-Centrum naar de Europaweg, een halve aansluiting, het voormalige KP Europaplein.
Afrit 38 Groningen-Zuidoost, een volledige aansluiting naar de Kieler Bocht/Stettinweg (vanuit het westen volgens mij geen afritnummer)

Een beetje een vreemde situatie, met twee aansluitingen met hetzelfde afritnummer.


verfmeer95
expressweg
Berichten: 2729
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door verfmeer95 » vr 30 jul 2021, 7:38

Ik mis de nieuwe N69 op de kaart. Vergelijkbare ongelijkvloerse wegen staan er wel op.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18636
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door waldo79 » vr 30 jul 2021, 8:41

Dan zou de N279 er ook op kunnen tussen Den Bosch en Veghel, die is 2x2 en volledig ongelijkvloers met autowegstatus.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16677
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door mavas » vr 30 jul 2021, 10:53

verfmeer95 schreef: vr 30 jul 2021, 7:38 Ik mis de nieuwe N69 op de kaart. Vergelijkbare ongelijkvloerse wegen staan er wel op.
Ik zie eigenlijk geen enkelbaans ongelijkvloerse wegen op de kaart? Die staan er alleen op als ze voorafgaan aan een 2x2 ongelijkvloerse weg met wegnummer.


Je kunt dan namelijk ook twijfelen over een N391 en N366?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

SebasvandenBrink
woonerf
Berichten: 61
Lid geworden op: vr 05 jan 2018, 21:51
Locatie: Groningen

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door SebasvandenBrink » vr 30 jul 2021, 12:19

Ik ga vanaf nu alle N-wegen met getal <100 dan sowieso opnemen. Alles met hogere getallen krijgen een dunner lijntje. Het blijft cherrypicken welke N-weg wel en niet, verder. Ik kan niet alles erop doen. Het is voornamelijk een snelwegkaart - als je ook het topic van de vorige Snelwegkaart erbij pakt of de Twitterdiscussies - dit blijft een punt.
verfmeer95 schreef: vr 30 jul 2021, 7:38 Ik mis de nieuwe N69 op de kaart. Vergelijkbare ongelijkvloerse wegen staan er wel op.
Ah ja die hoort er wel op dan :D

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18636
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door waldo79 » vr 30 jul 2021, 12:22

Het is jouw initiatief, wij vinden altijd wel een argument om opmerkingen te maken.

SebasvandenBrink
woonerf
Berichten: 61
Lid geworden op: vr 05 jan 2018, 21:51
Locatie: Groningen

Re: Snelwegkaart 2021 (2e druk)

Bericht door SebasvandenBrink » vr 30 jul 2021, 13:28

Updatetje!
  • Besloten alleen nog afritten te tonen op Nxx wegen en die van de Nxxx wegen weg te halen. Anders zou de kaart heul snel vol lopen. Door deze regel aan te passen scheelt me het een hoop werk (en discussie) maar vallen er ook een boel afritten van de kaart af. Onder andere die in West-Friesland (NH) en Oost-Friesland. Aan de andere kant hoeven ook de afritten van de Ring Groningen er niet allemaal op (alleen daar waar het de N46 is). Zo heb ik ook alle ongelijkvloerse kruisingen van de overige Nxx wegen toegevoegd, zie Drenthe en Overijssel.
  • Beetje fanservice voor de Zeeuwen: De Poel recht getrokken,
  • N69 ingevoegd, ontbrak nog.
Paar detailshots:
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding