[N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16445
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

[N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door Kaaiman » di 11 jan 2022, 22:14

De N781 van Wageningen naar de A12 bij Ede is de belangrijkste ontsluitingsweg van universiteitsstad Wageningen.

Door de jaren heen zijn er al allerlei plannen geweest om Wageningen beter aan te sluiten op het rijkswegennet. De N781 maakte ooit deel uit van de S1 Andelst - Wageningen - Ede - Putten - Harderwijk, waarvoor grootse plannen ter tafel hebben gelegen. In de jaren '60 voorzag men een autoweg vanaf de Costerweg in Wageningen via Ede naar rijksweg 28 bij Putten.

In de jaren 1969-1973 is van dit plan alleen alleen de N30 Ede-Noord - Barneveld gerealiseerd. De verlenging van Ede-Noord naar de A12 heeft tientallen jaren op zich laten wachten en werd pas bij de opwaardering van de N30 tot A30, als sluitstuk gerealiseerd in 2004.

Een autowegverbinding naar Wageningen door het zogeheten Binnenveld was toen al lang geen optie meer. Wel werd in dezelfde tijd van de doortrekking van de A30 ook de verdubbeling van de N781 tussen Ede en Bennekom-Zuid gerealiseerd. De N781 kreeg hierbij 2x2 rijstroken van Ede tot Bennekom-Zuid (Kierkamperweg) met aanliggende busstroken, zodat de bussen van de Valleilijn vrij baan hadden. Alle aansluitingen op het dubbelbaans gedeelte zijn VRI-kruispunten.

Bij Bennekom-Zuid ging het naar 2x1 rijstroken met aanliggende busstroken. De aansluiting van de toen nog bijna lege Wageningse universiteitscampus ter hoogte van de Droevendaalsesteeg moest het doen met een rotonde. De N781 eindigt op de Wageningse Ruit met een VRI-kruispunt, waarbij de Nijenoord Allee (noordelijke ruit) de voornaamste route is. Medio 2015 is ten zuiden van de rotonde nog een nieuw VRI-kruispunt gerealiseerd voor de aansluiting van de vrije busbaan over de campus.

Bij de aansluiting van de N781 op de A12 vond ook een ware metamorfose plaats. De configuratie van de aansluiting werd ingrijpend veranderd en het imposante viaduct De Poortwachter sierde voortaan de stadsentree van Ede. Tevens werd er een bioscoop gebouwd als geluidswal. Op 14 mei 2004 werd de vernieuwde N781 officieel geopend. Inmiddels is de aansluiting op de A12 nogmaals op de schop gegaan om in 2020 de vele jaren vertraagde Parklaan Ede aan te kunnen sluiten.

Huidige ontwikkelingen
De N781 was voor de verdubbeling een behoorlijk verkeersknelpunt, maar de verdubbeling heeft dit slechts gedeeltelijk opgelost. Alleen op het grondgebied van de gemeente Ede, welteverstaan. Het groen-progressieve Wageningen wilde 20 jaar geleden geen verdubbeling van de N781 op haar grondgebied. Gevolg: nog steeds dagelijkse files door de versmalling van 2x2 naar 2x1 rijstroken, de rotonde bij de campus en de slechte afstroom op de Wageningse Ruit. Ondertussen werd het campusterrein tot op de dag van vandaag gestaag ontwikkeld, en de rotonde werd daarmee een enorm spitsknelpunt. In de ochtendspits file op de versmalling van 2x2 naar 2x1 en de rotonde, in de avondspits file op de Nijenoord Allee en de campus.

Al jaren zijn er studies en onderzoeken aan de gang om de verkeersproblemen op te lossen. In 2012 werd een modelstudie gedaan om te kijken of er oplossingen meegenomen zouden kunnen worden bij het groot onderhoud dat in 2015 gepland stond. Conclusie was dat de N781 met ongewijzigde wegindeling volledig vast zou lopen. Vanaf 2014 werden er twee tracévarianten onderzocht: verdubbeling van de N781 of een nieuwe ontsluitingsweg 'Rondje Campus' als GOW langs de Kielekampsteeg en Dijkgraaf, aansluitend op het kruispunt Nijenoord Allee/Rooseveltweg.

In 2016 sprak de gemeente Wageningen een voorkeur uit voor opwaardering van bestaande infrastructuur. Daar waren ook weer allerlei alternatieve varianten voor, waaronder volledig 2x2 op de N781 en de Nijenoord Allee tussen N781 en Rooseveltweg, en een aantal ongelijkvloerse oplossingen met tunnelbak en rotonde op maaiveld ter hoogte van de Droevendaalsesteeg en de Bornsesteeg, fietstunnel ter hoogte van Hoevestein, en allerlei versoberingen. Ook het 'Rondje Campus' (2x1) was nog niet uit beeld. In 2017 verscheen een definitief rapport met kansrijke varianten.

Opwaardering van bestaande infrastructuur raakte bij de gemeente uit de gratie wegens te hoge kosten, ten faveure van het Rondje Campus. De voorstudie, die tot dan toe werd getrokken door de gemeente Wageningen, werd vervolgens overgeheveld naar de provincie Gelderland onder het motto 'Beter Bereikbaar Wageningen'. In 2018 verscheen de Notitie Reikwijdte en Detailniveau en naar aanleiding van de m.e.r. die in 2020 werd afgerond, koos de provincie echter alsnog voor het opwaarderen van de bestaande route.

Eind 2021 publiceerde de provincie Gelderland het voorontwerp inpassingsplan en bijbehorende visualisatie:
Link
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19310
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door waldo79 » di 11 jan 2022, 22:56

Goed dat je dit aanzwengelt. Als medewerker ben ik ook gebaat bij een betere ontsluiting van de campus. Zelfs tijdens de pandemie is de passage van Wageningen filegevoelig.

Aan de andere kant wordt er gestudeerd op een westelijke entree van de campus om de druk op de oostzijde te verlichten.

Jeff
autoweg
Berichten: 2345
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door Jeff » di 11 jan 2022, 23:41

4,5M breed fietspad. De volledige EWT-60 breedte voor een fietspad, wauw

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19310
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door waldo79 » wo 12 jan 2022, 8:41

Er is een hoop fietsverkeer te verwerken, ook van en naar het station in Ede komen velen per fiets.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7372
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door Jackbauer1350 » wo 12 jan 2022, 19:03

Dat geplande stuk autoweg vanaf de Costerweg is op Topotijdreis jaren 70 nog mooi te zien.

Afbeelding

De huidige A30 ligt westelijker dan het laatste stuk van de oude N30 ten noorden van de N224 waarvan de sporen op Google Maps ook al bijna niet meer te zien zijn.
De strook waar de Maanderbroekweg overheen loopt en het Statenpad over de A12 heen gaat was uitgaande van Topotijdreis kennelijk voor die autoweg bedoeld. Deels zou die weg dus ook komen te lopen over wat nu de Rijnsteeg is. De stippelijn eindigt ook precies in het verlengde de voormalige N30.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17450
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door boe! » wo 12 jan 2022, 19:57

Jackbauer1350 schreef: wo 12 jan 2022, 19:03De huidige A30 ligt westelijker dan het laatste stuk van de oude N30 ten noorden van de N224 waarvan de sporen op Google Maps ook al bijna niet meer te zien zijn.
Dat oude N30-tracé is nog wel mooi te zien op deze satellietfoto.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8001
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door Hajo » do 13 jan 2022, 8:14

Die scherpe bocht aan het einde van het oude tracé was redelijk berucht. Het gebeurde wel eens dat een voertuig die bocht met te hoge snelheid naderde, daardoor de bocht miste en rechtdoor reed.
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16445
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door Kaaiman » do 13 jan 2022, 14:33

Maar dat heeft verder natuurlijk niets met de bereikbaarheid van Wageningen via de N781 te maken. Dat ik de N30 aanhaalde was alleen om een historische context te schetsen van de decennialange plannen ter verbetering van de bereikbaarheid van Wageningen vanuit noordelijke richting.

Voor de N30 en A30 zijn elders geschiktere topics.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

playertwo
dorpsstraat
Berichten: 181
Lid geworden op: di 29 okt 2019, 23:06

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door playertwo » do 13 jan 2022, 19:19

Kaaiman schreef: di 11 jan 2022, 22:14In 2018 verscheen de Notitie Reikwijdte en Detailniveau en naar aanleiding van de m.e.r. die in 2020 werd afgerond, koos de provincie echter alsnog voor het opwaarderen van de bestaande route.

Eind 2021 publiceerde de provincie Gelderland het voorontwerp inpassingsplan en bijbehorende visualisatie:
Link
Volgens de impressie gaat men dan helaas bij de kruising bij de Nijenoord Allee terug naar 1 baan om rechtsaf te slaan (einde N781). Wat mij betreft zou een gemiste kans, naast fietsverkeer dat gelijkvloers blijft kruisen op deze kruising.
Een onderschrift, daar komt hij dan
Ps. De groeten van Playertwo

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19310
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door waldo79 » do 13 jan 2022, 21:00

Zeker, de Nijenoordallee verdient een uitbouw naar 2x2 rijstroken over de hele lengte met een ongelijkvloerse uitwisseling tussen langzaam en snelverkeer.

Durashift
autoweg
Berichten: 1829
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door Durashift » do 13 jan 2022, 22:14

Ik begrijp niet dat de fietsstraat kruising ongeregeld is bedacht.

Dat kan nooit goed gaan op de drukke tijden.. met een bus die rechtdoor moet oversteken.. en dan links en rechts moet kijken voor de (traditionele) fietsers, de (te hard) rijdende snorfietsers.. de E-bikers.. en dan denk je dat de weg vrij is.. komt er wel weer eentje vanaf het snelfietspad aanzeilen.. :roll:


Nee, denk dat de Breng chauffeurs maar gebruik moeten maken van de inspraakmogelijkheden.. zodat ze misschien, hopelijk, over een aantal jaar niet met de ellende zitten..

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19310
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door waldo79 » vr 14 jan 2022, 10:21

Ik ga als privépersoon de informatieavond op 26 januari bijwonen. Ik heb wel wat opmerkingen ten aanzien van de gelijkvloerse oversteek bij Hoevestein, de uitwisseling bij de Churchillweg en de fietsersoversteek op de kruising Mansholtlaan, Nijenoordallee en Grintweg. De verdubbeling naar 2x2 van de N781 is van harte welkom alsmede de bedachte verkeerslichten bij de Droevendaalsesteeg, de nieuwe toegang naar de Born-Oost en de dive-under bij de Churchillweg.

King_Grey
woonerf
Berichten: 82
Lid geworden op: di 09 apr 2019, 15:56

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door King_Grey » vr 14 jan 2022, 23:32

Een extra stoplicht op de Nijenoord Allee bij Hoevestein. :nahzeg: In de spits is in beide richtingen de doorstroming niet ideaal en dit gaat er nog een schepje bovenop doen denk ik.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19310
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door waldo79 » za 15 jan 2022, 0:32

Op dit moment is het daar een Russische roulette met lukraak overstekende fietsers, maar het blijft ongelukkig dat het daar gelijkvloers blijft.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16445
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door Kaaiman » za 15 jan 2022, 18:03

^^ Bij het doornemen van de documenten op de projectpagina voor de openingspost kwam ik wel een (deel)variant met fietstunnel Hoevestein tegen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

King_Grey
woonerf
Berichten: 82
Lid geworden op: di 09 apr 2019, 15:56

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door King_Grey » za 15 jan 2022, 18:03

Ik heb bij de bushalte al een paar keer mogen meemaken dat mensen doodleuk oversteken zonder links of rechts te kijken. :nuts:

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19310
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door waldo79 » za 15 jan 2022, 18:11

^^ Wat dat betreft is de mentaliteit in het verkeer niet anders dan in andere studentensteden :nothanks:

Gebruikersavatar
Chrysa
autoweg
Berichten: 1727
Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
Locatie: Breda NL / Lausanne CH

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door Chrysa » za 22 jan 2022, 5:42

In mijn ervaring wil de gemiddelde student graag dood, dus dat verbaast me niet nee. :emo:

Steyn_E
autoweg
Berichten: 1017
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door Steyn_E » za 22 jan 2022, 18:18

^^
[offtopic]
Heb twee weken terug nog een fietser uitgefoeterd die onverlicht(!) met z’n zatte kloten midden op een 80km weg fietste. Nota bene met een vrijliggend fietspad ernaast. Was er bijna achterop geknald. Wat bezielt dat soort mensen? Als ik op dat moment m’n radiozender had verwisseld was ie er nu niet meer geweest.
Kan er nog boos om worden.
[/offtopic]

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39742
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N781] Beter Bereikbaar Wageningen

Bericht door Vinny » wo 02 feb 2022, 20:04

Niet toerekeningsvatbar.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.