Friesland-Basel donderdag 21 juli

Een speciaal subforum voor reisadviezen waar dan ook in Europa en reisverslagen uit de wereld.

Moderator: Moderatoren

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19522
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Pino » vr 22 jul 2022, 11:47

Schelpenpaadje schreef: vr 22 jul 2022, 10:16 Aangekomen op de A65 werd het al gauw na zessen. Helaas weinig restaurants op deze route, en waar er bij een raststätte een keuken was bleek deze dicht of alleen boxen compleet met friet te hebben. Niet wat we zochten, maar gelukkig hadden we genoeg versnaperingen mee, dus na een plaspauze snel weer doorgereden.
A65 heeft niet veel te bieden op dit gebied inderdaad. De enige Raststätte is aan de kleine kant, en daar zul je tegenaan zijn gelopen. Autohöfe ontbreken volgens mij ook? Op het noordelijke stuk rijd je wel vrij kort langs de wijndorpen en daar kun je wel een vlugge hap cheffen: van snackbar tot echte maaltijd in een Gasthof. Denk bijvoorbeeld aan Edenkoben, Deidesheim of Bad Durkheim. Dat komt er dan soms op neer dat je de A61 net ietsje eerder moet verlaten, namelijk bij de A650 (één afslag voor de A65) en dan over de enkelbaans autoweg B271 naar het zuiden rijdt om dan weer in te voegen op de A65. Dat werkt prima en levert nauwelijks vertraging op.

Dank voor je terugkoppeling!
Laatst gewijzigd door Pino op vr 22 jul 2022, 22:38, 1 keer totaal gewijzigd.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4256
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Schelpenpaadje » vr 22 jul 2022, 16:36

^^ De A61 is ook niet super rijk bedeeld. Gelukkig hadden we genoeg mee aan boord. En reden we liever door dan een wat langere dinerstop te maken. Aangekomen op de A5 was er vast wat meer mogelijk geweest, maar toen was ons logeeradres al dichtbij.

Wie weet komt je tip een andere keer of voor iemand anders van pas :top:

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19522
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Pino » vr 22 jul 2022, 21:04

Ik ben bepaald geen specialist avondeten in Raststättes, maar bezoeken op andere tijdstippen geven me nog wel eens het idee dat het aanbod op papier weliswaar vergelijkbaar is (de bekende Serways-formule), maar dat je op de minder grote snelwegen toch sneller in tenten terecht komt die duidelijk minder aanloop hebben. Wat zich dan kan vertalen in weinig personeel buiten de piekuren, aanbod wat dan wordt beperkt enzovoort. En dat krijg je dan op een rustiger weg als de A65 sneller voor je kiezen dan op een A61, die toch Europees hoofdwegennet is.

Niet dat dat ook maar enige garantie geeft op Raststättes die wél op dat hoofdwegennet zitten. Langs bijvoorbeeld een A1, A3 of een A7 heb ik echt wel tenten gezien die niet heel vrolijk stemden. De grootste kans op succes ligt toch al snel bij de grootste stops met het meeste aanbod. Op weg naar het zuiden kom je dan niet zelden uit bij Bruchsal, maar dat stuk A5 had je nou net gemist.

Gebruikersavatar
Autostrada
dorpsstraat
Berichten: 144
Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Autostrada » za 23 jul 2022, 6:58

Schelpenpaadje schreef: vr 22 jul 2022, 10:16 Kort verslagje:

Vanwege de wat latere vertrektijd was de avondspits bij Karlsruhe inmiddels voorbij. Vandaar dat we hebben afgezien van de route door Frankrijk en zijn we bij Karlsruhe binnendoor langs de westkant naar de A5 gereden. Route is ondanks de wat lagere vmax en wat werkzaamheden goed te doen. Ook het vervolg geen vertraging gehad.
Je mist het knooppunt tussen de A5 en de A8; het is sinds jaar en dag al een favoriete doorsteek bij ons. En ondanks dat het “binnendoor” is via de B10, is het wel allemaal 2x2 met ongelijkvloerse kruisingen (in zuidelijke richting - in noordelijke richting pak je 1 stoplicht bij afrit 48 van de BAB5). Mocht het vastlopen in Karlsruhe heb je altijd nog de late escape van de B9 naar de Franse A35.

In Ulm heb je een soortgelijke doorsteek via de B10; daarmee snijd je een fors stuk af omdat je niet via het knooppunt Ulm/Elchingen tussen de BAB7 en BAB8 hoeft.

T-hijs
verkeersader
Berichten: 871
Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
Locatie: Geldermalsen

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door T-hijs » za 23 jul 2022, 11:45

^^
Klopt, maar dat stuk door Ulm loopt vaak stroperig, en je hebt een milieusticker nodig.
Meestal aan te treffen in en om Geldermalsen. Daarnaast regelmatig onderweg naar/van Utrecht Rijnsweerd.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19522
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Pino » za 23 jul 2022, 12:44

Ook als je die sticker hebt (of bereid bent het risico te nemen), is die afsteek door Ulm tegenwoordig lang zo interessant niet meer. Vroeger was het 100 tot het centrum van Ulm, dan de passage van dat centrum en de Donau op 70 en daarna weer onbeperkt. Die tijden zijn lang voorbij. Het is al meteen 70 wanneer je de A8 verlaat, wordt daarna 50 met flitsers, en dan is het tegenwoordig natuurlijk ook drukker dan vroeger, waardoor je ook die snelheden vaak niet kunt halen. Zodra je Dreieck Neu-Ulm passeert en de bewegwijzering blauw wordt, is het weer onbeperkt en rijdt het goed door, maar dat maakt het deel door de stad eigenlijk niet meer goed. Althans, volgens routeplanners doe je er even lang over en doe me dan maar het gemak van A8-A7.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69518
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Chris » za 23 jul 2022, 12:48

Ik snap dat op zich wel, die weg is aangelegd ter ontsluiting van Ulm, niet met als doel doorgaand transitverkeer te faciliteren.

Dit komt ook omdat een goede diagonale route ontbreekt. Stuttgart - Lindau is via de A8-A7 toch wel een stukje langer dan een rechtstreekse route.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19522
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Pino » za 23 jul 2022, 20:24

Het stuk tussen Dreieck Neu-Ulm en de A7 is natuurlijk wel als volwaardige snelweg aangelegd, voorbestemd om A80 te worden. De B10 door Ulm had dan ook A80 moeten worden, maar die is behoorlijk ver van standaard en ik weet ook niet of men die A80 over datzelfde tracé wilde aanleggen.

Het hele kwadrant Stuttgart-Ulm-Bodensee zit vol met nooit gerealiseerde snelwegen, voller dan veel andere stukken Duitsland. Inclusief het soort diagonalen dat je noemt. Ik weet eigenlijk niet precies wat daarvoor gezorgd heeft. Je ziet in het gebied tegenwoordig veel hoogwaardiger Bundesstrassen, maar dat zijn ook projecten die maar heel traag vorderen.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30494
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Coen Tunnel » za 23 jul 2022, 23:39

Autostrada schreef: za 23 jul 2022, 6:58 In Ulm heb je een soortgelijke doorsteek via de B10; daarmee snijd je een fors stuk af omdat je niet via het knooppunt Ulm/Elchingen tussen de BAB7 en BAB8 hoeft.
Die vind ik af te raden. Ik heb die route een paar keer geprobeerd ter afwisseling en elke keer had ik er spijt van, want het rijdt totaal niet prettig. De laatste keren ben ik altijd gewoon via Kreuz Ulm/Elchingen gereden en ondanks dat dat wat langer is, rijdt het zoveel fijner.
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel

Gebruikersavatar
Autostrada
dorpsstraat
Berichten: 144
Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Autostrada » zo 24 jul 2022, 6:57

Vwbt de passage van Ulm moet ik zeggen dat dat gebaseerd is op mijn typische wintersport ervaring; dat is met vertrek in NL rond 18h en dan zo hard mogelijk door Duitsland naar Oostenrijk om daar rond 02h ‘s nachts aan te komen. Dan passeer je rond middernacht Ulm en op dat uur was het dan in mijn ervaring gewoon sneller via de B10. Het kan zijn dat er recent beperkingen zijn ingevoerd qua vMax waardoor deze vlieger niet meer op gaat!

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30494
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Coen Tunnel » zo 24 jul 2022, 18:22

^^ Ook al zou het onder de streep even snel of zelfs wat sneller zijn, met Vmax 70 en zelfs een stukje 50 en de nodige camera's vind ik het een hinderlijke onderbreking. Maar voor sommigen is die afleiding misschien wel fijn. Ik rij liever gewoon met normale snelheid door, dus via :KP: Ulm/Elchingen.
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel

Gebruikersavatar
Autostrada
dorpsstraat
Berichten: 144
Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Autostrada » zo 24 jul 2022, 19:40

Het scheelt zo’n 12 kilometer. Ik vond het altijd wel magisch om rond 23h / 00h door die verlaten stad te rijden. Daarna weet je dat er nog 1 stuk BAB7 komt voordat de Oostenrijkse bergen opdoemen :woop:

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19522
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Pino » zo 24 jul 2022, 19:55

Ik kan me bij allebei iets voorstellen. 15 kilometer afwisseling kan aardig zijn, en het laatste waarop je zo laat in de avond zit te wachten. Maar goed, op de meeste andere tijdstippen zal het voor mij zonder nadenken de route via Kreuz Ulm-Elchingen worden.

Ander voorbeeld daarvan: op weg naar de Franse A10 afsteken vanaf de Periferique door Boulogne-Billancourt.

T-hijs
verkeersader
Berichten: 871
Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
Locatie: Geldermalsen

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door T-hijs » zo 24 jul 2022, 20:04

^^
Check! Ik heb al meer dan eens 35 km omgereden via de Francilienne vanwege mijn enorme hekel aan het geduw en getrek op de route via A86/A3.
Meestal aan te treffen in en om Geldermalsen. Daarnaast regelmatig onderweg naar/van Utrecht Rijnsweerd.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4256
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Schelpenpaadje » do 04 aug 2022, 21:52

Na een mooie tijd in Italië rijden wij morgen terug naar ons logeeradres in Basel. Zondagochtend zullen we aan de reis terug naar huis beginnen.

Vanwege de afsluiting van de A50 Arnhem-Apeldoorn lijkt een route via BAB31 en Emmen voor de terugreis het handigst. De N381 t.h.v. Hoogersmilde is weer open.

Voor de route door Duitsland zijn dit momenteel de kandidaten:
- A5 - A67 - A3 - A2 - A31
- A5 - A45 - A1 - B54 - A31

Waarvan de eerste vertrouwd en op papier het snelst. De tweede kan interessant zijn om eens ergens anders te rijden en heeft gevoelsmatig minder kans op vertraging door drukte en/of werkzaamheden.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69518
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Chris » do 04 aug 2022, 21:55

Ga je dan morgen door de Gotthardtunnel? Ik ben benieuwd hoeveel wachttijd je hebt. Dit weekend is wel de omslag dat de hoofdstroom richting noorden is.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4256
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Schelpenpaadje » do 04 aug 2022, 22:00

^^ We rijden morgen over de Gotthardpas of via de San Bernardino, dat is nog niet definitief besloten.

Als we voor de Gotthardpas vroeg van de snelweg moeten vanwege file voor de tunnel dan zij dat zo. Vanaf ons adres in Italië is het 600km rijden dus we zullen vast nog dezelfde dag aankomen ;)

Gebruikersavatar
duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 7202
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door duikgek89 » do 04 aug 2022, 22:14

Weet niet waar in Italië je ergens uithangt, maar is het niet veel leuker om via de Berninapass en Chur naar Basel te karren? Zie je nog eens wat.
Als je toch maar 600km moet...

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4256
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Schelpenpaadje » do 04 aug 2022, 22:56

We zitten in het noorden van Toscane.

Ik zou het wel leuk vinden om een totaal andere route te rijden, maar onze reisgenoten lopen daar niet zo warm voor. En het betekent sowieso de nodige extra reistijd. Meer iets voor later, bijvoorbeeld in combinatie met een verblijf in Engadin en rond de Italiaanse Alpen.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30494
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Coen Tunnel » do 04 aug 2022, 23:56

Schelpenpaadje schreef: do 04 aug 2022, 21:52Voor de route door Duitsland zijn dit momenteel de kandidaten:
- A5 - A67 - A3 - A2 - A31
- A5 - A45 - A1 - B54 - A31

Waarvan de eerste vertrouwd en op papier het snelst. De tweede kan interessant zijn om eens ergens anders te rijden en heeft gevoelsmatig minder kans op vertraging door drukte en/of werkzaamheden.
Op de A45 zit je echter met de onderbreking bij Lüdenscheid, waar je door de stad heen moet vanwege die afgesloten brug. Zou ik niet doen.
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4256
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Schelpenpaadje » za 06 aug 2022, 0:25

Chris schreef: do 04 aug 2022, 21:55 Ga je dan morgen door de Gotthardtunnel? Ik ben benieuwd hoeveel wachttijd je hebt. Dit weekend is wel de omslag dat de hoofdstroom richting noorden is.
Eerste (doserings)file begon rond half zes bij de aansluiting Faido. Konden daar nog net de afrit nemen. Vanaf het OWN in de aanloop naar de pas zowel langzaamrijdend verkeer gezien als een paar stukken waar je nog kon doorrijden, maar het merendeel was wel (bijna) stilstaand.

We zijn redelijk vlot over de pas gereden en daar klappertandend een kleine pitstop gemaakt (van 37 graden in Italië naar 14 graden op de pashoogte is heftig). Ik weet niet precies hoeveel kilometer file er vandaag heeft gestaan maar op het moment dat wij er waren was de pas qua tijd redelijk vergelijkbaar met de tunnel maar dan zonder vervelende file.

Over de rit van 600km hebben we inclusief stops en zonder grote haast zo'n 8 uur gedaan. In Italië geen vertraging (op een paar keer wachten bij tolpleinen na). Bij Chiasso wel wat file (hadden daar beter de rechter rijstrook kunnen kiezen). In Zwitserland ging het verder kort wat langzamer rondom Lugano en bij Härkingen maar dat had vooral met zware regenval te maken.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4256
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Schelpenpaadje » za 06 aug 2022, 0:29

Coen Tunnel schreef: do 04 aug 2022, 23:56
Schelpenpaadje schreef: do 04 aug 2022, 21:52Voor de route door Duitsland zijn dit momenteel de kandidaten:
- A5 - A67 - A3 - A2 - A31
- A5 - A45 - A1 - B54 - A31

Waarvan de eerste vertrouwd en op papier het snelst. De tweede kan interessant zijn om eens ergens anders te rijden en heeft gevoelsmatig minder kans op vertraging door drukte en/of werkzaamheden.
Op de A45 zit je echter met de onderbreking bij Lüdenscheid, waar je door de stad heen moet vanwege die afgesloten brug. Zou ik niet doen.
Bedankt voor de tip. Zo ver had ik nog niet ingezoomd. Dat is dan niet handig nee.

Hoe zit het momenteel met de drukte bij het Darmstädter Keuz en de A3 voorbij Frankfurt? Die werkzaamheden zijn nog niet klaar toch? Zou het lonen om de terugreis een vergelijkbare route te nemen als de heenreis (A5-A65-A61) met een nader te bepalen doorsteek naar de A31?

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30494
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Coen Tunnel » za 06 aug 2022, 1:08

^^ Lijkt me sowieso geen slecht plan. Je kunt ook eerst via de Franse A35 gaan. Hoe dan ook, ik zou het laten afhangen van de actuele verkeerssituatie. Als je de A61 neemt, dan kun je doorsteken van de A61 naar de A3 via de A565-A59 bij Bonn of de A1 bij Keulen. A565-A59 is iets korter en zal minder doorgaand vakantieverkeer trekken. Ten noorden van de A1 heeft de A61 een Vollsperrung.
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4256
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: Friesland-Basel donderdag 21 juli

Bericht door Schelpenpaadje » ma 08 aug 2022, 11:58

Van de terugreis ook even een verslagje:

Korte versie: dit bericht dat mensen hun reizen spreiden klopt.

Gisteren (zondag) rond 11.00 uit Basel vertrokken via de A35 met het plan daarna B9-A65-A61-A535-A59-A3-A2-A31-B402-A37-N34-N381-N31 te rijden.

Op de A35 kortstondig stilgestaan en langzaam doorgereden vanwege werkzaamheden bij Colmar (in beide richtingen 1 rijstrook beschikbaar).

Na enig dubben bij Straatsburg de nieuwe A355 gereden. Qua tijd had het waarschijnlijk weinig uitgemaakt maar het was leuk om deze weg eens te rijden na alle berichten en foto's die ik de afgelopen jaren op het Wegenforum voorbij heb zien komen. Een mooi ingepaste weg die de komende jaren nog mooier wordt als al het aangeplante groen en bomen langs de route gaan uitgroeien. De weg is ongeveer 20km lang maar voelt langer. Misschien doordat het uitzicht qua heuvels, bergen en dorpen hier minder afwisselend is dan elders langs de A35. Opvallend hoe uitgestrekt de knooppunten zijn, vooral die met de A4.

Het stukje B9 reed (zoals meestal) vlot door. We konden continu op of tegen de vmax aan rijden. Wel opvallend dat de snelheid over een redelijk groot deel is verlaagd naar 70 ten opzichte van de 100 op mijn (enigszins verouderde) navigatiekaarten. Onderweg sloegen aardig wat auto's met Duits kenteken rechtsaf. Waarschijnlijk vanwege een verderop aangekondigde afsluiting van de A65 in de richting Karlsruhe.

Op de A65 kort voor Landau opnieuw werkzaamheden waarbij in beide richtingen korte tijd 1 rijstrook beschikbaar was. Opnieuw langzaamrijden en stilstaan. Ook merkten we dat de drukte op de weg toenam.

Aangekomen op de A61 kwamen we gelijk in langzaamrijdend verkeer terecht over enkele kilometers. Ook op de rest van het routedeel over de A61 moesten we zeker 5 keer in de remmen om enkele kilometers langzaam te rijden. Zowel door werkzaamhden, door de periodieke afstrepingen van de derde rijstrook op deze snelweg en als gevolg van algehele drukte.

Het middelste deel van de route (A61-A565-A59-A3 tussen Koblenz en Oberhausen) hebben wij toevallig vorig jaar ook gereden. Toen vanwege een wegafsluiting op de A3 t.h.v. Bonn en de afsluitingen op de A61 i.v.m. de overstromingen.

Op de A565 reed het redelijk door. Ondanks dat het hier vast ook wat drukker was door de vanwege werkzaamheden in noordelijke richting verderop afgesloten A61. Op de A59 en de A3 tot Oberhausen daarentegen was het vrij dramatisch. Meerdere keren stokkend verkeer. Naar mijn idee veelal doordat de knooppunten onderweg niet zijn berekend op grote hoeveelheden afslaand verkeer.

Door alle vertraging liep de middag op zijn einde en was het tijd om plannen te maken voor een dinerstop. Na ruim 2 weken in Zwitserland en Italië voelde ons gezin wel wat voor een Hollandse hap. En dus werd het plan gewijzigd om niet via de A31 en Emmen, maar via de A3 en Zevenaar Nederland binnen te rijden. Met als gevolg langer door Nederland rijden, maar wel om half zeven even van de snelweg kunnen stoppen bij een snackbar.

Hierdoor kregen we wel te maken met de afsluiting op de A50 tussen Arnhem en Apeldoorn. Na de avondmaaltijd vervolgden we onze weg via Doesburg, Dieren en de weg langs het Apeldoorns Kanaal. Een route die duidelijk niet is ingericht voor omleidingen (met diverse stukken vmax 60) maar met een beperkte hoeveelheid verkeer was het goed te doen. Het plan was om via de N789 en N345 bij :AS: 24 Apeldoorn op de A50 terecht te komen. Door een gemiste afslag werd dit :AS: 20 Apeldoorn-Zuid van de A1.

Daarna eigenlijk geen bijzonderheden meer. Rond 21.00 kwamen we aan op onze thuisbestemming.

Hoewel we meer vertraging door drukte hadden dan verwacht, is mijn indruk dat de hoeveelheid van de files (met name echt stilstaand verkeer) in zuidelijke richting sterker was. Dit was door heel Duitsland het beeld. Al moet hierbij opgemerkt dat we op de A3 ook langs een politieafsluiting (bij Düsseldorf/Duisburg) en een ongeluk (bij Emmerich) op de andere rijbaan reden.

Terugkijkend hadden we denk ik op elke route te maken gehad met drukte en vertraging. Ondanks de drukte was het prettig om op zondag nauwelijks vrachtverkeer in Duitsland tegen te komen. Hadden we de hoeveelheid vertraging voorzien, dan hadden we eerder afgezien van het plan om via de A31 te rijden. Dan waren we niet vanaf de A61 niet gelijk doorgestoken naar de A3, maar bijvoorbeeld naar de A57 gereden. Dan hadden we nog steeds te maken gehad met drukte (ook door de omleiding op de A61) en de afsluiting van de A50, maar mijn vermoeden is dat deze weg rustiger was geweest dan de files op de A59 en A3.