Discussieer hier over wegontwerp, verkeersveiligheid en de bijbehorende fysieke maatregelen. Ook voor discussies over "Duurzaam Veilig".
Moderator: Moderatoren
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
-
Contacteer:
Bericht
door Rene » vr 09 dec 2005, 21:32
RTV Noord-Holland (9-12-2005) schreef:
Richtlijnen snelheid ambulances
AMSTERDAM - De AmbulanceZorg Nederland heeft strakke richtlijnen opgesteld voor de maximumsnelheid van ambulances. De wagens mogen vanaf juli volgend jaar maximaal 40 kilometer per uur harder dan de maximumsnelheid. Op een woonerf moet de ambulance stapvoets blijven rijden.
Eerder werden vergelijkbare richtlijnen al vastgesteld voor politie en brandweer.
Volgens Ambulancezorg Nederland komen de aanrijtijden niet in gevaar door de nieuwe richtlijnen. Dat betekent dat een ambulance nog steeds binnen dertien minuten ter plaatse kan zijn.
-
Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6393
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Bericht
door Jeroen » vr 09 dec 2005, 21:34
Hm, ik meen daar een tijdje geleden ook al iets van hebben gelezen. Iets van dat de Vmax bibeko 80 en bubeko 160 zou zijn voor hulpdiensten die met spoed naar een calamiteit onderweg is.
-
nielske1990
- autoweg
- Berichten: 1999
- Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
- Locatie: Helmond
Bericht
door nielske1990 » vr 09 dec 2005, 21:37
dat stond laatst elders op het forum, Jeroen
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279
-
Bart
- autoweg
- Berichten: 1875
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:27
- Locatie: Den Haag
Bericht
door Bart » za 10 dec 2005, 11:01
dat andere topic ging over de politie, die zo af en toe moet jagen op snelheidsduivels etc. Ik kan mij voorstellen dat er voor ambulances (grotere en loggere voertuigen, die minder zijn gebouwd op hoge snelheden en ook een veel hoger zwaartepunt hebben) andere richtlijnen gaan gelden.
Bart - als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan...
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15233
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » za 10 dec 2005, 11:26
Toch vind ik dat het bij richtlijnen moet blijven. Ik heb vorige week die ambulances nog in actie meegemaakt en van mij mogen ze er gewoon overheen blijven jagen als dat nodig is. Het lijkt mij dat ze meer tijd verliezen aan al dat DV-geneuzel.
-
Frits
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
Bericht
door Frits » zo 11 dec 2005, 17:41
Als er een noodsituatie is, moet de ambulance plankgas kunnen rijden als dat verantwoord is. Om dit aan een maximum te gaan verbinden lijkt mij geen goed idee.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 12 dec 2005, 14:35
Inderdaad, gewoon overlaten aan de inzicht van de ambulancechauffeur, die lui hebben genoeg opleiding gehad om verantwoord te kunnen rijden, de pa van een vriend van mij is ambulancechauffeur, je wil niet weten hoevaak die lui rijcurcussen hebben...
-
Ed
- verkeersader
- Berichten: 825
- Lid geworden op: wo 18 mei 2005, 18:04
- Locatie: Goesdorf (L)
Bericht
door Ed » ma 12 dec 2005, 15:46
de richtlijnen zijn wsl alleen maar om de voertuigen te beschermen tegen drempels e.d.
-
VTB
- autoweg
- Berichten: 1344
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
- Locatie: Tiel ... is viel
Bericht
door VTB » ma 12 dec 2005, 15:55
Een ambulance mag toch
in principe een aanrijtijd hebben van maximaal een kwartier? In de regio Rivierenland mag je van geluk spreken als een ambulance binnen het half uur op de plaats van calamiteit is...
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust.
-
Albert Einstein
- dorpsstraat
- Berichten: 205
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:51
Bericht
door Albert Einstein » do 22 dec 2005, 23:03
inderdaad overlaten aan de ervaring van de chauffeur. Ik kan me voorstellen dat men op een lege 100 - snelweg in een noodgeval harder rijdt dan 140...