[D][A544] Aachen

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

[D][A544] Aachen

Bericht door Chris » ma 18 jul 2022, 19:47

De A544 is een korte aftakking van de A4 bij het Kreuz Aachen tot in de stad. Het grootste deel is in 1958 geopend.

Afbeelding

Er is nu een bruggenprobleem. De Haarbachtalbrücke verkeert in slechte conditie - al vele jaren. In 2007 werd de brug al verboden voor vrachtverkeer van meer dan 40 ton. In 2016 wilde men binnenkort starten met vervanging, maar er is te lang gewacht, de brug is nu niet meer normaal beschikbaar.

Vanaf 20 juli is er een 2x1 situatie, dus nog maar één rijstrook per richting.

Melding van Die Autobahn: https://www.autobahn.de/die-autobahn/ve ... opaplatz-2

Het is nu gepland om begin 2023 met de vervanging van de brug te beginnen.

Thread: https://login-euregio.de/projekt-haarbachtalbruecke/

Afbeelding

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19905
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A544] Aachen

Bericht door waldo79 » ma 18 jul 2022, 19:49

Die brug is nogal cruciaal voor de hele A544. Ik verwacht wel verkeershinder in Aken.

Gebruikersavatar
Sondermaut
stadsweg
Berichten: 324
Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
Locatie: Dordrecht

Re: [D][A544] Aachen

Bericht door Sondermaut » ma 18 jul 2022, 20:13

Dat is dus weer een brug met van die fragiele tandenstokers als pijlers...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72728
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A544] Aachen

Bericht door Chris » vr 11 nov 2022, 19:48

Het is gepland om vanaf eind 2023 de A544 voor twee jaar lang volledig af te sluiten voor de vervanging van de Haarbachtalbrücke.

https://www.aachener-zeitung.de/lokales ... d-79784769

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7128
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A544] Aachen

Bericht door GuteFahrt » wo 26 apr 2023, 14:54

Er zijn na onderzoek nieuwe scheuren aan het licht gekomen voor wat betreft de Haarbachtalbrücke. (Nog) niet ernstig genoeg voor een onmiddellijke buitengebruikstelling, maar het is wel noodzakelijk om de controles van dit kunstwerk op te voeren. Dat was eens per 3 maanden en wordt nu elke maand.

https://www.aachener-zeitung.de/lokales ... d-88847273
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Rogier
expressweg
Berichten: 4793
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [D][A544] Aachen

Bericht door Rogier » wo 26 apr 2023, 15:57

Even de boel nader bekeken en kan iemand mij uitleggen waarom het vervangen van dit oversized viaduct bijna 3 jaar moet gaan duren.
Dit is een soort oversized viaduct van 160 - 170 meter lang en volgens de planning moet het bouwen van 1 brughelft bijna 2 jaar duren. Daarna is het werk niet klaar, want de bouw van de tweede brughelft duurt daarna nog 12 maanden. Uiteindelijk moet de bouw van dit oversized viaduct bijna 3 jaar gaan duren.

Het viaduct van de Groenedijk over de A15 bij Rotterdam is 120 - 130 meter lang en viaduct is in 2013 in enkele maanden compleet gesloopt en vervangen. Begon in de zomervakantie en was voor oktober volledig gereed. Misschien kunnen de Duitsers hier ook naar kijken, want dit moet een stuk vlotter kunnen. Onbegrijpelijk dat dit in de huidige tijd nog mogelijk is.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17819
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [D][A544] Aachen

Bericht door boe! » wo 26 apr 2023, 16:19

Rogier schreef: wo 26 apr 2023, 15:57 Even de boel nader bekeken en kan iemand mij uitleggen waarom het vervangen van dit oversized viaduct bijna 3 jaar moet gaan duren.
Die vraag had je kunnen stellen bij de online-informatiebijeenkomst van 14 april jl.
Uiteindelijk moet de bouw van dit oversized viaduct bijna 3 jaar gaan duren.
De huidige planning gaat uit van 22 maanden.
Het viaduct van de Groenedijk over de A15 bij Rotterdam is 120 - 130 meter lang en viaduct is in 2013 in enkele maanden compleet gesloopt en vervangen.
Is dat ook een dalviaduct die 20 meter boven een beek uitsteekt?

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17558
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [D][A544] Aachen

Bericht door Snelwegfreak » wo 26 apr 2023, 16:23

Ja, dat had je kunnen weten.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Rogier
expressweg
Berichten: 4793
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [D][A544] Aachen

Bericht door Rogier » wo 26 apr 2023, 16:31

boe! schreef: wo 26 apr 2023, 16:19
Rogier schreef: wo 26 apr 2023, 15:57 Even de boel nader bekeken en kan iemand mij uitleggen waarom het vervangen van dit oversized viaduct bijna 3 jaar moet gaan duren.
Die vraag had je kunnen stellen bij de online-informatiebijeenkomst van 14 april jl.
Uiteindelijk moet de bouw van dit oversized viaduct bijna 3 jaar gaan duren.
De huidige planning gaat uit van 22 maanden.
Het viaduct van de Groenedijk over de A15 bij Rotterdam is 120 - 130 meter lang en viaduct is in 2013 in enkele maanden compleet gesloopt en vervangen.
Is dat ook een dalviaduct die 20 meter boven een beek uitsteekt?
Zelfs dan nog. 20 meter is niet extreem hoog. Dat verklaart niet de extreem lange bouwduur. De nieuwe Hollandse Brug werd in 2014 - 2015 in slechts 12 - 15 maanden gebouwd. Is 2 keer zo lang, iets breder en ook bijna 15 meter hoog. Was kwa bouw complexer, omdat de bouw van de pijlers in niet achter elkaar gedaan kon worden. Dat is bij deze brug niet het geval. Duitsland moet de komende jaren bijna alle oude kunstwerken vervangen. Om kosten, tijd en mankracht te besparen is standaardisatie en veel meer prefab gebruiken essentieel. Ook voor Nederland van groot belang.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17819
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [D][A544] Aachen

Bericht door boe! » wo 26 apr 2023, 16:54

Rogier schreef: wo 26 apr 2023, 16:31Om kosten, tijd en mankracht te besparen is standaardisatie en veel meer prefab gebruiken essentieel.
Daarmee geef je volgens mij antwoord op je eigen vraag.