Geldermalsen - Hart im Zillertal
Moderator: Moderatoren
-
- verkeersader
- Berichten: 894
- Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
- Locatie: Geldermalsen
Geldermalsen - Hart im Zillertal
Hoi,
Aanstaande zondag vertrekken junior en ik richting het Zillertal in Oostenrijk, met een overnachting onderweg. Ik heb het Seminaris Hotel in Nürnberg geboekt voor de heenweg. Maandag bezoeken we BMW Welt in München, waarna we doorrijden. Zaterdag vertrekken we in de loop van de middag voor de terugreis, met een overnachting bij het B&B Hotel Zuffenhausen in Stuttgart, om zondag zeer bijtijds door te rijden naar NL.
Vragen:
1. Ik kan beide hotels nog kosteloos omboeken. Zijn er zwaarwegende redenen om niet via Nürnberg te rijden, maar in plaats daarvan via Stuttgart? De A3 vind ik met name tussen Köln en Frankfurt niet fijn, maar het zal zondag toch niet heel druk worden, lijkt me. Verder weet ik dat de A61 een probleem vormt bij de Moseltalbrücke, maar het is volgens mij niet ingewikkeld om met weinig extra km's de A61 te mijden.
2. Kent iemand de beide hotels? De Seminaris-hotelketen ken ik niet; de reviews zijn goed. Ik heb één keer eerder in een B&B Hotel overnacht; dat beviel toen prima.
3. Nog gekke dingen te verwachten op de gangbare routes?
Ik hoor heel graag jullie ideeën!
Aanstaande zondag vertrekken junior en ik richting het Zillertal in Oostenrijk, met een overnachting onderweg. Ik heb het Seminaris Hotel in Nürnberg geboekt voor de heenweg. Maandag bezoeken we BMW Welt in München, waarna we doorrijden. Zaterdag vertrekken we in de loop van de middag voor de terugreis, met een overnachting bij het B&B Hotel Zuffenhausen in Stuttgart, om zondag zeer bijtijds door te rijden naar NL.
Vragen:
1. Ik kan beide hotels nog kosteloos omboeken. Zijn er zwaarwegende redenen om niet via Nürnberg te rijden, maar in plaats daarvan via Stuttgart? De A3 vind ik met name tussen Köln en Frankfurt niet fijn, maar het zal zondag toch niet heel druk worden, lijkt me. Verder weet ik dat de A61 een probleem vormt bij de Moseltalbrücke, maar het is volgens mij niet ingewikkeld om met weinig extra km's de A61 te mijden.
2. Kent iemand de beide hotels? De Seminaris-hotelketen ken ik niet; de reviews zijn goed. Ik heb één keer eerder in een B&B Hotel overnacht; dat beviel toen prima.
3. Nog gekke dingen te verwachten op de gangbare routes?
Ik hoor heel graag jullie ideeën!
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
-
- verkeersader
- Berichten: 721
- Lid geworden op: wo 02 sep 2015, 10:46
Re: Geldermalsen - Hart im Zillertal
Zal je zondag misschien toch niet een beetje onderschatten qua drukte? Ik denk dat er veel verkeer is van mensen die naar familie op bezoek gaan. Maar het kan zijn dat dat in Duitsland niet zo is, zelf geen ervaring mee.
Touren is rough so you got to be tough
-
- verkeersader
- Berichten: 894
- Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
- Locatie: Geldermalsen
Re: Geldermalsen - Hart im Zillertal

Het zal vast geen grote uittocht worden, hoop ik...

Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
-
- verkeersader
- Berichten: 894
- Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
- Locatie: Geldermalsen
Re: Geldermalsen - Hart im Zillertal
Inmiddels alweer een paar dagen terug.
Zondag ging de heenweg via A15, A73, A77, (D) A57, A42, A3 en een stukje A9. Echt nergens problemen; het reed prima door. Maar wederom: wat is de A3 tussen Köln en Frankfurt a-relaxed!
Maandag via de A9 naar München met ongeveer een kwartier oponthoud vanwege een ongeval. Nadat we BMW Welt met een bezoekje hadden vereerd zijn we doorgereden, om op de A8 meteen in de file te komen. Dit hebben we even aangezien, maar omdat verderop de situatie niet veel beter was zijn we er bij Holzkirchen af gegaan, om via de B318 en de B307 naar de Oostenrijkse B181 te komen. Via de B169 kwamen we in Fügen. Daarvandaan nog een paar minuten naar ons hotel in Hart. Erg mooie route, maar ik kan me voorstellen dat het met sneeuwval geen aan te raden route is.
Zaterdag hebben we eerst nog geskied. Tegen 15:00 vertrokken we uit Fügen. Op dat moment stonden de Duitse A93 en A8 helemaal vol. Waze heeft ons keurig via de Oostenrijkse B181 en de Duitse B13, St2064 (waar staat St voor?), B11 en B11a naar de A95 geleid. Vervolgens via A96 en A99 naar de A8. Omdat het tussen Ulm en Stuttgart vast stond zijn we daarna via A7 en A6 op de A61 terechtgekomen. Deze van eind tot begin afgereden; daarna via A74, A73, N322 en A15 door naar huis. Tegen 1:00 waren we thuis, zonder file. 930 km in 10 uur tijd (inclusief pauzes) vond ik zelf erg netjes; we hebben dan ook helemaal geen file gehad. En weer heb ik geconstateerd dat ik de route via de A61 echt veel fijner vind dan via de A3.
Het stuk A7 kende twee Baustellen (of waren het er 3?) die geen hinder opleverden.
Komende zomer blijven we in Nederland, dus voorlopig geen mooie tripjes meer richting de Alpen...
Zondag ging de heenweg via A15, A73, A77, (D) A57, A42, A3 en een stukje A9. Echt nergens problemen; het reed prima door. Maar wederom: wat is de A3 tussen Köln en Frankfurt a-relaxed!
Maandag via de A9 naar München met ongeveer een kwartier oponthoud vanwege een ongeval. Nadat we BMW Welt met een bezoekje hadden vereerd zijn we doorgereden, om op de A8 meteen in de file te komen. Dit hebben we even aangezien, maar omdat verderop de situatie niet veel beter was zijn we er bij Holzkirchen af gegaan, om via de B318 en de B307 naar de Oostenrijkse B181 te komen. Via de B169 kwamen we in Fügen. Daarvandaan nog een paar minuten naar ons hotel in Hart. Erg mooie route, maar ik kan me voorstellen dat het met sneeuwval geen aan te raden route is.
Zaterdag hebben we eerst nog geskied. Tegen 15:00 vertrokken we uit Fügen. Op dat moment stonden de Duitse A93 en A8 helemaal vol. Waze heeft ons keurig via de Oostenrijkse B181 en de Duitse B13, St2064 (waar staat St voor?), B11 en B11a naar de A95 geleid. Vervolgens via A96 en A99 naar de A8. Omdat het tussen Ulm en Stuttgart vast stond zijn we daarna via A7 en A6 op de A61 terechtgekomen. Deze van eind tot begin afgereden; daarna via A74, A73, N322 en A15 door naar huis. Tegen 1:00 waren we thuis, zonder file. 930 km in 10 uur tijd (inclusief pauzes) vond ik zelf erg netjes; we hebben dan ook helemaal geen file gehad. En weer heb ik geconstateerd dat ik de route via de A61 echt veel fijner vind dan via de A3.
Het stuk A7 kende twee Baustellen (of waren het er 3?) die geen hinder opleverden.
Komende zomer blijven we in Nederland, dus voorlopig geen mooie tripjes meer richting de Alpen...
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
-
- Moderator
- Berichten: 71977
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Geldermalsen - Hart im Zillertal
De laatste keer dat ik dat traject reed viel mij op dat er amper 2 minuten dezelfde maximumsnelheid geldt. Alhoewel het na Köln niet erg filegevoelig is in de regel, is het wel een flipperkast van 100-130-100-onbegrensd, etc. Soms hou ik niet meer bij hoe snel je nou mag. Betekent einde 100 dan 130 of onbegrensd?
Op de A45 is dat net zo.
Staatsstraße. In andere staten heet het veelal een Landesstraße. Maar het is natuurlijk de Freistaat Bayern.St2064 (waar staat St voor?),

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19788
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Geldermalsen - Hart im Zillertal
Wat betreft de maximumsnelheden op de A3: er geldt geen algemene snelheidsbeperking. Een 100 zou de adviessnelheid doorbreken en daarmee is bij het einde van een 100 gelijk weer de adviessnelheid van 130 van kracht.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20480
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Geldermalsen - Hart im Zillertal



Hoewel ik best fan ben van de A3 Köln-Frankfurt op rustiger tijdstippen, moet je er gewoon niet zitten in de drukte. Dagen met veel ski-verkeer vallen daar helaas ook onder. De A61 rijdt dan constanter, A4-A45 kunnen dat ook brengen.
Mijn eigen skitrip dit jaar wordt zondag-tot-zondag, en in het Zillertal. Hoewel we in de krokusvakantie gaan, heb ik wel goede hoop daarmee buiten de grootste drukte te blijven. Maar ik denk nog steeds dat ik de A3 maar zoveel mogelijk ga vermijden.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19788
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Geldermalsen - Hart im Zillertal
Helemaal eens met die knipperlicht-ervaring qua snelheid. Het bochtige verloop van de weg maakt het leuk, maar met druk verkeer erg intens rijden.
-
- verkeersader
- Berichten: 894
- Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
- Locatie: Geldermalsen
Re: Geldermalsen - Hart im Zillertal
Jullie verwoorden allen precies mijn gevoel en beleving hierbij. En ikzelf vind dan de A61 ook veel relaxter rijden. A4-A45 vond ik gevoelsmatig te ver om, hoewel het ook weer geen 50 km is...
De route die ik op de terugweg heb gereden, via Bad Tölz, vond ik een heel aardige. Nauwelijks extra tijd en goed uitgebouwd! Had ik dat van tevoren bedacht, dan had mij dat de aanschaf van een tolvignet bespaard. Maar dat tientje zal dan verder wel...
De route die ik op de terugweg heb gereden, via Bad Tölz, vond ik een heel aardige. Nauwelijks extra tijd en goed uitgebouwd! Had ik dat van tevoren bedacht, dan had mij dat de aanschaf van een tolvignet bespaard. Maar dat tientje zal dan verder wel...
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20480
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Geldermalsen - Hart im Zillertal

Ben wel getriggerd door je route over Bad Tölz. Heb altijd het idee dat het Oostenrijkse deel daarvan over de Achenpass veel file oplevert, ook met terugslagfiles voor de A12-aansluiting bij Wiesing. Maar het kon voor jou duidelijk uit!
-
- verkeersader
- Berichten: 894
- Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
- Locatie: Geldermalsen
Re: Geldermalsen - Hart im Zillertal

Zowel heen als terug nul vertraging. Maar dat zal echt niet altijd zo zijn. Nu paste het heel mooi.
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.