Vanaf de motorisatie en de wegaanleg van voor de oorlog zijn er op talloze plaatsen grote en minder grote verkeerspleinen aangelegd, die inmiddels vrijwel allemaal een rotondevoorrangsregeling hebben of door een andere configuratie zijn vervangen.
De vraag is wel een beetje wat voor definitie er gegeven moet worden aan een grote rotonde. Een poging:
- Ronde of ovale middencirkel zonder 'hakjes' zoals bij turborotondes en turbopleinen
- Eenrichtingsverkeer
- Verkanting naar binnen gericht, waardoor ook voor vrachtverkeer hogere snelheden mogelijk zijn
- Vaak meerstrooks en VRI-geregeld, maar kan ook enkelstrooks zonder VRI-regeling zijn
- Meestal toegepast op stedelijke of bovenregionaal doorgaande wegen
- In principe geen rammelstrook
- Op meerstrooks rotondes is rijstrook wisselen toegestaan
- Meerstrooks varianten zijn tegenwoordig meestal ingericht als spiraalrotonde

Grote rotondes

Avantis (N281/N300), Ø 180 m
Baljuwplein (N492/N493), Ø 61 m, turbokenmerken
Berekuil (Utrecht), Ø 66 m
Capelseplein (N210/N219), Ø 68 m
Ei van Drunen (A59/N267), Ø 122 m smalle zijde
Ei van St. Joost (A2/N276), Ø 100 m smalle zijde
Europaplein (Utrecht), Ø 64 m
Europaplein (N271), Ø 79 m
Gandhiplein (N230), Ø 54 m
Geesterweg/Vrouwenlaan (Alkmaar), Ø 75 m
Gieten (N33/N34), Ø 148 m
't Goyplein (Utrecht), Ø 98 m
Hasseltrotonde (Tilburg), Ø 66 m
Laagraven (A12/N408), Ø 224 m
Lloydsplein (N366), Ø 71 m
Kardinaal Alfrinkplein (Utrecht), Ø 69 m
Koningin Emmaplein (Maastricht), Ø 41 m
Kooimeer (A9/N9/N242), Ø 91 m
Kralingseplein (A16/N210/S107), Ø 160 m smalle zijde
Kreekhuizenplein (S104/S126), Ø 60 m, foutief C4
Leenderheide (A2/N2/A67), Ø 196 m
Palkerplein (A326/N326), Ø 77 m, turbokenmerken
Plein 1940 (Vlaardingen), Ø 44 m
Prins Bernhardplein (A7/S151/S155), Ø 81 m
Prinses Máximaplein (Zoetermeer), Ø 90 m
Rottepolderplein (A9/A200), Ø 158 m
Schieplein (A20/N471/S112), Ø 99 m
Sint Annadal (Maastricht), Ø 41 m, fietsstrook
Slotermeerlaan/Burgemeester Roëllstraat (S105), Ø 64 m, excl. trambaan Ø 75 m
Spoolderplein (A28/N331/N337), Ø 190 m
Stichtse Rotonde (N221/N237), Ø 119 m
Tongerseplein (N278), Ø 45 m
Velperbroek (A12/N325/A348), Ø 292 m
Verploegh Chasséplein (Vlaardingen), Ø 46 m, fietsstrook
Via Regia (Maastricht), Ø 80 m
Vrijheidsplein (Leeuwarden), Ø 50 m
Grote niet-turborotondes

Broekdalerbaan/Gemertseweg (N272/N279/N615), Ø 77 m, meerstrooks
Escherrotonde (N221), Ø 48 m, meerstrooks
GROEN-rotonde (Barendrecht), Ø 67 m
Groenix van Zoelenlaan (S105), Ø 59 m
Heerbaan/Smelen (Velhoven), Ø 70 m, meerstrooks
Hugo de Grootplein (Dordrecht), Ø 59 m, fietsstrook
Koninginneplein (N271), Ø 45 m
Maarsbergseweg/Randweg (N224/N226), Ø 50 m
Mortiereboulevard/Schroeweg (Middelburg), Ø 59 m
Nieuwe Koolweg/Lange Blokweg (N59/N654), Ø 50 m
Ommerkanaal (N36/N48/N340), Ø 50 m, turbokenmerken
Overijsselseweg/Dronterringweg (N307/N711), Ø 51 m smalle zijde
Rooseveltlaan (Terneuzen), Ø 58 m
Scheldeboulevard/Willem de Zwijgerlaan (Terneuzen), Ø 51 m
Sloeweg (N288), Ø 40 m, meerstrooks
Vosdonk/Vossendaal (N640), Ø 99 m
Zanddijk/Weihoek (N289/N673), Ø 56 m
Zenit (S105), Ø 51 m
Verkeerspleinen

Airborneplein (Arnhem), Ø 70 m
Droogleever Fortuynplein (S100/S103/S114), Ø 78 m smalle zijde
Erasmusplein (S105/S106), Ø 58 m smalle zijde
Henry Dunantplein (N230), Ø 63 m
Hofplein (S100/S112), Ø 73 m
IJsselmondseplein (A16/S106/S126), Ø 139 m
Insulindeplein (N270), Ø 63 m smalle zijde
Karel de Grotelaan (Eindhoven), Ø 80 m
Keizer Karelplein (S101/S103/S105), Ø 100 m, foutief D1
Keulseplein (Venlo), Ø 140 m
Kleinpolderplein (A13/A20/S113), Ø 145 m
Kruithuisplein (A13/N470), Ø 161 m
Laan van Europa (Dordrecht), Ø 172 m
Marconilaan/Kronehoefstraat (Eindhoven), Ø 40 m
Prins Bernhardplein (S111/S112), Ø 62 m smalle zijde
Roermondseplein (N271), Ø 57 m smalle zijde
Steve Bikoplein (Nijmegen), Ø 89 m, foutief D1
Takenhofplein (N324/N326), Ø 90 m, foutief D1
Nog te verwerken:
- SPOILER: TOON