Ik was vorige week een paar dagen op Guernsey, 1 van de Kanaaleilanden. In tegenstelling tot wat veel mensen denken is Guernsey GEEN onderdeel van Engeland of het Verenigd Koninkrijk. Het is een kroondomein (crown depency) en valt daarmee rechtstreeks onder de Kroon. Officieel heet het Bailwick of Guernsey (baljuwschap), de eilanden Herm, Sark en Alderney horen ook bij Guernsey.
Het is min of meer een onafhankelijk land. Er is een eigen parlement, politie, munteenheid, douane, kentekenplaten, internetdomein (.gg) etc. Alleen buitenlands beleid en defensie lopen wel via het VK. Guernsey is onderdeel van de Common Travel Area, zodat er tussen de eilanden het VK en Ierland geen controle is op personenverkeer (wel op goederen overigens!).
De hoofdstad is Saint Peter Port.
De Franse invloeden zijn duidelijk zichtbaar. Je ziet het in de plaatsnamen en straatnamen die veelal nog in het Frans zijn of duidelijk van Franse invloed zijn. De lokale oorspronkelijke taal lijkt overigens ook veel op het Frans. Je ziet ook her en der nog tweetalige opschriften Engels en Frans, maar Engels is toch wel overduidelijk domimant.
Je kunt er met de ferry komen vanuit St. Malo of Cherbourg, of vliegen via het VK. In de zomer voert Blue Islands chartervluchten uit van/naar een aantal Europese bestemmingen, waaronder Rotterdam en Groningen.
Ik ben dus een paar dagen geweest. Ik heb er zelf niet gereden, maar zoveel mogelijk gebruik gemaakt van het OV (en 1 dagdeel een georganiseerde excursie naar wat afgelegen delen). Het is een afwisselend eiland: bos, steile heuvels, strand, duinen en hoge kliffen.
De Vmax is 35 mph, dat is ongeveer 56 km/h. Ik heb al wel snel gezien dat je dat vrijwel nergens kunt halen. Sowieso omdat er in dorpen diverse restricties zijn (25 mph, 20 mph en ik heb op hele smalle wegen 15 mph gezien), maar ook omdat ook de doorgaande wegen best smal zijn. Bij tegemoetkomend verkeer mag je op smalle wegen deels gebruik maken van het trottoir, voor zover aanwezig. Want er zijn genoeg heggen of muurtjes waarbij je je voertuig kunt beschadigen. Ik heb overigens vrijwel geen voertuigen gezien met schade.
Er zijn geen snelwegen. De Esplanade, de weg langs de havenkant van St Peter Port, telt voor een stukje 2x2 rijstroken, verder is alles enkelbaans. Wegnummers zijn er niet. Misschien bestaan ze toch ergens administratief, maar op de weg is er geen spoor van welke wegnummering dan ook te vinden.
In de spoiler een aantal foto's, voornamelijk wegengerelateerd.
- SPOILER: TOON
De vertaling vanuit het Frans naar het Engels van straatnamen is niet altijd 1 op 1 (op Jersey heb ik dat overigens ook gezien)

Het eiland ligt vol met 'filters'. Wegen waarbij iedereen aan iedereen voorrang moet geven en waarbij de eerste die aankomt ook als eerste mag rijden. Een beetje zoals de 4-stop in de VS en Canada, alleen ben je hier niet verplicht te stoppen. Zie onderstaande paar foto's voor zo'n kruispunt in St Peter Port.





Toeristische bewegwijzering

Nog veel feet en inches. 6'6"" zou rond de 2 meter moeten zijn.

Nog wat toeristische bewegwijzering en een franstalige straatnaam

Dit soort borden met Rouette Tranquille zie je vrij veel: Een soort wandel-/fiets-/ruiterstraat. Adviessnelheid 15mph.

Een paar verkeersborden en dan nog wat tekstuele toevoegingen.

Langs de kust: 35 mph.

79 is geen snelheid, maar het aantal jaren dat het geleden is dat het eiland werd bevrijd van de Duitse bezetting. Dit wordt dus elk jaar overgeschilderd. Op Streetview is nog 78 te zien, maar dat komt omdat dat beeld van april 2024 is en de bevrijding was in mei.

Bij hoge uitzondering: Een onderbord met afstand in meters. Verder was alles in yards en feet.

Een wegwijzer in St Peter Port

En eentje verderop in het midden van het eiland.

Ik zag diverse gele pijlen op het weg. Die liggen 15 meter (of yards..) voor een stopstreep. Zo word je dus tijdig gewaarschuwd voor een gevaarlijke kruising.

Nog wat toeristische bewegwijzering

Een zeldzaamheid: Een apart fietspad. Dit is langs de Esplanade in St Peter Port. Het is hier vlak en daar kun je blijkbaar een fietspad aanleggen. Er waren overigens best veel fietsers op het eiland, mere dan ik had verwacht (gelet op het reliëf)

En tot slot nog een typisch straatbeeld van St Peter Port.
