Maar dat daar het bord staat, komt omdat je daar bekend bent of nu de situatie hebt bekeken. Maar als je als onbekende daar rijdt en vanaf de brug komt, kijk je tegen de zijkant van dat bord aan. Je kan dus niet zien dat daar een bord staat. En je weet dan dus ook niet dat je niet met verkeer rekening hoeft te houden.
Als de winkel gesloten is ja, anders zou men UIT kunnen lezen als de uitgang van het dorp.. want de steentjes zijn immers in de zelfde kleur als 'de rotonde'.
Hahaha dat bord van de wegbeheerder. Dit is duidelijk een uitrit. De wegbeheerder creëert met dat bord bewust een onduidelijke situatie, want verkeer dat het parkeerterrein verlaat heeft geen voorrang, maar zal (zeker van ter plekke bekenden die dat bord hebben gezien) wellicht wel voorrang krijgen.
Coen Tunnel schreef: ma 29 dec 2025, 11:59
Hahaha dat bord van de wegbeheerder. Dit is duidelijk een uitrit. De wegbeheerder creëert met dat bord bewust een onduidelijke situatie, want verkeer dat het parkeerterrein verlaat heeft geen voorrang, maar zal (zeker van ter plekke bekenden die dat bord hebben gezien) wellicht wel voorrang krijgen.
Dat is toch helemaal geen uitrit? Het is gewoon een straat met straatnaam en adressen. En toevallig ook veel parkeerplekken.
Een parkeerplaats valt onder "weg met beperkte bestemming" en is daarmee in beginsel een uitrit. Daarom was mijn eerste ingeving dat het een uitrit is, alleen de bebording zaait verwarring.
Coen Tunnel schreef: ma 29 dec 2025, 11:59
Hahaha dat bord van de wegbeheerder. Dit is duidelijk een uitrit. De wegbeheerder creëert met dat bord bewust een onduidelijke situatie, want verkeer dat het parkeerterrein verlaat heeft geen voorrang, maar zal (zeker van ter plekke bekenden die dat bord hebben gezien) wellicht wel voorrang krijgen.
Dat is toch helemaal geen uitrit? Het is gewoon een straat met straatnaam en adressen. En toevallig ook veel parkeerplekken.
Even los of het uitmaakt, maar volgens mij heeft deze parkeerplaats / straat geen adressen op die plek. Volgens mij komen alle voordeuren/winkels uit op het binnenste plein die dezelfde naam heeft.
Wat hier natuurlijk niet handig is: De materiaalscheiding asfalt/klinkers. Dat brengt mensen in verwarring. Maar is absoluut geen criterium voor een uitrit. Zou alles asfalt zijn geweest, zouden mensen het ook veel beter als gelijkwaardige kruising herkennen.
Eens dat het type verharding geen verschil maakt, maar of er huizen aan zitten in mijn optiek ook niet. Er zijn genoeg parkeerterreinen waar ook nog winkels of huizen aan zitten (zeker vaak bij een flat) en ook een straatnaam hebben. Dat maakt het nog niet ineens een normale straat.
In mijn optiek is dit een aftakking van de doorgaande weg met alleen het doel om daar te parkeren. Daarom zie ik niet in waarom dit geen parkeerterrein zou zijn (ondanks dat er maar 1 rij met parkeervakken is).
Heel knap als je dat als onbekende automobilist zo snel kan interpreteren. Zoals bij die laatste kruising. Rechts parkeerterrein en links straat? Terwijl ik rechts veel meer woningen zie dan links? En in het donker helemaal niets zie?
Ik zou zeggen, als ik een duidelijke of iets vergelijkbaars zie, ben ik wel geneigd iets als een uitrit van een parkeerterrein te zien. Anders ga ik toch echt uit van een zijstraat van rechts.
Een is inderdaad een stuk duidelijker, maar ik zie die vaker niet dan wel gebruikt bij parkeerterreinen. Dat is in ieder geval geen vereiste om een parkeerterrein een uitrit te laten zijn.
In dit geval had ik ook het zekere voor het onzekere genomen en de auto vanaf het parkeerterrein/straat van rechts voorrang gegeven. Op het moment dat ik daar kwam twijfelde ik toch, maar vooral door de borden. Zonder borden had ik niet zonder meer gestopt.
Hiermee geef je al aan dat het niet onomstotelijk een uitrit is. En het is een voorwaarde (wanneer niet aan de inrichtingseisen voldaan wordt) dat het onomstotelijk een weg met beperkte bestemming is.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
JaapN schreef: ma 29 dec 2025, 14:08
Een parkeerplaats valt onder "weg met beperkte bestemming" en is daarmee in beginsel een uitrit. Daarom was mijn eerste ingeving dat het een uitrit is, alleen de bebording zaait verwarring.
Nee, het begrip "weg met beperkte bestemming" zaait verwarring, aangezien het vanaf de doorgaande weg in de meeste gevallen niet voldoende herkenbaar is als zodanig.
Alleen al het feit dat er hier een discussie ontstaat over het wel of niet ontsluiten van adressen en of een zijweg meer dan alleen een parkeerplaats is, zegt al genoeg: dat kun je als bestuurder totaal niet inschatten vanaf de weg, tenzij je gedetailleerde lokale kennis hebt over waar de hoofdingangen op uitkomen. Maar je wordt wel geacht in een milliseconde in te kunnen schatten of er wel of geen voorrang verleend moet worden.
Weg dus met dat begrip 'beperkte bestemming', en gewoon de normale verkeersregels en inrichting voor kruispunten van toepassing verklaren.
🇳🇱🇪🇺 Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet @DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Misschien dat het toch eens tijd wordt voor eenduidige weginrichting, zodat het voor de gebruikers heel makkelijk is om een uitrit te herkennen. Op zich waren wegbeheerders jaren geleden daar al mee bezig...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Vervolgens worden vooral normale zijwegen verbouwd tot uitrit want foei als je niet op de gewenste route volgens het gemeentelijke wegcategoriseringsplan blijft rijden, en blijven echte uitritten voor wegen met beperkte bestemming als ambigue kruispunten liggen.
🇳🇱🇪🇺 Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet @DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
staat, komt omdat je daar bekend bent of nu de situatie hebt bekeken. Maar als je als onbekende daar rijdt en vanaf de brug komt, kijk je tegen de zijkant van dat bord aan. Je kan dus niet zien dat daar een 
https://maps.app.goo.gl/mdg1n5vhxChkF1U36
of iets vergelijkbaars zie, ben ik wel geneigd iets als een uitrit van een parkeerterrein te zien. Anders ga ik toch echt uit van een zijstraat van rechts.
