Nieuwegein - Miranda de Ebro (ES) - juli 2025

[Chris]

Segovia is ook wel de moeite waard vond ik. Zeker dat aquaduct. Je kan daar vlakbij in een ondergrondse garage parkeren. Ik vind dat toch altijd een wat veiliger idee dan dat de auto ergens in een woonwijk staat waar iedereen langs loopt. Al zal het in een stad als Segovia wel meevallen.

[Autostrada]

Klopt. Segovia vonden we heel erg mooi, de kathedraal, het Alcázar en inderdaad het Romeinse aquaduct.

Wij stonden geparkeerd in een ondergrondse garage nabij de kathedraal; met de lift kon je 5 verdiepingen omhoog en stapte je zo uit in de oude stad. Voor 3 uur parkeren ben je wel zo’n €12 kwijt; betrekkelijk duur voor Spaanse begrippen. Maar een 24-uurs kaart kost dan weer €19. De kort-parkerende toerist weten ze natuurlijk goed te pakken t.o.v. de toerist die overnacht in Segovia en ergens zijn auto kwijt wil. Sowieso is het prijs niveau in Spanje flink gestegen; zoals overal eigenlijk.

Het valt ons verder op dat je bijna nergens de auto op kunt laden in Spanje. Het is nog erger dan Italië - en dat is al niet best. Tesla superchargers heb je wel, maar ja - daar ben je ook niet altijd in de buurt. Bij de typische Repsol langs de autovia ben je kansloos. De meeste supermarkten hebben wel een 11kW lader, daarmee laad je een EV in zo’n 6 uur op van 0% naar 100%… Leuk idee, maar weinig toegevoegde waarde.
Wij hebben dus vooral accomodaties met laadpaal uitgezocht - en uiteraard de reviews gecheckt of ze het daadwerkelijk doen. Dat is toch wel de meest praktische manier hier. Een schril contrast met Frankrijk, waar de laatste jaren in enorm tempo gewerkt is aan laadpunten en praktisch elke aire tegenwoordig wel een snellader heeft, ook langs routes nationales.

[Chris]

Elektrisch rijden is in Spanje nog echt een niche, in Q3 2024 was het aandeel BEV op het totaal aantal auto's maar 0,7%. Het viel mij vorig jaar ook op dat je in Portugal beduidend meer elektrische auto's zag dan in Spanje. Terwijl Portugal op papier zowat de helft van het inkomen van Spanje heeft.

Hier wat data Europabreed: https://alternative-fuels-observatory.e ... active-map

[Durashift]

misschien in Frankrijk toch het effect van een thuismarkt van autofabrikanten met een aardig EV aanbod?