Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Foto- en videoreportages van Nederlandse autowegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85517
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door Chris »

In Zwolle bevinden zich de twee Katerveersluizen, historische sluiscomplexen die Zwolle vanaf de IJssel toegankelijk maakte via de Willemsvaart. Het is een rijksmonument. Het was vroeger ook een verdedigingslinie.

In 1818-1819 is de kleine sluis gebouwd, waarmee de Willemsvaart in gebruik werd genomen en Zwolle met de IJssel verbonden was. Daarvoor moest men via het Zwarte Water en de Vecht helemaal via Genemuiden en Kampen. In 1873 is de grotere sluis gebouwd, toen zijn ook de ophaalbruggen gebouwd. De grote sluis is in 1988 gerestaureerd, het is toen, of in 1992, omgevormd tot een gemaal. Nadien is in 1995 de kleine sluis gerestaureerd.

De sluizen bevinden zich in een schans, die deel uitmaakt van de in 1598 aangelegde Zwolse Linien. Unieke combinatie van een vestingwerk en een waterbouwkundig werk.

De sluis wordt tegenwoordig niet meer bediend. Volgens de website van de gemeente Zwolle worden de sluizen al sinds de opening van het Zwolle-IJsselkanaal en de Spooldersluis in 1964 niet meer bediend.

De historische setting is wel een geliefde locatie voor bijvoorbeeld trouwfoto's. Er staan ook nog RVV 1966 borden voor de gewichtsbeperking. Autoverkeer mag dus nog over de bruggen uit 1873.

Afbeelding
Katerveersluizen 01 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
Katerveersluizen 04 by European Roads, on Flickr

Geen idee wat dit is. Een soort rolbaan voor iets. Het ligt tussen de twee sluiskolken in.
Afbeelding
Katerveersluizen 06 by European Roads, on Flickr

De grote sluis die in 1988 of 1992 (bronnen conflicteren) omgebouwd is tot een gemaal ter afwatering van Zwolle-Zuid.
Afbeelding
Katerveersluizen 09 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
Katerveersluizen 12 by European Roads, on Flickr

Op de brug over de kleine sluis geldt een maximale aslast van 6 ton.
Afbeelding
Katerveersluizen 14 by European Roads, on Flickr

De kleine sluis uit 1819.
Afbeelding
Katerveersluizen 17 by European Roads, on Flickr

Blik vanaf het gemaal over de grote sluis.
Afbeelding
Katerveersluizen 21 by European Roads, on Flickr

De kleine sluis is met schotten dichtgezet.
Afbeelding
Katerveersluizen 25 by European Roads, on Flickr

Interessante plek om te wonen.
Afbeelding
Katerveersluizen 26 by European Roads, on Flickr

De kleine sluis.
Afbeelding
Katerveersluizen 29 by European Roads, on Flickr

Het sluiswachtershuis uit 1950. Dat heeft dus maar 14 jaar dienst gedaan.
Afbeelding
Katerveersluizen 30 by European Roads, on Flickr
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 43197
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door Vinny »

Het is een mooi stukje historie :)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 11294
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door Rein »

En mooi dat men de RVV 1966 borden nog steeds heeft laten staan, dat draagt een klein beetje bij aan het nostalgische sfeertje. :D
Egbert
expressweg
Berichten: 3341
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door Egbert »

Chris schreef: do 23 apr 2026, 20:24

Geen idee wat dit is. Een soort rolbaan voor iets. Het ligt tussen de twee sluiskolken in.
Het lijken wel sluisdeuren te zijn wat daar ligt. Zou dit de opslag van reserve deuren zijn met een constructie om ze makkelijk te water te laten om ze in te varen?
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85517
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door Chris »

Dat lijkt het inderdaad te zijn :top:

Gezien de afmetingen is dit van de kleine sluis. Ik vond ook referenties dat deze kleine sluis nog wat langer is gebruikt voor de recreatievaart. Je kan overigens al heel lang niet meer echt Zwolle in varen, want de Willemsvaart is afgedamd toen de IJsselallee werd aangelegd begin jaren '80, en sowieso is de Willemsvaart al langere tijd niet meer verbonden met de grachten van Zwolle, wellicht is dat meteen gedempt na de opening van het Zwolle-IJsselkanaal in 1964.

Er liggen ook nog een aantal woonarken in de Willemsvaart. Misschien kunnen die er nog uit via de kleine sluis met handbediening of zo. De bruggen hebben geen afsluitbomen.
PeterSchoeber
autoweg
Berichten: 1868
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door PeterSchoeber »

^^ Ik denk dat jij de spijker op zijn kop slaat. Ter rechterzijde zie namelijk iets wat lijkt op een draaipunt en midden in de deuren zitten schuiven voor het regelen van het waterpeil. Je hebt nog wel een soort drijvende kraan nodig om de deuren te plaatsen. Maar dat zal nu wel nooit meer nodig zijn.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 24119
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door harry »

Chris schreef: vr 24 apr 2026, 10:05 wellicht is dat meteen gedempt na de opening van het Zwolle-IJsselkanaal in 1964.
En dat terwijl wij eind jaren 60 op school nog moesten leren dat Nederland 3 kanalen had met Willem in de naam (Noord-Willemskanaal, Willemsvaart en Zuid-Willemsvaart).
Heel belangrijk! :)
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85517
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door Chris »

En dit is nummer 4. Wel een stuk korter, eigenlijk maar een paar kilometer. Koning Willem I heet ook wel de 'kanalenkoning'.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85517
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door Chris »

Op deze topografische kaart uit de jaren '50 staat de Willemsvaart nog in zijn oorspronkelijke staat. Met al wel de Spoolderbergbrug, die in 1935 is gebouwd. Daarvoor was er een draaibrug.

Afbeelding

Tegenwoordig ligt dit tussen twee drukke verkeersaders in, de A28 naar het noorden en de oude Katerveerbrug naar het zuiden. Maar het is er wel opvallend rustig.

Afbeelding
IJssel Zwolle 22-04-2026 08 by European Roads, on Flickr
Egbert
expressweg
Berichten: 3341
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door Egbert »

harry schreef: vr 24 apr 2026, 13:03
En dat terwijl wij eind jaren 60 op school nog moesten leren dat Nederland 3 kanalen had met Willem in de naam (Noord-Willemskanaal, Willemsvaart en Zuid-Willemsvaart).
Heel belangrijk! :)
Wat is het verschil tussen een kanaal en een vaart? :hm:
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 43197
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door Vinny »

Een kanaal is een iets breder begrip: een 'vaart' is een gegraven waterweg dat geschikt is voor (beroeps)scheepvaart. Een kanaal hoeft niet bevaarbaar te zijn. In Friesland heb je dan ook nog een 'opvaart' of 'opfeart', dat is een zijtak.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 24119
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door harry »

Chris schreef: vr 24 apr 2026, 13:10 En dit is nummer 4.
Nee, dit is nummer 2 (van de 3 die ik noemde)!
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 85517
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door Chris »

Oke, belangrijk.
Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 24119
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door harry »

Chris schreef: vr 24 apr 2026, 20:31Oke, belangrijk.
Ik begrijp werkelijk niet waarom je dit schrijft. En ook niet waarom je dacht dat er 4 Willems-wateren waren. :dontknow:
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
Gebruikersavatar
Wesso
2x3 autosnelweg
Berichten: 8303
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Ede

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door Wesso »

harry schreef: vr 24 apr 2026, 20:22
Chris schreef: vr 24 apr 2026, 13:10 En dit is nummer 4.
Nee, dit is nummer 2 (van de 3 die ik noemde)!
Je noemde een Willemsvaart als tweede in het rijtje dat je op school moest leren, maar welke is het dan? De Willemsvaart in Drenthe of de Willemsvaart in Zwolle?

En wat de (4!) Willems-wateren betreft: die kan je allemaal Willemsvaart noemen. :p
Wikipedia schreef:Willemsvaart kan verwijzen naar:

Willemsvaart (Drenthe), een kanaal in Zuidoost-Drenthe
Willemsvaart (Zwolle), een kanaal in Zwolle
Noord-Willemskanaal, ook wel Willemsvaart genoemd
Zuid-Willemsvaart, ook wel Willemsvaart genoemd
Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 24119
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Katerveersluizen en ophaalbruggen in Zwolle

Bericht door harry »

Wesso schreef: vr 24 apr 2026, 21:43 De Willemsvaart in Drenthe
Daar had ik nog nooit van gehoord!

Even opnieuw:
Chris schreef: vr 24 apr 2026, 10:05 wellicht is dat meteen gedempt na de opening van het Zwolle-IJsselkanaal in 1964.
En dat terwijl wij eind jaren 60 op school nog moesten leren dat Nederland 3 kanalen had met Willem in de naam (het Noord-Willemskanaal, de Willemsvaart in Zwolle en de Zuid-Willemsvaart).
Frappant dat dat zo belangrijk was op school, terwijl die Zwolse Willemsvaart toen al niet meer geschikt was voor scheepvaart!
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.