In 1818-1819 is de kleine sluis gebouwd, waarmee de Willemsvaart in gebruik werd genomen en Zwolle met de IJssel verbonden was. Daarvoor moest men via het Zwarte Water en de Vecht helemaal via Genemuiden en Kampen. In 1873 is de grotere sluis gebouwd, toen zijn ook de ophaalbruggen gebouwd. De grote sluis is in 1988 gerestaureerd, het is toen, of in 1992, omgevormd tot een gemaal. Nadien is in 1995 de kleine sluis gerestaureerd.
De sluizen bevinden zich in een schans, die deel uitmaakt van de in 1598 aangelegde Zwolse Linien. Unieke combinatie van een vestingwerk en een waterbouwkundig werk.
De sluis wordt tegenwoordig niet meer bediend. Volgens de website van de gemeente Zwolle worden de sluizen al sinds de opening van het Zwolle-IJsselkanaal en de Spooldersluis in 1964 niet meer bediend.
De historische setting is wel een geliefde locatie voor bijvoorbeeld trouwfoto's. Er staan ook nog RVV 1966 borden voor de gewichtsbeperking. Autoverkeer mag dus nog over de bruggen uit 1873.

Katerveersluizen 01 by European Roads, on Flickr

Katerveersluizen 04 by European Roads, on Flickr
Geen idee wat dit is. Een soort rolbaan voor iets. Het ligt tussen de twee sluiskolken in.

Katerveersluizen 06 by European Roads, on Flickr
De grote sluis die in 1988 of 1992 (bronnen conflicteren) omgebouwd is tot een gemaal ter afwatering van Zwolle-Zuid.

Katerveersluizen 09 by European Roads, on Flickr

Katerveersluizen 12 by European Roads, on Flickr
Op de brug over de kleine sluis geldt een maximale aslast van 6 ton.

Katerveersluizen 14 by European Roads, on Flickr
De kleine sluis uit 1819.

Katerveersluizen 17 by European Roads, on Flickr
Blik vanaf het gemaal over de grote sluis.

Katerveersluizen 21 by European Roads, on Flickr
De kleine sluis is met schotten dichtgezet.

Katerveersluizen 25 by European Roads, on Flickr
Interessante plek om te wonen.

Katerveersluizen 26 by European Roads, on Flickr
De kleine sluis.

Katerveersluizen 29 by European Roads, on Flickr
Het sluiswachtershuis uit 1950. Dat heeft dus maar 14 jaar dienst gedaan.

Katerveersluizen 30 by European Roads, on Flickr

