
En misschien was een Turboplein hier zelfs beter geweest! Helemaal geen kunstwerken!
Moderator: Moderatoren
Een turboplein in een autosnelweg?Mandelsoft schreef:En misschien was een Turboplein hier zelfs beter geweest! Helemaal geen kunstwerken!
Wellicht beter dan dit onding. Met zulke korte weefstroken waarbij je twee rijstroken moet oversteken is het praktisch een verkapte gelijkvloerse kruising...Coen Tunnel schreef:Een turboplein in een autosnelweg?Mandelsoft schreef:En misschien was een Turboplein hier zelfs beter geweest! Helemaal geen kunstwerken!
http://sofiaglobe.com/2015/08/05/contro ... -junction/Sofia Globe schreef:Controversy over Bulgaria’s new motorway junction
The days after the August 3 opening of Bulgaria’s new Belokopitovo road junction on the Hemus motorway that links Sofia and Varna have seen controversy about the junction, with criticisms including that the complicated arrangement is confusing and potentially dangerous.
(...)
On social networks, Bulgarians described the roadsign arrangements on the new facility as chaotic and said that there were “points of conflict” – places where motorists would need to feed in to lanes to get in the direction they are headed – that were risky.
(...)
Lazarov said that, contrary to criticism that the Belokopitovo junction was bad, it was a “fully functional” junction catering for the flow of traffic in all directions in which motorists would need to travel. It had be designed to include the Sofia – Varna and Rousse – Varna highways.
A fuel tanker has overturned on the Hemus motorway near Sofia with the truck cabin hanging from the edge of a bridge over Vitinya pass, bTV station reported on Thursday. According to initial information, the trailer contains 20 tonnes of fuel which is being drained by firefighters to prevent a potential explosion.
The accident took place on a bridge 37 km east of Sofia about 17:45 (1445 GMT). The truck driver spent nearly two hours in the mangled cabin hanging off the bridge more than 120 metres above ground before rescuers using a crane pulled him out. An ambulance took the driver to hospital.
Ik heb het nog even bekeken, en het te openen deel is 40 kilometer lang. Het 37 kilometer lange deel is LOT 2, maar onder LOT 1 dat in 2013 opende, viel ook een deel ten zuiden van de laatste aansluiting van ongeveer 3 kilometer lengte, dat nu dus één geheel vormt met het te openen deel.GuteFahrt schreef:Ziet er ook goed uit. Een openstelling van nagenoeg 40 kilometer, dat zet zoden aan de dijk.
Volgens -mijn inschatting- betrouwbaar kaartmateriaal wat ik hier thuis heb liggen is er momenteel nog een stukje A3 in aanleg nabij de Griekse grens, tussen Kulata en Novo Delčevo, of klopt dat niet? Dit weggedeelte zou eveneens dit jaar nog moeten openen...Chris schreef:Daarna is het aantal bouwprojecten ook opgedroogd. Dit zijn de laatste stukken snelweg van Bulgarije die momenteel in aanleg zijn. Alleen de SST - noordelijke ringweg Sofia, is ook in aanleg, maar dat is volgens mij geen autosnelweg status.