[B][N648] De Plank-Battice

[martwout2]

Ik zag geen topic maar i.v.m. het nieuws maar even een topic aangemaakt aangezien dit een doorgaande weg is voor mensen tussen Zuid-Limburg en Verviers.

Het nieuws is dat de weg tussen Aubel en Froidthier dicht is voor werkzaamheden. Zie https://www.sudinfo.be/id1160878/articl ... tage-et-de Verkeer onder de 3,5 ton wordt via Val Dieu omgeleid.

En ander nieuws wat ik door AI nu lees is dat volgens http://aubel.blogspirit.com/travaux/ een plan is om het kruispunt van de N648 met de N608 om te bouwen naar een rotonde.

[Vinny]

Ah dat is een bijzonder kruispunt, op de gewestgrens.

Welk warhoofd heeft dit bord laten neerzetten?
https://maps.app.goo.gl/R1x84AHrC2D3YvuK6

[martwout2]

Ah dat is een bijzonder kruispunt, op de gewestgrens.

Ik ken die kruising goed. We komen weleens in een park bij Noorbeek en gaan dan weleens brood halen of gewoon zo naar Aubel. Deze kruising is inderdaad m.i. gevaarlijk met name het verkeer vanaf Noorbeek gezien die van links komt. Er zit een bocht in de weg waardoor je soms niet goed kan inschatten of er wel of niet wat komt. Het is echt paar keer kijken en dan snel oversteken als er niets aankomt qua in zicht.

[Palance]

Welk warhoofd heeft dit bord laten neerzetten?
https://maps.app.goo.gl/R1x84AHrC2D3YvuK6

Deze borden staan overal langs de gemeentegrenzen van Voeren.

[paolie]

en geen idee wat ze ermee willen zeggen…

[Palance]

Volgens mij was ooit ergens voorbijgekomen:
70 bubeko
50 bibeko
30 op gevaarlijke plekken (zoals scholen) bibeko.

Maar dat haal je hier natuurlijk niet uit.

[paolie]

30 zal wel gewoon zone-30 zijn. Maar had er dan ook maar gewoon 120 bijgezet voor de snelweg. En dat bordje gevaarlijke kruising is al helemaal vreemd.
Nutteloos bord dit.

[Xio]

Ik vermoed dat men het bord gevaarlijke kruising hier gebruikt om de algemene voorrang van rechts nog eens te benadrukken.

[Joshua]

Zo een algemeen overzicht maximumsnelheidborden zijn nog te vinden in andere gemeentes, alhoewel Voeren de meest verwarrende/minst duidelijke uitvoering gebruikt. Het toont dus eigenlijk aan welke snelheid dus wel/niet aanwezig gaat zijn. 120 wegen zijn nergens van gemeenten.

[Vinny]

Maar de E 25 is niet ván de gemeente Voeren, de weg loopt wél door de gemeente, dus als het zonaal bedoeld is slaat dat wederom "De Plank" mis

[Joshua]

Zo een soort bord(en) duid(en) denk ik alleen maar algemene maximumsnelheden van de gemeentewegen aan. Herzele en Zottegem gebruiken deze: https://maps.app.goo.gl/HYQiHAw5AB9jrrwx9; https://maps.app.goo.gl/mSCfKC4FiGYDVuow9.

[paolie]

wat een bezopen borden zijn dit. En binnen de kom is hiermee in Herzele ineens standaard 70 km/u? Kan dat zomaar??

[boe!]

En binnen de kom is hiermee in Herzele ineens standaard 70 km/u? Kan dat zomaar??

De tekst max. 50 km/u is uitgelijnd halverwege het zonebord 50 en het kombord. Die tekst heeft dus betrekking op beide. Maar ik ben het met je eens dat Zottegem beter heeft nagedacht over hoe je dit kan communiceren.

[paolie]

nou, dat had ik er echt niet uitgehaald. Ik las het echt als: binnen de kom, geen snelheidszone aangeduid = 70 km/u

[Tommy]

Zo een soort bord(en) duid(en) denk ik alleen maar algemene maximumsnelheden van de gemeentewegen aan. Herzele en Zottegem gebruiken deze: https://maps.app.goo.gl/HYQiHAw5AB9jrrwx9; https://maps.app.goo.gl/mSCfKC4FiGYDVuow9.

Dit is eentje die ik ken:
https://www.google.com/maps/@50.9512823 ... FQAw%3D%3D
Ondertussen weggehaald. Meerwaarde is nul...

[Wimpie25]

Ah dat is een bijzonder kruispunt, op de gewestgrens.

Welk warhoofd heeft dit bord laten neerzetten?
https://maps.app.goo.gl/R1x84AHrC2D3YvuK6

Die borden zie je wel vaker langs gemeentegrenzen bij Vlaamse gemeenten. Men wil ermee aangeven welke snelheidsregimes je in de gemeente kan verwachten, en dat in de gemeente nog voorrang van rechts kan voorkomen.

[paolie]

Maar wat is daarvan de toegevoegde waarde? Je kan toch in iedere gemeente wel 30, 50 en 70 verwachten? En ongeregelde kruisingen met voorrang van rechts komen lijkt mij ook in iedere gemeente voor.

[Wimpie25]

Dat van de snelheidsregimes is inderdaad zijn tijd wat voorbij, gezien 90 km/u in Vlaanderen een uitzonderingsregime geworden is.

Wat voorrang van rechts betreft, dat is nog wel relevant gezien in sommige gemeenten in Vlaanderen bewust alle kruisingen een voorrangsregeling hebben gekregen. Het afschaffen van de voorrang van rechts in de praktijk is echt een ding bij ons.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/12/20 ... an-rechts/

[paolie]

Dan zou je in al dit soort typisch Vlaamse woonwijken de kruisingen moeten gaan regelen. Dat is toch overdreven? https://maps.app.goo.gl/EjxdmWBfZxP3zbzR7

[Seat Ibiza]

Dat is toch overdreven?

En misschien zelfs gevaarlijker dan 'voorrang van rechts', omdat op de doorgaande weg dan waarschijnlijk harder gereden gaat worden.

[Joshua]

Jaren geleden werd de algemene maximumsnelheid dus verlaagd van 90 naar 70, met als één van de redenen om aantal borden te verminderen en dan nu zouden nog meer terug moeten bijkomen.

[Wimpie25]

Dan zou je in al dit soort typisch Vlaamse woonwijken de kruisingen moeten gaan regelen. Dat is toch overdreven? https://maps.app.goo.gl/EjxdmWBfZxP3zbzR7

Dat wordt effectief gedaan. Of je ziet dat men vaak gaat werken met lokale lussen.

https://www.google.com/maps/@50.8630031 ... FQAw%3D%3D

[paolie]

Ik zie in jouw voorbeeld een paar eenrichtingstraten, maar geen geregelde voorrang. Hier geldt nog steeds gewoon voorrang van rechts. Waar doel je precies op?

[Wimpie25]

Dat men situaties creëert waar er geen voorrangsregeling nodig is.

[Seat Ibiza]

In jouw voorbeeld mogen fietsers gewoon in twee richtingen. Dus geldt er nog steeds een voorrang van rechts.

[paolie]

Dat men situaties creëert waar er geen voorrangsregeling nodig is.

Ik zou jou als fietser niet graag tegenkomen in die buurt