Binnen de gemeentegrens van Oudewater ligt het wegtracé Vierbergenweg, dat aansluit op de (Verlengde) Tureluur (gemeente Bodegraven-Reeuwijk). Samen vormen ze de verbinding tussen de A12 en N228. In Oudewater sluit de Vierbergenweg aan op de Hoenkoopsebrug. De brug is per direct toe aan renovatie, delen van het tracé vragen om de nodige aandacht. Daarnaast heeft Bodegraven de wens om de (Verlengde) Tureluur over te dragen aan de Provincie Utrecht, omdat die ook al het wegvak tussen de rotondes langs de A12 beheert.
De kosten om de brug te renoveren worden op circa € 3,5 tot € 4 miljoen geschat. Zeer hoge kosten die voor een kleine gemeente als Oudewater niet of nauwelijks draagbaar zijn. Daarom stelt het college van B&W nadrukkelijk de hulpvraag aan hogere overheden zoals de Provincie Utrecht of andere instanties. Hierbij trekken we op met de gemeente Bodegraven-Reeuwijk. Concreet: Oudewater heeft hulp nodig met de renovatie van de Hoenkoopsebrug en het verbeteren van de bijbehorende weg. Graag gaan wij het gesprek aan.
Na vijftig jaar intensief gebruik van de Hoenkoopsebrug kan de gemeente Oudewater renovatie van de brug niet verder uitstellen. De brug is nu echt aan het einde van de levensduur. De bijbehorende weg voldoet niet meer aan de zogenoemde CROW richtlijnen. Voor het huidige gebruik is de weg eigenlijk te smal en zou deze moeten worden verbreed (van ca. 6m naar ca. 7,5m, afhankelijk van de toegestane maximale snelheid). Beide projecten zijn voor een kleine gemeente als Oudewater met iets meer dan 10.000 inwoners simpelweg een maat te groot.
De brug is aangelegd toen de wereld er nogal anders uitzag. De Hoenkoopsebrug is in 1972 opgeleverd, pas later is de Verlengde Tuurluur doorgetrokken richting de A12. In die jaren was er ook nog geen afslag Oudewater op de A12.
Sindsdien is er echter het nodige veranderd: zwaarder verkeer en hogere intensiteiten kenmerken die verandering. De Hoenkoopsebrug, destijds bedoeld voor verkeersklasse 45, is in de tussentijd langdurig gebruikt door veel zwaarder verkeer (voormalige verkeersklasse 60).
De gemeente Woerden (!) heeft nu een aanbesteding uitgeschreven voor de renovatie van de brug: https://www.tenderned.nl/aankondigingen ... cht/432163
Wellicht heeft de gemeente Oudewater (10.000 inwoners) niet de expertise om een aanbesteding uit te voeren.
Op dit traject bevindt zich ook een tunnel onder het spoor die in 2008-2009 is gerealiseerd.
Een bijkomend probleem is dat het deel in het beheer van de gemeente Bodegraven (de Tuurluur) te maken heeft met flinke bodemdaling. Die weg heeft voor de gemeente Bodegraven echter geen betekenis, het is vooral de ontsluiting naar Oudewater in de provincie Utrecht. Vandaar dat men de weg wil overdragen aan de provincie.
Hier bijvoorbeeld de bodemdalingskaart. De weg zakt 10 mm per jaar, als er niks gebeurt staat zoiets na verloop van tijd permanent onder water.
Tegelijk, als je geld zo lang vast zet dan heb je die correctie al grotendeels binnen.
)