
[RO] Roemenië - Romania - România
Moderator: Moderatoren
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16202
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [RO] Roemenië - Romania - România
Wat een rare aanskuitingen heeft die DEx12. De ene helft bestaat uit vloeiende directe verbindingsbogen, de andere helft uit een kwartklaverblad met rotonde-aansluiting. Zie bijvoorbeeld hier. Dat is toch vragen om problemen, als men bijvoorbeeld vanuit Braneț richting Craiova wil? 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [RO] Roemenië - Romania - România




-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 39522
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [RO] Roemenië - Romania - România
Ze willen het aantal rotondes beperken. Goed gekeken naar hoe ze zoiets in België doen:
https://goo.gl/maps/uQbAfUVWP5FWM39W7
Bij de aansluiting die je geeft is dat wel erg ver weg, dus zou me niets verbazen als ze alsnog een extra rotonde op het OWN bouwen.
https://goo.gl/maps/uQbAfUVWP5FWM39W7
Bij de aansluiting die je geeft is dat wel erg ver weg, dus zou me niets verbazen als ze alsnog een extra rotonde op het OWN bouwen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Moderator
- Berichten: 68623
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [RO] Roemenië - Romania - România
Er zijn renovatiewerkzaamheden op de westelijke brug van de A2 over de Donau bij Fetești. De Donau splitst zich hier in twee takken die 13 kilometer uit elkaar liggen. De snelwegbrug is gecombineerd met een spoorbrug. Op de hoofdbrug heeft men het asfalt vervangen, op de aanbruggen zijn behoorlijk omvangrijke betonreparaties.






-
- Moderator
- Berichten: 68623
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [RO] Roemenië - Romania - România
Er is een winnaar aangewezen voor de aanbesteding van de 13 kilometer lange bypass van de stad Sighișoara. Dit is onderdeel van de DN13.
De bypass van Sighișoara wordt als enkelbaans weg aangelegd. Het is een design en construct contract met een looptijd van 38 maanden. Dat betekent een openstelling omstreeks juli 2025. De aannemer is een consortium met voor mij onbekende namen.

Sighișoara is een toeristische bestemming, het heeft een goed bewaard historisch centrum in een heuvelachtige omgeving.

De bypass van Sighișoara wordt als enkelbaans weg aangelegd. Het is een design en construct contract met een looptijd van 38 maanden. Dat betekent een openstelling omstreeks juli 2025. De aannemer is een consortium met voor mij onbekende namen.

Sighișoara is een toeristische bestemming, het heeft een goed bewaard historisch centrum in een heuvelachtige omgeving.

-
- Moderator
- Berichten: 68623
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [RO] Roemenië - Romania - România
Dit contract is door de wegbeheerder CNAIR ingetrokken, nadat er geen voortgang was. Volgens de oorspronkelijke planning had het nu al bijna opengesteld moeten worden maar het lijkt er op dat ze niet eens gestart zijn.
Men wil het nu aan de volgende laagste bieder gunnen, maar de vraag is die met het oogpunt op de grote kostenstijgingen het nog voor het geboden bedrag wil doen.
Sowieso wel dik 2 jaar vertraging voor dit project.
Men wil het nu aan de volgende laagste bieder gunnen, maar de vraag is die met het oogpunt op de grote kostenstijgingen het nog voor het geboden bedrag wil doen.
Sowieso wel dik 2 jaar vertraging voor dit project.
-
- Moderator
- Berichten: 68623
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [RO] Roemenië - Romania - România
Nog wat snelwegnieuws:
Er zijn 28 biedingen op 4 contracten om 82 kilometer van de A7 tussen Buzău en Focșani aan te leggen. Een heel groot deel van de biedingen komt van Turkse bouwbedrijven, gevolgd door Roemeense bouwbedrijven en daarna Italiaanse bouwbedrijven. Wel opvallend is de afwezigheid van de grote West-Europese bouwbedrijven in de Roemeense wegenbouw.
Details: http://cnadnr.ro/ro/comunicare/comunica ... torului-de
Een consortium van Webuild (Italië) en Tancrad (Roemenië) is aangewezen als winnaar van de aanbesteding van 37,4 kilometer van de A1 door de Karpaten tussen Cornetu en Tigveni. Dit is het meest complexe contract dat in Roemenië tot nu toe in aanbesteding is gegaan, het omvat 95 kunstwerken. Dit consortium is de winnaar omdat de enige andere twee biedingen op prijs gediskwalificeerd waren (hoger dan de raming). Ik heb eerlijk gezegd niet zoveel vertrouwen er in dat dit goed gaat komen binnen de gestelde termijnen.
Er zijn 28 biedingen op 4 contracten om 82 kilometer van de A7 tussen Buzău en Focșani aan te leggen. Een heel groot deel van de biedingen komt van Turkse bouwbedrijven, gevolgd door Roemeense bouwbedrijven en daarna Italiaanse bouwbedrijven. Wel opvallend is de afwezigheid van de grote West-Europese bouwbedrijven in de Roemeense wegenbouw.
Details: http://cnadnr.ro/ro/comunicare/comunica ... torului-de
Een consortium van Webuild (Italië) en Tancrad (Roemenië) is aangewezen als winnaar van de aanbesteding van 37,4 kilometer van de A1 door de Karpaten tussen Cornetu en Tigveni. Dit is het meest complexe contract dat in Roemenië tot nu toe in aanbesteding is gegaan, het omvat 95 kunstwerken. Dit consortium is de winnaar omdat de enige andere twee biedingen op prijs gediskwalificeerd waren (hoger dan de raming). Ik heb eerlijk gezegd niet zoveel vertrouwen er in dat dit goed gaat komen binnen de gestelde termijnen.
-
- Moderator
- Berichten: 68623
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- Moderator
- Berichten: 68623
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [RO] Roemenië - Romania - România
Satellietbeeld van de brug bij Brăila (gedateerd: 17 mei 2022)




-
- Moderator
- Berichten: 68623
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL