[RO] Roemenië - Romania - România

Plaats om over de Europese snelwegen buiten Nederland, België, Duitsland en Frankrijk te discussiëren.
Discussions on motorways in Europe

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Morgen opent 38 kilometer van de A7 tussen Râmnicu Sărat en Focșani. Daarmee is een stuk van bijna 80 kilometer A7 te berijden in Oost-Roemenië.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Nog een opening van de A7, op 23 december (maandag) opent 22 kilometer van de A7 tussen het knooppunt met de A3 bij Dumbrava (Ploiești) en Mizil. Dit is het zuidelijkste deel van de A7.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Er is ook een klaverblad met de DN1D bij Ploiești gebouwd.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Ger81
autoweg
Berichten: 1295
Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
Locatie: Utrecht

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Ger81 »

^^
Wederom een klaverblad met de oppervlakte van een kleine stad.
Ubi volentia est, via est
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

De afstand tussen de buitenste verbindingswegen is circa 1 kilometer. Dat is dus in oppervlakte dus wel zowat vier keer een Nederlands klaverblad. Terwijl de ontwerpsnelheid misschien niet eens beter is, met name de buitenste tangenten zijn niet zo vloeiend. Je hebt niet zo veel aan heel lange verbindingswegen als ze allemaal begrensd zijn op 80 km/h en maar 1 rijstrook hebben.
Emolenaar
dorpsstraat
Berichten: 184
Lid geworden op: di 07 feb 2012, 18:35
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Emolenaar »

Weet iemand hoe het nu precies zit met de E-nummers over nieuwe Autostrada in Roemenië?
Het is me al vaker opgevallen, en nu dus ook weer met de nieuwe A7, dat het E-nummer over de oude DN-weg blijft lopen terwijl er een nieuwe Autostrada voor hetzelfde traject gerealiseerd is. In dit geval dus de E85 voor de A7. Op de nieuwe borden bij de afritten op de A7 richting de DN2 staat er ook E85 bij.

Lijkt mij toch logisch dat de E85 t.z.t. de route van de A7 gaat volgen.
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 43072
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Vinny »

Niet verrassend, Roemenië heeft er een handje van om E routes over het oude tracé te laten lopen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Ook nog gepland is de A4 langs de Zwarte Zee, vanaf Constanța naar de grens met Bulgarije.

Er zijn 11 inschrijvingen op de aanbesteding voor 30,5 kilometer A4 van Constanța tot Mangalia. Dit omvat ook een grotere brug over het Donau-Zwarte Zeekanaal.
Een groot aantal inschrijvingen is van Turkse bouwbedrijven. Van de westerse bouwbedrijven willen alleen de Italiaanse Webuild en Itinera meedoen, een beetje typisch patroon.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Gisteren is een contract getekend voor het westelijk deel van de ringweg van Timișoara. Dit is het sluitstuk van de volledige Centura Timișoara. De ringweg moet in 30 maanden (midden 2027) gereed zijn.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Bij de grensovergang Nădlac is men bezig de grenspost op te ruimen.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
JanVerhoeven
verkeersader
Berichten: 737
Lid geworden op: wo 31 jan 2024, 18:49

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door JanVerhoeven »

Stand van zaken voor het snel- en expreswegennet:

Afbeelding

Binnen een jaar of twee zal een groot deel van het basisnetwerk voltooid zijn. Inclusief transkarpatische verbindingen waardoor er geen grote belemmeringen meer bestaan voor het transitverkeer. Missing links zijn nog de zuidwestelijke verbindingen van Lugoj en Craiova naar de Bulgaarse grens bij Calafat, waar door de Bulgaren al een expresweg naartoe wordt gebouwd die een conflictvrije route naar Sofia mogelijk maakt. Zodra die wel gebouwd zijn zal het ook een alternatief voor transitverkeer naar Griekenland en Turkije worden om buiten Servië om te rijden. Extra routes daarvoor komen nog vanaf Boekarest (E85) en Constanta (E87), maar daarvoor is aan de Bulgaarse kant nog weinig concreets gepland.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

De mobilisatie op de bouwplaats van de A7 Bacău - Pașcani"

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Vanaf vandaag rijdt het verkeer op de A1 bij de grensovergang Nădlac over de heringerichte hoofdrijbanen.

De grensovergang Nădlac werd in 2015 in gebruik genomen en had een tijdelijk karakter omdat verwacht werd dat Roemenië spoedig zou toetreden tot de Schengenzone. Uiteindelijk duurde dat dus nog bijna 10 jaar.

Afbeelding

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Er is een aanbesteding gestart voor de implementatie van een elektronisch tolsysteem op de brug over de Donau tussen Giurgiu (Roemenië) en Ruse (Bulgarije). Er moet een systeem met snelle slagbomen komen die verkeer snel kunnen doorlaten die de tol online betaald hebben.

Sinds het wegvallen van de grenscontroles is er nog wel tolheffing op de brug, die tot nu toe niet zo efficiënt is omdat verkeer toch moest stoppen voor de grenscontrole.

Ik weet niet of de elektronische tol dan ook voor beide richtingen gaat gelden, of dat Bulgarije de tol nog handmatig int.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

De eerste echte snelwegtunnel in Roemenië is doorboord, de 1.350 meter lange Tunnel Momaia van lot 4 tussen Sibiu en Pitești.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Vorig jaar zijn enorm veel aanbestedingen gestart, waarvan de definitieve contracttekening op zich laat wachten. Dit zou deels komen doordat er bezwaren zijn ingebracht tegen een gunning, maar het enorme Roemeense begrotingstekort speelt mogelijk ook een rol. In 2024 was het tekort 8,65% van het BBP, dat is wel fors ontspoord. In de EU is dit gemiddeld 3,5%. De staatsschuld is nog wel beheersbaar (53%), maar neemt zo wel snel toe.

Er wordt wel gezegd dat indien EU allocaties op dezelfde snelheid opgenomen kunnen worden, het werkelijke begrotingstekort maar 2,8% zou zijn. En dat ze daarom wellicht wachten met het tekenen van contracten tot de achterstand op EU-fondsen is ingelopen.

De belastinginkomsten zijn met 16,2% gegroeid in een jaar. De inkomsten uit de inkomstenbelastingen groeiden +21,4%. Roemenië zit ook in een snelle economische groei. Maar de uitgaven groeien ook enorm snel (+19,1% in een jaar).

Partly, the shocking 2024 budget deficit was caused by the operations with funds from the European Union: expenditures made more than the transfers. This was due to the below-target disbursement of funds under the Recovery and Resilience Facility (RRF) and possibly under the Multiannual Financial Framework (MFF). In principle, this gap should be closed in the coming years as the funds for the projects financed under these schemes are disbursed.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

De DEx4 in aanbouw. Dit is een korte expressweg tussen de A3 en DN1 ten zuiden van Cluj-Napoca.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Er is een contract van € 1,23 miljard (!) gegund voor het ontwerp en de bouw van 38 kilometer A8 in de Karpaten, tussen Ditrău en Grințieș. Dit is het eerste grote contract in een lange tijd dat daadwerkelijk getekend is. De aannemer is UMB, de uitvoeringsperiode is 54 maanden.

Het project omvat maar liefst 19 tunnels (vermoedelijk tunnelbuizen) en 63 viaducten en bruggen. 57% van dit deel van de A8 ligt op bruggen of in tunnels.

UMB (een Roemeense aannemer die nu enorm veel contracten heeft binnengehaald) voert het werk in combinatie met het Bosnische bouwbedrijf Euro-asfalt uit. Euro-asfalt heeft in Bosnië veel ervaring opgedaan met de bouw van tunnels, waar in Roemenië nog weinig ervaring mee is.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Er is ook wat verbazing over de extreem hoge kosten van recente aanbestedingen in Roemenië. Diverse projecten die niet uitzonderlijk complex zijn (sommige uitgesproken vlak terrein), komen uit op € 20 - 25 miljoen per kilometer, wat zowat drie keer zo veel is als vergelijkbare snelwegprojecten in Polen.

De drum expres Bacău-Piatra Neamț is geraamd op € 26 miljoen per kilometer. Paar bruggen, geen uitzonderlijk lastig project
De A9 Remetea Mare – Jebel is geraamd op € 31,7 miljoen per kilometer, door vlak terrein.
De A9 Jebel-Moravița kwam neer op € 25,3 miljoen per kilometer (exclusief btw!). Een totaal vlak traject.
De A7 Pașcani - Suceava (lot 1) kwam uit op € 18 miljoen per kilometer, door vrij vlak terrein.

Zelfs die oversized knooppunten verklaren niet waarom zowel de biedingen als de ramingen zo hoog liggen.

Een speculatie is dat de Roemeense bouwsector overstretched is en er gewoon een tekort aan personeel is. Er zijn nu mega veel grote contracten terwijl er 5 jaar geleden maar een paar kleine contracten in het hele land gelijktijdig in uitvoering waren. De Roemeense bouwsector is ook afwijkend van Polen, zo ontbreken de grote West-Europese bouwbedrijven, ook zijn er veelal weinig tot geen biedingen van lokale afdelingen van die grote bedrijven. Het zijn hoofdzakelijk biedingen van het Roemeense UMB en verder van Turkse en onbekende bouwbedrijven.

Bijvoorbeeld UMB is een aannemer die veel mega contracten heeft gewonnen de laatste paar jaar, maar die lijken ook overstretched te zijn, in Oost-Roemenië hebben ze een aantal projecten op laag tempo uitgevoerd om de capaciteit in te zetten op de bouw van de A7. UMB was bijna onbekend meer dan 5 jaar geleden, maar bouwt nu voor miljarden euro's aan autosnelwegen en expresswegen.
JanVerhoeven
verkeersader
Berichten: 737
Lid geworden op: wo 31 jan 2024, 18:49

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door JanVerhoeven »

^^ het begint steeds meer op geldharkerij te lijken, maar het is ook raar dat er nauwelijks Westerse of tenminste nog Centraal-Europese partijen op deze projecten afkomen. Vroeger kwam er nog wat Italiaans bij wat vervolgens met de pet ernaar werd gooide, dus in die optiek is het maar beter dat het nog naar redelijk goede (maar dure) alternatieven gaat. Misschien komt het ook door de boom in wegenbouw in andere voormalig Oostblok landen? Roemenië is weliswaar flink aan het uitbreiden maar het is niet te vergelijken met de hoeveelheid aan projecten in Tsjechië en Polen bijvoorbeeld.
Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 9736
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Hajo »

Ik vraag mij al langer af of er bij grote bouwprojecten geen sprake is van geldharkerij. Zeker na corona zijn de kosten geëxplodeerd, en niet alleen bij wegenbouw. Voor wat vroeger voor een bepaald bedrag kon worden aangelegd of gebouwd, betaal je nu het dubbele. Of zelfs nog meer.

Dat is niet alleen maar te verklaren door personeelsgebrek en inflatie. Natuurlijk zijn de kosten voor materialen en personeel gestegen, maar dat verklaart mijns inziens niet de enorme kosten die tegenwoordig in rekening worden gebracht.

Ik denk dat een aantal bouwbedrijven profiteren van het gebrek aan kennis de overheid. De overheid, als opdrachtgever, heeft geen of onvoldoende kennis om te bepalen hoeveel een bepaald project kost. Wat is een nette, realistische prijs? Aannemers weten dat natuurlijk wel, maar die doen er vaak een schepje bovenop om er zoveel mogelijk aan te verdienen. Het moet zo lucratief mogelijk worden en de overheid betaald toch wel.

Zulke praktijken komen in voormalige Oostbloklanden vaker voor dan in het westen, vermoed ik. Maar ook bij ons lijkt mij dit fenomeen zeker denkbaar.
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Hajo schreef: vr 28 mar 2025, 11:27Zulke praktijken komen in voormalige Oostbloklanden vaker voor dan in het westen, vermoed ik.
Waar baseer je dat op?
Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 9736
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Hajo »

^^ Eigenlijk is het niet meer dan een gevoel, mede gevoed door de verhalen die ik heb gehoord.

Een neef van mij is nogal een avonturier en hij en zijn vrouw toeren vaak met een motor met zijspan door Oost-Europa. In Polen woont een (inmiddels ex) schoonbroer van mij die daar kort na de val van het communisme een groente en fruitbedrijf heeft opgericht. Vrachtwagens van hem rijden door heel Europa en dat bedrijf is inmiddels één van de grootste in Polen. En tenslotte woont mijn broer in Roemenië... ;)

Hun verhalen over corruptie, machtsmisbruik en vriendjespolitiek zijn legio. Er wordt inmiddels wel hard tegen opgetreden, maar het komt nog steeds voor. Corruptie bestaat nog steeds, hoewel het al lang niet meer zo welig tiert als vroeger. Maar corruptie is daar nog steeds een groter probleem dan in het westen.

Vandaar dus mijn vermoeden dat het fenomeen "overprijzen", dus meer vragen en betaald krijgen dan het eigenlijk zou moeten kosten, in het voormalig Oostblok vaker voorkomt dan hier in het westen.

Het is echter niet alleen maar kommer en kwel. Volgens mijn broer is Roemenië eigenlijk één grote bouwput. Overal wordt gebouwd, gerenoveerd, gerestaureerd. Mede dankzij de miljarden vanuit de EU.
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Het ontbrekende deel van de A1 tussen Deva en Lugoj:

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Vandaag is het contract getekend voor de bouw van 41 kilometer A3 tussen Poarta Sălajului en Nușfalău. Dit omvat de 2,9 kilometer lange tunnel Meseș.

De contractwaarde bedraagt € 1,33 miljard ex btw en is het duurste contract ooit getekend voor een wegenproject in Roemenië. Een Turks consortium gaat het uitvoeren.

Dit deel zat al jaren in de aanbestedingsfase maar ketste telkens af op de hoge kosten. Het is het laatste segment van de A3 tussen Cluj-Napoca en Oradea. De deadline is 78 maanden, dus 6,5 jaar. Dat betekent dat de A3 uiterlijk in oktober 2031 doorgaand te berijden moet zijn in het noordwesten van Roemenië.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Een super colossal trompetknooppunt A1/DN69 bij Timișoara

Afbeelding
Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 9736
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Hajo »

^^ Waarom?, vraag ik mij af. Waarom? :s
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Er is vandaag een contract getekend met UMB voor de bouw van 19 kilometer van de A8 in de Oostelijke Karpaten, tussen Pipirig en Leghin, nabij Târgu Neamț.

De contractwaarde is € 540 miljoen ex btw (€ 28,4 miljoen per kilometer). Het werk omvat 7 tunnels, maar geen lange tunnels, de langste is 490 meter. Er zijn 46 kunstwerken, waaronder een 428 meter lang viaduct.

Het werk moet in 48 maanden gereed zijn, 12 voor ontwerp en 36 voor de uitvoering. Dit lijkt mij ambitieus voor een project met tunnels. UMB is de hoofdaannemer, maar de tunnelexpertise komt waarschijnlijk van het Bosnische bedrijf Euro-Asfalt, dat een onderdeel van het consortium is.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

De bouw van de A3 rond Suplacu de Barcău in het noordwesten van Roemenië. Dat viaduct door het stuwmeer is al in 2004 gebouwd door het Amerikaanse bouwbedrijf Bechtel, maar is nooit voltooid.

Foto's van Asociația Pro Infrastructură:
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84767
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door Chris »

Er is aangekondigd dat op 15 juni 2025 het 18 kilometer lange 'lot 3' van de A0 Zuid moet worden geopend. Hiermee wordt het mogelijk om per autosnelweg Boekarest te passeren van de A1 naar de A2.

Afbeelding
INGOLSTADT
zandpaadje
Berichten: 6
Lid geworden op: do 23 jun 2022, 12:10

Re: [RO] Roemenië - Romania - România

Bericht door INGOLSTADT »

Goed nieuws voor vakantiegangers richting Bulgarije en Turkije.