Er zit schot in de completering van de A2 in het oosten van Roemenië.





Moderator: Moderatoren
De A4 zou toch een oost-west route in het noorden worden?Chris schreef:de bypass van Constanţa, de A4
Dat snap ik ook wel, alleen zou het onderscheid tussen via de A1 en de DN1 met de kleur groen resp. blauw gemaakt moeten worden (zoals op het bord ervoor ook), en door daarvan af te wijken wordt het verwarrend.Chris schreef:Dat bord kondigt aan welke doelen er via de afslag te bereiken zijn, en dat is ook Cluj-Napoca, omdat de A3 pas ten westen van Cluj eindigt met de volgende afrit. Verkeer wat naar het zuiden van de stad wil, kan ook deze afrit gebruiken en binnendoor naar Cluj-Napoca rijden. Ook kan via deze afrit de nieuwe zuidoostelijke bypass Cluj bereikt worden. Echt duidelijk is het inderdaad niet.
Wacht ff, dus die huidige ring wordt verdubbeld en daarnaast nog eens op korte afstand ook nog een extra snelwegring?Chris schreef:Het tracé van de nieuwe snelwegring van București. Dit is een aanvulling op de bestaande CB (Centurii București) die momenteel verdubbeld wordt en deels ongelijkvloers wordt uitgevoerd.
Dit is gewoon een inhaalslag. Wij (en andere Europese landen) hebben hetzelfde na de Tweede Wereldoorlog meegemaakt.mavas schreef:Hoe kan het toch dat die nieuwe EU-landen zoveel groeien in deze tijd, terwijl de "westerse" landen niet zoveel meer groeien en met forse bezuinigingen te maken krijgen?