Discussies over de bewegwijzering. Voor zowel het hoofdwegennet als het onderliggend wegennet. Over systeem, wegnummering, redesign, fouten, ANWB, Tebodin, etc.
Moderator: Moderatoren
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40834
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » wo 04 jan 2006, 13:45
En bij rechtdoorwijzende handwegwijzers (die naar rechts lijken te wijzen) ?
Die staan verkeerd. Moeten z.s.m weg worden gehaald. Overigens het oude systeem met heel dikke pijlen om je toch goed te wijzen vond ik in zo'n geval wel heel goed. Omdat je dan toch een onverwachte richting wordt opgestuurd. Maar ik wil niet dat je een 'onverwachte' richting wordt opgestuurd. Ik wil dat een wegwijzer voor zichzelf spreekt!
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » wo 04 jan 2006, 13:46
Dus toch die pijlen weg op wegwijzers waar het vanzelf spreekt (puntvorm dus)...

-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21223
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Bericht
door Pino » wo 04 jan 2006, 13:56
Heerlijk, zo'n poll waar mijn voorkeur niet tussen staat.
- op voorwegwijzers op snelwegen is vaak helemaal geen pijl nodig (pas op het nulbord en het rechtdoorbord)
- op wegen waar de snelheid relatief hoog ligt, wanneer daar tóch een pijl nodig is: hartkoppijl (pijl heeft meer body nodig dan een ISO-pijl)
- op wegen waar de snelheid relatief laag ligt: ISO pijl (daar is 'ie immers op ontwikkeld) op zowel voor- als handwegwijzers
- op vorkborden / situatieschetsen: altijd hartkoppijl (daar is de ISO-pijl helemaal niet op ontwikkeld)
In de laatste categorie kan de pijlpunt (open of gesloten) eventueel zelfs helemaal worden weggelaten met een geïntegreerde pijlpunt. Zie
dit ontwerp (de vergrote versie van mijn avatar, waar Vinny naar verwijst).
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » wo 04 jan 2006, 14:00
Ik ben dus voor optie drie.

-
Seat Ibiza
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Bericht
door Seat Ibiza » wo 04 jan 2006, 14:10
Pino schreef:Heerlijk, zo'n poll waar mijn voorkeur niet tussen staat.
Je kunt als moderator nog een optie toevoegen, maar gezien de lengte van de omschrijving die je hierboven geeft lijkt me dat niet eenvoudig worden!

-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » wo 04 jan 2006, 14:21
1. Redesignpijl (2e generatie)
2. ISO-pijl (uit Frankrijk)
3. Hartkoppijl
Hier kun je het verschil dus duidelijk zien. Impliceer het door je ogen tot spleetjes te knijpen en dan te kijken wat het meest op een pijl lijkt. Bij is dat nummer 2.
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21223
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Bericht
door Pino » wo 04 jan 2006, 14:22
Seat Ibiza schreef:Je kunt als moderator nog een optie toevoegen, maar gezien de lengte van de omschrijving die je hierboven geeft lijkt me dat niet eenvoudig worden!

Daarom bewust niet gedaan. Zou voor een optie "een andere mix van open en gesloten pijlen" kunnen gaan, maar daar heb je qua discussie weinig aan.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40834
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » wo 04 jan 2006, 14:29
Ik ben voor open pijlen op voorwegwijzers, en gesloten pijlen op handwegwijzers...
Dat wil zeggen: ik wil de Chevronpijl terug op handwegwijzers...
Op portaalborden mogen wat mij betreft de pijlen ook open blijven/worden. Snap werkelijk niet wat het probleem is van een open pijlpunt op bijv. het route-bevestigingsbord van de A 270.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40834
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » wo 04 jan 2006, 14:32
@ Via Haaren: Zolang Haarlem en Amsterdam naar links gaat, is er niets mis mee (met alle drie de pijlvormen niet). Maar als de pijlen ineens omhoog zouden wijzen, wat kies je dan?
In zo'n geval ga ik voor optie 3, met de UITDRUKKELIJKE opmerking dat de ronding wegmoet, omdat dat suggereert dat de richting naar links is.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » wo 04 jan 2006, 14:34
Vinny schreef:Snap werkelijk niet wat het probleem is van een open pijlpunt op bijv. het route-bevestigingsbord van de A 270.
Vinny schreef:In zo'n geval ga ik voor optie 3, met de UITDRUKKELIJKE opmerking dat de ronding wegmoet, omdat dat suggereert dat de richting naar links is.
Dit snap ik niet. Ze wijzen toch allebei omhoog?
-
Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6329
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Bericht
door Jeroen » wo 04 jan 2006, 14:37
@ViaHaaren: mooi gedaan. Zo kun je mooi zien wat het verschil is. Mijn voorkeur blijft echter toch uitgaan naar de hartkoppijl, gevolgd door de ISO-pijl.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74177
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » wo 04 jan 2006, 14:43
-
VTB
- autoweg
- Berichten: 1344
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
- Locatie: Tiel ... is viel
Bericht
door VTB » wo 04 jan 2006, 14:50
Mijn (reactionaire) voorkeur:
• handwegwijzers: zonder pijl --> uitgesneden rand in de betreffende richting; behalve als zij een rechtdoorgaande richting aangeven, dan een hartkoppijl;
• overig: hartkoppijlen.
Komt u bekend voor, zegt u? Inderdaad: gewoon de oude richtlijnen van vóór Redesign in ere herstellen. Dat functioneerde prima!
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust.

-
Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6329
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Bericht
door Jeroen » wo 04 jan 2006, 14:51
Ik moet bekennen dat ik de naam van het beestje niet kende maar de naam uit ViaHaarens post had gehaald.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40834
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » wo 04 jan 2006, 17:42
Dit snap ik niet. Ze wijzen toch allebei omhoog?
Ik ging even van het hypothetische verhaal uit dat Haarlem en Amsterdam ineens alle drie rechtdoor zouden gaan. Hier werd de bewegwijzering aangegeven als zou je linksaf moeten slaan.
*zucht* wat is dit toch moeilijk uitleggen, zeg...
Kortom: Open pijlpunt, prima als de richting van de pijl voor zich zelf spreekt, en een ondersteuning is van de richting van de wegwijzer (duh). Een
hartkloppijl als de richting van de pijl verassend is, ten opzichte van de verwachting van de weggebruiker. Een naar links wijzend bord met een omhoog wijzende pijl dus. In dit geval wil ik ook af van de ronding. Maar ik wil eigenlijk gewoon af van dit soort borden, omdat ze nodeloos verwarrend zijn!
Verder vind ik de door Volkstribuun aangehaalde Chevronpijlen (de oude handwegwijzer-pijlen) natuurlijk nog beter, maar die worden helaas afgeschaft en worden niet eens in de poll genoemd...

)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » wo 04 jan 2006, 17:55
Toch worden ze in andere Europese landen wel gebruikt. En terecht.

-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40834
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » wo 04 jan 2006, 18:07
Welke? Wie? Waar?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
VTB
- autoweg
- Berichten: 1344
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
- Locatie: Tiel ... is viel
Bericht
door VTB » wo 04 jan 2006, 18:10
Vinny schreef:hartkloppijl
Zowel ViaHaaren, als René, toch twee autoriteiten op dit forum, spraken ook van een
hartkoppijl. Vandaar mijn foutieve schrijfwijze

.
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust.

-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40834
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » wo 04 jan 2006, 18:12
Oh ze heten hartkoppijlen. Nou dan weet ik dat ook weer...

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » wo 04 jan 2006, 18:14
Vinny schreef:Welke? Wie? Waar?
Belgie, Frankrijk, Duitsland, Luxemburg, Zwitserland, etc. Ze gebruiken allemaal Chevronpijlen als wegwijzers.

-
VTB
- autoweg
- Berichten: 1344
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
- Locatie: Tiel ... is viel
Bericht
door VTB » wo 04 jan 2006, 20:42
In het kader van open pijlen:
Afbeelding 1

Dit is toch gewoon om te huilen? Links een afschuwelijke (kleine, rechtomhoogwijzende) pijl en daarnaast een nogal uit de kluiten gewassen hoekpijl. Ook het symbooltje "P9" is voor een leek onbegrijpelijk. Om radeloos van te worden...zucht.
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust.

-
VTB
- autoweg
- Berichten: 1344
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
- Locatie: Tiel ... is viel
Bericht
door VTB » wo 04 jan 2006, 20:47
Wat staat er trouwens op de handwegwijzer vlak voor Koninklijke Ten Cate? De belijning van de wijzers lijkt blauw te zijn, maar aan de grootte te zien, moet het haast een fiets-handwijzer zijn.
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust.

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74177
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » wo 04 jan 2006, 21:02
Dat ziet er ook effe niet uit zeg!

hock:
-
Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6329
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Bericht
door Jeroen » wo 04 jan 2006, 21:06
Naast de afschuwelijke pijlen vind ik het soieso een raar bord: raar P-ring symbooltje, ik mis een bies en verder is het nogal veel informatie om in één keer op te nemen. Maar aan het schrift rechtsonder lijkt het toch alsof het gewone ANWB-borden horen te zijn.

Laatst gewijzigd door Jeroen op wo 04 jan 2006, 21:27, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31347
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Bericht
door Palance » wo 04 jan 2006, 21:21
Volkstribuun schreef:Wat staat er trouwens op de handwegwijzer vlak voor Koninklijke Ten Cate? De belijning van de wijzers lijkt blauw te zijn, maar aan de grootte te zien, moet het haast een fiets-handwijzer zijn.
Het is i.i.g. niet rood. In Rotterdam bestaan groene fietswegwijzers, die wijzen richting recreatieve gebieden (zoals het Zuiderpark in Rotterdam en de Oude Maas bij Barendrecht en Heerjansdam). Wellicht heeft Almelo iets vergelijkbaars?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21223
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Bericht
door Pino » do 05 jan 2006, 8:50
Jeroen schreef:Naast de afschuwelijke pijlen vind ik het soieso een raar bord: raar P-ring symbooltje, ik mis een bies en verder is het nogal veel informatie om in één keer op te nemen. Maar aan het schrift rechtsonder lijkt het toch alsof het gewone ANWB-borden horen te zijn.

't Is hier al vaker geconstateerd. De ANWB zet tegenwoordig gewoon neer wat wegbeheerders van ze vragen, als ze ANWB-Uu en hun nieuwe pijlen maar kunnen gebruiken. Dan krijg je dus dit soort ellende, die niet eens consistent is met hun eigen Redesign.

-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22395
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Bericht
door harry » do 05 jan 2006, 10:30
Palance schreef:In Rotterdam bestaan groene fietswegwijzers
En ook op allerlei andere plaatsen in Nederland.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22395
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Bericht
door harry » do 05 jan 2006, 10:31
Volkstribuun schreef:Vinny schreef:hartkloppijl
Zowel ViaHaaren, als René, toch twee autoriteiten op dit forum, spraken ook van een
hartkoppijl. Vandaar mijn foutieve schrijfwijze

.
Voor de goede orde:
hartkoppijl is het juiste woord. Een pijl met een kop in de vorm van een hart.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
-
Seat Ibiza
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Bericht
door Seat Ibiza » do 05 jan 2006, 10:40
Hartkloppijl, hartkoppijl...
ik krijg eerder hartkloppingen van die open pijlen

-
VTB
- autoweg
- Berichten: 1344
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
- Locatie: Tiel ... is viel
Bericht
door VTB » do 05 jan 2006, 10:45
harry schreef:Voor de goede orde: hartkoppijl is het juiste woord. Een pijl met een kop in de vorm van een hart.
Dan had ik het dus gewoon goed. Waarom werd ik er dan op gewezen dat het een
hartkloppijl is?

Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust.
