Open pijlen vs. gesloten pijlen

Discussies over de bewegwijzering. Voor zowel het hoofdwegennet als het onderliggend wegennet. Over systeem, wegnummering, redesign, fouten, ANWB, Tebodin, etc.

Moderator: Moderatoren

Open pijl of gesloten pijl?

Op voor- en handwegwijzers open pijlen
8
22%
Op voor- en handwegwijzers gesloten pijlen
21
58%
Gesloten op voorwegwijzers / Open op handwegwijzers
7
19%
 
Totaal aantal stemmen: 36

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14843
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » do 05 jan 2006, 14:10

Volkstribuun schreef:In het kader van open pijlen:
Afbeelding 1
:neenee:
Dit is toch gewoon om te huilen? Links een afschuwelijke (kleine, rechtomhoogwijzende) pijl en daarnaast een nogal uit de kluiten gewassen hoekpijl. Ook het symbooltje "P9" is voor een leek onbegrijpelijk. Om radeloos van te worden...zucht.
Persoonlijk vind ik die linkerpijl nog wel gaan. Maar dit hele bord slaat sowieso al nergens op, het valt een beetje in de categorie van wegwijzers die als verkeersbord zijn gebruikt.

Hier nog zo'n misbaksel:

Afbeelding

Matthijs
expressweg
Berichten: 2639
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
Locatie: Malmö, Sverige

Bericht door Matthijs » do 05 jan 2006, 14:54

uitgezonderd de 'M.U.V.' vind ik het nog niet eens zo'n kwade oplossing.

PatrickOudejans
stadsweg
Berichten: 412
Lid geworden op: ma 15 aug 2005, 12:12
Locatie: Den Haag

Bericht door PatrickOudejans » do 05 jan 2006, 22:41

Ik heb gekozen voor optie drie: Gesloten op voorwegwijzers / Open op handwegwijzers, zoals dat nu in Duitsland min of meer het geval is (behalve op 'echte' handwegwijzers). Maar liever zie ik gewoon weer overal die oude vertrouwde 'hoekige' handwegwijzers verschijnen (dus zonder pijl, behalve voor rechtdoor), desnoods in gemoderniseerde versie.
Groetsels, Patrick

Charles
stadsweg
Berichten: 393
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:57
Locatie: Valkenburg (Lb.)

Bericht door Charles » vr 06 jan 2006, 0:28

PatrickOudejans schreef:Ik heb gekozen voor optie drie: Gesloten op voorwegwijzers / Open op handwegwijzers, zoals dat nu in Duitsland min of meer het geval is (behalve op 'echte' handwegwijzers).
Voor mij dezelfde keuze. Ik heb zelf absoluut niets tegen open pijlen, alleen op portalen en snelwegborden zijn ze minder geslaagd. Op vorkborden zijn ze wat mij betreft ook geen probleem, als doorsnee weggebruiker zou me de verandering waarschijnlijk niet eens zijn opgevallen.
Groet, Charles

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14843
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » vr 06 jan 2006, 9:35

PatrickOudejans schreef:Maar liever zie ik gewoon weer overal die oude vertrouwde 'hoekige' handwegwijzers verschijnen (dus zonder pijl, behalve voor rechtdoor), desnoods in gemoderniseerde versie.
Ze hadden ook die nieuwe energiezuinige bakken met een spits puntje kunnen maken. Maar ze hadden liever iets heel anders, en ik moet zeggen dat het me op die lichtbakken ook niet zo stoort. Maar ze mogen wel het lettertype wat groter maken. Cc was echt beter te zien van een afstandje.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39606
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » vr 06 jan 2006, 16:31

Onzin. Op portaal- en snelwegborden spreekt de pijl in 100% van de gevallen voor zichzelf en is slechts een ondersteunend "hulpmiddel"; een open pijl kan dus prima. Bij vorkborden spreekt de pijl vaak minder voor zichzelf en zou je een gesloten pijlpunt kunnen invoeren. Bij beslissingswegwijzers spreekt de pijl in steeds minder (*braak*) voor zichzelf en heb je een OPVALLENDE pijl nodig, vooral daar waar de pijl een andere kant uit wijst dan je zou verwachten / de gemiddelde weggebruiker zou verwachten.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14843
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » vr 06 jan 2006, 18:15

Dus jij wilt ook gewoon die chevronpijlen terug? :)

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 7919
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Bericht door Hajo » vr 06 jan 2006, 20:57

Ik ga voor gesloten pijlen. Ik vind die beter zichtbaar en duidelijker dan open pijlen.
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10079
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » vr 06 jan 2006, 21:09

Ga met Hajo mee.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39606
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » za 07 jan 2006, 9:55

Dus jij wilt ook gewoon die chevronpijlen terug?
JA! ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14843
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 07 jan 2006, 13:20

Zijn we het daar tenminste over eens. :lol:

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30380
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Bericht door Coen Tunnel » za 07 jan 2006, 17:57

Die chevronpijlen zijn ook gewoon mooier en duidelijker.
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14843
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 07 jan 2006, 17:59

Je hebt ze ook nog in nieuwstaat:

Afbeelding

Dan valt me eigenlijk pas op hoe de uitlijning van de afstanden erop achteruit is gegaan. :( [/img]

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39606
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » za 07 jan 2006, 18:09

Nu pas? :shock: :o
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14843
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 07 jan 2006, 18:11

Vinny schreef:Nu pas? :shock: :o
Nee, maar zo vaak zie ik geen Chevronborden meer in het echt. Hier in de regio zijn die bijna allemaal vervangen door redesign. Als ze dat niet zijn staan er vaak geen afstanden op. ;)

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20993
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Bericht door harry » ma 09 jan 2006, 13:12

ViaHaaren schreef:zo vaak zie ik geen Chevronborden meer in het echt.
In Friesland zijn ze nog volop in het wild te bezichtigen! :)
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14843
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » ma 09 jan 2006, 15:41

Foto's gemaakt? ;)

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14843
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » ma 24 apr 2006, 11:02

Even dit topic afstoffen dan maar. ;)

Vinny heeft uiteindelijk zijn zin gekregen, ook de oude Chevronborden zijn aan een reconstructie onderworpen en nu o.a. te vinden op de N58 bij Draaibrug.

Heeft iemand ze eigenlijk al elders gespot ook (misschien Leidschendam)?

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21188
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Bericht door Wouter N14 » ma 24 apr 2006, 18:21

ik ben niet helemaal thuis in de benamingen van alle soorten pijlen en types van handwijzers, maar als de aloude handwijzer naar de naam 'chevronbord' luistert, dan staan er in Leidschendam denk ik ook nieuwe. Of het zijn de oude frames met een nieuwe tektsplaat, maar dit lijkt mij meer iets voor Harry om te beoordelen.

Overigens lijkt met mij sterk dat dergelijke borden zo heten, omdat de naam 'chevronbord' al voor een ander type bord gebruikt wordt, namelijk die voor snelwegsplitsingen, met de groene sergeantstrepen (bord BM02).
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14843
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » ma 24 apr 2006, 20:15

Ja dan ben ik wel benieuwd of daar ook daadwerkelijk de nieuwe bakken zoals die van de N58 voor terug zijn gekomen ofdat er alleen nieuwe platen in zijn gezet. ;)